Waarom staan weermannen/vrouwen altijd aan de rechterkant van de kaart?
 

Nu zien we het weer in de oostelijke landen van europa niet @^@#$**@^, waarom staan ze niet links, 'in' de Noordzee? dan staan ze nix in de weg :)

meningen?

mja...zit iets in...
maar de meeste nederlanders vinden rusland niet zo heel boeiend... dus gaan ze daar voor staan...
en t weer komt meestal vanaf de noordzee... dus is wel zo handig als je dat kan zien.

Ja...

Doen ze bij de Nederlandse kaarten ook.

Met als gevolg dat de Randstad altijd héél goed te zien is, en het Oosten (zoals waar ik woon) weg valt. :mad:

Nog zo'n voorbeeldje van Randstad-voortrekken is bij de NS... wist je dat álle Intercity-lijnen in de Randstad beginnen/eindigen? ALLE? :mad:

Omdat Nederland meer naar links dan naar rechts ligt.. dus hebben ze meer ruimte om te staan en hun armen te gebruiken enzo. Zelfde bij een kaart van Nederland zelf denk ik, dr staat meer Duitsland op dan Noordzee

Zodat ze met hun rechterhand kunnen aanwijzen, zonder met hun rug naar de kijker te hoeven gaan staan?

Nogal een beetje logisch als je nadenkt. Daar wonen ten eerste de meeste mensen en er moeten ook veel mensen heen om daar te werken. Dus moeten er ook goede verbindingen e.d. zijn.

en dat kan niet met de linkerhand gedaan worden?

Niet de meest voor de hand liggende keuze als je rechts bent....

Discriminatie.

ten 1e. niet iedereen is rechts, ten 2e. dat moeten ze dan maar aanleren

Ga met je vraag naar klokhuis :)

Wat boeit het nou het weer in Polen, Rusland en Turkije is toch niet zo belangrijk als dat bij ons. Misschien kunnen ze ff naar links lopen om nog wat commentaar op die landen te geven... ennuh de Noordzee is veel te klein voor die weerlui :D OK de Atlantische Oceaan is beter :D

Tuurlijk niet... waarom aanleren...
Als er een linkshandige weerman/vrouw is zal die vast wel links gaan staan... 't is alleen nog niet voorgekomen...

Groningen-Amsterdam
Maastricht-Amsterdam
Enschede-Amsterdam
Nijmegen/Arnhem-Amsterdam
Vlissingen-Amsterdam
...allemaal rechtstreeks...

Maastricht-Groningen:

2x overstappen, en nergens goede overstap-aansluitingen.

Waarom dat? :confused:

omdat dat tv-tje waar ze naar moeten kijken links zit??!! :confused: :(

Omdat niet veel mensen met de trein naar Maastricht willen of andersom. En nu kappen met offtopic gelul dat doe ik ook :)

Hoe kan jij nou bepalen hoe belangrijk het weer daar is? Het weer op zee (wat ze geeneens aangeven) is dan nog onbelangrijker denk ik. Voor vakantiegangers die naar Turkije, Polen of whatever gaan lijkt het me wel fijn om te weten wat voor weer t daar is.

ja dat hoop ik wel ja :D, en aanleren om de redenen die ik al gegeven hebt lijkt me :rolleyes:

TJa, misschien omdat West-Europa beter is :rolleyes: :confused: Dan de rest van de wereld.

ik denk dat t te maken heeft met het aanwijzen... en ook met dat om te zien voor mensen misschien de meest logische indeling is? met eh hoe heet het, Gulden Snede enzo, de leer van waar mensen naar kijken... ze zetten die kaart zo neer dat je blik eerst naar nederland wordt getrokken, of eerst naar amsterdam, en waar dan de meeste ruimte over is, daar gaat de weerman m/v staan

Ho STOP ! Mag ik eeeeeven ingrijpen. Kijkt men hier wel goed naar het weerbericht? Elke weerman- of vrouw begint terwijl hij/zij het oosten van Europa bedekt en zodoende Nederland en omgeving te kunnen laten zien en de ontwikkelingen van weer boven de zee en het continent uit te kunnen leggen. Het weer in Nederland wordt namelijk voor 90% bepaald door weerssystemen boven de Noordzee en de Atlantische Oceaan. Als ze klaar zijn met dat praatje, draaien ze ook altijd even om zodat ze het weer in de Baltische staten, de balkan en de oostkant van de Middellandse zee kunnen laten zien.

Wat Nederlandse kaarten betreft geldt dat ook. Het weer voor NL komt meestal uit het westen of zuid-westen. Vrij logisch dat je dat dan ook laat zien.

Ja kijk maar dat is toch maar voorspellen voor de eerste drie dagen en aangezien mensen langer dan 3 dagen op vakantie gaan hebben ze meer bijvoorbeeld aan een radiootje op vakantie met de wereldomroep.

Zo hoort het, knul

Als je oplet kom je erachter dat ze zich ook wel eens omdraaien..

En bovendien staan de monitoren waar ze naar kijken aan de linkerkant..
Als je ze ook rechts zou moeten zetten.. dannem.. is dat duur :)

wat een gelul, de intercity van amsterdam-groningen stopt toch echt in Groningen..............en de intercity Haarlem-Eindhoven/Maastricht stopt toch echt in Eindhoven of Maastricht............lul niet zow stjom en alstjeblieft fleet admiral ga niet gelijk 1-1-2 bellen, omdat jij denkt dat de treinen allemaal in de randstad stoppen en eindigen

bestaat er een intercity haarlem-maastricht?
gaaf...
dan mogen ze ook wel een intercity enschede-maastricht maken, vind ik

omdat ze rechtshandig zijn. voor linkshandigen is het handiger om aan de linker kant te van zo'n kaart te staan, draaien ze niet weg van het scherm, is vriendelijker

Omdat, als je heel Europa en het relevante gedeelte van Azië in beeld wilt krijgen, Nederland altijd aan de linkerkant ligt en ze natuurlijk niet voor hun vaderland willen staan D:

Yepz, vanuit Haarlem rijdt de enige intercity met directe aansluiting, dus zonder overstappen.
Mwah Enschede zal wel in Eindhoven overstappen zijn of nie? Valt dus mee...

Haarlem-maastricht is 1 van de belangrijkste intercity's van Nederland, hij begint in Haarlem daarna Amsterdam, Duivendrecht, Utrecht CS, s'Hertogenbosch, Eindhoven, Roermond en dan door naar Maastricht, hij rijdt dus door 6 grote steden waaronder Amsterdam de hoofdstad, Utrecht het knooppunt van Nederland en rijdt door 4 provinciehoofdsteden (Haarlem, Utrecht, s'Hertogenbosch en Maastricht).............Als je een lijn zou maken tussen Enschede en Maastricht zal je niet veel boeienders tegenkomen als Arnhem of Nijmegen...................en dus niet veel reizigers hebben............Haarlem-Maastricht zit elke dag en elke trein weer helemaal vol........

tjonge de topics raken op :p

denk niet dat veel mensen in het verre oosten geïntereseerd zijn ;)

Omdat het oosten gewoon geen fuck voorstelt.

Nogal logisch dat ze ook in Groningen, Eindhoven en Maastricht stoppen. Hij bedoelt eerder dat er geen intercitylijnen Eindhoven - Groningen zijn.

Toch weer bijzonder interessant hoe één iemand ervoor kan zorgen dat het eerst over de positie van weermannen- en vrouwen gaat, en vervolgens over intercities die in de randstad beginnen of eindigen.

Let's come to the point, of open een ander topic? t is maar een ehh...suggestie ;) Tsjooooooek !

Alsof ik me hier druk om ga maken, de balluh...

(y) 100% met je eens, vinnik ook, de trein is altijd vet vol, kan het weten, studeer in Sittard, reis al 2 jaar het laatste stukkie met die trein en dan is het er nog druk.

He, wat jammer dat FA er nu net niet is :D

HAHAHAHAHAHAHAHA!!!!

ROFLMAOPIMP!!

ze staan toch ook weleens links?
In elk geval ging er wel een keer eentje (k geloof Erwin Kroll) snel aan de linkerkant ervoor staan omdat er ergens -13 graden in plaats van 13 graden stond:D

Misschien omdat ze de linkerkant leuker vinden?

:o :)