Oldtimerfans?
 

Ik vraag me af of hier mensen zijn die een oldtimer rijden of later willen gaan rijden. Zo ja, welke en waarom?? (liefst met pics)


TS begint: Ik heb een Opel Kadett C Coupé, bj 1974. LPG op kenteken.
Omdat je niet goedkoper kan rijden en ik heb mn vriendje die het onderhoud verzorgt.

ja, ooit een amerikaan :bloos:

Ik rijd wel een klassieker maar geen oldtimer. Mijn Mini is gebouwd in 1998. Het liefst wil ik er ook nog een Mini estate bij. Die zijn inmiddels wel allemaal oldtimer.
En als ik echt kilometers ga vreten in de toekomst, lijkt een mooie gereviseerde Mercedes benz of Jaguar me wel wat van eind jaren '70 of begin jaren '80. Uiteraard met LPG. Veel luxe en een grote auto voor een redelijke kilometer prijs. En je kan in mijn ogen met zo'n auto een stuk beter voor de dag komen dan met een standaard lease-bak, mits de klassieker natuurlijk niet vol roestplekken zit.

oldtimer in wording. Wordt momenteel aan geklust.
over 3 jaar wegenbelastingvrij (Y)
Pontiac Firebird Trans Am 1985

waarom?
voor de lol! het is ook een lol-auto. v8 motor, bovenop zitten glazen dakpanelen (zogenaamde "t-tops", kunnen eraf dus lekker met je haren in de wind)

http://zooi.phoxvideo.nl/temp/birdie/kif_0336.jpg

ben opgegroeid als mn vaders surrogaatzoontje... dus met zn oldtimers... wil zelf een dafje, een snoek, een chevy, mini cooper, een buick of een fiat500 (het bolletje)

heb voorlopig helaas nog niet eens een rijbewijs omdat ik het niet kan betalen :(

d'r komt ooit een mini, of een alfa giulia/guilietta (of, wie weet, een bertone).

wie weet, ook wel een fiat500 of een dafje of zo. oude auto's zijn zoveel leuker, mooier en stijlvoller als nieuwe...

qft

(y) :D

zou ooit nog een oude mustang of iets willen...maar aangezien het prijzig is en er wss een hoop tijd aan onderhoud en rotzooi in gaat zitten word het op zn vroegst over 10 jaar (y)

Had een VW kever uit 1974 en een Porsche uit 1986....
(naast mijn Focus 2006 die ik dagelijks gebruik)
Beide inmiddels verkocht omdat ik absoluut geen tijd heb om er de liefde in te steken die ze verdienen. Als ik weer wat meer vrije tijd heb koop ik weer een leuke klassieker voor erbij (Bitter SC lijkt me enorm gaaf).

@Unexplained : gefeliciteerd ! (jarig, toch ?)

OT : ik ben wat aan t rondkijken momenteel, aangezien mn alfa in haar laatste levensfase is, waarschijnlijk.

En waar heb ik naar gekeken : mini's ! :cool: maar ook een peugeot 504 uit 1972, een daf 66 coupe, etc...

:)

waar blijven de foto's nou?

dat is mijne

http://www.railwayvillage.org/Images/1914modelt.jpg

pimp man die extreem grote velgen :rolleyes:

Ik ben wel van plan een oldtimer op de kop te gaan tikken, maar ik wacht er nog even mee.

Nu we het er toch over hebben. In hoeverre is het "veilig" om een oldtimer (>25 jaar oud) te gaan rijden? Daarmee bedoel ik dus, hoeveel risico neem je dat je voor enorme kosten komt te staan na de aankoop?

Doe eens even gek, we kijken naar een Pontiac Firebird. Niet omdat ik die serieus overweeg, maar omdat ik de aanbiedingen als ik even snel op Marktplaats kijk zo opvallend vind. De auto's hebben vaak maar 50.000 kilometer op de teller staan en worden "in goede staat" van de hand gedaan voor bedragen tussen de 4.000 en 15.000 euro.

Hoeveel risico is dat nou? Stel dat ik met een beetje een kenner naar die verkoper toestap en tot de conclusie kom dat hij in redelijk tot goede fysieke staat is, kan het dan nog zo zijn dat ik twee weken later tot mijn oksels in de olie sta? Ik ben natuurlijk niet bang om een beetje vies te worden en zo nu en dan aan het ding te sleutelen, maar áls ik een auto koop moet ik er wel een beetje op kunnen vertrouwen.

En wat is nou een degelijke, doch leuke, aankoop voor een student met een redelijk budget? Leukst is natuurlijk als hij belastingvrij is (en dus >25 jaar oud).

je hebt volgens mij niet echt meer risico als bij een auto van pakweg tien jaar oud. let op dezelfde dingen, wees misschien extra alert op roest (da;s een leeftijdskwaal he).

volgens mij kun je de dekra die auto's ook laten keuren trouwens.

een oude auto is denk ik wel sowieso problematischer als bv. een nieuwe toyota.

ik zou zelf voor een oude alfa kijken, maar daar loop je gewoon heel gemakkelijk compleet op leeg. Een leuk maar verstandig alternatief is een oude mercedes - die dingen zijn bijna onverwoestbaar.

Hoeveel cijfertjes kunnen er op de teller worden weergegeven? Tot ver in de jaren '80 zijn er heel veel auto's gekocht met vijfcijferig tellers die na 100.000 km weer op 0 staan. De verkoper spreekt dus volledig de waarheid als die jou wijsmaakt dat er slechts 50.000 km (of mijlen, de auto die jij noemt is een Amerikaan) op de teller staat. Het kan echter betekenen dat de auto al lang 150.000, 250.000 of zelf nog meer heeft gereden.

firebirds zijn nooit onveilig geweest. Dik plaatstaal. Goede opbouw.
Waarom je goedkope vindt is dat het firebirds waren zonder opties, of in slechte staat natuurlijk. Dit geldt natuurlijk voor alle oldtimers. Alleen de topmodellen met de grootste motor met alle opties zijn geld waard. De rest doet financieel gezien "niks"

Okee, maar dan zie ik op Marktplaats bijvoorbeeld een Cutlass 5.7 staan (een vriend van me wil een oude Amerikaan hebben en stuurt me steeds links ;) ), deze kost dan 3400 euro en is al 8 jaar oldtimer. Ziet er mooi uit op de foto en is toch echt een gave bak om te hebben.

Hoeveel onderhoud (kosten + tijd) zou je aan zoiets hebben?

En nee, ik kan hem hier nooit parkeren, het is puur hypothetish :P

@ Marcel: Ik wil geen Alfa :(

Mercedes is best te overwegen, al moet je dan ook goed uitkijken wat je koopt, volgens mij.

Ik zeg nog, ik bedoel niet hoe veilig de auto is, maar hoe veilig de aankoop is. Zitten er veel risico's aan?

cutlasses zijn soms een beetje ragbakken geweest. kijk bij dit soort potentiële ragauto's (firebirds, regals, cutlasses) goed naar hoe de rest van de auto eruit ziet behalve de techniek. Een matzwart gerolde met een slecht interieur kun je beter laten staan. Daar zitten onderdelen ondersteboven gemonteerd, alles scheef, electrische drama's (kroonsteentjes, knijpcontactjes en ander prutswerk dat niets dan storing oplevert), en misschien een opgelapte schade. Daar blijf je aan sleutelen. En 't is niet zoals een computer, je schroeft er wat uit en vervangt het. Voor je ergens bij kunt moet je over het algemeen je halve auto demonteren. Onthoud: amerikanen zijn groot van buiten en klein van binnen ;-)
Spaar liever een jaar door en koop er 1 die misschien een nieuw verfje nodig heeft maar een verzorgd interieur heeft. Dat extra geld spaar je gelijk uit aan alle onderhoud die je niet HOEFT te doen.
Als ik het had geweten had ik 2x m'n budget genomen en 1 in betere staat gekocht.

yep. met name rot/roest en zwaar achterstallig onderhoud (lagers, rubbers) zijn een gevaar.
Jaren '70 firebirds en camaro's bijvoorbeeld zijn over het algemeen rot onder de achterruit. Een likje hammerite helpt niet te lang. Dat weet de verkoper ook ;)

Juist, dit ja. En er kan natuurlijk ondertussen allang een andere motor in gehangen zijn waardoor er ook niks meer van de teller klopt. en die dingen terugdraaien is ook erg makkelijk. Zegt dus eigenlijk niks over de auto zelf.
Dus wat de rest zegt: let op roest, hoe ie rijdt als ie koud is, interieur, eigenlijk alles....
en dan nog moet je niet verbaasd zijn als opeens bijvoorbeeld zomaar je accu leeg is, je radiator stuk gaat etc.

Mijn oom heeft een Ford Thunderbird en op die auto ben ik een beetje verliefd :cool:
Ook heeft hij een rood Fiatje 500 wat opgeknapt wordt, en een blauw-groene Fiat 500 (stationwagen??:P) Zo'n uitgerekte. Die is ook cool.

ik raadde je een Alfa dan ook af. (Dat ik het zou doen heeft niks met verstand te maken ;)).

Een Mercedes is sowieso een van de betere oldtimers, imo.

http://www.imagehosting.com/out.php/...fordduple1.jpg

:cool:

We hebben hier twee DAFjes staan, een witte Peugeot 404 cabriolet, een MG B Roadster en een Daimler double six series.

Ik wil later eigenlijk gewoon graag een Mustang Mach I

Ik vind het niet echt een oldtimer, maar ik zou wel een Volvo Amazone willen hebben, en een DS. :o

Ik wil een VW Kever, ooit. Maar ik vraag me hetzelfde af als GimmeMoreBeer: wat zijn uiteindelijk de kosten van zo'n oude auto.

Voorlopig heb ik ook helemaal geen auto nodig :)

m,n pa heeft een ds in deze kleur en neus:

http://www.vroom.be/images/cartest/2...21455680_2.jpg

ik had ooit zo`n eentje

http://www.delest.nl/media/img/DCP_0246.JPG

hij was zelfs uitgekozen voor pimp my ride europe, alleen hij was niet apk gekeurd. Damn it :mad:

en ik wil ooit een ford mustang (liefst shelby gt)

wel oldtimer brommer, telt die ook? ;)

ja hoor
daar heb ik er ook 2 van

Bij ons thuis hebben we een Mini Cooper. Mijn vader heeft deze helemaal uit elkaar gehaald en alles vervangen, schoongemaakt, roest weggehaald, veiliger gemaakt en dergelijke. Het is een hele klus om een oude auto weer op te knappen heb ik gemerkt. Maar het is voor hem ook meer een hobby dan iets anders.. Oude Mini Coopers zijn cool.. :cool:

Heb een Mini 1000 gehad uit '86

Droom: een 2CV of een mooie Citroën DS break.

Of een Ferrari F40 :) Maar da's dromen.

zo eentje zal ik ooit wel willen hebben
http://images.wheeler.nl/s1176883130/876819-1-2-2.jpg

tegen de tijd dat de volvo 480 een oldtimer is hossel ik der daar wel eentje van :D :D (y)

Ik droom al jaren van een Austin Healey 3000 MK2 of 3 :)

http://www.seriouswheels.com/pics-19...-BJ7-black.jpg

Ooit wil ik er nog eens een CRX type 1 bij hebben als hobby auto, in het rood, of in het zwart, (zilverkleurige heeft lelijke spoiler achterop).

http://www.crxclubholland.nl/meeting...os/photo38.jpg

http://www.crxclubholland.nl/meeting...os/photo10.jpg

http://www.crxclubholland.nl/meeting...s/photo109.jpg

http://www.volvo-480.org/images/p1800_480.jpg
ik weet wel welke ik liever heb.. puur uit oogpunt van ontwerp..

ik rijd die tweede int wit, wel apk gekeurd! :D

Oude Alfa Spider zou ik wel erbij willen hebben.
Als zomer/cruise auto.

Aaaah, mijn vader gaat binnenkort een jaguar MK2 voor een absurd laag bedrag kopen:

http://www.autonoleggioconte.it/cata...unci/017_1.jpg

als deze, maar dan geheel in onderdelen :p

mijn papa heeft deze in het creme wit

http://www.vanheeschvervoort-trouwau...s/Ton%2011.jpg

deze in het rood en in het lichtblauw
http://www.pictures-of-cars.com/Pors...ar-club%5D.jpg

en deze uit 52 ofzo.. kenteken/nummerboard is op dezelfde dag uitgegeven als die van de traction
http://fwhk8549.hp.infoseek.co.jp/im...2cv_small3.jpg


pfff... overdrijven is ook een vak

Ik wil ooit deze 2 auto's in mijn bezit hebben:

http://www.oldtimergalerie.ch/images/argtv6.jpg
Alfa GTV

http://www.forum-auto.com/uploads/20...pe_avt_drt.jpg
Peugeot 504 Coupe

:D

Een Civic een oldtimer? :D

De Civic CRX type 1 verdient in mijn ogen inderdaad de status van klassieker. Weinig auto's uit die tijd met een dergelijke verhouding in motorvermogen/gewicht. En dan ook nog eens met een hele goede wegligging, motorisch van goede kwaliteit én relatief betaalbaar. En roesten, ja dat deden vrijwel alle auto's in de jaren 80 wel.

Heerlijk hoog in toeren jekkeren met dat lage gewicht. Zelf nu, ruim 20 jaar na de introductie, zijn er wat betreft de prestaties weinig 'betaalbare' auto's die het veel beter doen.

Hey

Iemand soms bezig met oldtimertraktoren? 1 of 2 cilinders? John Deer, Lance Bulldog, ...
Zelf heb ik een Fahr D22 uit 1952

Zo ééntje dus

http://www.trattoridepoca.com/images/aFAHR.jpg

wij hebben diegene die daar in de achtergrond staat, daar kun je ook veel werk mee verzetten :p .

Ontopic:
ik zou graag als eerste autootje dit willen aanschaffen:
http://www.autokompas.nl/repository/...98/10/25_1.jpg
En dan liefst een Kombi in blauw-gekleurd plastic :) .