Hee Deadlock!
 

http://www.nieuwegein-nieuws.nl/nieu...-yOZTxcm1M4AxQ

Dit had jij kunnen zijn!

Stiekem is dat gewoon Deadlock XD

:ertur:

Huh, daar valt toch geen dienstregeling voor te maken? Gewoon iedere 5 minuten een tram met mogelijke 2,5m verdichting tijdens de spits, klaar.

O geen idee joh! Misschien nog als extra dimensie dat de lijnen nieuwegein-zuid en ijsselstein om beurten moeten en dat de trein misschien niet continu het hele traject hoeft ofzo. Maar dat klinkt alsnog niet mega ingewikkeld

Ja, dat kan toch prima met iedere 5 minuten een tram. Dan hou je per richting 6 trams per uur over. Na de brede avondspits terug naar 1x per 15m met gekoppelde tramstellen.

Volgens mij is dat ook wat nu zo ongeveer gebeurt op de huidige lijn. Dit zouden ze gewoon kunnen doortrekken.

Wanneer gaat het ding eigenlijk open?

September 2017 :herp:

Edit: verwacht wordt december 2019

Euh, als je het zo wil spelen kan je eerder ergens iets van 1997 roepen. Zo lang is het al een probleem. Ik bedoel, het is dusdanig een probleem dat er nog steeds gewerkt wordt aan een tweede intercitystation in Utrecht met een nieuwe spoorlijn ten oosten van de stad, met enkele sprinterstations Daar kunnen dan met een lus stoptreinen uit Amsterdam en Almere ook via dat/Utrecht Centraal alterneren. Of door naar Arnhem/Den Bosch. Je krijgt een heleboel meer capaciteit en met die lus zou de reistijd vanaf het Oosten naar Gouda en verder ook met minstens 5 minuten verkorten.

Gaat wel een miljard kosten geloof ik maar het is ook echt nodig. Utrecht heeft honger naar meer vervoer en woonplekken.

Ha ja ik doelde niet op de benodigde datum hoor, het project zou in 2017 opgeleverd worden maar heeft vertraging door (voornamelijk domme en) financiële problemen. Maar het was idd flauw geformuleerd.

Hee Deadlock! Ik lees tussen de regels door dat ze de tram volgende maand willen laten rijden!

https://www.ad.nl/utrecht/techniek-n...bBu5mKO2lciz1Y

Ik heb een donkerbruin vermoeden dat 12 keer per uur niet genoeg gaat zijn eigenlijk omdat het sneller is met de tram en er vervoersstromen overgaan van andere verbindingen. Bouw dat tweede grote station in Utrecht nou gewoon eens.

Hee Bas, hij rijdt! Staat nu behoorlijk vol terwijl het geen spits/logische vertrektijd is. Ben benieuwd hoe dit in de spits gaat zijn. Maar tot nu toe is het wel comfortabel

:cool: