10 daagse rijcursus

[Mistery*]

hey,

Ik zit een beetje te twijfelen of ik een 10 daagse rijcursus zal doen of gewoon een reguliere opleiding en per week rijden.
Heeft iemand ervaring met zo'n 10 daagse cursus?
En wat lijkt jullie het beste om te doen?

[T_ID]

Ja, ik heb dat gedaan. Tiendaags is het absolute minimumpakket (bij de ANWB dan, het is niet uitgesloten dat anderen een dergelijk pakket aanbieden).

Eerst wordt je namelijk met de simulator getest of je al een beetje aanleg hebt. Daarna krijg je een advies over welk pakket, A (tien dagen) tot en met ergens G (drie a vier weken geloof ik).

Daarna rijd je de hele dag (in mijn geval 9 tot 3) gedurende die dagen. Het is een goede oplossing als je aanleg hebt voor autorijden, en al een beetje weet hoe het verkeer werkt. Stap je uit het niets in de auto, dan weet ik niet hoeveel zin het heeft. Ik heb mensen gezien die angst hadden voor autorijden, of niet durfden besluiten te nemen, en die moesten stoppen omdat ze er niet kwamen. Na een paar uurtjes les waren die al volledig op slot gegaan en pikten niets meer op.

[MTpower]

10-daagse cursus is eigenlijk alleen aan te raden als je een beetje aanleg hebt voor autorijden, zoals T_ID al zei

Ik deed zelf 2 keer per week een blokuur, 2x2 uur dus. Op die manier zit er ook aardig tempo in.

ik heb dagelijks blokken van 4 uur gedaan. Was met 12 dagen klaar. Maar ik moet zeggen: het waren wel vermoeiende dagen. Mijn instructeurs waren vriendelijk maar niet mals. Op alle slakken werd zout gelegd. Wat uiteraard erg goed was, maar wel heel erg vermoeiend.

[Balance]

Ik zou er alleen voor kiezen als je dat rijbewijs ook echt snel móet halen.
Voor mijzelf was een uur lessen al behoorlijk vermoeiend. Ik vond het echt wennen om met ZO VEEL dingen tegelijk rekening te houden. Na een blokuur was ik helemaal gesloopt; volgens mij nam ik zo'n tweede uur ook wat minder op.
Nu nog steeds kan ik echt moe zijn na 3 uur rijden. Niet meer omdat ik het zoveel vind, dat neemt heel snel af. Maar gewoon omdat je zo lang geconcentreerd bezig moet zijn.

Dat zal heus niet voor iedereen gelden en anderen pakken het vast makkelijker op. Toch denk ik dat niemand 4 of 8 uur geconcentreerd kan zijn en dat zoveel uren gewoon erg veel is als het niet nodig is. Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om een rijschool te kiezen waarbij je veel uren per week kan lessen, zonder dat je nu direct van die enorme blokken achter het stuur zit.

[luchtballon]

Probleem is dat bijna iedereen die zijn rijbewijs nog moet gaan halen denkt dat ze wel aanleg hebben en dat zij echt wel met max 20 uurtjes klaar zijn..

Ik ben niet zo voor 10-daagse cursussen omdat rijden routine moet worden.10 dagen rijden en dan 2 maanden niet meer schiet niet op. Maar als je gelijk daarna een auto tot je beschikking hebt en er minstens een paar keer per week mee gaat rijden kan het wel.

[Dysmorphofobist]

luchtballon schreef:

Probleem is dat bijna iedereen die zijn rijbewijs nog moet gaan halen denkt dat ze wel aanleg hebben en dat zij echt wel met max 20 uurtjes klaar zijn...

Zo dacht ik dus ook. Helaas zat ik er dus naast, ik deed er namelijk zo'n 21/22uur over.

[martijn1985]

@Dysmophofobist: uiteraard zijn er uitzonderingen, maar de meesten hebben niets aan een 10-daagse cursus. Ik ben ook op zo'n manier begonnen, maar ik vind het niet aan te raden. Ik heb 4 uren per dag gereden, en daarna ben je inderdaad echt kapot. Als er geen absolute noodzaak is, dan zou ik het rustiger aan doen. Iets van 2 keer per week een blokuur ofzo.

[x-spekkie-x]

Leren is een kwestie van herhaling. En zoveel herhaling heb je niet in tien dagen. Ik zou het dus ook niet aanraden

Ik heb zelf 2x twee uur per week gelest. Twee uur achter elkaar vond ik fijn, omdat ik een uur wat aan de korte kant vond en anderhalf uur was niet mogelijk. Bovendien kon je met twee uur rijden net in wat meer verkeerssituaties komen (naar en door verschillende dorpen/steden rijden). En met twee keer per week kon ik het goed bijhouden (herhalingskwestie). Ik had Rotterdam als gebied. Nadeel is dat je net wat meer lessen nodig hebt, omdat stadsverkeer net wat meer aandacht vergt. Voordeel is dat je heel makkelijk ergens anders kunt rijden omdat je een drukke stad gewend bent. Op die manier had ik na 39 uur (dus twintig lessen; in ruim twee maanden) mijn rijbewijs, in één keer geslaagd zonder fouten.

[31337]

Ligt er idd aan hoeveel aanleg je hebt. Ik heb wel gewoon elke week 60 minuten gereden. En was klaar naar 25 lessen. Vond ik nog best goed van mezelf