Mja, ook dat is schromelijk overdreven. Deels ook omdat dan meer naar de motorinhoud ipv de prestaties wordt gekeken in vergelijkingen. Ze zijn over het algemeen wel minder zuinig, maar niet dramatisch onzuinig. Het is ook gewoon een sportieve auto, daarin is het verbruik altijd al niet zo denderend. Dat is imho niet echt een argument. Als je zo'n bak koopt is zuinigheid nou niet direct hetgeen waar je prioriteit ligt

Ik zal echt niet beweren dat een Wankel superieur is tov een 4-takt, anders was het allang algemeen goed, maar de nadelen worden erg breed uitgemeten terwijl het vooral iets is voor de liefhebbers. Dan hoeft het ook gewoon niet superieur te zijn op alle vlakken.
Maar goed, het draait hier om de de fraaiheid van de auto, en niet puur om wat er onder de motorkap ligt