Citaat:
Volgens mij is het in uw voorbeeld dan nog steeds goedkoper is te lossen in Antwerpen, aangezien de kostprijs voor een vrachtwagen ongeveer 1,50 euro per km bedraagt en het Ruhrgebied een 20 a 30 km dichter bij Antwerpen ligt. Dus zou men bij een tol van 10 euro nog steeds meer winst maken dan via Rotterdam te vervoeren denk ik.
|
Nu bereken je iets te simpel, maar dat deed ik zelf ook.
Citaat:
Wat een onzin Ertur en dat weet je zelf ook. Het is van veel meer factoren afhankelijk. De reden waarom Antwerpen op dit moment bijna net zoveel TEU overslaat als Rotterdam is vanwege de gigantisch hoge prijzen die de vervoerders moeten rekenen als het via Rotterdam gaat voor het navervoer. Betuweroute? Kkduur. Diesel? Kkduur. Hamburg->Maschen->Europa en Antwerpen->Europa is gewoon goedkoper en dat zal het met tol ook blijven.
|
Natuurlijk hebben jullie beiden op zich gelijk. Ik was te kort door de bocht, excuus.
Maar dan nog blijft het onderliggende punt staan, namelijk dat je vervoer door België duurder maakt met tol. Dat is natuurlijk sowieso al een tegenargument, zo niet het tegenargument. En daar vroeg de TS naar.