Advertentie | |
|
03-12-2011, 23:41 | |
Na al die droge dagen is het ineens flink wennen met al die condens in de auto Wel een beetje jammer dat kennelijk niet alle lijntjes in de achterruitverwarming nog werken
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
04-12-2011, 19:30 | |
Vandaag was dat het tuig dat in stadion Galgewaard naar het spelen deel van brood&spelen kwam kijken. Wil je naar het centrum fietsen, zijn een stelletje voetbalpaupers er een rel aan het schoppen. ME, bereden politie, de hele rambam. Ik heb zelfs explosies en schoten gehoord toen ik omfietste, dus het zal lekker zijn gegaan daar.
Herinner me eraan dat als ik aan de macht kom, betaald voetbal verboden moet worden.
__________________
"Republicans understand the importance of bondage between a mother and child." - Dan Quayle
|
05-12-2011, 12:17 | |
Ik had daarnet bijna een aanrijding van achter veroorzaakt... omdat een ander z'n auto er ineens met een rotgang voorgooide. Ik reed 80 op een gewone n-weg, meneer kwam van het benzinestation. Daar staan haaientanden, er is geen invoegstrook o.i.d. en meneer besloot dat hij na het tankstation wel gewoon gas kon gaan geven. Toen reed-ie dus veel te hard bij de haaientanden, keek toen pas of hij de weg op kon (wat met goed fatsoen echt niet meer paste) en besloot toen alsnog door te rijden, slingert daarbij (vanwege z'n snelheid) nog over de baan van de tegenliggers (die er gelukkig niet waren) en toen mocht ik dus vol in de ankers vanwege het snelheidsverschil (ook al reed hij debiel hard weg bij dat tankstation, ik denk dat hij 50 reed en ik ruim 80).
|
05-12-2011, 12:24 | |
Dan zou jij het niet hebben veroorzaakt, maar die knuppel die gewoon geen voorrang verleende en hem er vol voor heeft geworpen
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
05-12-2011, 16:09 | |
Reed hier vanmiddag de nieuwe N57 op (100km/h), kwam achter een meneer die aan het inhalen was met krap 100 op de teller. Nou vooruit, ik netjes achter hem gaan rijden en wachten tot ik weer voorbij hem zou kunnen. Begint het net een beetje te hagelen en gaat ineens iedereen op de rem
Vervolgens de rest van het traject met 60km/h mogen doen omdat meneer het prima vond precies dezelfde snelheid te gaan rijden als degene die hij aan het inhalen was. Tot nu toe nog geen drama, maar als ik dan na een paar honderd meter even knipper met de lampen om kenbaar te maken dat 60km/h een belachelijke snelheid is voor de linkerbaan, ondanks een betje hagel, trapt meneer KEIhard op de rem om vervolgens stapvoets naar de rechterbaan te verhuizen, waar ook weer mensen in de ankers moesten Echt, wat een fucking retard. Als ik aan het bumperkleven was had ik het nog bij mezelf kunnen zoeken, maar er zat zeker 50 meter tussen onze auto's. Zelfs al hou je voldoende afstand, met zo'n randdebiel achter het stuur valt er gewoon niks te anticiperen. Ik ben voor een verplichte dashboardcam in iedere auto en een centrale database waar alle beelden bekeken worden zodat zulke lui hun rijbewijs gewoon vaarwel kunnen zeggen in de toekomst. Levensgevaarlijk . Ik begrijp de actie ook nog steeds niet
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
06-12-2011, 17:57 | |
Op de snelweg in de avondspits (dus donker en regen/natte sneeuw) reed een motorrijder die dacht dat het rode kruis boven de linkerbaan niet voor hem gold. Dan kun je inderdaad relatief makkelijk de file voorbij, ja. Even je medeweggebruikers laten schrikken als je je motor ineens ergens tussen gooit omdat er twee auto's op die afgekruiste baan stilstaan, en dan kun je alsnog weer verder op die lege linkerbaan...
|
06-12-2011, 23:31 | |
Hier eigenlijk weinig wegpiraten. Hoogstens ikzelf, 120 op de teller karren waar 100 toegestaan op tijdstippen dat er toch vrijwel niemand op de weg is.
Ik had wel laatst iemand die besloot om snel te voegen en me in te gaan halen op het moment dat ik wilde voegen en doordat ie in m'n dode hoek verdween zag ik hem laat. Dode hoek is altijd wat ik als laatste kijk. Maar goed, aangezien ik dus wel gewoon op de wijze reageerde die verwacht mag worden vind ik het nou ook weer niet zo noemenswaardig Verder reed ik vandaag nog over een kruispunt waar een ongeluk was gebeurd. Er stonden 2 auto's helemaal in het midden van het kruispunt en ze hadden allebei een flinke deuk. Geen idee wat daar gebeurd was though.
__________________
Diamanten zijn moeilijk te vinden.
|
Ads door Google |
09-12-2011, 10:58 | |
Ik reed door Den Haag. Men, het stikt daar van de piraten. Wat ik allemaal zag:
- voetgangers die oversteken zonder te kijken. 5 meter van het zebrapad vandaan uiteraard, want tsja, dat is sneller... - iemand die zeker 20 km/u te hard door rood ging. Ik had zelf al groen, als ik was gaan rijden was het boem. - mensen met kapotte lichten. - mensen die nog even snel willen inhalen zonder te kijken. Ik zat weer bijna tegen de auto achter me omdat hij besloot me heel snel in te halen. Hij voegde pas toen ik m'n knipperlicht al aan had en alsnog besloot hij me in te halen ipv me ruimte te geven. Technisch gezien zit ik fout als er een botsing was, maar erg sociaal is het dus niet. Getuigt van weinig verkeersinzicht van zijn kant want hij verdween dus even in mijn dode hoek. Of hij heeft niet gezien dat ik ook naar links wilde, maar dan heeft hij dus gewoon niet gekeken. - en natuurlijk bumperklevers. Lijkt wel every man for himself in Den Haag, ben blij dat ik degelijk heb leren autorijden, want mensen gedragen zich daar alsof ze een bord voor de kop hebben waar op staat: ik wil graag een ongeluk, help mij! Ze kijken gewoon niet!
__________________
Diamanten zijn moeilijk te vinden.
Laatst gewijzigd op 09-12-2011 om 11:06. |
13-12-2011, 19:22 | |
Ik heb vanmiddag vijf minuten aan de stekker van mijn dimlicht staan sjorren. Die was kapot en op zich is het geen lastig karwei om hem te vervangen, maar als zo'n lamp er al heel lang inzit zit zo'n stekker best wel goed vast
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
13-12-2011, 20:31 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
Vandaag maar 1 echte wegpiraat gezien en dat was een gehaaste leaserijder in een Seat Leon (wat anders zou ik bijna zeggen). Het was filerijden op de A28 bij Amersfoort (wederom, wat anders zou ik bijna zeggen) en op het moment dat het een beetje begon te rijden snijdt hij me af door naar rechts te komen waar ik al reed, met een werkelijk debiele snelheid (links reed net een paar seconden eerder, en ik had een gat laten vallen zodat ik kan blijven rollen ipv start/stop/start/stop/etc), probeert vervolgens mensen rechts in te halen, wat niet kan want file, moet dan vól in de remmen om niet achterop de vrachtwagen te knallen en gaat weer naar links achter de Mercedes waar hij vandaan kwam. Waar ben je dan mee bezig |
13-12-2011, 22:12 | |
Nee, was met de 121 Gelukkig spot ik dat altijd vrij snel; als ik uit het dorp wegrijd schijn ik bij een T-splitsing altijd in de ramen van een woning waar je dan op af rijdt. Dus in principe kan ik nooit lang met een defect voorlicht rondrijden, al merkte ik het nou in de schemer ook al gewoon op Maar ik heb geen idee hoelang die stekker al niet los is geweest. Hij zat goed vast in ieder geval.
Ik blijf mij soms echt verbazen over het gedrag wat sommige mensen uitvreten in een file. Meestal werkt het echt gewoon het best om één rijbaan te kiezen en daar dan te blijven
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
13-12-2011, 22:12 | |
vandaag zag ik een fietser wat aan de late kant. Alleen, ik blokkeerde het fietspad om linksaf te slaan en op een auto zat te wachten. En terwijl ik rechts kijk zie ik dat de fietser niet door heeft dat ik er sta. Het duurde echt 10 seconden ofzo voordat ie door had dat ie moest stoppen, hij knalde bijna tegen mijn zijkant terwijl ik stilstond. Was misschien handiger geweest om op hem te wachten, maar aan de andere kant is 10 seconden best lang in het verkeer en het staat gewoon ongelovelijk dom als je besluit om maar gewoon hard tegen iemand aan te knallen
__________________
Diamanten zijn moeilijk te vinden.
|
Advertentie |
|
13-12-2011, 22:13 | |
Daarom hoor je eigenlijk ook op te stellen voor het fietspad, tenzij je dan geen zicht hebt op de straat die je op wilt rijden
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
13-12-2011, 22:16 | ||
Citaat:
__________________
Diamanten zijn moeilijk te vinden.
|
14-12-2011, 07:58 | |
En ik ken genoeg punten waar je, als je netjes voor het fietspad gaat staan met je auto, je vervolgens geen k*t ziet van de weg waar je op wilt draaien. :')
Hier even geen wegpiraten, paar dagen niet gereden - ook wel eens fijn
__________________
Shh, the melon, it is speaking to me..
|
14-12-2011, 18:57 | |
Verwijderd
|
Dan ga je niet voor het fietspad staan, zo moeilijk is het niet Of wat eigenlijk de betere oplossing is, je laat je wegbeheerder weten dat de situatie daar niet heel prettig is en of ze wellicht een mooie autospiegel kunnen plaatsen zodat je de fietsers niet meer hindert
|
14-12-2011, 19:14 | |
Als het nou druk is op de snelweg en je wil toch nčt wat sneller rijden en naar de linkerbaan, maar die linkerbaan is ook vol, met gelijke snelheid, mag je dan van de linkerbaanrijders verwachten dat ze ruimte voor je maken nadat je je knipperlicht aanzet en jezelf ertussen probeert te frommelen?
Een witte Belimo vond van niet, die vond dat hij minstens evenveel recht had op dat stukje linkerbaan en hield voet bij stuk. Zelfs toen de "drukker" ettelijke kilometers met één hand aan het stuur verder moest rijden omdat hij een middelvinger uit het raam stak. Als je iemand vraagt om vóór te mogen bij de kassa kůn je het antwoord "nee" krijgen, word dan niet boos, accepteer gewoon je lot. |
14-12-2011, 20:22 | |
Verwijderd
|
kerel in een nieuwe gti, met telefoon aan zijn oor, slingerend over de invoegstrook, vluchtstrook, bumperklevend, en me uiteindelijk via de vluchtstrook rechts inhalend.
Wel komisch dat ik de VROS die voor me reed, wél in de gaten had. En jawel, bij het volgende tankstation ging meneer netjes aan de kant. Die zal niet blij zijn. |
17-12-2011, 07:37 | |
Verwijderd
|
Verrassend genoeg geen wegpiraten gisteren.
Nummer 1: uitgebouwde golf GTI, mét petje, die keurig netjes afstand hield terwijl ik een vrachtwagen inhaalde. Gebeurt me normaal nooit. Meestal willen die knulletjes het liefste door je heen. Nummer 2 & 3: Audi en BMW rijders die zich keurig netjes gedroegen terwijl ik een bus inhaalde. Het moet niet veel gekker worden met die mensen. |
17-12-2011, 20:52 | ||
Citaat:
__________________
Diamanten zijn moeilijk te vinden.
|
Ads door Google |
18-12-2011, 18:44 | |
Ik had er anders van het weekend nog een aantal gezien die gewoon met een noodgang aan kwamen rijden en direct al gingen signaleren dat de persoon voor hen aan de kant moest terwijl die nog op toegestane maximumsnelheid naast een vrachtwagen reed
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
19-12-2011, 09:40 | |
Verwijderd
|
Niet heel wegpiraterig maar wel irritant en een teken van weinig verkeersinzicht: vandaag reed ik in een rijtje auto's achter een vrachtwagen, en doordat er een aantal auto's achter mij zaten was de linkerbaan naast me continu vol en kon ik er niet langs. Vóór mij nog 1 auto, daarvoor de vrachtwagen. En die auto voor me reed serieus langzamer dan de vrachtwagen. Ergens tussen de 85 en de 90. De afstand tussen die auto en de vrachtwagen werd steeds groter, tegen de tijd dat ik er eindelijk langs kon zat er zo'n 200-300 meter tussen.
|
19-12-2011, 11:16 | |
als die auto inderdaad 85 - 90 reed dan reed de automobilist sneller als de vrachtwagen. vrachtwagens mogen niet harder als 80 namelijk (wist je al ga ik van uit ) maar daar erger ik mij inderdaad ook wel eens aan dat mensen niet door rijden terwijl de ruimte er wel is. of onnodig links blijven rijden
|
19-12-2011, 11:35 | |
Als zijn afstand tot de vrachtwagen voor hem steeds groter wordt, dan gaat-ie duidelijk langzamer dan de vrachtwagen hč. Ondanks wat de snelheidswijzer aangeeft
Sowieso zijn er vrachtwagens die (leeg) al bijna de 100 op de teller aantikken tegenwoordig en dat dan ook gewoon rijden Ik had van het weekend wel dat ik midden in de nacht op een vrij verlaten snelweg reed, gewoon 100 en rechts, en dat er iemand met een C1 achter mij ging kleven zonder logische reden Als hij sneller wilde kon hij er dus gewoon langs want verder reed er op dat moment niemand. Uiteindelijk heb ik het gas maar wat losgelaten en is hij er wel langs gegaan, maar het was wel een beetje wazig
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
19-12-2011, 12:01 | |
Nee, dat is gewoon een snelheidsovertreding
Als ze het maximum toelaatbare gewicht (ernstig) overtreden en dat soort dingen dan heb je het wel over economische delicten.
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
19-12-2011, 13:32 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
19-12-2011, 13:33 | |
Verwijderd
|
Ik moest vandaag heel erg grijzen om de belgische audi rijder die zich al slingerend door de drukte heen bewoog. Uiteindelijk lukte het hem om alles en iedereen in te halen, maar toen hij de afslag hebben moest, werd hij er niet tussen gelaten, waardoor hij alsnog vreselijk om moest rijden.
|
19-12-2011, 13:50 | ||
Citaat:
|
19-12-2011, 14:01 | |
Neuh, daarvoor is de tijdswinst te beperkt en is het verschil te klein. Bovendien hoef je maar een inhaalverbod of file te treffen en dan sta je weer op gelijke voet (in principe) en zijn afstanden niet te vergelijken. Sneller zijn dan je concurrent is op zich niet echt een overtreding Overbelasting is, naast niet alleen gevaarlijk en slecht voor het wegdek, wel oneerlijke concurrentie omdat hier veel meer op te winnen valt en je in veel gevallen wel ritten kan uitsparen.
Anders zouden taxichauffeurs ook wel meer op hun snelheid letten
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
19-12-2011, 19:39 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
Ik ben het overigens wel met je eens dat vrachtwagens de laatste tijd steeds vaker die 80km/u flink overschrijden. Dan heb ik het niet over 85km/u, want dat rijdt iedere truck eigenlijk wel, maar echt richting de 95 - 100km/u. Een tijd terug had ik zelfs een vrachtwagen die voor me naar links kwam waar ik van baalde omdat ik wou doorrijden, maar die truck gaf even gas bij (gezien de dikke roetwolken, flink gas bij ) en knalde zo door naar de 125km/u (130km/u op mijn teller, dus dat is 125km/u 'echt'). Heel bizar om achter zo'n vrachtwagen te zitten op de linkerbaan en dat het dan geen Dakar-truck is (die zijn in Nederland trouwens braaf begrenst op 85km/u). |
19-12-2011, 19:50 | ||
Citaat:
|
19-12-2011, 20:18 | ||
Citaat:
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
Advertentie |
|
|
|
Soortgelijke topics | ||||
Forum | Topic | Reacties | Laatste bericht | |
Verkeer & Vervoer |
De grootste wegpiraat van vandaag - deel 7 Hawahaai | 409 | 09-02-2015 09:43 |