Wijzigingen dienstregeling 2024

[Anoniem4135]

Hoi allemaal,
Voor de trein/OV-fans onder ons wat mededelingen m.b.t. de nieuwe dienstregeling die in december ingaat:
- De ICRM+TRAXX rijtuigen, die van Amsterdam naar Rotterdam, van Amsterdam naar Breda, van Amsterdam naar Brussel en van Den Haag naar Eindhoven rijden, gaan in december helaas na 40 jaar uit dienst. Dit materieel wordt vervangen door ICNG die in april al enkele testritten reed over de HSL (Hogesnelheidslijn)
- De oude 1700-locs van NS, die vooral op de IC Berlijn rijden, gaan in december ook uit dienst. De 1700-locs hebben voordat ze op de IC Berlijn reden vooral veel binnenlandse trajecten gereden. De 1700-locs worden vervangen door de Vectron-locomotieven van fabrikant Siemens.
- De concessie IJsselmond, die nu nog onderdeel is van Connexxion, word vanaf december toegevoegd aan de concessie IJssel-Vecht. Ook de concessie Twente gaat vanaf december bij IJssel-Vecht horen. Hiermee word de concessie IJssel-Vecht een van de grootste concessies in Nederland.
Dit zijn de belangrijkste wijzigingen in de nieuwe dienstregeling.
Mochten er ontwikkelingen zijn dan meld ik die hier graag!
Hopelijk hebben jullie wat aan deze informatie!
Liefs,
Anoniem4135
PS Deze informatie komt van internet!

[Haller]

Boeie. Zolang ze eens op tijd rijden vind ik alles best.

[JaapieEleven]

thanks makker

[Gordon Ramsay.]

Wanneer komen er eens goede restaurants in de trein! Dan zal ik ook eens met de trein reizen.

[JaapieEleven]

Die internationale treinen toch

[Gordon Ramsay.]

Ja maar die zijn Duits. De Duitse keuken is niet culinair genoeg! Alleen maar gore Bratwursten und bier