De grootste wegpiraat van vandaag, deel 6

[Chevy]

Als ik naar Kerkrade rij, kom ik langs een bepaald stoplicht dat vrij snel na de snelweg komt en je dus heel snel van 120 naar 80 naar 50 moet, wat logisch is. Maar bijna iedereen die daar aan komt rijden gaat VOL op de rem bij het bordje 80 - wat niet zo fijn is als je 120 rijdt :/ gewoon rustig remmen kan ook, jongens. Verder weinig wegpiraten de laatste week

[KIET]

Ik was gisteren in Breda vanwege het carnaval - na 23:00 rijden er nog twee soorten auto's in de stad rond: taxi's, en ik En die taxi's zijn echt absurd. Vooral toen we rond een uur of 4 naar huis wilden en de rest van de stad ook, en het vaststond met taxi's bij het ophaalpunt. Er waren gewoon taxi's die vol over de stoep scheurden nog langs de rij in vakken geparkeerde auto's, en dan op de linkerbaan erop reden en dan moesten tegenliggers maar maken dat ze aan de kant kwamen Het was niet alleen een chaos, maar ook een prima bevestiging dat 9 van de 10 taxichauffeurs enorme aso's zijn met lak aan regels - of überhaupt de weg kennelijk

Begin van de avond stond ik voor het verkeerslicht te wachten bij de afslag Prinsenbeek, waar een toeringbus kennelijk faalde met de juiste rijstrook kiezen en met de hele rechterkant snoeihard over de drempel van de verkeerslichtpaal knalde - de vonken kwamen er bij de dorpels vanaf

En zondagmiddag na de optocht in Prinsenbeek moest er even een optochtwagen richting Breda. Wat ik het best kan illustreren met wat afbeeldingen, want het was stiekem enorm briljant (en geregeld door de politie, dus eigenlijk niet echt wegpiraten, al waren twee agenten eigenlijk te weinig om ál dat verkeer goed te regelen).

Dit was de route die het geheel reed, en dat was omdat het ding anders niet onder de verkeerslichten door kon dus daar moest-ie omheen slingeren Wat er in de praktijk zo uitzag - en let op; het hele gevaarte reed dus áchteruit - die trekkerbestuurder had best wat skills

(Let ook even op het einde bebouwde kom bordje )

Weer zo'n onnozelaar die voor me inschoot op de rotonde. Hij zwaaide naar me...

[KIET]

Zondag trouwens ook nog op een rotonde in Prinsenbeek dat er twee auto's voor mij bijna elkaar moedwillig kopten Het was stervensdruk op de rotonde want iedereen wilde weg na de optocht. Waardoor verkeer dat nog niet op de rotonde stond wat langer moest wachten op verkeer dat er wel opstond, dus de lui die driekwart rond moesten omdat ze aan de andere kant van het dorp geparkeerd stonden konden mooi doorrijden. Dat vond niet iedereen leuk, en dan gaan mensen dus gewoon hun auto ervoor gooien. Zodat de auto die van links kwam ineens volop de rotonde opreed terwijl de auto voor mij vlot moest aansluiten achter zijn voorganger om te voorkomen dat er werd voorgedrongen. En toen raakten ze elkaar bijna, en waren ze beide boos op elkaar

Mutant schreef:

Weer zo'n onnozelaar die voor me inschoot op de rotonde. Hij zwaaide naar me...

Dat zou natuurlijk best als 'oeps, sorry' zwaaitje bedoeld kunnen zijn.
Hm, of heel bord-voor-z'n-kop als 'dankjewel dat ik voor mocht!' zwaaitje

Wat ik dus echt schijtirritant vind, is dat men dus blijkbaar niet verplicht is om richting aan te geven op een rotonde. Pas als ze eraf gaan.
Maar het kan dus gebeuren dat iemand lijkt af te slaan, en dan toch nog doorrijdt. En dan prop ik mijn bus/auto al op de rotonde. Inschattingsfout mijnerzijds. Maar als de persoon in kwestie aangaf dat hij verder wilde, dan had ik beter kunnen anticiperen.

Dus zo prop ik hem er ook nog wel eens voor...

Onmogelijk in mijn geval Ik ben waarschijnlijk de enige Belg die de Nederlandse richtlijnen opvolgt van 3/4e links aangeven, rechtdoor niks en 1/4e rechtsaf. En die rotonde moest ik toevallig 3/4e nemen, dus als hij na had gedacht, wist hij dat ik verder wilde rijden. Maar zo heeft in dezelfde situatie er al eens eentje bijna tegen mij geparkeerd, die toen heftig teken was aan het doen op mijn richtingaanwijzer. Mijn moeder zei dat ze gelezen had dat Belgen ervan in de war raken als je links aangeeft op een rotonde. Maar komop, rechts is eraf, de rest niet, lijkt me niet zo moeilijk, ook niet voor ezelige Belgische hardhoofden.

[KIET]

Dan ben jij heel strikt genomen volgens mij zelfs in overtreding - in een aantal landen en ik dacht waaronder België is die manier van links richting aangeven voor 3/4de rond op een rotonde zelfs verboden

Wiki zegt dat inderdaad:Richting aangeven

Bij het afslaan van de rotonde is het verplicht richting aan te geven naar rechts. In de Nederlandse rijopleiding wordt aangeleerd naar links richting aan te geven bij het voor 3/4 nemen van de rotonde. Dit is echter niet verplicht. In België, Duitsland en Oostenrijk is het zelfs verboden op deze manier richting aan te geven.

Maar ik vind zo geen betrouwbare website die het verbieden bevestigt.

Feit is dat ik het niet wil afleren. Ik rij vaak genoeg in NL en daar wil ik, ook al is het niet verplicht, dat gebruik handhaven.

19.2. De bestuurder die naar rechts afslaat moet :

1° zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de rechter richtingsaanwijzer wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.

Deze aanduiding moet ophouden zodra de beweging uitgevoerd is;

Het oprijden van een rotonde wordt beschouwd als een richtingsverandering waarbij de richtingaanwijzers niet moeten gebruikt worden.

Het verlaten van een rotonde is een richtingsverandering waarbij de richtingaanwijzers wel gebruikt moeten worden.

Lijkt mij dat dat geen verbod is.

[KIET]

Ikzelf Ik ging met de 96 op pad, op bezoek bij iemand in de buurt, en halverwege hielden mijn richtingaanwijzers ermee op. Dat had ik vorige keer ook al, maar toen deden ze het even later spontaan weer. Nu niet meer Gelukkig ging ik tussendoor met weinig verkeer, maar het zal vast wel aso gestaan hebben.

Probleem is denk ik het knipperrelais, onderdeeltje van 20 euro, dus dat valt wel te overzien verder

[Daantjer]

Dit keer niet een wegpiraat, maar een weg-aso.
Kwam ik net van de bakker, moet ik bij een verkeerslicht voorsorteren voor links, met zo'n whopping fiets-voorsorteervak. Zo'n lul staat daar achter, ik fiets er vlak voor, gaat die gozer toeteren. Daarna komt die gozer naast me rijden, en gaat ie me uitschelden, omdat ik hem bijna raakte met mijn fiets. Wat een zak.

Een vrouw in een alfa 155 maakte het toch wel heel gaar allemaal.
Eerst achter een vrachtwagen hangen, zodat ze haar make-up goed kon doen. Toen die vrachtwagen inhalen, met niet meer dan 90 kilometer, want ojee een bocht. En toen de achterligger daar (m.i. terecht) door middel van een seintje duidelijk maakte dat ze op moest krassen, ging ze vol op de remmen, op een manier dat de achterligger dus ook echt strepen op het wegdek maakte. En degenen die daar achter zaten ook.

Dat heb ik wel doorgebeld aan de politie, want als dat rijtje minder goed gereageerd had, waren er brokken van gekomen. Ik bleek nummer 5 te zijn die over dat kenteken een melding deed.

Dat verwacht je toch ook niet

Mensen even een vraag. In alle redelijkheid.

Als je ziet dat een bus door een heel smal bochtje komt. Hou je dan afstand, en geef je die bus de ruimte, of ga je jezelf doorproppen, om vervolgens het hele verkeer klem te zetten.

Ik heb dit gisteren niet 1, niet 2, niet 3, zelfs geen 4 of 5, maar 6 keer meegemaakt.

[hookee]

Ach, bussen hebben zware toeters, daar los je toch de meeste problemen mee op?
(ik durf het bijna niet te vragen maar... waren het vrouwen?)

Louis Armstrong schreef:

Mensen even een vraag. In alle redelijkheid.

Als je ziet dat een bus door een heel smal bochtje komt. Hou je dan afstand, en geef je die bus de ruimte, of ga je jezelf doorproppen, om vervolgens het hele verkeer klem te zetten.

Ik heb dit gisteren niet 1, niet 2, niet 3, zelfs geen 4 of 5, maar 6 keer meegemaakt.

Kun je door de bocht heen kijken of niet? Als ik er doorheen kan kijken en die bus kan zien aankomen, dan wacht ik wel even en anders probeer ik die bus wel zoveel mogelijk ruimte te geven - net als met vrachtwagens binnen bebouwde kom.

Dittrich schreef:

Kun je door de bocht heen kijken of niet? Als ik er doorheen kan kijken en die bus kan zien aankomen, dan wacht ik wel even en anders probeer ik die bus wel zoveel mogelijk ruimte te geven - net als met vrachtwagens binnen bebouwde kom.

Ja in principe, als je wat moeite doet door OMHOOG te kijken, waar de spiegel hangt voor die bocht, kun je erdoor kijken.

En nee, het was maar 1 keer een vrouw, de rest waren allemaal mannen. 2x Audi, 1x Volvo, 1x Jaguar (die reed zijn spiegel eraf, maar omdat IK stilstond had HIJ pech) 1x Mercedes. De vrouw reed in een roze opel agila....

Ik wacht wel even voor een bus in een nauwe bocht als dat nodig is, maar ik weet niet zeker of ik met zo'n spiegelschotel ook telkens goed zou inschatten óf het nodig is.

Net een bestelwagentje dat van rechts kwam, maar vanaf een stopbord. Hij rijdt op, stopt, rijdt toch door en begint heftig naar mij te gebaren. Ik heb hem een gegeven, maar of de stakker het begrepen heeft, blijft maar de vraag.

Wil degene die zijn Deawoo sloophok voor de Colt gooide vanuit een uitrit terwijl ik er al reed en ZONDER enige vorm van gas te geven tijdens het oversteken van mijn rijstrook heel snel zijn rijbewijs in gaan leveren wegens totale ongeschiktheid? Alvast bedankt, ook namens de fietsers die u bijna van hun stalen rossen afhoekte!

[Hawahaai]

Alle motorrijders die denken dat ze onsterfelijk zijn. Bah. Begint dat nu al weer.

En het opaatje wat zich met 70 over de snelweg voortbewoog, neus tegen de voorruit. Stap dan niet meer in de auto, dat is niet verantwoord.

[KIET]

In Haarlem op de Vondelweg iemand die via de korte voorsorteerstrook naar rechts en de kruising z'n voorganger inhaalde. Die mocht kiezen tussen; niet volgen van de gekozen rijrichting, rechts inhalen, snelheid, door rood rijden of gewoon artikel 5 vanwege alle vier op een onoverzichtelijke kruising

[Chevy]

In de parkeergarage van het ziekenhuis reed een jongeman met een petje op bijna keihard op ons in, terwijl we voorrang hadden en gewoon rustig reden. En dan ook nog lekker arrogant z'n middelvinger opsteken

[Daboman]

Vandaag onderweg naar de garage om een probleem met m'n auto te laten fixen, iemand in een duur ogende auto, die besluit om allemaal auto's heen te zigzaggen. Het was vlak na een kruispunt, waarbij iedereen nog aan het versnellen was of ongeveer net een paar seconden op de juiste snelheid zat. Ook is het hier gebruikelijk alvast voor te sorteren voor het volgende stoplicht.

Hij haalde mij rechts in, ik kon het al van mijlenver zien aankomen dat hij dit geintje uit zou halen, dus besloot ik maar niet onverwachts alsnog naar rechts te gaan. Ik wist even niet meer of ik nou de linker of rechterbaan moest hebben voor rechtdoor. En ik kon aan zijn gedrag zien dat hij al besloten had me rechts in te halen ipv mij de tijd te geven om veilig naar rechts te gaan of te seinen dat hij er langs wilde. Hij gedroeg zich precies hoe ik al had geanticipeerd.

Begon ie een stuk verderop ook nog te bumperkleven.

[Hawahaai]

Ik reed achter een soort van kraanwagending wat eerst op de n-weg 70 reed en toen met 30 invoegde op de snelweg. Great.

Ze zijn aan het werken een eind verderop in de straat en daarvoor is de helft van de straat afgezet. En dan geldt natuurlijk de regel, het verkeer van de rijbaan die niet versperd is, heeft voorrang, Vorige weer al op een midveertigster getoeterd die hem er toch nog even voor was aan het drukken, vandaag weer een op zo iemand. Zucht.

Ik heb het idee dat men met minder geduld/respect/meer doodsverachting rondrijdt dan ooit.

[Daboman]

Mutant schreef:

Ze zijn aan het werken een eind verderop in de straat en daarvoor is de helft van de straat afgezet. En dan geldt natuurlijk de regel, het verkeer van de rijbaan die niet versperd is, heeft voorrang, Vorige weer al op een midveertigster getoeterd die hem er toch nog even voor was aan het drukken, vandaag weer een op zo iemand. Zucht.

Ik heb het idee dat men met minder geduld/respect/meer doodsverachting rondrijdt dan ooit.

Volgens mij ligt het wel aan de plek. In stedelijke gebieden, met name buitenwijken van grote steden heeft men duidelijk de neiging om minder uit te kijken dan in andere gebieden. En dan verschilt het ook nog van stad tot stad. Ik heb het idee dat er in kleinere gemeentes iets beter uitgekeken wordt.

[hookee]

Daboman schreef:

Ik heb het idee dat er in kleinere gemeentes iets beter uitgekeken wordt.

Ja, maar daar slaat de wijzer soms helemaal de andere kant uit; daar stoppen mensen plots om voetgangers over te laten steken of geven ze voorrang aan fietsers van links...

Wat ik vaak meemaak is dat mensen zich vaak op gruwelijke wijze vergissen in de snelheid van een bus. Ook een bus kan met gemak 100. (Ok, je moet wat geduld hebben voor je er bent, maar dan heb je ook wat). En misschien omdat het er groot en lomp uitziet, onderschatten mensen dat vaak.
Dan krijg je van die taferelen dat mensen vlak voor een bus nog even oversteken.
Schrikt jezelf helemaal lam. Een bus staat niet zomaar stil. Een noodstop is voor niemand leuk.

En dit komt overal voor.

Hoewel in de kleine dorpen, mensen vaak weten hoe en wat, en er beter rekening mee houden.

Gisteravond reed ik een tijd achter een bumperklevende lesauto, echt op de snelweg met 120 km/u een afstand van nog geen twee autolengtes tot de auto ervoor, een minuut of twee achter elkaar
ik weet dat je met lesauto's wat coulanter om moet gaan en bla, maar je kunt je leerling toch wel vertellen om afstand te houden?

[Rainbowsheep]

Er zijn nog steeds automobilisten die denken dat fietsers niet met twee naast mekaar mogen rijden..

[TimV]

Aha, in België geld de volgende regel: binnen de bebouwde kom mag je met 2 naast elkaar rijden, zolang het kruisend verkeer (de tegenliggers dus) nog doorkunnen. Buiten de bebouwde kom mag je niet naast elkaar rijden. Tenzij je op een fietspad fietst die zo breed is (EN langs elke kant van de baan 1, dus 1 voor heen en 1 voor terug) dat je met 2 naast elkaar op dat fietspad kan rijden.

Iets in die aard dus

[Rainbowsheep]

Ok, maar ik heb het wel over binnen de bebouwde kom

[TimV]

Dan is er niets aan de hand

[KIET]

Het mag wel, maar je moet je afvragen of het op bepaalde wegen nou zo praktisch is Ik heb vandaag op de fiets ook heel wat scholieren aan de kant moeten dirigeren omdat ze met z'n tweeën het héle fietspad - dus ook de andere rijrichting - in beslag namen

[Rainbowsheep]

Dan gebruik je best een bel.

Rainbowsheep schreef:

Dan gebruik je best een bel.

Als pubers niet constant zouden denken dat de wereld, en het verkeer om hun draaide, zouden er veeeeel minder ongelukken zijn.
En die bel zou niet nodig zijn.

[Rainbowsheep]

Als mensen zouden stoppen met zich druk te maken over belachelijke dingen..
Ik respecteer de verkeersregels trouwens.

[KIET]

Rainbowsheep schreef:

Dan gebruik je best een bel.

Ik gebruik ook mijn bel
Maar de meeste scholieren letten gewoon niet op, gaan 2 of 4 man breed rijden en maken gebruik van zoveel mogelijk wegdek, of ze slingeren over het hele fietspad. Ik heb ook al een paar keer vol in de remmen gemoeten omdat een groepje mij tegemoet kwam, en die op mijn weghelft fietsten zaten totaal niet op te letten omdat ze met hun telefoon bezig waren

[Rainbowsheep]

Dat is natuurlijk iets anders

[KIET]

Het is hetzelfde idee Je mag best met z'n tweeën naast elkaar rijden, maar het moet wel kunnen in het verkeer. In een beetje drukke straat waar het wel mag is het vaak handiger en veiliger voor iedereen om achter elkaar te fietsen.
Je moet dus ook rekening houden met verkeer dat achter je vandaan komt, ook op een fietspad waar snellere fietser en ook brommers kunnen rijden. Vooral die laatsten willen nog wel eens zonder afremmen of toeteren gewoon voorbij stormen

Rainbowsheep schreef:

Als mensen zouden stoppen met zich druk te maken over belachelijke dingen..
Ik respecteer de verkeersregels trouwens.

Belachelijke dingen? Dingen die jezelf en anderen in het verkeer in gevaar brengen. Is dat belachelijk?

[Rainbowsheep]

Mutant schreef:

Belachelijke dingen? Dingen die jezelf en anderen in het verkeer in gevaar brengen. Is dat belachelijk?

Het ging over met 2 naast elkaar rijden op het fietspad.

Rainbowsheep schreef:

Het ging over met 2 naast elkaar rijden op het fietspad.

Want dat is nooit gevaarlijk natuurlijk.

[Rainbowsheep]

Nee..? Tenzij je niet uit de weg gaat bij tegenliggers. Maar dat heb ik nog nooit meegemaakt.

[KIET]

Nou ja, zoals ik eerder uitlegde; ik maak het regelmatig mee bij scholieren

Niet dat ikzelf altijd volledig netjes ben op de fiets, maar ik doe wel mijn best door goed op te letten bij inhalen en voorrang te verlenen. Eigenlijk komt het vaker voor dat ik voorrang krijg wanneer ik het eigenlijk niet heb, dan dat ikzelf iets fout doe.
Probleem blijft wel dat je achter je nooit veel kunt zien. Met windgeruis in m'n oren, maar helemaal met de MP3-speler aan, word ik nog wel eens verrast door een brommer/scooter, een wielrenner of een auto. Als je dan op dat moment, om wat voor reden dan ook, een onverwachte slinger maakt... Het zou dan wel eens een keertje fout kunnen gaan Misschien dat ik maar zo'n spiegeltje aan het stuur of de voorvork moet monteren, dat ik zicht heb op wat er achter mij zit. Staat lullig, maar is wel veiliger.

[Rainbowsheep]

Spiegel op een fiets

Rainbowsheep schreef:

Spiegel op een fiets

Ja want uiterlijk vertoon is natuurlijk belangrijker dan veiligheid. Ga met je mede-15jarigen een rondje om fietsen en kom vooral niet onder een auto.

Mutant schreef:

Ja want uiterlijk vertoon is natuurlijk belangrijker dan veiligheid. Ga met je mede-15jarigen een rondje om fietsen en kom vooral niet onder een auto.

Een spiegel op je fiets wordt het niet per definitie veiliger van.