[F1] GP Canada
 

Komend weekend de Grand Prix van Canada 2005, de 7e GP van het jaar.
http://img166.echo.cx/img166/8714/canadalap7mr.jpg
Preview:

Montreal ~ Canada
Circuit: Montreal
Land: Canada
Lengte: 4.421
Baan oppervlak: hobbelig
Hoeveelheid grip: medium
Ronde record: 1:13.622 Barrichello
Datum race 12-06-2005
Ronden 70
Totaal km 305,270 km
Eerdere winnaars:

2004 : M. Schumacher (Ferrari)
2003 : M. Schumacher (Ferrari)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : R. Schumacher (Williams)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : M. Hakkinen (McLaren)
1998 : M. Schumacher (Ferrari)
1997 : M. Schumacher (Ferrari)
1996 : D. Hill (Williams)
1995 : J. Alesi (Ferrari)
1994 : M. Schumacher (Benettoni)
1993 : A. Prost (Williams)
1992 : G. Berger (McLaren)

Oorspronkelijk was Mosport Park de plaats in Canada waar het Formule 1-geweld jaarlijks neerstreek. In 1978 kwam hier echter een einde aan. De raceorganisatoren vonden het circuit te verouderd en te gevaarlijk. Daarom werd er uitgekeken naar een nieuwe locatie en die men vond in het huidige Circuit Gilles Villeneuve.

Het circuit werd in 1967 gebouwd en net als Spa-Francorchamps is het deels een stratencircuit. De baan bevindt zich op slechts een steenworp afstand van het centrum van Montréal. Het was de lokale held Gilles Villeneuve die hier de eerste race in 1978 wist te winnen. Na zijn fatale ongeluk op Zolder in 1982 werd besloten om het circuit zijn naam te geven.

Eén blik op het circuit zegt meteen alles. Dit is een racebaan waar al meer dan één wagen is gesneuveld. De mix van snelle en langzame bochten heeft in het verleden al meer dan één rijder verrast. Op de rechte stukken en in de snellere bochten komen de vangrails soms wel heel dichtbij, zoals Olivier Panis in 1997 nog aan den lijve - twee gebroken benen - mocht ondervinden. Net deze mix maakt het circuit enorm geliefd bij de piloten. Voor de teams is het eerder een echte uitputtingsslag voor de wagens.

In tegenstelling tot vader Gilles heeft zoon Jacques Villeneuve zijn naam niet op het lijstje van de winnaars weten toe te voegen. In 1996 kwam hij in de buurt van de overwinning, maar moest die uiteindelijk laten aan zijn teamgenoot Damon Hill. In de jaren 1997 tot en met 2003 wist de Canadese publiekslieveling de finish niet te halen. Meestal was Villeneuve te gretig en maakte daardoor onnodige fouten.


In 2000 is Michael Schumacher de winnaar, die wordt geholpen door een natte baan en uitglijders van zijn concurrenten. Verstappen eindigt in het waterballet op een verdienstelijke vijfde plek. Ralf Schumacher troeft in 2001 zijn broer Michael af en passeert als eerste de eindstreep. De Duitse gebroeders zijn daarmee de Finnen Häkkinen en Räikkönen te snel af. In 2002 en 2003 toont Michael Schumacher zich als vanouds de sterkste.

Even dreigde de Canadese Grand Prix van 2004 van de kalender te verdwijnen vanwege een nieuwe anti-tabakswetgeving. Maar dankzij een compensatieregeling voor de teams krijgt Montréal dit jaar voor de achttiende achtereenvolgende keer, een record, het Formule 1-circus op bezoek.

http://img186.echo.cx/img186/6914/siiles015zv.jpg

mooie foto :cool:
zozo, de laatste 3 jaar Schumacher op't hoogste trapje. Gokje, ik denk dat ie er zondag weer op zal staan. Samen met Raikkonen en Fisichella.

Super mooi circuit. Mooie foto ook (y)

Ik verwacht dat Schummi niet op het podium zal staan. Kimi en Alonso zullen wel weer hoog eindigen en ik hoop dat het een leuk gevecht wordt.
Voor Chris hoop ik dat hij eindelijk een keer voor de Jordans komt en het ook zo houdt! Ook hoop ik dat Montoya eindelijk een keer laat zien dat hij McLaren-waardig is.

Laten we Schumacher nog eens op het hoogste plaatje zetten. Samen met Raikkonen en Trulli. Alonso die net buiten de punten valt, en zo kan het hopelijk weer spannend worden in de strijd voor de titel

Ik denk dat de Mclarens het wederom weer goed doen. Deze baan zal de Renaults goed liggen denk ik, maar ik zie Alonso hier Raikkonen nog niet zo snel aftroeven. Als de Ferrari's de stijgende lijn door kunnen zetten maken ze wel kans op het podium, samen met de Toyota's.

BTW, hier de uitzendtijden:

Zaterdag

SBS6: 18:55 Formule 1: Eerste kwalificatie GP Canada

RTL Duitsland: 18:55 Autosport: Formule 1

Zondag

SBS6: 18:00 Formule 1: GP Canada

RTL (Duitsland): 18:00 Autosport: Formule 1

19:00 Autosport: Formule 1

20:45 Autosport: Formule 1

Even voor de duidelijkheid, om 18.00 Dus de voorbeschouwingen en om 19.00 de race.

[RTL Duitsland voor diegene die het commentaar van "Mol" niet echt kunnen waarderen :)]

Ik verwacht niet echt veel van Schumacher, ik denk dat ie dit seizoen kan vergeten. Raikkonen wint (y)

misschien wat voor mij :)

Een circuit met snelle lange stukken, ben dus benieuwd welke auto de meeste power heeft. ;)
Tja, het zal wel weer gaan tussen McLaren en Renault. :p Hopelijk voor de spanning in het wereldkampioenschap wint Raikkonen, persoonlijk hoop ik Alonso. :)

V1:

01. 1:16.415 - P. de la Rosa
02. 1:16.584 - R. Zonta
03. 1:16.677 - K. Räikkönen
04. 1:16.710 - J. Button
05. 1:16.872 - M. Schumacher
06. 1:16.945 - J. Montoya
07. 1:17.281 - G. Fisichella
08. 1:17.458 - T. Sato
09. 1:17.497 - R. Schumacher
10. 1:17.541 - R. Barrichello
11. 1:17.739 - N. Heidfeld
12. 1:18.049 - J. Trulli
13. 1:18.138 - M. Webber
14. 1:18.252 - F. Massa
15. 1:18.499 - S. Speed
16. 1:18.732 - J. Villeneuve
17. 1:19.212 - C. Klien
18. 1:19.694 - D. Coulthard
19. 1:19.791 - N. Karthikeyan
20. 1:21.990 - P. Friesacher
21. 1:22.452 - C. Albers
22. 1:23.152 - T. Monteiro
23. 0:00.000 - F. Alonso

V2:

01. 1:14.662 – P. de la Rosa
02. 1:14.858 – R. Zonta
03. 1:15.376 – J. Montoya
04. 1:15.625 – F. Alonso
05. 1:15.769 – K. Raikkonen
06. 1:15.846 – G. Fisichella
07. 1:16.190 – J. Button
08. 1:16.313 – T. Sato
09. 1:16.364 – R. Schumacher
10. 1:16.459 – R. Barrichello
11. 1:16.638 – J. Trulli
12. 1:16.661 – M. Webber
13. 1:16.718 – J. Villeneuve
14. 1:16.727 – F. Massa
15. 1:16.826 – N. Heidfeld
16. 1:17.200 – M. Schumacher
17. 1:17.299 – D. Coulthard
18. 1:17.922 – C. Klien
19. 1:18.115 – P. Friesacher
20. 1:18.234 – N. Karthikeyan
21. 1:18.463 – C. Albers
22. 1:19.186 – T. Monteiro
23. 1:19.270 – S. Speed

Nee, fiscicella wordt 1e.

micheal doet het niet meer zo goed,
hij is nu al zo vaak uitgevallen, dat gaat egt niet goed hoor! :eek:

Fisichella doet het altijd goed op dit circuit ja, echter ik denk dat de Mclarens het beter voor elkaar zullen hebben.

Elk team had last van grip problemen, omdat er pas een nieuwe asfalt laag is gelegd op het circuit.

De BMW's waren loodzwaar onderweg, net als de Ferrari's.

en voor mij (y) :p

De la Rosa weer lekker bezig :p net als de andere McLaren-coureurs. Ook Renault zit er vrij goed bij. BAR doet het ook redelijk. :o

S.Speed? :s Who the f*ck is that? :|:D

Kwalificaties:

1 Jenson Button BAR-Honda 1:15.217
2 Michael Schumacher Ferrari 1:15.475
3 Fernando Alonso Renault 1:15.561
4 Giancarlo Fisichella Renault 1:15.577
5 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:15.669
6 Takuma Sato BAR-Honda 1:15.729
7 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:15.923
8 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:16.116
9 Jarno Trulli Toyota 1:16.201
10 Ralf Schumacher Toyota 1:16.362
11 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:16.661
12 David Coulthard Red Bull Racing 1:16.890
13 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:17.081
14 Mark Webber Williams-BMW 1:17.749
15 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:18.214
16 Christian Klien Red Bull Racing 1:18.249
17 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:18.664
18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:19.034
19 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:19.574
20 Rubens Barrichello Ferrari


Ik verwacht mooie dingen (y)

Opvallend trouwens dat zowel Heidfeld als Webber zo slecht staan in vergelijking met vorig keer.
Albers heeft voor het eerst een relatief mooie plaats behaalt...

Schumacher :eek:
heeft zichzelf overstegen denk ik, ofwel heeft nog net genoeg benzine aan boord om de eerste ronde vol te maken :D

Geweldige prestatie van Albers... Zo maar 1.3 seconden sneller dan Friesacher. (y)

Albers heeft een zeer strakke ronde gereden, met minder benzine dan Friesacher. Goed voor hem.

Räikkönen valt me iets tegen, evenals de Williamsen.
Ik verwacht dat Button en Schumacher ongeveer even licht zullen zijn.

't kan een mooie race worden, de eerste bocht alleen al :)

Ja, ik kijk ook wel uit naar vanavond. Alleen jammer dat de race een beetje op een ongelukkig uur valt..

Dit is toch de eerste keer dat Montoya voor Kimi staat? Misschien laat Montoya wat leuks zien.
Ik moet nog maar zien wat er terechtkomt van Schumacher. Dit jaar was de auto toch niet zo als ze verwacht hadden en hij zelf is ook niet meer wat die was.
Petje af voor Albers. Hoop dat die een goede race rijdt.

Leuke race. Veel uitvallers. De betrouwbaarheid van Ferrari was goed. Ik hoopte dat het nog zou gaan regenen, maar het mocht niet zo zijn.

Alonso, Montoya en Button, maakten dure fouten. Wie profiteert terecht? Schumacher en Barrichello, want die maakten geen fouten. Zij waren beter, maar niet de snelsten. Raikkonen heeft ook geprofiteerd, maar hij kon ook op eigen kracht de race nog winnen. Voor hem was deze race payback time. Jammer van Fisichella.

De uitslag is wel goed voor beide kampioenschappen. Ik heb genoten van de uitvallers! :D

Hm, toch deels gelijk gekregen :p :o
Leuke race dankzij de uitvallers, het maakt 't kampioenschap inderdaad weer spannender :)

Albers in de race weer veel sneller dan zijn teamgenoot. Als hij dit de rest van het seizoen constant volhoudt heeft ie nog kans dat hij wordt gespot door 1 van de andere teams... (y)

Na een rustig begin (wel een vliegende start van de Renaults) toch nog een leuke race geworden. :) Inderdaad door de vele uitvallers en steeds een nieuwe koploper. Regen zou nog leuk zijn geweest op het einde, dan had je nog meer pitstops gehad en aangezien Schumi graag in de regen rijdt had-ie 'm misschien nog kunnen winnen. ;) Echter, Ferrari had gewoon geluk dat zo veel mensen voor hun stuk gingen, anders hadden ze niet op plaats 2 en 3 gestaan. Desondanks vond ik Barrichello de beste vandaag, vanaf P20 naar het podium :cool: (y)
Alonso... :( tja eigen schuld. Toch raar, hij zei via de board radio: "There is something wrong with the car" terwijl hij zelf botste tegen die muur. Karthekayin gebeurde hetzelfde en ook hij zei volgens mij niet dat hij die muur geraakt heeft. Voel je nou zoiets niet als je in zo'n auto zit dan? :o Maja, voor de spanning in het wereldkampioenschap is dit natuurlijk goed, maar het was nog beter geweest als Trulli punten had gepakt.
Albers reed wel redelijk goed, jammer dat niet nóg meer mensen waren uitgevallen (Coulthard mocht voor mij vandaag wel uitvallen, hij hield vaak het verkeer op :o wat ik niet gewend ben maja...) anders had Minardi nog een punt of zo gepakt.
Verder weer een typische Montoya-actie... (n) ach ja, je kunt ook iemand anders van het team de schuld geven van dat incident met dat lichtje. Ligt eraan he...

Op de één of andere manier is Montreal altijd een leuke race. (y) Niet de eerste keer zien we er 'groten' de fout ingaan. Denk maar eens aan 1999, toen de'er 3 wereldkampioenen in de bocht waar Alonso er nu afging hun Waterloo vonden.

Voor het kampioenschap is het leuk, waarschijnlijk wordt het nog wel spannender dan we nu met zijn allen denken! Al kwamen de Ferrari's in principe weer tekort. Ik zie Raikkonen nog wel wat terugdoen :o

Leuke race :)
Ag, mazzel voor de Ferrari's vind ik het niet echt. Dit is gewoon hoe een race verloopt. Alonso, Button, en Montoya was gewoon hun eigen fout, Fisichella was de enige mazzel.

Vooral voor Klien is het puntje mooi meegenomen omdat hij zijn stoeltje wisselt met Liuzzi. De RBR weer beiden in de punten.

Helaas niet zoveel punten bij F1manager gehaald :(

@ Mr. Oizo: er kon vooraf iets fout zijn met de wagen, en dat ze als gevolg daarvan de muur geraakt hebben hé. Ik denk maar aan een verlies aan downforce oid..

ik ook niet :( Heb ik eindelijk Alonso in m'n team, valt ie uit. Niet dat ik het echt jammer vind, maar goed.

Vond jij de start van Schumacher dan goed bijvoorbeeld?

Was een leuke race. Zonde van Montoya. Eigen schuld maar toch.
Ferrari optimaal geprofiteerd van andere fouten. Zelf niet heel veel laten zien maar gewoon onopvallend erg goed.
Goede uitslag voor het kampioenschap, het gaat nog spannend worden..

Trouwens, geen banden problemen, of heb ik wat gemist?

Alles wat leek op een bandenprobleem bleek naderhand daar weer niets mee te maken te hebben, dus neen.

Overigens was dit de 8e race naar ik meen, niet de 7e..

De 8e inderdaad ja

Erg leuke race, dit is PUUR Formule 1.
Inhaalacties, verassende start, zwarte vlaggen, crashes, ploffende motoren, een Saftey Car, verassende uitvallers, verassende winnaar, en dat alles onder een 'dreigende' hemel.
WAUW.
Wat is het toch een mooie sport.

Erg goed gedaan van Rubens trouwens. Helemaal van P20 naar P3 gekomen. Dat is echt knap. We geluk gehad natuurlijk, maar toch. En Schumacher ook goed gedaan. Hij blijft er gewoon steeds re-de-lijk in de buurt zitten, en als er dan een keer zoiets gebeurd, heeft hij goed voordeel.
Als het ging regenen dan zou Schumacher zelfs gewonnen hebben denk ik. Want hij is goed in de regen. En Kimi niet.
Maar gelukkig bleef het droog, en kon Raikkonen winnen. Erg mooi voor het kampioenschap. Ik ben erg tevreden. Want als Alonso zo had gewonnen, dan konden we zo langzamerhand een spannend WK wel vergeten.

Wel erg jammer voor Button. =(
Ik ergerde me er wel enorm aan dat de tv verbinding opeens weg was. En nog wel tijdens de pitstops van de leiding, Fisichella en Montoya, en ook Raikkonen en Alonso heb ik gemist. Echt ***

Ik geef deze race een dikke 8,5!
En op naar USA.

McDuck

Dat kan, maar ik bedoel gewoon dat zowel Alonso als Karthekayin niet meldden dat ze tegen de muur waren opgeknald. Ik vroeg me gewoon af of je zoiets niet "voelt" als je aan het racen bent...

Dat hoeft geen gemaakte fout van de coureur te zijn, het kan ook aan de wagen liggen. Van de Renaults zijn we immers gewend dat die een vliegende start maakten. Maar de start van Schumacher kon inderdaad beter ja. Maar of het een 100% gemaakte fout door de coureur is, valt te betwijfelen.

Natuurlijk voel je zoiets, Malcy..

@ McDuck,

Hoe kom je erbij dat Raikkonen niet goed is in de regen?! En al eens gedacht aan de regenbanden en het verschil dat hiertussen zit (Bridgestone/Michelin). Er is dit jaar nog geen regenrace geweest, we weten niet welke de betere band is in de regen.

De opmars van Barrichello vond ik persoonlijk niet zo indrukwekkend. Als je bedenkt dat Massa de nummer 4 is geworden en de nummer 6 op een ronde stond, er een safetycar geweest is en hij nog 40 seconden achterstand had.. Dan valt het allemaal wel mee als je bedenkt dat 2 Renaults, een McLaren, een Williams, 2 BAR's en een Toyota is uitgevallen. Dan blijft er weinig in te halen meer over.

De opmars vond ik ook niet echt indrukwekkend. Zonder alle uitvallers was hij iets van 8e geworden ofzo.

Wat ik wel weer goed vond, was de pitstop van Barrichello. Daarmee heeft hij de 3e plaats gehaald.

Ik denk dat de Bridgestone nogsteeds de betere regenband is, gezien het verschil van vorig jaar.
Echter, de Michelin band is juist weer beter met half-half omstandigheden.

En er zijn nu eenmaal meer half-half omstandigheden, dan echte regengevallen.

Precies ;)

Ah ik heb dat verkeerd gezegd. Ik bedoelde dat Schumacher beter in de regen is dan Kimi, niet dat Kimi slecht is in de regen.
En over de banden, tsja, wat je zegt, er zijn nog een regenraces geweest, dus je weet ook niet of bridgestone nou zo veel slechter is met regenbanden. En Ferrari is en blijft een van de sterkste strategische teams en de pitsstops zijn altijd erg snel, dus daarom dat ik denk dat Schumacher bij regen had gewonnen..

En Schumacher heeft natuurlijk veel meer ervaring in de regen dan Raikkonen. Hij heeft het veel vaker meegemaakt. En hij werd/wordt niet voor niks altijd de regenkoning genoemd.
Dus vandaar dat ik zeg dat Schumacher had gewonnen bij regen.

Allemaal factoren die niet relevant zijn wanneer de banden niet goed zijn. Zoiets verschilt per jaar; vroeger ook al met Goodyear.

Hakkinen is tegelijkertijd met Schumacher in de F1 beland en beheerste op het einde het regenrijden nog steeds niet super. Zoiets heeft weinig met ervaring te maken alswel gewoon met aanleg ervoor. Van Albers wordt beweerd dat hij dat goed zou beheersen en hij heeft nog niet 1 regenrace gereden. In Maleisië 2001 schoten Schumacher en Barrichello allebei van de baan. Pas wanneer alle omstandigheden gelijk zijn (lees: alle teams hetzelfde bandenmerk en regenafstelling), dan kun je pas spreken van de coureur die alles bepaald. Coulthard is trouwens ook niet echt een regenwonder, maar won in Brazilië in 2001 moeiteloos van Schumacher. Ook in 2003 ging hij er in de fout.

Dat keertje in Maleisië waar Schumacher en Barrichello tegelijk van de baan gingen, was door een olievlek. Dat werd later bevestigd na de race. Het was op dit moment nog niet aan het regenen op dit deel van het circuit. Maar dit geheel ter zijde natuurlijk :)

Briatore woedend op Fisichella

De woedeuitbarsting van Giancarlo Fisichella tijdens de Grand Prix van Canada. Toen hij uitviel vanaf leidende positie is bij teambaas Flavio Briatore verkeerd aangekomen. Briatore is het totaal niet eens met de manier hoe Fisichella op zijn uitvallen reageerde.

Bij terugkeer in de pitbox smeet Fisichella woedend zijn handschoenen door de pitpox. Tot frustratie van Briatore: "We betalen hem om te racen, niet om kwaad te worden. Als dat teveel voor hem is gaat hij maar opzoek naar een ander team."

Fisichella is nog steeds erg teleurgesteld over zijn uitvallen. En zit ook in een lastige periode hij hoop hier samen met het team aan te kunnen werken.


Wat een bullshit zeg, laat hem maar eens een goede wagen voor hem maken. Laat hem woest zijn op Alonso. Die knalt de wedstrijd uit.

Panis zijn motor plofte toch een stuk eerder op het circuit tijdens die race?!

Staan mij beelden bij dat we eerst Panis in de grindbak zien staan met een vastgelopen motor, en in het shot erna 2 Ferrari's door de grindbak zien ploeteren. Toen kwam Trulli aan de leiding maar die spinde óók nog in diezelfde ronde. However, lekker belangrijk ook ;)

Ik vraag me af waarom Briatore hem überhaupt teruggehaald heeft. In 2000 zat het al niet lekker tussen hem en Fisichella. Briatore heeft gewoon zijn lievelingetjes. Wurz presteerde eerst prima bij Benetton totdat hij het aan de stok kreeg met Braitore.

Alonso is nu zijn lievelingetje. Fisichella zit in een wat moeilijke fase. In plaats van steun te krijgen wordt hij weer lekker de grond ingetrapt. Typisch Flavio..