Problemen met het contactslot (opel corsa)
 

Ik heb sinds deze week mijn eerste auto. Een opel corsa B. Nu is het zo dat de sleutels die ik heb gekregen beide goed werken op de deuren, en het starten. Echter als ik de sleutels uit het contactslot wil halen weigert deze nogal vaak.

Als ik de sleutel gewoon erin steek (zonder te starten of op contact de zetten) gaat hij er altijd weer zonder problemen uit. Zet ik echter de motor aan (of op contact) dan komt de sleutel er moeizaam uit als ik wil stoppen.

Wat kan ik doen om dit probleem te verhelpen. Een nieuwe sleutel die ik heb laten namaken heeft ook moeite hiermee (en werkt niet omdat er een startonderbreker in de auto zit). Een nieuwe officiële sleutel bij de dealer kost 45 euro, maar ik ben bang dat mijn probleem daar ook niet mee verholpen is, aangezien ik denk dat het het slot zelf is.

Kan ik gewoon een nieuw slot halen op de sloop? En moet daar dan een startonderbreker in zitten? Ik heb echt geen idee.

alvast bedankt.

Probleem zit dan waarschijnlijk in je contact zelf, als het met verschillende sleutels dezelfde problemen geeft.
Je kan hem eens na laten kijken bij de garage, misschien is het maar iets kleins.
Een nieuw contactslot kan je erin zetten, maar houd er dan wel rekening mee dat je 2 verschillende sleutels hebt dan (voor je deuren en voor je contact). Of je moet een heel nieuwe slotenset halen, maar dat kan nogal een duur grapje worden.
Met de startonderbreker ligt het eraan wat voor startonderbreker je hebt, als hij ín je contact zit (vaak samen met een chip in de sleutel) dan krijg je die gechipte sleutel gewoon bij het nieuwe contact dat je haalt.
Als je een 'externe' hebt, geschakeld via je contact (vaak met afstandsbediening), dan kun je deze -als het goed is- gewoon aansluiten op een nieuw contactslot (van hetzelfde type uiteraard).

Zelf heb ik het niet zo op startonderbrekers op oudere auto's. Als een auto ouder wordt, dan gaat deze vaak wat meer gebreken vertonen. Wat ook met de startonderbreker het geval kan zijn... Je zou maar net haast hebben en je startonderbreker wil niet uitschakelen ;)
Daarbij zijn oudere auto's ook niet meer zo diefstal gevoelig als dat ze waren toen ze net de fabriek uit kwamen rollen.

dus ik moet een slot kopen waar een chip bij zit? Dat ik 2 sleutels heb boeit me niet.

Waarschijnlijk zit die startonderbreker ín het contact als je een chip in je sleutel hebt, is niet áltijd zo, zou het eerst even checken ;)
En ik zou er eerst even mee langs de garage gaan, als het makkelijk te maken is is het zonde om er een nieuw contact in te gaan zetten :o

Is ook zo...