te onzeker in de auto...
 

Ik heb nu 16 rijlessen gehad (van 60 min.) maar ik vind dat ik nauwelijk vooruit ga. Ik laat hem bijvoorbeeld nog steeds afslaan en ook kijk ik echt niet goed en ik denk dat dat voornamelijk komt, omdat ik veel te onzeker ben als ik ga rijden. Normaal gesproken ben ik erg zeker van mezelf, dus dit komt me niet echt bekend voor. Ik vind rijden (nog) niet leuk en ik heb ook geen zin om te lessen, maar ik wil er wel mee doorgaan, omdat ik het anders later toch niet meer doe. Heeft iemand dit toevallig ook (gehad)? En/of misschien wat tips hoe ik wat zelfverzekerder in de auto kan stappen? :rolleyes:

Herkenbaar, ja:)

Ik heb inmiddels al heel veel lessen gehad en stapje bij beetje ging ik vooruit en nu heb ik zelfs een keer mogen afrijden (wel gezakt, maar toch). Ik heb er nu wel vertrouwen in dat ik het ooit ga halen. Het is dus mogelijk, maar het gaat niet leuk worden, het zijn heel veel lessen en je zult nog vaak zat het idee hebben dat je het niet kan enz. Maar soms moet je ook even bedenken van: Hé, eerst remde ik altijd heel abrupt, dat doe ik nu nooit meer! Van dat soort dingen. Concentreer je ook op de dingen die goed gaan, dus. En verder... Niet te hoge verwachtingen hebben, je hoort wel vaak verhalen van mensen die het met dertig lessen hebben gehad, maar dat heeft lang niet iedereen.

Succes ermee!

Heb er in ieder geval vertrouwen in dat het nog verandert en ga er niet vanuit dat je het nu al moet beheersen. Ik liet tot een les of 30 m'n auto nog afslaan en was ook erg onzeker. Zelfs nog toen ik m'n rijbewijs al had. Maar dat gaat over naar mate je meer ervaring op doet. Dat is dus niet 16 uurtjes maar heel wat meer.
En dat je nog niet goed kijkt is totaal niet raar na 16 lessen. Waarom denk je dat iedereen zoveel lessen nodig heeft?

Een week voor ik mijn rijbewijs haalde viel ik eens 7 keer ofzo na mekaar stil bij het starten op een helling. Ik gaf telkens te weinig gas, en een paar dagen nadien leerde ik voor eens en voor altijd hoe het moest. Het kan dus soms erg snel gaan. Je moet er gewoon in geloven !
Wat echt kan helpen , is visualisatie : stel je in gedachten voor dat je telkens je rechts afslaat, kijkt of er geen fietsers rechtdoor gaan, dat je telkens ontkoppelt als je volledig gaat remmen ...
En gewoon veel oefenen ook natuurlijk, kan je niet af en toe met je ouders rijden ?

Ik begrijp nu ook wel dat ik niet zoveel van mezelf moet verwachten na nog maar 16 lessen. Meer dan mn best kan ik niet doen, dus ik zal gewoon wat positiever erover moeten denken, ik haal het heus wel een keer. Ik ben tenslotte niet de enige die er niet meteen heel handig in is.. :bloos:

ja joh, je wilt niet weten... toen ik zoveel lessen had gehad, durfde ik niet een kruispunt over. ik kwam van rechts, mensen van links stonden gewoon te wachten, en ik durfde domweg niet te gaan rijden.

komt opzich best bekend voor :p

Ik liet bij m'n rijexamen zelfs de auto twee keer afslaan (kwam ook omdat ik net van rijschool en dus auto veranderd was). En toch geslaagd.

Verder zou je eens naar een andere rijschool kunnen gaan, dat wil ook wel eens helpen.

16 lessen, da's niks :)
Ik heb echt al tig lessen gehad en ik liet vandaag ook 2x de motor afslaan. Geeft niks, ook niet als het op je examen gebeurt.
En over het vooruit gaan, dat duurt wel eventjes, ik had het ook niet zo door en vond het maar lang duren, maar op een gegeven moment merk je wel dat het een stuk beter gaat dan eerst.

Mijn eerste berichtje op dit forum is voor jou.
In ons drukke landje heeft een cursist gemiddeld (dus de slechte èn de goede samen) 44 lesuren nodig.
Je kunt dus wel nagaan dat je met 16 uren nog echt niet alles kunt weten.
Dat onzekere gaat er echt af, dit komt omdat je nog niet precies weet wat je moet doen om alles lekker gladjes te laten lopen.
Toen je bv zwemmen of fietsen leerde was dat hetzelfde, alleen herinner je je dat misschien niet meer.
Iets waar je goed in bent is leuker om te doen.
Straks ben je keigoed en vind je autorijden vast veel leuker.
Omdat je er dan beter in bent is je gevoel van onzekerheid ook meteen verdwenen.
EN over het afslaan van de motor: dat gebeurt zelfs instructeurs en examinatoren hoor.
De allerbeste automobilist kan zijn motor eens af laten slaan, ook bij je examen is dit geen reden om je te laten zakken.
Dus, hoofd recht, kin vooruit and go get them!! (y)

Ik stond te popelen om te beginnen. Binnen een paar lessen kon ik alles zelf zonder de motor af te laten slaan. Ik was erg zelfverzekerd maar dat kwam ook omdat ik mijn instructeur goed kon.

ik heb tot de 15e les de auto nooit af laten slaan, daarna wel 5 keer ofzo.. komt omdat die gast eerder stiekempjes de koppeling een klein beetje tegenhield.
maar je zult merken dat op een dag gewoon een keer het kwartje valt en alles gewoon automatisch gaat

Nou, als mijn instructeur of examinator de auto had laten afslaan dan had ik hem dr wel ff op aangesproken :nono:

Haha, dat deed die flikker bij mij ook, de koppeling tegen houden!

Hou je maar vast als je eens in een andere auto gaat rijden dan je lesauto: dan is de kans groot dat je hem weer laat afslaan, omdat je nog niet aan de koppeling gewend bent. Gebeurde mij ook heel vaak na het halen van mijn rijbewijs, en opvallend vaak telkens als ik weer in een onbekende auto reed. Nu wen ik er wel sneller aan trouwens, vaak van auto wisselen kan geen kwaad.
Maar de auto van mijn instructeur sloeg gewoon nooit af; kon je mee doen wat je wilde, dat kreng kon gewoon niet afslaan. Het lukte één meisje die na mij leste meerdere keren achter elkaar, die was ook een beetje in paniek. Maar verder nooit eigenlijk.

lesauto was zeker een golfje tdi ? een moderne direct ingespoten dieselmotor heeft erg veel koppel (das een vakterm voor trekkracht ;)) 'onderin' het toerenbereik, en die slaan derhalve niet zo heel snel af.

dan moet je eens in bv mijn alfa rijden : die draait rustig 6000 toeren en dan rijdt t geweldig, maar onder de 2000 toeren gebeurt er ab-so-luut niks...

Ik bedoelde niet tijdens een examen of rijles, Lieber Anton :rolleyes:
Vraag maar eens rond hoe vaak mensen dit gebeurt; dus ook examinatoren en instructeurs.
Weet je hoe dat komt?
't Zijn net mensen ;)

idd, ik heb ook in een Golf TDI gelest en die kon je ook amper laten afslaan. Met een beetje gevoel kon je zelfs vanuit de drie optrekken :| Anyway, vanaf dat ik mijn rijbewijs heb liet ik juist de auto afslaan :p In het begin moest ik zo ontzettend wennen! Nu slaat ie hoegenaamd nooit meer af als ik erin rijd. Wanneer ik in de auto van mijn ouders bv rijd, moet ik omschakelen en wil ie soms nog steeds wel eens afslaan. Boeiend, pas sloeg ie zelfs bij mn st.vader af terwijl hij internationaal chauffeur is. Succes met het zekerder gaan voelen (y)

alfa's staan bekend om hoog in de toeren te zitten, maar over hun JTD serie's is het toch anders hoor ;)

Ja, dat is dan ook een dieselmotor eigen, die hebben allemaal veel trekkracht onderin.

Duh. JTD's zijn wat mij betreft voor personenwagens de lekkerste diesels om in te rijden, maar als ik diesel in mijn alfa gooi dan loopt-ie echt niet ;)

lol, nou ik had dus les een toyota corolla, ook een dieseltje, en dat ding sloeg echt niet af, optrekken in de 2, alleen maar op de koppeling rijden, echt wtf.

Rij je eventjes bezine slaat hij je meteen 800x af.(bij mij dan :P)

agree... benzine was even wennen !

Hoe raad je het zo? :D

koppeling van een Golf is nogal fucked :P (qua aangrijpmoment :P )

Dat lukt met onze ford escort nog :D

Gisteren me rijbewijs gehaald, in een dieseltje gelest.......vandaag voor het eerst in een benzine auto gereden en hij sloeg geeneens af, vond ik toch wel goed van mezelf ;) Bovendien is rijden zonder zo'n zeikerd (instructeur) naast je helemaal geniaal

Dan nog vind ik het niet kunnen...

Tuurlijk wel, zolang er geen cursist naast zit :rolleyes:
Staan ze voor een rood verkeerslicht, beetje naar die mooie auto (of iets anders, weet ik veel :D ) naast zich te kijken, vergeten ze dat wegrijden vanuit z'n 4 een beetje moeilijk gaat ;)

Haha, ja joh, ik zit alleen maar te f*cken...
Mijn instructeur zou ik t geval van dat ik de motor liet afslaan gezegd hebben: "waar zie je een lekkere dame staan?"... Die gast was erg oversext ;) ...

O en ook optrekken vanuit z'n 3, 4 wordt mischien moeilijk, moet lukken hoor!

Als je aan het lessen bent en amper ervaring hebt, vind ik het best knap vanuit de 3 op te trekken (y) Het is alleen niet iets wat je je moet aanwennen, je versnellingsbak is er niet zo dol op.

Ik vond al dat ik goed kon rijden na 15 lessen. De 5 lessen die daarop volgenden vond ik eigenlijk zelfs niet eens meer nodig. Maar 1 keer de auto laten afslaan aan een rondpunt.

Wat wel vervelend was, is dat ik leren rijden heb met een diesel (die kun je bijna onmogelijk laten afslaan + geen enkel probleem op steile hellingen) maar daarna zelf een nafte gekocht heb. De eerste keer dat ik ermee wou rijden, heb ik hem zeker 3, 4 keer na elkaar laten afslaan. :s Daarna ook nog veel last van gehad, vooral op hellingen enzo. Pas na een maandje ben ik het gewoon geworden.

Nu moet ik trouwens nog steeds goed opletten wanneer ik met mijn auto rij nadat ik met die van mijn moeder gereden heb. (diesel)

Die "zeikerd" was alleen maar bezig van jou een veilige en besluitvaardige bestuurder te maken.
Zijn grootste zorg is (naast het verdienen van zijn boterham of course) dat jij straks niet de voorpagina van de kranten haalt.
En......als hij niet zo "ge-urineerd" had, zou je misschien nu niet zonder instructeur naast je lekker in je eentje hebben kunnen rijden.
Kennelijk heb je goed les van hem gehad anders zou je nu niet met dat roze papiertje op zak in je eentje rondrijden, toch?
Lekker gevoel hè? Freewheelen in je eentje.
Veel veilige kilometers toegewenst, maar wel aardig blijven voor de instructeurs hoor :cool:

Ik weet wel dat je het niet zo serieus bedoelt, anders had ik niet Lieber Anton geschreven.
En inderdaad, met een beetje goed koppeling gebruik en een subtiel gasvoetje kom je wel weg in z'n 3.
Maar beter niet tijdens het lessen en een examinator ziet dat ook minder graag :rolleyes:

Na 15 lessen kun je misschien een beetje autorijden, jah. verkeersdeelname kun je dan vaak echt nog niet zelfstandig. (de laatste lessen denken leerlingen standaard 'dat ze kunnen rijden', terwijl het feitelijk nog rijdende rampen zijn. )

Ik heb nooit de illusie gehad dat toen ik mijn rijbewijs haalde echt goed kon rijden. Ja, ik weet de basisprincipes, ken de regels en pas ze wel toe... Maar nu zo'n 10.000 kilometer later heb ik wel het gevoel dat ik veel beter kan anticiperen in het verkeer e.d. Nog weer 10.000 kilometer later zal ik misschien nog wel weer ergens beter in staat toe zijn. Enfin :)

en weet je wie statistisch de meeste kans heeft op ongelukken ? de groep bestuurders met tussen de 30- en 50-duizend km rij-ervaring. Je bent pas een 'ervaren bestuurder' na 100.000km of 7 jaar rijden. dat gaat dan niet in een rechte lijn, als je de grafiekjes naast elkaar legt, maar de eerste 20dkm groeit het zelfvertrouwen sneller dan de daadwerkelijke rijvaardigheid/verkeersinzicht. Bij 30dkm zie je de meeste ongelukken; daarna neemt het af, om bij ca. 90dkm te stabiliseren tot een minimumrisico.

tis maar dat je t weet.

Heb je een linkje o.i.d. naar de bron? Ben wel benieuwd naar dat hele onderzoek (tenminste, neem aan dat het een onderzoek is).

Perfect rijden is een utopie (a)

Leuk onderzoek trouwens! Of niet natuurlijk, er staat me nog wat te wachten........! Net als mijn voorganger ben ik benieuwd of je een url van het complete onderzoek hebt?

pff, tis studiemateriaal voor rij-instructeurs. op papier dus, geen idee of ik dr op internet wat over zou kunnen vinden. (ik zal in t weekend wel ff kijken).

Veel van dit soort onderzoeken worden gedaan door SWOV.
Op hun site (www.SWOV.nl) kun je, als je in de menubalk "onderzoek"aanklikt, werkelijk alles vinden over onderzoeken op verkeersgbebied. Er zit een mogelijkheid op om zelf dus een overzicht te bepalen (dus op leeftijd, of iemand een beginnersrijbewijs heeft e.d.)
Wel ff prutsen, maar heel leerzaam en interessant voor de peopletjes die dit wel eens willen weten.
De link was supererg lang, dus vandaar niet geplaatst. :)

Heeft Mighty M.dit weekend tijd om even te kijken of hij iets vindt. (misschien Traffic Test?)