De Geheimen van de Luftwaffe...

[A Narrator]

Het is bekend dat Hitler's Derde Rijk ver was als het ging om Occultisme en Technologie. Velen van hun projecten waren dan ook geïnspireerd door Occultistische bronnen. We hebben hier gedeeltelijk al over gediscusseerd op de Thread Hitler's UFO Project, hier een link: http://forum.scholieren.com/showthre...hreadid=866170

Naast het RundFlugzeuge-Project waren er meerdere waarvan ik er dadelijk een paar zal beschrijven, als je zelf er een paar kent die ik nog niet genoemd heb post het dan met zoveel mogelijk informatie en misschien zelfs een foto, alvast bedankt.

Dornier Do.335B 'Pfeil'
Aan het eind van de Tweede Wereldoorlog zette de Luftwaffe één van de nieuwste modellen in namelijk de Do. 335 (Pfeil) een merkwaardig gevechtsvliegtuig dat gebruik maakte van twee motoren die niet aan de vleugels waren bevestigd maar aan de voorkant en de achterkant. Dit maakte het vliegtuig gestroomlijnd en zeer wenbaar, maar door de schaarste aan brandstoffen en door de bombardementen op de fabrieken heeft dit vliegtuig zich nooit kunnen bewijzen.
http://www.aeroflight.co.uk/profile/d335hist.htm



Focke Wulf 'Triebflügel'
Dit vliegtuig werd eveneens ingezet aan het einde van de Tweede Wereldoorlog en was ver voor zijn tijd. Het was een raket-achtig toestel met drie vleugels die rond het lichaam roteerde, aan de uiteindes van deze vleugels bevonden zich de zogenaamde ramjets, het toestel's grootste voordeel was dat het verticaal kon opstijgen. Dit had ook een nadeel want aan het eind van de oorlog waren de meest ervaren piloten verloren gegaan en zelfs voor hen zou het landen met de Triebflügel moeilijk geweest zijn. Over de brandstof hoefde dit toestel niet in te zitten want het kon zelfs de barndstoffen met lage kwaliteit verbruiken. Weer een uitstekend gevechtsjager die zijn potentieel niet kon vertonen.
http://www.germanvtol.com/tribflugfolder/triebf.html


Haunebu 1/2/3
Ook al is het bestaan van deze toestellen nooit aangetoont is het toch een opmerkelijk verhaal.
Duidelijk geïnspireerd door mythen en occultisme onderzochten de Nazi's de mogelijkheid van schijf-achtige vliegtuigen, sommige zeggen dat dit ze wel degelijk gelukt is met als bewijs de Haunebu 1 en 2 die in staat waren om in de lucht te blijven zweven. Het was een deel van het mysterieuze Rundflugzeuge Project. Men weet niet hoe de Nazi's dit klaargespeeld hadden maar er zijn twee mogelijke verklaringen de meest opmerlijke is die van een anti-zwaartekracht generator. De iets minder populaire maar wel meest waarschijnlijke oplossing is die van de helicopter techniek. Door in het midden van de schijf twee propellers te installeren die allebei een andere kant op draaide zou het mogelijk zijn om een opwaartse kracht te produceren.
Toch blijft het gissen of deze toestellen werkelijk bestaan hebben.
http://www.mental-ray.de/Mental-Ray/...st/haunebu.htm


Vril 1 t/m 7???
Ook een deel van het Rundflugzeuge Project en vernoemd naar de Vril Society waar Hitler schijnbaar lid van was. Dit versterkt dat het RFZ project gebasseerd is op Occultisme. De kans is groot dat dit project misschien identiek is aan het Haunebu project dus valt er niet meer en niet minder over te vertellen dan ik al vertelt heb.
http://www.zamandayolculuk.com/cetinbal/germanufos.htm


Messerschmitt Me. 262 'Schwalbe'
Eén van de eerste Jet vliegtuigen ooit en de meest succesvolle van de Tweede Wereldoorlog zo goed zelfs dat het de loop van de oorlog drastisch had kunnen veranderen resulterend in de overwinning voor de Nazi's. Maar ook dit toestel werd geteisterd door het gebrek aan bevoorrading.
http://www.avianet.nl/redactioneel/2...10/red1906.htm

En verder zijn er nog:

Arado 234 'Blitz'
http://users.skynet.be/milvlieg/Duit...20Ar%20234.htm


Messerschmitt Me. 163B 'Komet'
http://www.geocities.com/pentagon/28...163/me163.html


Horten Ho. 229A-1 'Gotha'
http://www.geocities.com/nedu537/go229/


Indrukwekkende vliegtuigen en de geallieerden hebben geluk gehad dat Hitler ze of verkeerd heeft ingezet of niet heeft kunnen inzetten. Als al deze toestellen operationeel waren geweest voor en zelfs na D-Day is er geen twijfel mogelijk, dan had Hitler's Derde Rijk zonder twijfel de oorlog gewonnen.

A Narrator schreef op 28-12-2004 @ 20:56 :
Indrukwekkende vliegtuigen en de geallieerden hebben geluk gehad dat Hitler ze of verkeerd heeft ingezet of niet heeft kunnen inzetten. Als al deze toestellen operationeel waren geweest voor en zelfs na D-Day is er geen twijfel mogelijk, dan had Hitler's Derde Rijk zonder twijfel de oorlog gewonnen.

onzin,... het luchtruim was voor d-day al voor de engelsen... zelfs met deze toestellen hadden ze het nooit gered tegen de gezamenlijke geallieerde vliegtuigen...

een vlietuig kan helpen aanvallen en verdedigen maar en vliegtuig kan geen land bezetten of bezettend houden...

zie je de gelijkenis:

Amerikaanse B2:


Amerikaanse B52:


Stealth:

[professor2]

de luftwaffe is als eerste ten onder gegaan ....

Als Hitler UFOs had gehad.......................

................

.....

[professor2]

nare man schreef op 28-12-2004 @ 22:31 :
Als Hitler UFOs had gehad.......................

................

.....

die had ie ook daar is ie mee gevlucht net als elvis

professor2 schreef op 28-12-2004 @ 22:44 :
die had ik ook daar is ie mee gelucht net als elvis

En Theo van Gogh.

[A Narrator]

die B2 is helemaal über trouwens... echt kicken plane

[A Narrator]

Ik vind de Gotha er veel mooier uit zien.

[Orion2003]

Best wel interessant die hypermoderne vliegtuigen. Of het de oorlog ook echt had kunnen veranderen weet ik niet. Wanneer ze deze vliegtuigen een paar jaar eerder hadden ontwikkeld had Duitsland misschien wel gewonnen, dan hadden ze immers de slag om Engeland gewonnen, zou er nooit een 2e front zijn geweest en had Hitler misschien wel van Rusland gewonnen, maar goed die vliegtuigen waren een paar jaar te laat. Erger was het geweest wanneer Duitsland eerder een atoombom had. Dat ging immers lang gelijk op met de Amerikanen.

[A Narrator]

De Atoombom was echter ook maar een kwestie van maanden.

[Machiavelli]

Ik betwijfel of ze ermee hadden kunnen winnen. Ze werden van alle kanten de pan in gehakt en die vliegtuigen hadden imho het tij niet kunnen keren.

[A Narrator]

Arado 555
Een opvallend design dat een beetje lijkt op de Gotha maar over een andere vleugelstructuur bezit.
http://www.ipmsstockholm.org/magazin...nder_ar555.htm

[Orion2003]

A Narrator schreef op 30-12-2004 @ 21:05 :
De Atoombom was echter ook maar een kwestie van maanden.

Ja precies, dat had de hedendaagse wereld ook goed op z'n kop kunnen zetten wanneer de Duitsers maar net even sneller waren.

[Orion2003]

Machiavelli schreef op 30-12-2004 @ 21:40 :
Ik betwijfel of ze ermee hadden kunnen winnen. Ze werden van alle kanten de pan in gehakt en die vliegtuigen hadden imho het tij niet kunnen keren.

Het was wel zo dat het gebrek aan olie en vliegtuigen aan Duitse kant de overwinnnen in het westen bezorgde. Het materiaal van de Duitsers was verder superieur aan die van de Amerikanen/ Engelsen. Aan het Russiche front was er na Stalingrad idd niets meer te beginnen.

[A Narrator]

Ik vraag me nog steeds af wat er is gebeurd met die Rundflugzeuge. Als ze echt bestaan hebben zullen ze wel in de handen van de Amerikanen of de Russen zijn gevallen maar we hebben er tot nu toe nog niets officieels van teruggezien. (Behalve dan de UFO-waarnemingen.)

[Miles]

A Narrator schreef op 02-01-2005 @ 16:50 :
Ik vraag me nog steeds af wat er is gebeurd met die Rundflugzeuge. Als ze echt bestaan hebben zullen ze wel in de handen van de Amerikanen of de Russen zijn gevallen maar we hebben er tot nu toe nog niets officieels van teruggezien. (Behalve dan de UFO-waarnemingen.)

UFO meldingen zijn in 99 % van de gevallen toch ook nooit officeel?

Ik dacht dat alleen één Zuid-Amerikaans land het bestaan van UFO's toekende.

[McCaine]

Meh, het doet er helemaal niet toe of ze operationeel waren of niet. Zo heeft Duitsland eind 1944 nog eens een intercontinentale strategische bommenwerper die óók nog als duikbommenwerper dienst kon doen (een onmogelijk project bedacht door Udet) ingezet. Maar vanwege gebrek aan brandstof, industriële capaciteit en materiaal is er maar een gebouwd, en die heeft niets veranderd. Zelfde verhaal voor de lange afstand marine-bommenwerper van Focke-Wulf, die ook ten eerste niet nodig was en ten tweede niet meer van toepassing. Daar is er ook één van gebouwd en op een meertje geplaatst, waar die vervolgens vernietigd werd. Zo zou het met alle dergelijke ontwerpen zijn gegaan.

Orion2003 schreef op 31-12-2004 @ 19:29 :
Ja precies, dat had de hedendaagse wereld ook goed op z'n kop kunnen zetten wanneer de Duitsers maar net even sneller waren.

Mwah... Veel wetenschappers waren en zijn joods, en die waren nou net het (eventueel bezette) land uit gevlucht... Bijvoorbeeld Lise Meitner, de ontdekker van kernsplijting.

[mathfreak]

Mephostophilis schreef op 03-01-2005 @ 16:52 :
Bijvoorbeeld Lise Meitner, de ontdekker van kernsplijting.

Dit klopt niet. Het was de Duitse natuurkundige Otto Hahn, die er in 1938 samen met zijn collega Fritz Strassmann in slaagde om uraniumkernen met neutronen te beschieten en zo onder andere bariumkernen verkreeg. Lise Meitner, Hahns voormalige collega, was toen naar Zweden gevlucht, waar ze samen met haar neef Otto Frisch de resultaten van het experiment analyseerde. Zij en Frisch kwamen op grond daarvan tot de conclusie dat Hahn en Strassmann er in waren geslaagd om uranium te splijten in lichtere isotopen, iets wat men tot dan toe nog voor onmogelijk had gehouden. De ontdekking van het proces ligt echter in de eerste plaats bij Hahn en Strassmann.

[A Narrator]

McCaine schreef op 03-01-2005 @ 16:33 :
Meh, het doet er helemaal niet toe of ze operationeel waren of niet. Zo heeft Duitsland eind 1944 nog eens een intercontinentale strategische bommenwerper die óók nog als duikbommenwerper dienst kon doen (een onmogelijk project bedacht door Udet) ingezet. Maar vanwege gebrek aan brandstof, industriële capaciteit en materiaal is er maar een gebouwd, en die heeft niets veranderd. Zelfde verhaal voor de lange afstand marine-bommenwerper van Focke-Wulf, die ook ten eerste niet nodig was en ten tweede niet meer van toepassing. Daar is er ook één van gebouwd en op een meertje geplaatst, waar die vervolgens vernietigd werd. Zo zou het met alle dergelijke ontwerpen zijn gegaan.

Udet heeft ook aan de wieg gestaan van de Ju 87 (Stuka) die uiterst succesvol was bij de Blitzkrieg operaties. Hij bedacht ook de sirene en de fluitjes die werden aangebracht op de Stuka zodat het als het ultieme terreur wapen kon dienen. Iets dat trouwens uiterst succesvol was.
En die intercontinentale strategische bommenwerper werd pas in 1944 ingezet dus zij geestelijk vader (Udet) was al drie jaar dood. Hij heeft dus alleen het idee geopperd, maar hij heeft niet echt goed aan de productie mee kunnen helpen. Spijtig.

[McCaine]

A Narrator schreef op 03-01-2005 @ 19:57 :
En die intercontinentale strategische bommenwerper werd pas in 1944 ingezet dus zij geestelijk vader (Udet) was al drie jaar dood. Hij heeft dus alleen het idee geopperd, maar hij heeft niet echt goed aan de productie mee kunnen helpen. Spijtig.

Hij heeft wel degelijk het ontwerp laten doen. Alleen was het zo'n onmogelijke opgave dat het jaren duurde voor het af was, en idd had Udet ondertussen al zelfmoord gepleegd.

mathfreak schreef op 03-01-2005 @ 19:06 :
Dit klopt niet. Het was de Duitse natuurkundige Otto Hahn, die er in 1938 samen met zijn collega Fritz Strassmann in slaagde om uraniumkernen met neutronen te beschieten en zo onder andere bariumkernen verkreeg. Lise Meitner, Hahns voormalige collega, was toen naar Zweden gevlucht, waar ze samen met haar neef Otto Frisch de resultaten van het experiment analyseerde. Zij en Frisch kwamen op grond daarvan tot de conclusie dat Hahn en Strassmann er in waren geslaagd om uranium te splijten in lichtere isotopen, iets wat men tot dan toe nog voor onmogelijk had gehouden. De ontdekking van het proces ligt echter in de eerste plaats bij Hahn en Strassmann.

Daar zijn de meningen nogal over verdeeld. Anderen vinden juist dat Hahn slechts de experimentator was, en dat de echte 'ontdekking' door Meitner gedaan is, zeker aangezien het experiment zelf voor een groot deel ook door haar is bedacht.