verhoging boetes [België]

[phensicske]

De wet heeft tot doel om een aantal bepalingen inzake verkeersveiligheid te wijzigen zodat de afhandeling van de verkeersovertredingen strenger en sneller kan gebeuren.

Vinden jullie dit effectief? Ik vind het nogal een verplaatsen van verantwoordelijkheid.

De nieuwe verkeerswet maakt een nieuw onderscheid tussen de zware overtredingen: volgens hun ernstigheid zijn deze van de eerste, de tweede of de derde graad. De categorie van de zwaarste overtredingen wordt voortaan de grootste.

De wet voorziet in verschillende wijzen van betaling:

De onmiddellijke inning wordt uitgebreid naar alle overtredingen, ook de zware. In geval van zware overtredingen van de derde graad is de onmiddellijke inning uitgesloten en wordt er gedagvaard voor verval van het recht tot het besturen van een motorvoertuig, tenzij voor buitenlandse bestuurders. Een overzicht:

- voor een zware overtreding van de eerste graad (b.v. meer dan 10 tot 20 km/uur te snel rijden, parkeren op trottoirs) bedraagt de boete 150 EUR;

Tussen te snel rijden en op een trottoir parkeren is er volgens mij een groot verschil, toch wordt dit even zwaar beboet. De hoofdreden van de verzwaring is de verkeersveiligheid.

- een zware overtreding van de tweede graad (b.v. door het rood licht rijden, niet respecteren van voorrangsregels, snelheidsovertredingen van meer dan 20 km/uur) wordt bestraft met 175 EUR;
- een zware overtreding van de derde graad (b.v. meer dan 40 km/uur te snel rijden of meer dan 20 km/uur in zone 30) leidt tot dagvaarding voor intrekking van het rijbewijs of wordt bestraft met een boete van 300 EUR;
- voor de andere overtredingen die niet als zware overtreding worden gecategoriseerd, bedraagt de boete 50 EUR;
- personen gedomicilieerd in het buitenland worden gedwongen tot onmiddellijke betaling of beslaglegging op het voertuig;
- in geval van niet-betaling van de onmiddellijke inning kan een minnelijke schikking worden geëist en, in sommige gevallen, wanneer de wet gewijzigd zal worden, zal de rechter beschikking tot betaling kunnen uitspreken.

Zou men niet beter eerst wat doen aan de infrastructuur voor men begint met de boetes? Dit is volgens mij geen fair systeem. Mensen uit de armere klasse worden in principe zwaarder gestrafd dan de rijkeluitjes.


Wat vinden jullie?

Is het Nederlandse systeem effectiever?
bron

[elledc]

Er is gisteren een gesprek geweest daarover in 'recht van antwoord' met Goedele Liekens. Het verbaast me niet dat de meerderheid van de burgers ertegen is. Het is gewoon veel te veel geld, iemand zei 'het is een soort van verborgen belastingen betalen' en dat is misschien nog waar ook.
Ik vind het ook 'nbeetje absurd aangezien het geld van die boetes niet naar de infrastructuur gaat zoals fietspaden uitbreiden etc. Of iets zoals 'de politie had er beter voor gezorgd dat Marc Dutroux op tijd opgepakt was dan nu met zo'n dingen bezig te zijn', kortom ze zouden zich beter met andere dingen bezighouden want er lopen zoveel dingen totaal mank!
En nog iets, de oorzaak van het aantal doden in Belgie (er zijn er heel veel per jaar) is vooral omwille van te hoge snelheid, het niet dragen van een gordel of het inhalen van rechts (of drankgebruik). Dat zijn dus de hoofdoorzaken, ze zouden idd eerst daar iets aan moeten doen, meer reclame op tv zoals over veilig rijden bijvoorbeeld.
Onlangs zag ik een fietser zonder lichten die aangehouden werd, hij moest 150 euro betalen (sinds 1 maart is het veranderd), ik viel achterover, ik rijd ook met de fiets, ben maar een studentje zonder veel geld en dan durven die eikels zoveel geld vragen omdat een of twee lichten van de fiets in 't midden van de stadsverlichtingen niet werkt!
Het is zelfs zo erg dat de politiemannen worden gezien als de 'boemannen', als je een boete krijgt is het niet enkel jij die eronder lijdt maar heel het gezin, en als je dan een inlichting wenst, wil je al niet meer naar de politieman stappen.
De agenten zijn trouwens verplicht een bepaald aantal boetes te geven, verplicht! Stel je voor!
Ze willen meer geld in hun zakken, maarja, wat doen we aan dat klote systeem he?

[phensicske]

Ik vind het ook schandalig dat een fietser zou 150 euro moeten betalen als een licht toevallig stuk is.

Mijn vader zegt me nu al van mijn fiets te springen als ik zie dat mijn licht niet meer werkt.

Meer sensibilisering zou een betere oplossing zijn, volgens mij, dan het repressieve wat nu uitgevoerd wordt.

Reclame voor de politieschool is er wel.

Ik haat het gewoon verschrikkelijk, ze betalen zich blauw aan in mijn ogen nutteloos wetenschappelijk onderzoek zoals de planeten, verkiezingscampagnes, standbeeldjes... maar kunnen dan nog geen goede infrastructuur aanleggen.

Het ergste vond ik dan nog dat de socialisten achter het idee staan.

Behalve de zakkenvullerij via de sigarettentax, beginnen ze nu nog eens daarmee...

Sigaretten zo duur? Ja, da's voor uw gezondheid.
Boetes zo hoog? Ja, da's voor de veiligheid.

Yeah right.

Ik zou gewoon zeggen:
de eerste keer is de boete relatief laag, bijv 30 euro voor een snelheidsovertreding van 15 km/h.
De tweede keer bijv. 50 euro. De derde keer 75 euro, vervolgens 100, 150, 200, 250, enz.. euro. Ik noem maar wat bedragen.

Dan kan je best een keer goedkoop per ongeluk te hard rijden, maar op deze manier worden de fanatieke hardrijders wel uiteindelijk aagepakt, doordat de boetes steeds oplopen.

Natuurlijk moet het prijsniveau iemand die een bepaalde tijd geen boete meer krijgt, teruggezet worden.

phensicske schreef op 11-03-2004 @ 00:05:
Sigaretten zo duur? Ja, da's voor uw gezondheid.
Boetes zo hoog? Ja, da's voor de veiligheid.

Yeah right.

tuurlijk, IK hoef toch niet te betalen als jij longkanker krijgt door te roken? En mensen die sigaretten kopen krijgen gemiddeld meer longkanker.

Hetzelfde geldt ongeveer voor de boetes: mensen die te hard rijden / bumperkleven / weet-ik-veel-wat die vergroten de kans op ongevallen en dus zullen ze gemiddeld voor meer schade en dus kosten zorgen.

[phensicske]

de ballonnenman schreef op 11-03-2004 @ 00:37:
tuurlijk, IK hoef toch niet te betalen als jij longkanker krijgt door te roken? En mensen die sigaretten kopen krijgen gemiddeld meer longkanker.

Hetzelfde geldt ongeveer voor de boetes: mensen die te hard rijden / bumperkleven / weet-ik-veel-wat die vergroten de kans op ongevallen en dus zullen ze gemiddeld voor meer schade en dus kosten zorgen.

De tax op de sigaretten is puur het vullen van hun zakken en niet omwille van de gezondheid. En nee, jij moet niet betalen voor mijn longvervuiling, maar dan kan je ook eens tegen de mensen gaan klagen die bewust geen werk zoeken, of tegen vandalen die het openbaar eigendom beschadigen.


Ja, die mensen moeten inderdaad beboet worden.
Maar iemand die voor een minuutje zijn auto met twee wielen op het voetpad parkeert, zodat de voetgangers nog kunnen passeren en de andere auto's ook, verdient volgens mij geen boete van 150 euro. Een kleinere boete zal hem ook wel aan het denken zetten. De boete is volgens mij te hoog voor wat hij maar gedaan heeft.

Dronken rijden, telefonerend rijden, rechts inhalen...ja, dat moet hoog beboet worden. De rest is puur het vullen van hun zakken.

Ook de politie krijgt hierdoor de boemanstitel.

[phensicske]

Je eerste idee vond ik eigenlijk wel goed. Da's tenminste rechtvaardig(er) .

phensicske schreef op 11-03-2004 @ 00:56:
De tax op de sigaretten is puur het vullen van hun zakken en niet omwille van de gezondheid. En nee, jij moet niet betalen voor mijn longvervuiling, maar dan kan je ook eens tegen de mensen gaan klagen die bewust geen werk zoeken, of tegen vandalen die het openbaar eigendom beschadigen.

Met dat eerste ben ik het niet eens.
Extra tax op sigaretten zorgt voor minder verkoop van sigaretten, dus een gezonder land.

Ja, die mensen moeten inderdaad beboet worden.
Maar iemand die voor een minuutje zijn auto met twee wielen op het voetpad parkeert, zodat de voetgangers nog kunnen passeren en de andere auto's ook, verdient volgens mij geen boete van 150 euro. Een kleinere boete zal hem ook wel aan het denken zetten. De boete is volgens mij te hoog voor wat hij maar gedaan heeft.

Dronken rijden, telefonerend rijden, rechts inhalen...ja, dat moet hoog beboet worden. De rest is puur het vullen van hun zakken.

Ook de politie krijgt hierdoor de boemanstitel.

Oke, daar ben ik het mee eens. 150 Euro voor even fout parkeren gaat natuurlijk nergens over.

[phensicske]

de ballonnenman schreef op 11-03-2004 @ 01:07:
Met dat eerste ben ik het niet eens.
Extra tax op sigaretten zorgt voor minder verkoop van sigaretten, dus een gezonder land.

Oke, daar ben ik het mee eens. 150 Euro voor even fout parkeren gaat natuurlijk nergens over. [/B]

Denk je dat nu echt? Als je verslaafd bent blijf je er kopen.
Ofwel begin je ze illegaal aan mindere prijzen te kopen.


Ja, maar het is wel zo in België.

[Tofke_H]

Ik vind het uiteraard de grootste onzin. En de meeste vragen worden weerlegt met de kinderachtigste antwoorden, zoals hierboven al wordt aangehaald.

Ik ben er volledig mee akkoord dat in de beurt van een school tijdens de schooluren er traag gereden moet worden. Voor mijn part mogen ze zelfs indien mogelijk de straat waar een schooluitgang is gewoon afzetten voor auto's.
De zone 30 is dus allemaal goed en wel in die omgeving maar niet bijna overal zoals het nu is! Op de meest onzinnige plaatsen is het zone 30 voor onze eigen veiligheid ( ).

Daarnaast vind ik dan weer dat de korpschef van Kortrijk deze week weer een totaal verkeerd signaal de wereld in stuurt. Persoonlijk vind ik dat er tegen deze persoon gerechtelijke stappen moeten gedaan worden. Zoiets moet hij niet bekend maken via de media maar met getekend brieven aan de bevoegde mensen. De politie staat nog steeds niet boven de wet!
Al zegt hij hetzelfde als mij dat de zone 30 te veel gebruikt zijn. ( )

Ik geloof verder ook niet dat mensen opeens spontaan niet meer verkeerd gaan parkeren. In verschillende gevallen weten ze het volgens mij niet eens. Zo iets kan sociale drama's veroorzaken, en zo zijn er al voldoende. Maar swoit ze hebben de wet al via een rondzenden on-officeel verlicht, zoals dat je je rijbewijs maar 2 weken kwijt bent ipv een maand in het geval dat er geen doden/gewonden gevallen zijn.

[Chimera]

In belgie proberen ze de gerine pakkans te compenseren met hoge boetes. Gemiddeld genomen betaal je net zo veel als in nederland, het is alleen knap vervelend als jij nu juist 't bokje bent