Verkeersvlieger
 

Hoi mensen,

Ik ben geïnteresseerd in het volgen van een opleiding tot piloot, maar zit nog met veel vragen.
-Waar kun je deze opleiding volgen, behalve de KLM flight academy
-Zijn er hier mensen die zich er ooit voor hebben opgegeven? Zo ja, hoe streng zijn de keuringen? Heb je als gemiddelde persoonlijkheid kans om er doorheen te komen?
-Zijn er mensen die de opleiding volgen? Zo ja, bevalt het, wat zijn je ervaringen, hoeveel theorie komt er bij kijken, etc.

volgens mij kan het tegenwoordig ook in het leger (meen ik op de radio gehoord te hebben).

dat scheelt in ieder geval weer geld...

Op www.Airwork.nl (en dan met name onder de kennisbank) staat een hoop informatie voor mensen die piloot willen worden.

Dan over de selectie: het hangt erg af van de psycholoog hoe je resultaten worden geïnterpreteerd. Er bestaat trouwens niet zo iets als een gemiddelde persoonlijkheid dus de kans om daarmee door te komen is 0. :o

Mocht je door het psychologisch onderzoek komen, kan ik je wel het volgende vertellen: Als je de 3e ronde bij de KLS niet haalt (dat is vliegen op instrumenten), dan kan je er van uitgaan dat je bij Stella Aviation wel terecht kan.. verschil moet er zijn hè.

@Jampot: Volgens mij bedoelen ze dat als je bij het leger na 11 jaar klaar bent met het vliegen van een F16 of helicopter, je ook gelijk in de burgerluchtvaart kan stappen. Soms moet je daarvoor nl. nog een klein cursusje doen.

[edit] Misschien staat hier nog wat nuttigs in: http://forum.scholieren.com/showthre...readid=1278005 [/edit]

Hoi,

Ik kan je wel wat informatie geven.
Mijn vriend is ook piloot en vlieginstructeur.

Er zijn erg strenge eisen bij de klm en je komt er heel moeilijk doorheen ( je moet dus gewoon geluk hebben).

Er zijn natuurlijk genoeg vliegscholen waar je ook beroepsvliegen kan worden (in de kleine maar ook grote luchtvaart) maar als je zoiets wil doen moet je wel goed onthouden dat je zeker 1,5 ton ervoor moet neerleggen, dus je moet gewoon een hypotheek nemen om je moet het op je bank rekening hebben staan haha.

Je wordt medisch gekeurt en dat zijn standaard dingen. Je ogen zijn het belangrijkst. Je moet er 2 hebben en er goed door kunnen zien. Er mogen geen grote afwijkingen zijn.

Ook al kom je bij de klm school erdoor heen. Er is tegenwoordig niet zoveel werk meer in de luchtvaart als vroeger. En bijscholingen/cursussen/opleidingen is voor eigen rekening.

Het is een mooi vak daar niet van. Maar denk goed na voor je aan zo iets begint. En geloof mij heel veel mensen heb ik dit horen zeggen.

Groetjes niekske