Advertentie | |
|
10-09-2003, 14:07 | |
Verwijderd
|
mijn uitlaat was vorige week gewoon gaar, was al 3x vastgelast en dat begint ook gewoon te rotten enz. dus gewoon een nieuwe uitlaat eronder "laten" zetten (kben zelf ook zo lui)
voor 80 eurootjes heb je een heel degelijk uitlaatje. of je koopt gewoon hamerite verf. dat kan over roest heen. |
10-09-2003, 15:51 | |
Ik zou er dan gewoon een nieuwe uitlaat onder zetten. Je kan wel gaan spuiten, maar dat kost je ook klauwen vol geld, je moet speciale lak hebben, daarna na 3 maanden nog met blanke lank overheen om het kleurverschil te minimaliseren, en als ie echt zo roestig is, dan kan je niet eens schuren vordat de helft van die uitlaat er tussenweg valt...
Besteed dan dat geld aan een nieuwe uitlaat... Is maar een suggestie hoor... Tip voor als je toch gaat spuiten: Niet te erg afplakken, uitnevelen als je spuit als je begrijpt wat ik bedoel. Dan krijg je niet van die afplak scherpe randen die je blijft zien omdat er zo'n dikke laag lak overheen is gekomen. Is ook niet mooi. Met uitnevelen heb je daar geen last van.
__________________
If you're trying to stay high then you're bound to stay low
|
10-09-2003, 18:01 | |
Hmm als ik dit zo hoor dan kan ik idd beter een nieuwe uitlaat kopen.. Maar dan wel eentje die niet gaat roesten anders zit over een jaar weer met hetzelfde... Toen ik me scooter kreeg werd er trouwens bijgezegd dat hj niet kon gaan roesten omdat er speciale verf gebruikt was oid...
|
10-09-2003, 19:06 | ||
Citaat:
Uitlaten gaan altijd roesten, ontkom je niet aan. Wat je wel kan doen om de snelheid daarvan zwaar te verminderen, is je uitlaat een behandeling geven met een soort Tektiel, ML genoemd. Wordt ook gebruikt op auto's die snel roesten. 1 goede behandeling en ze roesten de eerste 10 jaar niet weer. ML kan je kopen bij elke auto-onderdelen zaak, en ook bij verschillende garage's.
__________________
If you're trying to stay high then you're bound to stay low
|
10-09-2003, 22:24 | |
Uitlaten worden altijd gepoedercoated zover ik weet, ik heb zelf mijn uitlaat van mijn scooter die ik toen had ook eens overgespoten, eerst met radiatorlak (dat moet tegen hoge temperaturen bestand zijn), maar dit bladerde zo af, en heel die verf begon ook te roken, daarna heb ik het met van die warmtewerend lak geprobeerd (gewoon een spuitbus), maar dit was er ook zo af.
Dus of je koopt gewoon een andere uitlaat (een originele, of een imitatie of gewoon een snelle), of je leert er mee leven dat je uitlaat gewoon onder je vandaan roest.
__________________
I have a dream.
|
11-09-2003, 00:34 | ||
Citaat:
__________________
Bier is niet voor vrouwen, olé olé olé © Adore | Ik praat alleen maar lief: Huppel, huppel, seks, huppel, huppel. Kut. | Ik ben een gruwel.
|
11-09-2003, 17:04 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
hammerite kan iniedergeval niet tegen hogetemperaturen |
24-09-2003, 22:46 | |
Je uitlaat overspuiten is een tijdelijke oplossing, en wil je het er mooi uit laten zien, dan zal dat herhaaldelijk gedaan moeten worden. Koop hittebestandige lak, en laat je geen andere dingen aansmeren. het moet bestand zijn tegen temperaturen van een paarhonderd graden, check dat op het etiket!! Andere verf heb je helemaal niets aan. Tip; koop bij voorkeur een goede spuitbus, zoals Motip, die goedkope rommel geeft nagenoeg altijd een teleurstellend resultaat, zeker op lange(re) termijn. Naspuiten met blanke lak (zoals ik hierboven ergens las) is overigens niet nodig hierbij.
Een nieuwe uitlaat is echter een duurzamere oplossing. Wil je (weer) een standaard uitlaat, ga dan voor een SITO uitlaat. Die heeft dezelfde eigenschappen als je originele (gaat niks harder, ook geen harder geluid) maar is veel goedkoper omdat het geen originele is, maar imitatie. (overigens zijn het prima uitlaten die weer jarenlang mee kunnen) Wil je een raceuitlaat, ga dan naar je dealer voor advies. Genesis Laatst gewijzigd op 24-09-2003 om 22:51. |
Advertentie |
|
|
|