Maar gewoon het aanleggen van een snelweg (en andere infra) waar die nog totaal niet is, is al een absurd grote economische stimulans. Heb daar een goed artikel over inzake China, zal t eens zoeken.
Die timing van hitler was toevallig goed, want twintig jaar eerder waren er niet genoeg voertuigen om voordeel te plukken, en twintig jaar later kon iedere idioot het bedenken. Hij was min of meer de eerste die het grootschalig deed. Dat deed hij enkel vanwege oorlogsmotieven en om mensen aan het werk te hebben, dat het economisch een boost is was voor hem onbelangrijk.
|