Advertentie | |
|
21-04-2008, 17:34 | ||
Citaat:
|
21-04-2008, 19:26 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
22-04-2008, 17:59 | ||
Citaat:
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
22-04-2008, 23:03 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
27-04-2008, 20:44 | |
Ik moest van de week nog aan dit topic denken toen ik tot 2x toe fout reed ondanks dat ik een TomTom aan had staan. Ik bedacht me dat ik heel blij was dat ik dat 'nieuwe rijden' nooit hoef mee te maken en dat ik gewoon oude stijl heb mogen afrijden
__________________
Ik ga links want ik moet rechts. En we gaan nog niet naar huis.
|
28-04-2008, 01:33 | |
Held. Ik ben enigzins bekend met dit type wagen. Ik durf te wedden dat de 54 ruwe paardenkrachten je nipt in het stof hebben doen bijten Je was met de fiets, neem ik aan?
@Balance: een TomTom is natuurlijk nog geen garantie dat je niet fout kan rijden. Zo demonstreerde laatst kennelijk een gast dat nog door een omleiding te negeren en om midden in het pas gestorte beton van een rotonde-in-aanbouw te landen Ik zou vandaag wel zijn geslaagd. Men vindt dat ik altijd erg netjes rijd, en mijn grootste problemen zijn onbedoelde onhandigheidjes. Daar ben ik heel goed in
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
28-04-2008, 17:56 | ||
Citaat:
Hij was iets sneller weg bij het groene licht, maar zo'n 121 is ook zo'n 200kg lichter dan die golf van mij. Maargoed, een seconde of 2 later was ik er alweer voorbij
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
28-04-2008, 23:57 | ||
Citaat:
Binnen de stad zijn het nog vrij vlotte wagentjes die goed mee kunnen komen, vooral omdat veel mensen denken dat ze heel erg sloom zijn. Boven de 80 moet je er niet zoveel meer van verwachten
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. Laatst gewijzigd op 29-04-2008 om 00:15. |
29-04-2008, 18:26 | ||
Citaat:
Maar in de stad is zo'n 121 inderdaad nog best rap, hij was ook wel iets eerder weg bij het stoplicht. Maar ik kon hem veel verder doortrekken in de 2de versnelling (tot de 100 ongeveer ), dat ging niet bij die 121
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
30-04-2008, 01:04 | |
Nee, dat klopt Bij 80 houd ik het voor gezien in zijn 2, die enkele keer dat ik het doe, maar ik heb een LX uitvoering en die heeft geen toerenteller. Bij 80 maakt de motor me iets teveel lawaai
Vandaag heb ik een beetje de wet overtreden door een fietsendrager en fiets achterop de auto van mijn vader te hangen die daardoor de nummerplaat deels afdekte Maar het was maar voor een klein stukje, naar de andere kant van het dorp. De kans dat je hier geflitst wordt of iets anders bijzonders is gewoon 0 Voor langere stukken leg ik de fiets dan in de auto. Ik was nog een beetje zenuwachtig ook, omdat ik voor het eerst dat ding en de fiets er zelf op heb gezet. Ik zag het al gebeuren dat ik dat weer eens niet helemaal goed had gedaan... Maar dat viel mee.
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
04-05-2008, 01:25 | |
Ik heb wel vrij netjes gereden, vandaag. Alleen ergens wat onhandig gedaan door op de linkerbaan te gaan zitten terwijl ik er rechts af moest (ik dacht dat ik nog wat eerder in de route zat). Toen moest ik eventjes remmen en achter een auto rechts van mij langs, maar dat kon prima want het was heel rustig.
Overigens wel een idioot gezien die niet zou zijn geslaagd Ik was net klaar met een auto inhalen, wil terug naar rechts en de auto achter mij gaat - zonder richting aan te geven - er nog vlot tussen mijn achterligger en mij door. Ik dacht eerst dat hij gewoon vlug naar rechts ging en wilde aanstalte maken ook naar rechts te gaan, trekt hij opeens op zodat ik ook door moet rijden. Uiteindelijk werd het me toch iets teveel van het goede en heb ik maar gas terug genomen en hem mij rechts in laten halen (want kennelijk moest dat met alle geweld gebeuren). Rechts inhalen an sich vind ik al belachelijk, maar dit helemaal omdat ik niet eens de káns kreeg om weer terug naar rechts te gaan; onnodig linksrijden deed ik dus niet. Uiteindelijk kon ik ook naar rechts, toch maar even een lichtsignaaltje gegeven - en dat doe ik eigenlijk nooit - dat ik zijn weggedrag niet netjes vond; trapt hij direct vol op de rem. Wat een lamzak En helemaal stom is dat hij voor de rest gewoon 120/125 bleef rijden, dus haast was niet de reden om zo belachelijk te rijden. (Moest even mijn gal spuwen )
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
06-05-2008, 09:59 | ||
Citaat:
Het is aan de invoeger om zodanig in te voegen dat het verkeer op de doorgaande rijstrook er nauwelijks door wordt beïnvloed. Ik zie echter zo ontzettend vaak van die lui die pas halverwege de invoegstrook bedenken dat ze ook nog een keertje moeten invoegen, en zich dan pas realiseren dat ik naast hen rijd met een auto-aanhanger combinatie van 13 meter. Ik ga dan echt niet voor ze opzij (dat gaat namelijk niet zo makkelijk met zoveel lengte) en gas inhouden doe ik dan ook niet meer. Als ze zo weinig verkeersinzicht hebben dat ze er pas op het laatste moment achter komen dat je niet kunt invoegen waar al een ander rijdt, heb je bij mij gewoon pech. Het is wat anders als iemand vanaf het begin van de invoegstrook zich al aanpast om op een rustige manier voor mij in te voegen. Dan wil ik best een beetje meewerken. Maar die lui die eerst tot halverweg naast me blijven rijden, dan eerst gas willen geven om nog voor me te komen en er vervolgens achter komen dat hun auto daarvoor niet snel genoeg accelereerd, die trappen maar lekker op de rem om achter me in te voegen. |
06-05-2008, 12:36 | |
Ik had het laatst nog vervelender toen ik wilde invoegen vanaf de A59 op de A16. Er reed toen net een hele motorclub naast me. Dat is bijzonder lastig om daarmee in te voegen: je kan ze er niet uitrijden want in tegenstelling tot een vrachtwagen rijden zij wel op de maximumsnelheid, maar ze zijn wel langer dan een vrachtwagen want ze blijven met een groep bij elkaar dan. Ik had er helaas wat minder zicht op (was richting Antwerpen dus dan moet je eerst nog een bocht van 260 graden maken), anders had ik wat later snelheid gemaakt. Maar nu gingen ze gewoon als groep uit elkaar zodat ik er nog tussen kon Soms heb je het niet helemaal in de hand of je makkelijk in kan voegen.
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
06-05-2008, 13:00 | |
Verwijderd
|
Inderdaad. Ook vaak zat meegemaakt dat ik lastig in kon voegen omdat degene voor me gewoon géén snelheid maakte terwijl daar wel de ruimte voor was (in Utrecht, de oprit bij de Biltse Rading naar de A2). Tja, dan zou het wel fijn zijn wanneer iemand daar rekening mee houdt, maar blijkbaar kunnen mensen in de Randstad dat ook niet. Ik heb het nog niet mee mogen maken dat iemand daar ruimte maakte voor invoegende mensen wanneer dat mogelijk was.
|
06-05-2008, 17:16 | |
Met rijles heb ik geleerd altijd ruimte vrij te maken voor invoegend verkeer, dus indien mogelijk een baan naar links op te schuiven. Maar er kwam een auto hard aanrijden op de linkerrijstrook en ondanks dat 'ie nog redelijk ver weg was, durfde ik geen baan op te schuiven, want ik reed in een bestelbus en die versnelt nu eenmaal niet zo snel. Het was dus of hoogstwaarschijnlijk de auto in de linkerrijstrook duperen of nog even snel langs de auto rijden die zijn knipperlicht al aan had om in te voegen. Dat heb ik dus maar gedaan, want ik reed al in de dode hoek van de invoeger toen hij zijn knipperlicht aandeed. Hij had dus sowieso niet goed gekeken.
__________________
Nice
|
06-05-2008, 18:51 | |
Dat heb ik nog eens gehad, toen reed ik gewoon relaxed met 140 op de snelweg. Ik zat al op de linkerbaan om iemand in te halen die 70/80 reed in een gewone personenauto. Komt die lul ineens naar links omdat hij ruimte wilde maken om iemand in te laten voegen
Ik kon dat met echt geen mogelijkheid meer aanremmen, dus ik schoot er rechts voorbij, tussen hem en de invoeger door en vervolgens zie ik het eikeltje in m'n spiegel gebaren dat IK (IK gvd ) idioot bezig ben (met z'n vinger op z'n voorhoofd tikken). Maar het scheelde niet veel of ik had hem vol in zijn achterkant of die van de invoeger geprakt Het eindigde wel grappig overigens, want in m'n spiegel zag ik de invoeger en de kutmongool samen de vluchtstrook oprijden, volgens mij was het pliesie die daar in wilde voegen
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
06-05-2008, 19:25 | ||
Citaat:
|
06-05-2008, 21:27 | ||
Citaat:
140 op teller = geijkt +/- 130, na correctie = 125 = geen boete = getollereerd, dus prima. 70/80 daarentegen is gewoon gevaarlijk, zeker als je dan nog eens naar links gaat ook als iemand al bezig is met een inhaalactie, niet alleen gevaarlijk, gewoon achterlijk. Met 120 had ik het trouwens ook niet meer aan kunnen remmen als hij op datzelfde moment naar links was gegaan. Is alsnog een verschil van 40/50 km/h.
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
07-05-2008, 21:15 | ||
Citaat:
Ze hebben me moeten flitsen op het stuk van die weg waar allemaal drempels liggen, mijn auto is verlaagd, dus dat stuk rij ik altijd wat voorzichtiger. Als ze me na dat stuk hadden geflitst was de boete minimaal 10x zo hoog En ik weet dat deze boete ze toch meer kost aan administratieve kosten dan dat het ze oplevert, toch nog enige troost
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
Advertentie |
|
|
|
Soortgelijke topics | ||||
Forum | Topic | Reacties | Laatste bericht | |
Psychologie |
Leren, voor je plezier? Se7enUp | 12 | 21-06-2012 16:28 | |
Verkeer & Vervoer |
Zou je vandaag geslaagd zijn? #3 Verwijderd | 500 | 21-05-2009 12:15 | |
Verkeer & Vervoer |
Zou je vandaag geslaagd zijn? #2 Daboman | 500 | 04-02-2009 18:37 | |
Verkeer & Vervoer |
certi gat 400 eu kosten? crazycat | 33 | 02-01-2009 11:54 | |
Verkeer & Vervoer |
Zou je vandaag zijn geslaagd? #2 MTpower | 4 | 23-10-2008 22:06 | |
Eindexamens 2005 |
Onvoldoende vrij deel --> vak laten vallen? livj0r | 25 | 02-06-2005 21:36 |