03-02-2007, 19:45 | ||
Citaat:
Stel dat je injector te weinig brandstof inspuiten, een luchtmassa meter zal de hoeveelheid lucht wel meten, maar niet of er ook te weinig of te veel brandstof bijkomt, vervolgens zal de ECU denken dat het mengsel ok is, terwijl de motor misschien wel veel te arm loopt of veel te rijk lopen. De ECU kan dit echter wel meten met de lambda, en aan de hand van de gemeten waardes probeert de ECU bij te regelen, wanneer dit niet lukt zal de ECU een foutcode geven. In dat geval kan de ECU een foutcode voor te arm of te rijk geven, en bij uitval een algehele foutcode op de lambda. Een Honda ECU springt dan in noodloop op te rijke waardes zodat het blok in elk geval heel blijft. Als dus bij jou Alfa het mengsel veel te arm word kan het zijn dat de ECU van jou Alfa het niet doorheeft, dit kan echter wel zeer ernstige gevolgen hebben voor het blok. Als ik me niet vergis zijn de meeste Alfa blokjes ook van aluminium? (ook de zuigers?) en die kunnen niet heel erg goed over veel te heet worden. Als ik dan toch even van Honda uitga, beter eenmaal de uitgave aan een nieuwe (of goede gebruikte) lambda en een blok wat optimaal blijft lopen en heel blijft.(in alle gevallen goed voor je bankrekening) of een onnodig hoge brandstof rekening en in het ergste geval een blok wat in de soep loopt. Laatst gewijzigd op 03-02-2007 om 19:47. |
Advertentie | |
|
07-03-2007, 21:29 | ||
Citaat:
mijn 33 verkeert echter motorisch in perfecte staat, en dat hou ik graag zo. wel jammer dat roest toch een probleem begint te vormen...
__________________
Aut Caesar aut nullus
|
04-06-2007, 19:45 | ||
Citaat:
__________________
Just because you're paranoid doesn't mean they're not out to get you.
|
05-06-2007, 09:22 | ||
Citaat:
Het is een smak geld, maar wel binnen mijn verwachtingen. Ik reserveer €50 euro per maand voor onderhoud. |
15-07-2007, 20:29 | ||
Citaat:
Wat wordt er gedaan bij een grote beurt ? Bij een grote beurt wordt de olie ververst en de vloeistoffen bijgevuld. De remmen worden gereinigd. Distributieriem * V-Snaren * Banden * Verlichting * Ruitenwissers * Uitlaat * Koppeling Remmen worden gecrontroleerd Oliefilter * Luchtfilter * Brandstoffilter en Bougie's worden vervangen. Wat is een kleine beurt? Bij een kleine beurt wordt de olie ververst en de vloeistoffen bijgevuld. Banden * Distributieriem * V-Snaren en Remmen worden gecrontroleerd. (Ik laat door bijv m'n vader na 15.000 km de olie verversen, nieuwe bougies, luchtfilter, v-snaar etc. Tijdens mijn eerste apk kwam aan het licht dat er nieuwe banden op moesten... Bij de andere APK keuring heb ik wat beter de bon bekeken en stond er dat er een blabla-remtest (t.w.v. 25 euro) uitgevoerd was...) Soms denk ik als leek dat er best wel een overlap tussen APK en een kleine/ grote beurt zit)
__________________
Just because you're paranoid doesn't mean they're not out to get you.
|
16-07-2007, 15:18 | ||
Citaat:
__________________
Just because you're paranoid doesn't mean they're not out to get you.
|
15-08-2007, 18:29 | |
Hier een paar linkjes, als je handig bent kan je onderhoud zelf doen.
http://www.decrxgarage.nl/Pagina/Han...oudschemas.htm http://www.decrxgarage.nl/Pagina/Han...rote_beurt.htm http://www.steilheck.nl/werkplaats/grotebeurt.shtml en zo rijd mn 23jaar oude 205 gti vrolijk door |
01-10-2007, 19:26 | ||
Citaat:
|
01-10-2007, 19:37 | |
Als je er voor 500 euro gewoon een jaar tegen aan kunt, vind ik dat best de moeite waard.
Als je afhankelijk bent van je auto is het niet altijd even slim om zelf er aan te gaan sleutelen. Tenzij je echt goed gereedschap een een brug hebt, dat je overal makkelijk bij kunt. Ik heb er zelf een #@#@ hekel aan om met slecht gereedschap te werken.
__________________
I have a dream.
|
01-10-2007, 19:54 | ||
Citaat:
Het is geen rakettechnologie waar ze daar mee bezig zijn. De grootste kostenpost is het uurtarief. Het (goede)gereedschap wat je nodig hebt om 80-90% van een grote beurt uit te kunnen voeren koop je voor het uurtarief of minder. Tel uit je winst. Ik ben afhankelijk van mijn auto en alleen voor de APK en het wisselen van banden komt mijn auto bij de garage. |
03-10-2007, 17:38 | ||
Citaat:
Zat ook nog een waterpomp bij en een set remschoentjes (trommels achter) en remblokjes (schijven voor). Het is wel makkelijk om te roepen dat je het beter zelf kan doen. Veel dingen zijn inderdaad relatief eenvoudig om te doen. Maar dan moet je naast het juiste gereedschap ook de tijd en ruimte hebben. Als doe-het-zelfer ben je zowieso al snel anderhalf tot twee keer zoveel tijd kwijt aan een reparatie. Ten eerste omdat je niet de routine hebt van een ervaren monteur en ten tweede omdat je eigen goede gereedschap toch wat minder goed/snel werkt dan het gereedschap in een garage. Zo ben ik nog heel weinig mensen tegengekomen met bijvoorbeeld een pneumatische schroeftol. Tijd heeft niet iedereen. En het argument dat iets goedkoper is als je het zelf maakt, gaat voor bijna alles op. Je kan ook je eigen huis schilderen, je eigen muren stucen, je eigen meubels timmeren, je eigen brood bakken en je eigen groente verbouwen zonder dat je daarvoor heel bijzonder of duur gereedschap nodig hebt. Dan heb je nog het puntje ruimte. Niet iedereen heeft een garage of carport. Bij ons kan er geen auto op eigen terrein staan. Dat maakt het erg lastig om zelf te gaan klussen. Als je al ergens aan begint, dan moet het ook dezelfde dag klaar zijn. En dat is erg vervelend als het regent. Of als er iets tegenzit (bijv. vastgeroeste moeren) waardoor je eigenlijk tijd te kort komt. |
04-10-2007, 13:33 | ||
Citaat:
APK 39 remtest 25 Handrem afstellen Lampje vervangen Milieuheffingen Arbeidsloon ------------- 107,- euro
__________________
Just because you're paranoid doesn't mean they're not out to get you.
|
31-12-2007, 13:40 | |
Verwijderd
|
Een garagebox is feitelijk de enige bescherming. Wat je zou kunnen doen is je auto onder een lantaarnpaal parkeren met daarop een camera gericht, dan heb je de daders iig altijd op beeld staan mocht zoiets gebeuren. In de meeste gevallen is het vrij onmogelijk om je daar echt goed tegen te wapenen en verzekeringen dekken vandalisme zoals krassen e.d. in de meeste gevallen ook niet.
|
31-12-2007, 15:26 | |
Hmm.. thnx! Misschien weet je 'n andere oplossing? De situatie is namelijk zo:
In 2000 kregen m'n ouders 'n nieuwe Mercedes, 2 dagen later zat er 'n kras van voor tot achter (aan beide kanten!) op. We hadden al zo'n vermoeden van wie dat had gedaan, maar jaren later bekende de buurman zelf (in 'n ruzie) dat hij 't was geweest. Waarschijnlijk zonder echte reden, omdat hij ons gewoon 't licht niet in de ogen gunt. Gisteravond hebben m'n ouders weer ruzie met 'm gehad en de buurman zei: "Wacht maar, we krijgen jullie nog wel!" En heel toevallig krijgen m'n ouders in februari weer zo'n nieuwe Mercedes. Nou, zelfs 'n debiel snapt waar we nu bang voor zijn...
__________________
En dat meen ik!
|
01-01-2008, 20:38 | |
Verwijderd
|
Snap ik wel maar helaas is er vrij weinig wat je er tegen kunt doen, afgezien van het stallen in een garagebox.
Wat je zou kunnen proberen is om een webcam op de auto te richten (werkt absoluut niet met de goedkopere webcams tbh) en dat naar een pc laten streamen waar het wordt opgeslagen. Je zou nog kunnen overwegen om aangifte te doen maar met dit soort dingen kan de politie sowieso weinig en waarschijnlijk wordt de buurman enkel minder voor rede vatbaar. |
01-01-2008, 21:16 | |
Dat ideetje met die webcam zal ik de autodealer 'ns voorleggen, ook al geloof ik dat die ons niet bepaald verder kan helpen. Ik weet überhaupt niet waar je met dit soort vragen naar toe moet . Maar goed, in ieder geval bedankt en we zullen maar afwachten. In ieder geval zijn m'n ouders all-risk verzekerd .
__________________
En dat meen ik!
|
01-01-2008, 21:26 | |
Verwijderd
|
Het gaat er natuurlijk om dat je de daders op film hebt, mocht het gebeuren. Dit kun je dan weer gebruiken bij je aangifte bij de politie naderhand.
Wat betreft de webcam: Een goede cam (1.0MP+) moet het wel trekken. Ik zal eens kijken welk programma ik hier destijds gebruikt heb om de beelden op te slaan. |
01-01-2008, 23:54 | |
Je kan ook de auto in de tuin zetten en een leuke waakhond kopen... Ik denk ook dat alleen vier muren en een dak echt veiligheid bieden. Een alarmsysteem zal je niet veel aan hebben. Een kras heb je zo gemaakt - tenzij je buurman een kunstenaar is en creatief te werk wil gaan - dus als het alarm afgaat is hij allang verdwenen tegen de tijd dat de eerste mensen kijken wat er aan de hand is. Bovendien betwijfel ik of het maken van een kras al voldoende is om een alarm af te laten gaan. Zal denk ik ook van het alarm afhangen. Je zou inderdaad een webcam kunnen proberen
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
02-01-2008, 01:50 | |
'n Garagebox hebben we gewoonweg niet, bovendien heeft m'n pa de auto tig keer per dag nodig om bestellingen rond te brengen. Ik had 't net met 'm over dat webcamsysteempje, maar dat zal ook moeilijk gaan: We wonen aan 'n drukke straat met parkeerplaatsen aan beide kanten van de weg, dus we hebben geen vaste plek voor de auto. Daarnaast hebben we 'n cafetaria en kan de webcam niet bij klanten op de eettafel of de vensterbank staan. Van bovenaf (we wonen boven de cafetaria) gaat ook niet, omdat we 'n soort voorgevel hebben. Zoiets als dat gele geval hier:
Hij dacht zelf aan 't ophangen van 'n nepcameraatje, maar of dat zo'n geniaal plan is...? Ik weet 't zelf ook niet meer hoor. 't Beste is gewoon 'n tweedehands Opel Kadett'je, maar dat terzijde.
__________________
En dat meen ik!
|
02-01-2008, 11:48 | |
Daar heb je je oplossing
Opel Kadettje voor de deur, de Mercedes een kilometer verderop parkeren en dan iedere keer met de Kadett op en neer pendelen. Ik denk eigenlijk dat je niet veel kan doen, want ik vraag mij ook af of je wel zomaar een camera mag plaatsen buiten je eigen terrein. Ik vrees dat je gewoon moet hopen dat hij jullie auto met rust laat. Als er een kras op komt kan je nog aangifte doen, maar meer ook niet. Het is ook ontzettend kinderachtig gedrag van die man.
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
26-01-2008, 16:18 | |
Airco kan ook een dure grap zijn, afhankelijk van de auto en wat er mis mee is.
In onze Xsara Picasso heeft de Climate Control een beetje een eigen wil. Hij springt niet altijd direct aan en laat soms wel een kwartier op zich wachten en gaat naar eigen inzien uit (soms al na 1 keer blazen). Volgens de garage zou het aan de koolborsteltjes kunnen liggen, op zich niet zo'n duur onderdeel. Maar om daarbij te kunnen moet het hele dashboard eruit en het is zoveel werk dat de prijs rond de 700 euro ligt En dan weten ze nog niet eens zeker of dat wel het probleem is.
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
26-01-2008, 17:30 | ||
Citaat:
Ik bel ze maandag nog wel even om preciese afspraken te maken rond de airco, want dat kan inderdaad behoorlijk duur worden en dat heb ik er nou ook weer niet voor over. |
29-01-2008, 16:44 | ||
Citaat:
Maar goed, herhaaldelijke lakschade t.w.v. een paar honderd euro is wel een belang dat dat rechtvaardigt lijkt me zo. Waarom overigens niet gewoon aangifte doen AzN? Als hij het eerder toegaf en het gebeurd weer, dan wordt hij ongetwijfeld uitgenodigd voor een gesprek, en de politie perst het vanzelf wel uit hem als hij het weer heeft gedaan. Overigens nog een vraagje. Nu verwijt ik mijn pa altijd dat het een roestbak is, en een nepterreinwagen, maar dat is gisteren bewezen. Hij ging door de modder rijden met zijn Landrover Freelander, en heeft naar het zich laat aanzien daarbij de turbo opgeblazen. (vrij spectaculaire zwarte rookwolk produceerde dat overigens) Weet iemand of het enigsinds makkelijk te doen is om bij dat ding te komen en het eventueel te demonteren om te zien of er nog iets aan te redden valt? Überhaupt zou ik dat graag zelf doen om kosten te sparen, en zodat het ding zo snel mogelijk weer op de weg is. De vorige Freelander heeft namelijk ook tot tweemaal de turbo installatie afgefakkeld, wat iedere keer een bom duiten kostte om te laten repareren.
__________________
"Republicans understand the importance of bondage between a mother and child." - Dan Quayle
|
29-01-2008, 17:17 | |
Verwijderd
|
Turbo's repareren is nooit makkelijk en zou ik je niet aanraden om zelf te proberen. Sowieso wordt het niet het redden van maar het vervangen van de turbo.
Dit laatste zou je eventueel wel zelf kunnen proberen maar doe dat niet zonder je goed in te lezen over jouw (vaders) auto. |
29-01-2008, 22:53 | |
Mwo, ik heb even gekeken. Eerst was een slang gesprongen, nog wat andere dingen zagen eruit alsof ze een flinke dreun hadden gekregen.
Met een vriend die iets meer ervaring heeft met auto's er daarna nog een aantal uur aan zitten rotzooien (zeg maar van moment van posten tot aan nu, lol), en we hebben een aardig deel opengewerkt, maar van redden is inderdaad geen sprake. Maar goed, liever een paar uur minder arbeidsloon betalen bij de garage als dat kan. Ik betaal de rekening weliswaar niet, maar toch.. Nu kunnen ze gewoon de nieuwe turbo er in zetten en hoppa.
__________________
"Republicans understand the importance of bondage between a mother and child." - Dan Quayle
|
30-01-2008, 20:39 | |
Verwijderd
|
Ja, dat was te verwachten helaas. Heb me in dat turboverhaal verdiept omdat ik naar een Laguna II ph I aan het kijken was. Bij dat type gebeurt/gebeurde het geregeld dat een turbo de geest gaf. Als ik het me goed herinner moest ongeveer iedere 75.000km een andere turbo er op geschroefd worden. Bij de ph II is dat al niet meer zo maar die vallen net buiten mijn budget :x
Weet je al wat je gaat doen hiermee? |
17-02-2008, 22:14 | |
niet helemaal onderhoud, maar toch wel apart;
mijn ouders hebben van de week hun Alfa Romeo ingeruild voor een BMW, ik ging gisteren even achter het stuur zitten, kijken hoe het er van binnen uit ziet, wat knopjes uitproberen. Doe ik het linkervoorraam naar beneden en weer omhoog, zegt dat ding 'PANG' hing dat raam ineens scheef dus hij kon meteen weer naar de garage, maar ze hebben pas dinsdag tijd om er naar te kijken oid. Nou komt het blijkbaar wel meer voor maar ik schrok toch wel even |
19-02-2008, 19:01 | ||
Citaat:
Al met al kostte het nog niet de helft van de kosten die de garage ervoor rekende de voorgaande twee keren toen de turbo kapot ging. Maar goed, driemaal kapot in nauwelijks vier jaar.. Die landrovers kunnen echt niets hebben lijkt het wel.
__________________
"Republicans understand the importance of bondage between a mother and child." - Dan Quayle
|
|
|