|
Mooie wagens
Oude Topic voor mooie wagens is blijkbaar verdwenen, dus hier een nieuwe:
Welke wagens vind jij heel mooi? |
De VW Golf I GTi
De originele dinosaurus ;) http://h.imagehost.org/0832/VW_golf_..._1_pirelli.jpg Ow en bekijk dat interieur eens: http://www.guide-des-gti.fr/guide/vo...interieur2.jpg ^.^ |
Om te reageren op die Golf I GTI. Er was natuurlijk al eerder een hothatch/gti-achtige in dat segment :p Mijn favoriet zou dan toch de Renault 5 GTT zijn:
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/...698967-860.jpg Al is de R5 Alpine (Turbo) ook wel erg bruut, maar dit ziet er gewoon nog even een stukje fouter uit :D En om in die traditie voort te gaan mag de Clio RenaultSport V6 (de phase II wel, zoals afgebeeld) niet ontbreken;) http://www.iceposter.com/thumbs/A38859_b.jpg Om het rijtje Renaults even af te sluiten, dit vind ik ook een mooie. De Laguna III Coupé: http://www.formulerenault.nl/central...3x473_home.jpg Dit vind ik ook wel een gave auto: http://www.306gti6.com/images/306front.gif Peugeot 306 GTI-6. Ook leuk: http://static.autoblog.nl/images/wp2010/bmw_535d.jpg De nieuwe BMW 5 serie, F10. En nu is mijn inspiratie wel even op :p |
Als ik hier alle auto's ga posten die ik mooi vind is je computer een half uur bezig met plaatjes laden :P
|
Mijn persoonlijke favoriet:
De eerste generatie Honda Integra. http://carphotos.cardomain.com/ride_...0002_large.jpg http://carphotos.cardomain.com/ride_...0005_large.jpg http://carphotos.cardomain.com/ride_...005_medium.jpg Ik heb van veel Honda's gehouden, maar de Integra is er ééntje die je altijd bij blijft. ;) |
Range Rover Sport
http://www.lincah.com/wp-content/upl...le-588x446.jpg Aston Martin V12 Vantage http://www.carbodydesign.com/archive...ncept-2-lg.jpg Alfa Romeo 8C http://website.wlg.nl/janwillembuist...mpetizione.jpg Lamborghini Mucielago lp640 Roadster http://image.motortrend.com/f/949595...ster+front.jpg BMW M3 Coupe http://www.lasvegassportscarrentals....W-M3-Coupe.jpg Allemaal te duur..-O- |
http://www.ilblogdeimotori.com/auto-...03/gumpert.JPG
Top Gear vond'm lelijk, maar het ding is wel erg badass |
beetje bat-mobile
|
Wat is het? Ik heb 't ding nog nooit gezien :o
|
gumpert ofzo?
|
Citaat:
'overdreven' ;) Leuk om 's nachts na een wild feestje nog een dolle rit in te maken... ...maar voor dagelijks gebruik? Op klaarlichte dag? Er is mooier in deze prijsklasse te koop ;) |
Iedereen haat hem, en ik begrijp waarom, maar toch...
http://bringatrailer.com/wp-content/...le_Front_1.jpg ik pas zeker niet bij het doelpubliek dat men doorgaans met de Toyota Celica 1993-1999 associeerd, maar neemt niet weg dat ik dit één van de allermooiste Toyota's ooit blijf vinden. ;) |
ik hou ook wel van lelica's eigenlijk :bloos: niet doorvertellen
|
Citaat:
|
|
matzwart *sop*
|
Er zijn niet veel Amerikaanse wagens waar ik van hou, maar ééntje die toch altijd mijn hart heeft gestolen:
http://carphotos.cardomain.com/ride_...0024_large.jpg The Pontiac Trans Am aka The Firebird Beroemd geworden dankzij Knight Rider he. ;) Echte klasse wagen om te hebben in de jaren 80, koste ook een bom geld toen. Helaas kreeg je voor dat geld niet die mevrouw erbij, maar wel een echt Amerikaans interieur... *gruwel* http://bringatrailer.com/wp-content/...Interior_1.jpg |
|
Die skoda 100 is opzich wel grappig. Maar dan wel in een mooie gerestaureerde uitvoering!
|
Ja, maar dat wil ik zelf doen, dus ik moet 'm zo kopen :p
|
Veel restaureersucces zou ik zeggen :p
Heel wat van mijn favoriete auto's komen uit de 80er jaren. Zo ook deze: http://www.foroaudi.info/wp-content/...attro-1988.jpg Fire up the Quattro! :D |
|
Mijn droomauto nog steeds; de Corvette Stingray:
http://2011-corvette.net/images/corvette_stingray.jpg Hoewel deze Dodge Challenger er ook mag zijn (met die F-4 erbij...) http://static.howstuffworks.com/gif/...llenger-15.jpg |
die quattro lijkt wel een beetje op een BX :o
|
en persoonlijk vind ik de BX nog altijd één van de weinige mooie Citroëns die ooit gemaakt zijn. ;)
http://www.webmycar.com/members/zone...e%20profil.jpg http://crazy80.c.r.pic.centerblog.net/02s1f83o.jpg http://home.planet.nl/~koper193/bx_sport_dash.jpg Zo maken ze die niet meer. ;) |
een BX was mijn eerste auto <3
http://i303.photobucket.com/albums/n.../auto/auto.jpg Hartstikke mooi ding toch? :cool: |
Ik vind dat rood lijntje een beetje sexy eerlijk gezegd. ;)
Doet me hieraan denken: http://www.zodee.com.au/images/produ...UCTION-SET.jpg Pure pornografie :D |
|
Citaat:
|
Citaat:
http://www.designercars.net/biler/Fe...ossa-43577.jpg |
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Nou ja, er staat al een Aston Martin in het topic, dus ik ben tevreden. Hoewel de DB9 m'n favoriet is, maar daar ga ik niet moeilijk over doen. Ik trek daarom maar een blik ouder materiaal open. De Horch 853 Special Roadster: http://images.businessweek.com/story...h_roadster.jpg De Alfa Romeo 8C 2900B: http://www.thehotcars.com/wp-content...ng%20Coupe.jpg En waar bovenstaande bakken 1-2 miljoen mogen opleveren, koop je voor zo'n 6 miljoen een Mercedes-Benz 540K Special Roadster: http://www.myfreewallpapers.net/vehi...es-540k-sr.jpg Iets goedkoper, maar net zo leuk met z'n 2-taktmotor en zelfmoordportieren, de Saab 93B: http://farm4.static.flickr.com/3351/...abe2de27cb.jpghttp://www.vsaab.com/images/current/Mvc-003.jpg En zo kan ik nog uren door gaan :p Maar dat doe ik niet, al is er nog één auto die ik zeker niet mag vergeten: http://i685.photobucket.com/albums/v...schneeuw_3.jpg |
Omdat hij in dit topic hoort dan:
http://www.depesz.com/wp-content/upl...brio_2_450.jpg De Duesenberg :cool: |
|
|
Citaat:
Duesenbergs werden namelijk voor een groot deel alleen als platform en motor aangeboden, interieur en de koets werd op order gedaan door een koetsbouwer naar keuze van de klant. Doorgaans is dat een vrij traditioneel ontwerp - in overeenkomst met de rest van die periode - maar soms ook niet. Hoewel Duesenberg wel een eigen koetsbouwer had (Newport) die de helft van hun wagens een vast type koets heeft voorzien. Dit is een eenmalige koets getekend door Bohman & Schwartz en heeft vanwege zijn uniekheid en grote authenticiteit 4,5 miljoen dollar opgeleverd (en ja, dat heb ik moeten opzoeken want zó goed ben ik ook weer niet thuis in Duesenbergs :p). Maar dit is bijvoorbeeld een SJ Speedster met een koets van Schwartz: http://www.familyclassiccars.com/wp-...ster-black.jpg Een SJ LA Grand Dual Cowl Pheaton van Union City: http://mycarblog.org/wp-content/uplo...aeton_1935.jpg En de SJ Mormon Meteor speedster met een speciale koets van Newport (al is daar later wel meer aan geknutseld om records te kunnen verbreken): http://www.sportscarmarket.com/image...dster_1470.jpg Verder niets op aan te merken hoor ;) Duesenberg was in de jaren '20/'30 vergelijkbaar met Rolls Royce vandaag de dag, alleen de top van de elite reed er mee. Hispano-Suiza was een vergelijkbaar pre-WOII luxemerk uit Spanje. Ook Cord is een redelijk vergelijkbare automaker geweest, net als Avions Voisin. Na WOII zijn tal van dit soort luxewagens-fabrikanten failliet gegaan voornamelijk vanwege de vraag naar kleinere, goedkopere en betrouwbare kleine auto's :) Jammer dat er ook nog minder van zijn overgebleven, want de koetsen uit die periode waren vaak schitterend. |
Citaat:
|
Is er hier ooit iemand naar het Louwman museum geweest in Den Haag. Lijkt me een erg mooi museum!
|
Ik niet, maar wel in het Automuseum van Lillehammer :p
Je hebt ook de Gallery in Brummen, een handelaar in (dure) klassieke auto's met heel mooi spul. Ze hebben ook een vast segment in Gek Op Wielen. Citaat:
|
Ja, die alfa's roesten al in de folders. :P
Daar maak je alfa fan's niet blij mee! Hedendaagse alfa's zijn niet meer zo. |
Over de laatste lichting Alfa's valt nog moeilijk te oordelen, maar ik ken een aantal Alfa 156 eigenaren die bij hun eigen wagen er al een nieuwe bodem in hebben mogen lassen - en niet vanwege een paar roestplekjes :o En zo oud is de 156 op zich ook nog niet; in het ergste geval 13 jaar. Over het algemeen is dat bij andere merken toch nog wel iets beter :)
|
Citaat:
|
Alfa Romeo is mijn lievelingsmerk als het om design, rijplezier, stijl en dat soort dingen is.
Het is een auto die leuk is om mee naar je werk te gaan, maar evengoed om je schat mee naar een galabal te liften of om gewoon eens lekker rond te toeren. Geen enkel enkel merk doet Alfa Romeo dat na! MAAR niemand gaat mij ooit wijsmaken dat Alfa Romeo's betrouwbare wagens zijn. Het feit alleen al dat liefhebbers een slecht exemplaar 'een maandagmorgen auto' noemen, spreekt boekdelen voor mij. :p Maar kijk, als je een beetje geld over hebt en je kan een VW Golf of een Honda Civic naast je Alfa parkeren voor al die keren dat hij je op een koude wintemorgen zal laten staan, waarom niet he? Je kan je geld aan minder leuke dingen verspillen. ;-) Hij heeft niet veel liefhebbers, ook niet onder Alfa rijder, maar ikzelf ben de Alfa Romeo 164 nooit vergeten: http://photos.alfa-base.com/albums/1...r_164L_017.jpg http://www.alfaromeo-club.com/graphi...ar_ca_1991.jpg Is een wagen waar ik ooit nog eens in wil gereden hebben, voor ik sterf. ;) |
Mooie bak inderdaad, maargoed, ik vind de citroën XM ook wel gaaf :P
|
Ik ben ook wel redelijk fan van de XM ja :o
Omdat 164 in het Chinees iets vertegenwoordigt wat ook iets als 'tot aan de dood' of zo betekend? :p De 164 heeft een gedeeld platform met de Saab 9000, Lancia Thema en Fiat Croma. Onderdelen zijn ook onderling gewoon uitwisselbaar, dus als je met een beetje wikken en wegen er maar genoeg Saab-meuk inbouwt heb je een soort van betrouwbare Alfa :p Maar het fenomeen 'maandagmorgen'-auto was - in ieder geval bij Alfa - geen fabel. Wagens die op op de maandag werden afgeleverd werden in elkaar gezet door nog weekendmoeie mensen en doorgaans waren die exemplaren van mindere kwaliteit. Al is dit toch wel al van een tijdje geleden :) Voor de rest is je post wel behoorlijk subjectief, hoewel ik niet zal ontkennen dat de oudere Alfa's wel hun problemen hadden. Vooral roest, maar dat hadden al die Italianen. Ze werden gebouwd voor het klimaat in Italië, wat betekende dat ze hier nogal snel wilde gaan roesten. Moderne Alfa's zijn fatsoenlijke auto's, waarbij het helpt dat ze tegenwoordig onder Fiat vallen. En die weten vanaf zo rond de introductie van de nieuwe Panda hoe ze een goede auto neer meten zetten. |
Autorijden en alles wat erbij komt kijken is voor een liefhebber nu eenmaal een heel subjectief iets. Anders ben je de zoveelste grijze muis die een auto als niet meer dan een gebruiksobject, om je van A naar B te brengen.
Voor mij is de auto een weerspiegeling van creatieve geesten en sociologische ordes, die allen hun stempel op de wagen hebben gedrukt. Ze hebben allemaal hun eigen karakter, gewoontes en eigenschappen voor mij. Sommigen positief, anderen negatief. Van de XM was ik nooit een grote fan, hoewel ik doorheen de loop der tijd hem meer ben gaan respecteren. De 'outsider' in deze klasse waar ik echter echt mijn hart voor heb verloren, is de Rover 800. http://www.auto-types.com/images/rov...erie_1_0b6.jpg Een geweldige wagen die een al even geweldige (nuja, wat styling betreft toch) 3500 (SD1) moest opvolgen. http://www.classicsonline.nl/uploads/IM000133.JPG Goodbeye Rover |
Goh, dat lijkt wel wat op de Renault Fuego :p
http://www.jalopnik.com/assets/resou...hite_fuego.jpg Toch zijn dat soort auto's niet echt mijn favoriet. Een sedan vind ik vaak qua vorm toch wel mooier. |
Ik heb eigenlijk nooit iets gehad met franse auto's.
Alhoewel ik de 306 Cabrio een mooi en betaalbaar model vind. http://katalog-automobilov.sk/img/pe...1-6-65kw-3.jpg |
Koetswerk is danook gedaan door Pinifarina he ;)
Persoonlijk heb ik altijd liever een 3/5-deurs liftback dan een klassieke sedan (of een korte hatchback) gezien. De Mazda 323F (beide generaties) vond ik altijd één van de mooiste liftbacks: http://carphotos.cardomain.com/ride_...0019_large.jpg http://www.verkopen.nl/upload/afbeelding_3884.jpg |
Citaat:
En verder.. Doe mij deze maar:bloos: http://static.autoblog.nl/images/wp2...z_voorkant.jpg |
| Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 00:06. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.