Stopt Schumacher?
 

Maak er maar een nieuw topic van, want in die andere twee hoort het niet.


Schumacher kondigt speciale persconferentie aan

De geruchten komen weer op gang nu Michael Schumacher woensdag in Monza een speciale pers conferentie heeft aangekondigd. Na het winnen van zijn zevende wereld titel is de kans aanwezig dat de Wereld Kampioen morgen, woensdag, in Monza de wereld zal informeren over zijn toekomst plannen.

Het is vrij normaal dat de wereldkampioen de pers de extra gelegenheid wil geven om vragen te stellen hierover, maar Michael Schumacher kondigt zelden een speciale pers conferentie aan. De geruchten over het stoppen van zijn carrière werden nog eens extra versterkt omdat de Duitser minder blij leek dan je zou moeten zijn met de titel na het winnen ervan in België.

Ferrari teambaas Jean Todt denkt wel te weten waarom Schumacher zo stil was na de race. "Soms kun je gewoon niet beseffen wat er allemaal gebeurd is en wat we de afgelopen paar jaar gedaan hebben."

Michael Schumacher's persconferentie zal woensdag gehouden worden in Monza waar alle teams aanwezig zullen zijn in voorbereiding op de Grand Prix van Italië. F1Racing.nl is er uiteraard bij en zal je direct na de pers conferentie op de hoogte brengen over wat de Duitser te vertellen had.

Bron: www.f1racing.nl

ja, hopelijk stopt ie, er mag nu wel eens iemand anders wereldkampioen worden....

Laten we het inderdaad hopen :)
Al was het mooier geweest als iemand anders kampioen was geworden, terwijl Schumacher nog racete

PV :eek:

Hij moet hetzelfde doen als rossi. Ander team (en dan nog winnen...)

Hij is al bij andere teams kampioen geworden toch? :confused:

Dat heeft hij al eens gedaan in seizoen 1996. En hij pakte pas de titel in 2000. Nu is hij al 34 of 35 jaar, waarschijnlijk te kort om een team naar de top te brengen.

Ik hoop trouwens dat hij stopt. Ben benieuwd wie dan zijn plaats bij Ferrari overneemd. Ik hoorde al geruchten over Vitantonio Liuzzi (F3000 kampioen). Hij zou eerst een paar jaar naar Sauber gaan en daarna naar Ferrari.

Hij ruilt met Valantino Rossi, :cool: (y)

Dan stopt ie 1 of 2 jaar.. en dan komtie weer fijn terug.. net zo'n Michael Jordan verhaal

Tja na Hakkinen is er niemand geweest die ook maar een beetje kon concurreren :D

Liuzzi werd compleet zoek gereden door Robert Doornbos op Spa in de regen :cool: Dus misschien moeten ze dat idee eens heroverwegen :)

HEt jaar erna, deed/doet Rossi het al goed :cool:

doornbos in ferrari....

wishful thinkin :D

Hopelijk stopt hij niet,zijn dominantie zorgt er wel voor dat teams tot het uiterste worden gedreven om goede autos te bouwen.En waarom zou hij stoppen zolang hij zin heeft moet hij blijven rijden.

Zouden ze in Italie een dag van rouw afkonding als ie stopt ?

Hij stopt pas als hij het idee heeft dat andere teams echt verder zijn als Ferrari of als hij geen titel wint :o

Het is slecht voor de sport. Steeds minder mensen kijken formule 1.

Maar Schumacher had 5 seizoenen nodig.

Hij heeft d8 ik nog een contract tot 2006. Ik denk eerlijk gezegd niet dat hij stopt.
Van de ene kant zou ik het jammer vinden om van deze sporter afscheid te moeten nemen, van de andere kant zou het leuk zijn voor de andere coureurs, zo kunnen tenminste anderen winnen. Nou ja anderen... degene die Schumachers stoeltje waarschijnlijk inneemt :p

Het onderstaande staat op f1racing.nl
ik denk persoonlijk ook inderdaad dat hij niet stopt. Maar we zullen het in de loop van de dag wel merken. Dus hou de diverse f1sites maar goed in de gaten voor een definitief uitsluitsel.


"Schumi neemt geen afscheid"

De speciale persconferentie die Michael Schumacher om 13 uur geeft is niet om het einde van zijn loopbaan in de F1 aan te kondigen. Een bron binnen Ferrari zegt dat het team gewoon de zevende titel van de Duitser even extra in de spotlichten wil plaatsen.

In Spa ging de meeste aandacht namelijk naar de eerste zege van het seizoen van Raikkonen en McLaren. De media toonde zich ook zichtbaar tevreden dat de zegereeks van Schumacher opnieuw een halt was toegebracht en dus stond Ferrari eigenlijk in een negatief voetlicht. Daarom dat het nu nog even de aandacht op de zevende titel van de Duitser wil vestigen.

Wat er ook gezegd wordt in Monza, F1Racing.nl weet het jullie meteen te zeggen want ook wij zijn aanwezig tijdens de persconferentie van Schumacher.

Mmm... Hij heeft gezegd dat hij doorgaat tot dat hij niet meer competitief is.
Helemaal k*t dus.

Dit is ff het hele nieuwsbericht zoals dat ie op f1racing.nl staat.
Tja, en geef em eens ongelijk. Als je ergens heel veel plezier in hebt, je wint telkens enzo, waarom zou je dan stoppen. Men kan het altijd wel op schumacher gooien dat ie moet stoppen omdat ie te goed is. Maar je kan het ook omdraaien zoals wel sommigen(maar niet veel) mensen zeggen, de andere coureurs moeten gewoon beter rijden en een betere wagen onder de kont hebben. AMEN.


" Schumacher stopt nog lang niet"

Michael Schumacher blijft voorlopig nog gewoon F1-coureur. Het gerucht ging in Monza dat hij op de ingelaste persconferentie zijn afscheid zou aankondigen, maar het team wou een aantal journalisten gewoon de kans geven de wereldkampioen even te spreken. "Ik ga door zolang ik competitief ben," verzekerde Schumi.

De Duitser heeft nog helemaal geen zin om zijn helm aan de wilgen te hangen. "Misschien is jullie werk als journalist niet zo leuk meer, maar mijn baan is nog steeds fantastisch. Ik zie geen enkele reden om te stoppen. Ik heb het nog heel erg naar mijn zin."

De geruchtenstroom werd ook gevoed door de behoudende reactie van Schumacher na het winnen van zijn titel tijdens de Grand Prix van België. De Duitser leek toen niet heel erg blij.

"Ik wist gewoon niet zo goed hoe ik moest reageren," legt Schumi uit. "Het was een raar gevoel, ik had de race niet gewonnen en was wel wereldkampioen. Het moest even tot me doordringen. Toen ik in de fabriek alle mensen zag die zo hard gewerkt hebben voor mij, drong het tot me door. Ik ben heel erg blij, echt. En voor de laatste keer, ik ga voorlopig gewoon door."

Ik word hier genegeerd, maar heb wel gelijk :o
valt me mee dat hij het zelf zegt min of meer...

Hij gaat door tot hij geen titel wint of hij denkt dat hij komende seizoen mss wel eensniet gaat winnen :o

ik hoop het :o

Tja, het is saai, maar het is ook uniek. Als Schumacher stopt, gaat er een groots coureur weg. Ik denk niet dat zijn prestatie geëvenaard gaat worden, helaas. En ik ben geen Schumacher fan.

Rossi in een Ferrari F1 Bolide, dat lijkt me wel wat, Schumacher op de fiets en Lance Armstrong op een Yamaha ;) :D

na zijn kampioenschappen van '94 en '95 won ie in '96 3 races met een auto waarvan gezegt werd dat ie niet kon winnen, Jaar erna 2de (wel gedisqualifiseerd na actie op villeneuve), jaar daarna, de enige die het McLaren/Hakinnen moeilijk kon maken. (verloor het in de laatste race, na een pole verkloot te hebben, als laatste te starten, en dan op de 3de plaats uit te vallen met een lekke band die de auto kapot slaat). Hakkinen was echter ws zonder deze gebeurtenissen ook WK geworden. MS moest eerste worden en hakinnen moest dan 3de worden meen ik.

in '99 lag ie op koers, waarna ie in silverstone zijn been brak, daarna in maleise ijzersterk terug kwam, en de race domineerde. Irvine voorbij liet zodat deze de race kon winnen.

Dusja, het hadden ook net zomakkelijk 10 achtereenvolgende kampioenschappen kunnen zijn. Maar een beetje pech, een ongeluk, en een domme actie van hemzelf hebben ervoor gezorgd dat het gelopen is zoals het gelopen is.

Als je het zo bekijkt, kun je dat van iedereen wel zeggen. Montoya en Raikkonen doen het slecht, omdat de Williams en McLaren niet vooruit te branden is. Ralf Schumacher heeft ook een ongeluk gehad. Trulli heeft in de tweede seizoenshelft ook alleen maar pech, en Alonso had dat in de eerste seizoenshelft. Dus blijft er voor Schumacher maar weinig concurrentie over. Ook omdat Barrichello gewoon niet snel genoeg is.

als je nou et topic gelezen had, dan zag je dat ie nog lang niet stopte :rolleyes:

Zolang de teams geen betere auto's dan ferrari bouwen is het gewoon jammer genoeg zo.Schumacher gaat heus niet stoppen omdat hij zo dominant is.

MS kan prestaties maximaliseren. Niet altijd even mooi om te zien, maar het is zijn manier van werken. MS heeft een team om zich heen gebouwd die vrij gestructueerd te werk gaat. Teamorders en strakke strategieen worden niet verafschuwd. Door de juiste mensen om zich heen, kan hij nu veel oogsten.

Jean Todt was in 1992 al bezig om Ferrari te herstructueren. MS kwam daarna om de boel nog meer te motiveren en Ross Brawn was het slagroom op de taart. Dat MS in 1996 3x won, was mede door de inbreng van JT daarvoor en de overstap van de V12 naar de V10-motoren. Alesi is in de jaren daarvoor vaak in leidende positie uitgevallen en had net zo veel winst kunnen behalen als MS zelf.

Kijk, een BAR of een Toyota naar de top brengen is veel moeilijker. Ferrari is er al vanaf het begin in de F1. Ferrari heeft al veel know-how opgebouwd. Het moment van het behalen van successen was een kwestie van tijd. Zelfs MS had er nog vier nodig om daadwerkelijk een titel te kunnen behalen. Pas na de eerste titel kwam Ferrari, mede door JT, RossB en MS, echt op gang.

MS is een goed coureur. Hij is echter niet altijd even netjes geweest. Hij is belangrijk voor de sport en nu nog steeds. Het is jammer als hij stopt, maar geen doodzonde, want een KR, die evengoed kan worden als MS, en andere snelle rakkers zoals JPM, JB, FA en GF kunnen ook aardig een potje sturen.

We mogen blij zijn dat we de succesvolste coureur hebben meegemaakt. We mogen blij zijn dat we de man van de F1-statistieken hebben mogen aanschouwen. Maar Fangio, Gilles Villeneuve of Senna, mogen natuurlijk niet vergeten worden! ;)

En Clark en Moss ook niet.

dat wou ik zeggen ja, toen was de F1 nog interessant

zowel de maclaren wagens als de voormalig orange arrows konden met gemak aan ferarri tippen, F1 is niet alleen wie heeft de snelste wagen, maar meer wie kan precies die kleine kans op voorsprong het beste benutten

heb je het nu over de mclarens van '98 en '99? Daarna had Ferrari echt wel de beste auto's hoor (zowel qua betrouwbaarheid als qua wegligging en de topsnelheid bleef niet ver achter bij de rest)

Orange Arrows? Die reden altijd in de achterhoede. Het gebeurde zelden dat er punten werden gehaald.

het gaat in de f1 om de beste auto in combinatie met de beste coureur. We hebben allemaal gezien wie dat is en nou hoop ik ook eens op iets anders (stond te juichen toen hij uitviel op monaco)