Gentlemen's Corner

[Faery]

dystopia schreef op 08-11-2003 @ 05:31:
De zaken die de true businessmen bezighouden - want je moet wel een true heertje zijn in de 21st century. Het main issue tegenwoordig is: vlug in de wind zijn. Dus, een howto over snelkookrijst. Vertel er ook bij dat het trendy en hoffelijk is wanneer mannen koken. Tips over de snelste weg naar rechts, naar het werk. Adviezen over op tijd opstaan, bijvoorbeeld de wekker 5 minuten vooruit zetten of een test over mechanische emmers die omvallen om 7:30 's morgen. Een interview met de onbetwist meest vooruitstrevende heer van Nederland: Beau van Erven Dorens. Informatie over de hypes bij de plebs en vooral hoe je daar het best op in kunt spelen, money-wise. Op het moment dat je blad populair is stuur je een mail naar de meest dure automerken. Diegene die het meeste geld biedt prijs je vervolgens aan als best tested in je review over de meest "exclusieve", "beste", en "chalantse" blik-op-4-wielen. Zeuren over alles dat niet true is, zoals bijvoorbeeld arbeiders en allochtonen (dat zijn 2 verschillende groepen, het is onmogelijk onderdeel uit te maken van beide groepen) (jatten uit de Tele) (die eerste zin tussen haakjes heb ik ook uit de Tele). Een proef op de som nemen bij de sjiekste restaurants in Nederland. Hierover een review of report schrijven. De trends mbt levellen (Lemmings), netwerken (TCP/IP), outsourcen (India). Tenslotte een column over het invoeren van Engels als hoofdtaal in het Koninkrijk der Enge^H^H^H^HNederland. Het is lucid (drugs), dit gaat scoren. Ik zou het meteen kopen.

Hehehe.

[S]

p-k schreef op 10-01-2004 @ 19:35:
Wat ook mogelijk is:
Een autotest:
a) hoe is de uitstraling van een topklasse auto als
RR - Phantom, Bentley Arnage T, evt. BMW 760 L en MB S650 lang

b)Hoe zit je er bij als je gereden wordt (is normaal bij die auto's dat de eigenaar niet zelf rijdt).

Verder iets over golf vakanties etc.

Sinds wanneer bestaat er een Mercedes S650?

En Bentley, BMW en Mercedes rijd je meestal gewoon zelf.

Maybach 62 en Rolls Royce Phantom zijn auto's om gereden te worden.

S schreef op 12-01-2004 @ 15:05:
Sinds wanneer bestaat er een Mercedes S650?

En Bentley, BMW en Mercedes rijd je meestal gewoon zelf.

Maybach 62 en Rolls Royce Phantom zijn auto's om gereden te worden.

wat heb je aan deze informatie?

[S]

cut_off schreef op 12-01-2004 @ 15:15:
wat heb je aan deze informatie?

Hou je nieuwe nose .

Aan deze informatie heb je toch wel wat. Het brengt de forummers op de hoogte van het feit dat er geen Mercedes S650 bestaat. (Waarschijnlijk wordt de Mercedes S600 bedoelt, misschien zelfs de (nog niet gereleasede) Mercedes S65 AMG.) Verder geeft die reply voorbeelden van rijders-auto's boven de € 160.000,- en auto's waarin je gereden wordt van boven de € 500.000,-.

Hopelijk ben ik met deze reply duidelijk genoeg. Je weet immers, je kunt niet duidelijk genoeg zijn op de hedendaagse fora.

sigaren

[p-k]

S schreef op 12-01-2004 @ 15:05:
Sinds wanneer bestaat er een Mercedes S650?

En Bentley, BMW en Mercedes rijd je meestal gewoon zelf.

Maybach 62 en Rolls Royce Phantom zijn auto's om gereden te worden.

twee weken geleden heeft Mercedes-Benz een 6,5 liter motor geintroduceerd in de CL(K) en S klasse. (de SLR krijg um waarschijnlijk ook, al dan niet in aangepaste uitvoering)

Wat jij mischien niet weet is dat 9 van de 10 topmensen uit het bedrijfsleven (maar ook hoge ambtenaren van ministeries etc.) zich laat rijden. In de auto kunnen ze dan uitrusten of verder werken aan een project.

[Hydraul!C FunK]

Frans Bauer ook.

S schreef op 12-01-2004 @ 15:05:
Sinds wanneer bestaat er een Mercedes S650?

En Bentley, BMW en Mercedes rijd je meestal gewoon zelf.

Maybach 62 en Rolls Royce Phantom zijn auto's om gereden te worden.

Sinds wanneer mag je als zakenman niet meer zelf beslissen wanneer je wel of niet gereden wordt? Ik wist niet dat dat van de auto af kon hangen.