rechten politie in burger

T_ID schreef op 15-03-2007 @ 13:03 :
En toen er nog flitsen op zaten, hield je toen je snelheid onder controle omdat er een flits plaats kon vinden, of vanwege de boete die je dan kreeg?

Het gaat er juist om dat je weer bij de les wordt gehaald als je midden in de nacht net iets te hard rijdt. Die boete is verder geen probleem noch een echt effectief afschrikmiddel, daar zijn ze gewoonweg te laag voor.

[stylewyse]

T_ID schreef op 24-02-2007 @ 12:37 :

Als ze je een prent willen geven moeten ze je stoppen, zich identificeren en een prent uitschrijven. Anders kan iedereen wel met zijn bibliotheekkaart zwaaien en roepen dat hij/zij van een willekeurige instantie is.
Is niet waar, politieagenten zijn bevoegd opsporingsambtenaar, en mogen dus ook zonder jouw medeweten een strafbaar feit constateren, en verbaal van opmaken. Wel is het zo dat een rechter vaak geneigd is om het niet ontvankelijk te verklaren als het jouw woord tegen één agent is, en daarom patrouilleren ze dan ook meestal met zijn tweeen.

Als zij obsceen gebaren en jij hetzelfde terug doet is het natuurlijk onzin als je daarvoor een boete zou krijgen, los van de vraag of het überhaupt al een bestrafbare belediging was. (iemand die 'fuck you' riep naar een agent werd recent bijvoorbeeld vrijgesproken)
Zolang zij zich niet geidentificeerd hebben is het sowieso niet van toepassing.

Het zou me verbazen als je een boete zou krijgen.
Mij ook, politie zijn soms net mensen

EDIT: Oops, zie nu pas dat het een 2 maanden oud topic is, sry voor de onnodige kick dan

Dittrich schreef op 15-03-2007 @ 08:13 :
Tja, dan zul je toch zelf eerst auto moeten gaan rijden, het verschil tussen 50 en 60 is erg klein en in de meeste auto's die tegenwoordig rondrijden merk je het niet eens.
Dat is dan ook meteen het grootste probleem want 's nachts (waar het over ging in MTpower's post) op een B-weg rij je heel gemakkelijk ongemerkt 60. Dan is het dus wel fijn als je ook de flits ziet en even wakker geschud wordt (de boete is minder natuurlijk ).

Wat een onzin. Als je je niet eens aan de maximumsnelheid weet te houden 's nachts moet je niet 's nachts rijden. Dat gezeur van 'ja, maar ik breng niemand in gevaar bla en het was 's nachts...' houd je aan de regels, daar zijn ze voor, en loop dan vervolgens niet te zieken als je een bekeuring krijgt, maar betaal 'm, want je hebt gewoon iets verkeerds gedaan. Eigen schuld.

[stylewyse]

Krummeltje schreef op 08-05-2007 @ 21:41 :
Wat een onzin. Als je je niet eens aan de maximumsnelheid weet te houden 's nachts moet je niet 's nachts rijden. Dat gezeur van 'ja, maar ik breng niemand in gevaar bla en het was 's nachts...' houd je aan de regels, daar zijn ze voor, en loop dan vervolgens niet te zieken als je een bekeuring krijgt, maar betaal 'm, want je hebt gewoon iets verkeerds gedaan. Eigen schuld.

NOU NOU! Het Krummeltje had zijn middagdutje zeker niet gedaan?
Ik ben het helemaal met je eens dat je je normaal moet gedragen in het verkeer, maar als een mindervalide nog op het zebrapad loopt terwijl zijn licht alweer op rood staat gooi ik toch ook niet het gas erop omdat ie "te langzaam aan de overkant was, had ie maar door moeten lopen"?

Je gedragen als een heer in het verkeer werkt 2 kanten op:
Ik als automobilist gedraag me netjes en hou afstand en anticipeer als een fietser me snijdt in een drukke stad.
Dan is het niet meer dan fatsoenlijk dat ik op een lege snelweg om 03:00u 's nachts niet geflitst wordt als ik 130 ga...

(70 in de stad rijden op hetzelfde tijdstip is iets heel anders, dan kan er altijd een dronken cafeganger om het hoekkie komen rollen, maar er bestaat zoiets als overregulatie....)

[Bonga]

sterrenmeisje schreef op 14-03-2007 @ 23:17 :
nog nooit, heb dan ook geen rijbewijs, maar fiets altijd met licht, steek altijd mijn hand uit en mijn fiets voldoet aan alle eisen. mensen die het niet zo nauw nemen met verkeersregels zetten bij elke overtreding, hoe klein die ook is, toch andermans leven op het spel. en ik vind dat niemand dat recht heeft. (natuurlijk zijn hierop uitzonderingen, maar over het algemeen zijn de regels er niet voor niets)
maar dat is allemaal een beetje offtopic, hoort eerder in dat andere topic over te hard rijden... ik heb mijn punt hier gemaakt iig, namelijk dat de redenatie van dittrich niet klopte.

elke overtreding, dus met 5 km/u op je fiets door een voetgangersgebied rijden zet andermans leven op het spel?

[T_ID]

shoebuddy schreef op 12-05-2007 @ 11:26 :
elke overtreding, dus met 5 km/u op je fiets door een voetgangersgebied rijden zet andermans leven op het spel?

Hoe vaak komt zoiets voor?

Wat wel voor komt is de overige 99% van de dingen waarvan mensen denken 'oh, dat kan wel', wat wel degelijk gevaar oplevert voor anderen.

sterrenmeisje schreef op 14-03-2007 @ 23:17 :
nog nooit, heb dan ook geen rijbewijs, maar fiets altijd met licht, steek altijd mijn hand uit en mijn fiets voldoet aan alle eisen. mensen die het niet zo nauw nemen met verkeersregels zetten bij elke overtreding, hoe klein die ook is, toch andermans leven op het spel. en ik vind dat niemand dat recht heeft. (natuurlijk zijn hierop uitzonderingen, maar over het algemeen zijn de regels er niet voor niets)

en dank aan T_ID voor het delen van mijn mening