Algemeen F1 Topic
 

Mclaren krijgt dus een boete van $100 miljoen (€70 mil ofzo) en levert alle punten in het constructeurs klassement in.

Hoewel veel Mclaren fans de schuld schuiven op Ferrari blijkt Mclaren toch zeker op de hoogte te zijn van de nieuwste ontwikkelingen bij Ferrari. Mclaren reed afgelopen seizoen nog op de Michelin band, terwijl concurrent Ferrari op de Bridgestone band reed. Mclaren test-coureur De La Rosa kwam via de technisch directeur van Ferrari de gewichts-verhoudingen te weten en vermeldde Alonso in een email over het gaspedaal-systeem van Ferrari; "Dit moeten we echt proberen, het is heel simpel!” Waarop Alonso reageerde: ,,Ze hebben duidelijk iets anders dan de rest, en niet alleen dit seizoen. Het zou wel eens bepalend kunnen zijn. Laten we hopen dat we het kunnen uittesten.”

Verder hebben Stephney en Coughlan in 5 maand 288 sms'jes gestuurd en 35 keer gebeld.

Mclaren beweert vervolgens dat er geen bewijsmaterial is dat aantoont dat het team intellectuele eigendommen van Ferrari heeft gebruikt. En dat terwijl de voorbeelden hierboven genoemt nog maar een klein gedeelte van het bewijsmateriaal is wat de FIA heeft vrijgegeven.

Mclaren :'(-O-

Zijn er niet geruchten dat Stephney en Coughlan van plan waren om hun 'diensten' te verkopen aan andere teams? Ik heb in ieder geval gelezen dat ze hebben gesoliciteert bij diverse teams.

Verder heb ik het gevoel dat Ferrari een voorkeurspositie heeft. Het is iig zo dat ze erg vaak het geluk aan haar zijde heeft. Ik heb eigenlijk een hekel aan complot theorien en aan het calimero syndroom. Maar het valt me gewoon op zonder dat ik daaruit mijn conclussies heb getrokken. Dat het gaat om Italianen helpt echter nite mee, daar is de corruptie uitgevonden.

Tijdens RTL GP hoorde ik ineens dat Briatore ook betrokken is bij een spionage. Erg vreemd, omdat hij flink aan het stoken was voor een hoge straf voor McLaren.


'Flavio Briatore geeft spionage toe'
Renault-teambaas Flavio Briatore heeft toegegeven intellectueel eigendom van McLaren gebruikt te hebben voor de ontwikkeling van de Renault R27. Dat meldt het Duitstalige tijdschrift Auto Motor und Sport.
Diskettes
Voormalig McLaren-werknemer Phil Mackereth heeft klaarblijkelijk drie diskettes met constructieontwerpen en berekeningen van meer dan twintig details van de McLaren MP4-22 naar Renault meegenomen. De plannen voor het koelsysteem en elektronica zouden voor de R27 van Renault zijn gebruikt.

Bevestiging
Briatore heeft in Monza twee keer gesproken met McLaren-teambaas Ron Dennis. De Britse renstal heeft een schriftelijke bevestiging dat Renault intellectueel eigendom van een ander team heeft gebruikt.

Bron: RTL GP

The plot thickens.

dat is dan ook het enige spannende, want dat was de laatste race zeeeeker niet

Volgend jaar geen tractiecontrol meer, hopelijk dat de races daardoor weer wat spannender gaan worden en dat er weer wat meer foutjes worden gemaakt.

Mclaren hun rijderspunten hadden ook afgenomen moeten worden, nu is het geen kampioenschap meer door die illegale wagen, of de 2 tot de nieuwe wagen er is niet laten rijden, dat is een goede maatregel

Was het wel een kampioenschap geweest als de rijders ook gediskwalificeerd zouden worden dan?
Het kampioenschap was/is net zo spannend en het zou als de rijders ook gediskwalificeerd zouden worden natuurlijk niks meer aan zijn, dan had ik waarschijnlijk ook gestopt met kijken voor dit jaar.

Ik vind het terecht dat de rijders niet gediskwalificeerd zijn, dat houd het kampioenschap nog spannend.
Veel van de races dit jaar zijn al niet zo heel spannend maar daarvoor in de plaats is de strijd om het kampioenschap die wel heel spannend is.

Wie zegt dat andere teams niet 'spioneren'? Sinds het bestaan is het altijd al gebeurd en zal het altijd blijven.

Nu is McLaren volgens de FIA een stap te ver gegaan. Maar wie zegt dat andere teams zich hier niet schuldig aan maken? Zie de beschuldigingen naar Renault. En denk maar niet dat er bij Ferrari alleen maar heilige boontjes werken.

inderdaad, goede maatregel

UP

Grand Prix van Japan dit weekend (y) weer vroeg opstaan :cool:
Zaterdag: 6:30 kwalificatie
Zondag: 5:30 race uitzending

oh oke, 6.30 opstaan dus :o

Ik kan nog net de kwalificatie kijken, want ik moet om 8:25 de deur uit voor me werk, en volgens de Veronica Gids is de kwalificatie om 8:10 afgelopen (y)

Dan kom ik net terug van mn werk (y)

leuk, in de mist:cool:

godver, verslapen :o werd om half 9 wakker, kon nog net de prijsuitreiking en de nabeschouwing zien :(
nou wordt het geloof ik om 12.18 nog herhaald, ff kijken of het niet teveel botst met het WK wielrennen, race lijkt iig de moeite waard om te kijken ook al ken je de uitslag al :p

Natte races zijn meestal wel leuk ja :)

bluh het is een samenvatting (n)

Laatste ronde was nog het leukst :y

Hoe gaaf was de race (y)(y)
Dat ze eerst 20 ronde hebben besloten om achter de SC te rijden was dus echt niet nodig, de race had nog zoveel spannender kunnen zijn als we gewoon een normale start hadden gehad, altijd dat gezeik om die veiligheid en alles.

Hamilton is gewoon al wereldkampioen, dat kan haast niet anders :cool: hij was volgens mij de enige die echt foutloos gereden heeft, hij is gewoon de nieuwe Senna.
De laatste ronde was nog wel het beste van de race, dat gevecht tussen Kubica en Massa is toch wel de actie van het jaar (y)

Ik denk dat ze alleen de eerste 20 ronde gecut hebben, die waren dus ook de saaiste van de hele race.

Ja klopt achteraf, om 12:30 dacht ik nog dat ze alles gingen samenvatten, omdat ze bij rondje 20 oid pas begonnen.
Het was mij ook niet duidelijk dat de eerste 20 ( :| ) ronden achter de SC waren. Wel dat ze erachter waren gestart, maar niet dat het zo lang duurde. Niet goed opgelet :o Maar lijkt me ook veel te lang ja, hoe veilig het is om te rijden ligt toch aan de rijders zelf lijkt me enzo.

Had dan gewoon later gestart ofzo...bah.

Snap wel dat ze een safetycar inzetten op het moment dat het echt hard regent, ik bedoel, kan me nog een GP op Spa herinneren waar er uiteindelijk maar zes aankwamen ofzo...maar 20 ronden? Het reglement voorziet ook in afvlaggen en herstarten :/

Hamilton op pole in China, Ferrari 2 en 3, Alonso 4. Dikke kans dat het weer een regenrace wordt. Helaas kan ik het niet zien, de start is om 8:00 uur en om 9:00 moet ik van huis weg :'(

Superrace was het vorige week in de regen! :cool: En inderdaad is de kans op regen morgen ook aanwezig, kan dus nog leuk worden. In ieder geval hopen op veel spaktakel.

Hamilton kan geschiedenis schrijven door morgen als allerjongste coureur de wereldtitel te pakken. Volgens mij moet-ie gewoon voor Alonso finishen en niet te veel verliezen op Raikkonen (mits Raikkonen nog voor hem komt ;) ).

Kom op Lewis! *O*

Dit was ook weer een geweldige race hoor! (y)
Regen ftw

Echt zo jammer van Hamilton, ik had echt gehoopt en verwacht dat ie vandaag kampioen zou worden, maar aan de ene kant is het nu ook wel weer wat spannender in het kampioenschap natuurlijk (y)
Die Olav flipte helemaal :D

Wurz stopt ermee, en waarschijnlijk Ralf ook, zie ik niet als een verassing en zal er ook niet om gaan huilen ofzo, ook al vind ik Wurz een toffe gast, maar hij is gewoon niet snel genoeg meer helaas.

Vettel eindelijk zijn punten binnen, geweldige coureur is het, gaat zeker in de toekomst nog iets laten zien.

Op naar Brazil dan maar, hopelijk daar ook een beetje regen :cool:

dit was echt super (y) wat een ei is die Hamilton ook, met zo'n gare band nog zo rijden. Magoed maakt het over twee weken des te leuker :D doet me denken aan de middag dat zowel AZ, Ajax als PSV kampioen konden worden ;)

Brasil wordt o zo stoer
Mijn voorspelling:
Hamilton en Alonso vliegen er in de 1e bocht met elkaar af.
Raikonen wereldkampioen
FERRARIFAN:cool:

Hamilton is een drol :p

En ook al rijdt-ie voor McLaren, ik hoop zo dat hij het wordt...vind Alonso maar een jankert.

Iemand ook het verhaal gehoord dat massa misschien met todt naar renault gaat,omdat todt had gezegd dat hij alonso wel wil hebben als hij door mclaren ontslagen wordt.

En weet iemand waat bourdais volgend jaar rijdt?

Lijkt me niet dat Todt naar Renault gaat, aangezien hij bij Ferrari bleef om het team op de rails te houden na het vertrek van oa Schumacher en Brawn.

Ik wou net zeggen...Jean Todt zal wel gek zijn dat nest te verlaten. Hij zat al bij Ferrari voordat Schumacher daar kwam.

Wie wordt wanneer kampioen?

Al die moeite, en dan een schema maken dat niet klopt. :p

Naar mijn idee klopt het wel, maar wat is er volgens jou verkeerd dan? :o

Hamilton 6 7 8 klopt niet. Als Ham 6 of 7 wordt, mag Rai niet 1 worden. Als hij 8 wordt, mag Rai niet 1 of 2 worden. (het is toch zo dat bij gelijke punten het aantal overwinningen doorslaggevend is?)

Goed punt

Als Raikonen, Alonso en Hamilton in deze volgorde 2de, 4de en 8ste worden hebben ze allemaal evenveel punten :eek:

Maar dat hoop ik niet

Hamilton moet maar gewoon winnen

Met evenveel punten is Raikkonen degene die er met de titel vandoor gaat, omdat hij vaker gewonnen heeft dan de andere twee...maar gelijk heb je Knijtert, een titel moet op de baan gewonnen worden en niet met een regeltjesboek in de hand.

Nog een week...*O*

Wat Kazet klopt, ik heb in het geval van Hamilton alleen rekening gehouden met Alonso, omdat Raikkonen een ietwat geringe kans heeft om nog te winnen.

Maar als het aantal overwinningen gelijk zouden zijn, wordt gekeken naar het aantal tweede plaatsen, is dit ook gelijk, dan naar de derde plaatsen, enzovoorts tot aan de 22e plaatsen. Is dit allemaal gelijk, volgt er volgens mij loting. :o

Kwa 2de en 3de plaatsen lopen Hamilton en Alonso volgens mij ook exact gelijk.

Raikonen heeft minder 2de en 3de plaatsen als het goed is, maar dat is niet relevant omdat hij meer overwinningen heeft.

Klopt. :cool: Hamilton en Alonso hebben dit seizoen evenveel eerste plaatsen, tweede plaatsen, derde plaatsen, vierde plaatsen, vijfde plaatsen en zedse plaatsen. :cool: Alonso zou winnen op zijn zevende plaatsen. :p

:D

Al zal het daar nooit op aan komen omdat Alonso sowieso voor Hamilton moet eindigen. Als hij dat doet staat hij dus voor.

Ik heb het nog eens grondig nagekeken, met het volgende resultaat (en volgens mij klopt ie zo wél):

Hopelijk wordt de titelstrijd ook daadwerkelijk op de baan uitgevochten en niet in de pitstraat. Dat zou toch een beetje een dooddoener zijn.

In 1986 vochten ook drie coureurs, Nigel Mansell, Nelson Piquet en Alain Prost, in de allerlaatste race het titelgevecht uit. Dat was de legendarische Grand Prix van Australië, verreden op Adelaide.

Massa pole
Hamilton 2
Raikkonen 3
Hamilton 4
Rest 5 t/m 22

ik dacht dat de kwali pas om 1900 begon, was het dus 1800. Heb alleen het laatste kwartiertje gezien :(

Morgen begint de race om ZES UUR (18:00 uur). Vergis je niet. ;)

ik hoorde het Mol zeggen ja ;)