Scholieren.com forum - mijn brommer ( me grote hobby )

Scholieren.com forum (https://forum.scholieren.com/index.php)

- Verkeer & Vervoer (https://forum.scholieren.com/forumdisplay.php?f=104)

- - mijn brommer ( me grote hobby ) (https://forum.scholieren.com/showthread.php?t=1848141)

mijn brommer ( me grote hobby )

Is het niet mogelijk om de compressie efficiënter te maken?
Eveneens moet je blok denk ik gereviseerd worden.
Ik kan me niet voorstellen dat je met een 75cc maar 70km/h haalt. Mijn Kreidler TM 50cc haalde 120km/h door er een goede compressor op te zetten. Ook is de grootte van de uitlaat verbreden niet altijd goed. Zo kun je namelijk druk verliezen in de motor. Zit er trouwens nog speling in de slag van de cilinder, als je daar een beetje aan knutselt...

haha, jij bent een aap!

huh ?

het blok is 70cc en licht vertand dus hij trekt vooral wat sneller op
en er zit een std uitlaat onder dus dat houd ook in ,
en het is een puch he geen scooter ;)

http://www.youtube.com/watch?v=Lu3YXNB5LIE&

trekt toch aardig op

en het blok is onlangs gereviseerd

kreidler is dacht ik ook geen scooter ;). meer een schakelbrommer als ik het goed heb

Citaat:

Arnold207 schreef: (Bericht 32150982)

kreidler is dacht ik ook geen scooter ;). meer een schakelbrommer als ik het goed heb

idd en dat is dan nog wel vooruit te krijgen
maar mijn maxi is een automaat met een centrifugaal koppeling

Als je meer snelheid wil kun je beter de afstand tussen compressor en luchtfilter kleiner maken.
Daarnaast is een nieuw benzinefilter wellicht handig?? (2,50 als het niet minder is...)

Citaat:

Daantjer schreef: (Bericht 32151296)

Als je meer snelheid wil kun je beter de afstand tussen compressor en luchtfilter kleiner maken.
Daarnaast is een nieuw benzinefilter wellicht handig?? (2,50 als het niet minder is...)

haha dat was ff voor de show , hij zit nu in de plamuur ;) ( er komt nu een schuimfilter op )
en ik heb al een benzine filter gekocht , maar het is ook deels gezichtsbedrog
het glaasje is namelijk nogal vuil ( aangekoekt )
enne die "compressor" is een carburateur :D

ik blaas altijd op mijn gilera citta 26 km/u jonguh, als het regent ga ik met de auto

Citaat:

florisbaas schreef: (Bericht 32151924)

Al weer een tijdje geleden dat ik geluld heb over brommers. Het blijft hobby, geen werk.
Stom dat ik dat woord niet meer zo uit me kop kende zeg, ik voel me dan ook best wel een lul zèg xD
De regel luidt over het algemeen: hoe meer compressie er in de carburateur plaats vindt, hoe efficiënter de motor loopt.
Wel mooi werk, met een beetje poetsen en hem spuiten krijg je een hele andere brommer...
Lage stuur heeft zeker wat...

Citaat:

Daantjer schreef: (Bericht 32152715)

zeker , hij wordt nu fel geel met carbon en zwart

maarre als er compressie in de carb is loopt hij helemaal niet hoor
je moet juist onderdruk hebben zodat het mengsel aangezogen wordt

Huh, ik dacht dat deze op V&V stond. :D Maar volgens mij past ie daar ook beter, dus T&P -> V&V.

Compressie wil je in je cilinder hebben, niet in je carburateur :p Je kunt wel met het mengsel spelen voor misschien een iets beter resultaat, zal je zuinigheid weer niet ten goede komen.

Net spuitwerk, zo te zien. Busjes of met een compressor? :)

Citaat:

KIET schreef: (Bericht 32157630)

busjes maar het is niet mooi gelukt hoor er zaten overal deuken
en ik was een x gevallen dus daardoor werd et er ook niet beter op
ik ben nu bezig om em klaar te krijgen om te spuiten in de kerstvakantie
dan wordt ie geel

jij was gevallen dus zaten er deuken in je frame?:S

Citaat:

Arnold207 schreef: (Bericht 32158910)

jij was gevallen dus zaten er deuken in je frame?:S

ik was gevallen met me puch @40km per uur

Dat heeft niet zoveel met spuiten te maken natuurlijk :p Kwestie van veel tijd in het plamuren en schuren steken :)
Op zich kan je een vrij redelijk resultaat halen met busjes, als je het maar rustig en netjes doet. Het liefst in een stofvrije ruimte, maar dat is nogal lastig om te doen. En in meerdere lagen, blanke lak het liefst ook :) Geduld is het belangrijkste!

Me is geen bezittelijk voornaamwoord.

wat een episch ding :d

Citaat:

highplaces schreef: (Bericht 32216512)

Me is geen bezittelijk voornaamwoord.

mijn wel :) * en terug ontopic posten *

http://i1202.photobucket.com/albums/...n/P1010627.jpg
http://i1202.photobucket.com/albums/...n/P1010623.jpg

jaaa :D hij zit eindelijk in de verf :)
hij moet nu nog 2 dagen uitharden en dan wordt ie gepolijst

rood was toch mooier dan groen maar dan ook knal rood hea

Citaat:

GOLD schreef: (Bericht 32225671)

rood was toch mooier dan groen maar dan ook knal rood hea

uhu en nu is ie zwart

lachen dingetje
ik heb een derbi senda met andere uitlaat, 19 mm uitgeboord
haalt de 90 wel goed

Dan vind ik de mijne toch mooier.. :D

Let trouwens niet op de verschillende kleur wielen, dat was heel tijdelijk omdat ik een lekke band had. Liep 90 km/h en alle opvoer troep zat er wel zon beetje op.

Koppeling verlicht, 70cc TCCD, HPi ontsteking, 19,5mm dellorto, 20mm spruitstuk, power 1 filter. kickstart blok, vertanding was 16-41 en een leovince HM. een verstevigde achterbrug, tussenstang, een normaal stuur (rijd echt veel beter) en en dodemans koord waren ook niet overbodig.
Ik ben inmiddels 1 cilinder verder, en een krukas. Die waren vast gelopen en de krukas was krom en had erg veel speling
ik heb er ook nog een filmje van:
Echt, wat een ding had ik daarvan gemaakt zeg :D :D

http://www.youtube.com/watch?v=PXiA65ZbK7A

http://i1007.photobucket.com/albums/...0/DSCF3367.jpg
http://i1007.photobucket.com/albums/...0/DSCF3365.jpg

Of de brommer van mijn vader, een Kreidler RMC

http://i1007.photobucket.com/albums/...0/DSCF1995.jpg