mpv, suv, hatchback, etc - Pagina 2

Gimme more beer · **24-10-2005, 10:09**

Citaat:

paco schreef op 23-10-2005 @ 23:08 :
Wat de neuk is behalve bij een opgefokt sport autotje met weinig liters het voordeel van: "Hij kan lekker hoog in de toeren" ???

Hij maakt dus, mits je vooruit wil komen, een kut-herrie?

Nee, hij kan het, unlike bijvoorbeeld een Volkswagen Golf station, die door z'n brede zuigers al begint te stotteren bij 4000 toeren. En een kut-herrie maakt hij al helemaal niet, deze auto is zo stil dat het echt genieten is om bij te rijden.

Hoger in de toeren maakt hij iets meer geluid, maar als je hem normaal gebruikt, kom je niet eens boven de 3400 toeren uit.

Het voordeel van hoog in de toeren rijden is dat hij lekkerder trekt, dat geldt voor alle auto's.

phoxetis · **24-10-2005, 11:42**

Citaat:

Gimme more beer schreef op 24-10-2005 @ 11:09 :
Hoger in de toeren maakt hij iets meer geluid, maar als je hem normaal gebruikt, kom je niet eens boven de 3400 toeren uit.

Het voordeel van hoog in de toeren rijden is dat hij lekkerder trekt, dat geldt voor alle auto's.

je kunt bij een moderne auto schakelen bij 2500 toeren joh, als je dat nu nog niet weet heb je je ogen dichtgehad achter de televisie

henkjanklaas · **24-10-2005, 12:21**

Citaat:

phoxetis schreef op 24-10-2005 @ 12:42 :
je kunt bij een moderne auto schakelen bij 2500 toeren joh, als je dat nu nog niet weet heb je je ogen dichtgehad achter de televisie

2500 toeren met een benzinemotor is echt ziek weinig, mijn auto komt dan echt te langzaam vooruit, gebruik liever de 3300-3500 voor een benzine auto en 2500 voor een diesel

maar bij 6900-7000rpm is het natuurlijk veel leuker

Gimme more beer · **24-10-2005, 13:50**

Citaat:

phoxetis schreef op 24-10-2005 @ 12:42 :
je kunt bij een moderne auto schakelen bij 2500 toeren

Nou en?

phoxetis · **25-10-2005, 13:54**

Citaat:

Gimme more beer schreef op 24-10-2005 @ 14:50 :
Nou en?

Citaat:

Gimme more beer schreef op 24-10-2005 @ 11:09 :
... maar als je hem normaal gebruikt, ...

nou, bij normaal gebruik hoef je 'm toch niet zover door te trappen? 2500 is mij zat.

Over 80 in z'n twee enzo heb ik het dan natuurlijk niet, dat is gewoon leuk af en toe bij een stoplicht of op de snelweg

phoxetis · **25-10-2005, 14:00**

Citaat:

rossi46 schreef op 24-10-2005 @ 13:21 :
2500 toeren met een benzinemotor is echt ziek weinig, mijn auto komt dan echt te langzaam vooruit, gebruik liever de 3300-3500 voor een benzine auto en 2500 voor een diesel
maar bij 6900-7000rpm is het natuurlijk veel leuker

hmm.... voorbij de 5500 zit-ie bij mij wel in het rood, 'k ga het niet proberen dus

Waar rij jij dan in vredesnaam in?

Gimme more beer · **25-10-2005, 14:32**

Citaat:

phoxetis schreef op 25-10-2005 @ 14:54 :
nou, bij normaal gebruik hoef je 'm toch niet zover door te trappen? 2500 is mij zat.

Op de snelweg (120km/u) draaien veel benzine motoren toch rond de 3200 toeren.

MightyMarcel · **25-10-2005, 15:58**

Citaat:

phoxetis schreef op 25-10-2005 @ 14:54 :
nou, bij normaal gebruik hoef je 'm toch niet zover door te trappen? 2500 is mij zat.

Over 80 in z'n twee enzo heb ik het dan natuurlijk niet, dat is gewoon leuk af en toe bij een stoplicht of op de snelweg

hangt er vanaf hoe je wil rijden he, bij de meeste auto's kun je vanaf 2000 toeren zo'n beetje wel opschakelen, maar als je niet de hele dag de tijd hebt zou ik dat toch maar bij 3000 toeren of hoger pas doen.

**25-10-2005, 16:31**

Citaat:

rossi46 schreef op 13-10-2005 @ 16:58 :
MPV: burgerbak, vreselijk.
SUV: lelijk en overbodig in nederland, je gaat hier eigenlijk toch nooit offroad of iets wat het gebruik van een SUV rechtvaardigd.
Hatchback: leuk, hangt echt sterk van het merk af.
Sedan: hangt ook van het merk af.
Station: voor mensen met gezinnen maar er is zeker niets mis mee!

Ivo · **25-10-2005, 16:57**

Ontopic:
MPV's en SUV's vind ik over het algemeen niet geweldig. Hachback's en coupes spreken mij het meeste aan.

De hier eerder geposte renault twingo is inmiddels geen toppunt van design meer (hij rijdt al rond sinds 1992 of 1993), maar het blijft een uiterst fijn wagentje met een gigantische binnenruimte. De beenruimte achterin kan menige grote auto niet tegenop. Alleen jammer dat de stoeltjes wat aan de krappe kant zijn (te kort zitvlak).

Offtopic

Altijd overschakelen bij 2500 toeren is niet goed voor je auto, zeker niet als je een benzinemotor hebt. Door (te) vroeg over te schakelen wordt de motor juist zwaarder belast, omdat je na het schakelen op pakweg 1500 - 1800 toeren zit. Bij een benzinemotor is het maximum koppel dan nog lang niet bereikt. Dit merk je ook omdat je auto dan wel heel traag is, terwijl de auto bij een iets hoger toerental in de zelfde versnelling wel vooruit wil, bij mijn mini bij ong. 2500 toeren pas, maar dat blokkie is in basis ook al een 50 jaar oud ontwerp. De meeste moderne benzinemotoren worden net boven de 2000 toeren wel wakker is mijn ervaring.

henkjanklaas · **25-10-2005, 17:09**

Citaat:

phoxetis schreef op 25-10-2005 @ 15:00 :
hmm.... voorbij de 5500 zit-ie bij mij wel in het rood, 'k ga het niet proberen dus

Waar rij jij dan in vredesnaam in?

Peugeot 205 1.4 XS

die levert zijn maximale vermogen pas bij de 6200 rpm

en de begrenzer hakt bij de 6900-7000 in

**25-10-2005, 17:25**

Citaat:

Ivo schreef op 25-10-2005 @ 17:57 :
Ontopic:
MPV's en SUV's vind ik over het algemeen niet geweldig. Hachback's en coupes spreken mij het meeste aan.

De hier eerder geposte renault twingo is inmiddels geen toppunt van design meer (hij rijdt al rond sinds 1992 of 1993), maar het blijft een uiterst fijn wagentje met een gigantische binnenruimte. De beenruimte achterin kan menige grote auto niet tegenop. Alleen jammer dat de stoeltjes wat aan de krappe kant zijn (te kort zitvlak).

[..]

Dus?

Het was, is en blijft een verschrikkelijk lelijk mormel, hoe praktisch het misschien ook mag zijn. Ook in 1992 al een duidelijk gevalletje wan-design. En dat was m'n punt.

**25-10-2005, 18:00**

Citaat:

G-Lo schreef op 25-10-2005 @ 18:25 :
Dus?

Het was, is en blijft een verschrikkelijk lelijk mormel, hoe praktisch het misschien ook mag zijn. Ook in 1992 al een duidelijk gevalletje wan-design. En dat was m'n punt.

Dat is en blijft een kwestie van smaak.

**25-10-2005, 19:10**

Citaat:

vlep`un schreef op 25-10-2005 @ 19:00 :
Dat is en blijft een kwestie van smaak.

Als we het over dooddoeners hebben.

**25-10-2005, 19:28**

Citaat:

G-Lo schreef op 25-10-2005 @ 20:10 :
Als we het over dooddoeners hebben.

Dan moet je je mening niet als feit presenteren, er zijn genoeg mensen die een Twingo wél mooi vinden, getuige de verkoopcijfers.

**25-10-2005, 19:48**

Get a grip droeftoeter. Het hele topic hier draait om meningen. Natuurlijk bedoel ik dat ik dat vind. Een waardeoordeel als lelijk, mooi en alles dat om smaak draait is altijd gebaseerd op een mening. Dus is het volstrekt overbodig om daar een 'ik vind dat' voor te zetten.

**25-10-2005, 20:47**

Je zou natuurlijk ook gewoon fatsoenlijk kunnen reageren

Gimme more beer · **26-10-2005, 13:12**

Citaat:

vlep`un schreef op 25-10-2005 @ 20:28 :
Dan moet je je mening niet als feit presenteren, er zijn genoeg mensen die een Twingo wél mooi vinden, getuige de verkoopcijfers.

Seniele oude wijven bedoel je?

**27-10-2005, 22:13**

Wij zijn met 6 personen thuis en hebben een Ford Galaxy...wat is er mis met die auto's??

phoxetis · **31-10-2005, 07:28**

Citaat:

SX-SuperFly schreef op 27-10-2005 @ 23:13 :
Wij zijn met 6 personen thuis en hebben een Ford Galaxy...wat is er mis met die auto's??

[afbeelding]

dat is een MPV... die zijn te groot, net als jullie familie. Doe er iets aan !

**31-10-2005, 08:08**

Citaat:

Gimme more beer schreef op 26-10-2005 @ 14:12 :
Seniele oude wijven bedoel je?

Bijvoorbeeld

**02-11-2005, 17:55**

Citaat:

phoxetis schreef op 31-10-2005 @ 08:28 :
dat is een MPV... die zijn te groot, net als jullie familie. Doe er iets aan !

MazeMouse · **08-11-2005, 20:44**

Ach, als ik later een auto moet hebben beoordeel ik em maar op een paar dingen
1: Rijd dat kreng lekker en een beetje zuinig
2: Heeft dat ding zoveel ruimte dat ik nooit meer moeilijk hoef te doen over het vervoeren van wat dan ook (tenzij het olifanten, nijlpaarden of neushoorns zijn)

Unexplained · **09-11-2005, 17:06**

Kan mijzelf nogal opwinden over de 'truttenschudders', model Atos, Agila, Wagon R+, et cetera. Dat zit altijd maar te treuzelen en zwabbert van links naar rechts en weer terug. Brr.

KleinSpookje · **09-11-2005, 19:51**

Citaat:

rossi46 schreef op 23-10-2005 @ 23:21 :
toerenjankende jap =
toerenjankende fransoos =

Net andersom, bij die toerenjankende fransozen schiet steeds de vraag door je hoofd wanneer de onderdelen in het rond gaan vliegen als de motor plof zegt

KleinSpookje · **09-11-2005, 20:02**

Citaat:

rossi46 schreef op 25-10-2005 @ 18:09 :
Peugeot 205 1.4 XS
die levert zijn maximale vermogen pas bij de 6200 rpm
en de begrenzer hakt bij de 6900-7000 in

Mijn huidige auto (Honda Civic 1.4iS) bereikt zijn max vermogen bij 6300rpm, en max koppel bij 4500rpm Begrenzer grijpt in bij 7200rpm.

Mijn vorige auto (Honda Civic 1.5) bereikte zijn max vermogen bij 6000rpm en max koppel bij 4700rpm. Begrenzer greep wederom in bij 7200rpm.

Dus zo bijzonder zijn de toerentallen van die Peug niet, en dit betreft niet-Vtec modellen, een DOHC Vtec heeft de begrenzer pas bij 8400rpm

**10-11-2005, 12:43**

Ik heb iets met station's. Vind het geweldige soorten auto's, vooral de Ford Focus station of de Renault Megane authentic (?)

Mijn ouders hebben zelf een volvo v70 en hadden daarvoor ook altijd stations dus daar zal het aan liggen. Hatchback is ook oké, maar een sedan zal je mij nooit in zien. Onpraktische, lelijke auto's met een te dikke kont

biep · **10-11-2005, 14:13**

Citaat:

tuttebel schreef op 13-10-2005 @ 16:01 :
[afbeelding]
u-g-l-y en voor bakvissen die net hun rijbewijs hebben.

boeie, als student die net in het bezit is van een rijbewijs mag je blij zijn als je aan autootje hebt!

daarbij lijkt zo'n klein KA-tje me veel relaxter om in te rijdan als je net je rijbewijs hebt dan in zo'n bakbeest als weer ik meteen in moest rijden (die 2x zo breed was als mijn lesauto).

**10-11-2005, 15:47**

Maar dat maakt em niet minder lelijk?

**10-11-2005, 18:57**

Ik heb een hekel aan SUV's en een nog grotere hekel aan mensen die erin rijden.

Gimme more beer · **10-11-2005, 19:19**

Citaat:

nare man schreef op 10-11-2005 @ 19:57 :
Ik heb een hekel aan SUV's en een nog grotere hekel aan mensen die erin rijden.

Dat laatste was mijn additie

tikmaarwat · **18-11-2005, 17:28**

suv: jah had er eerder ook een spuug hekel aan maar jah nu we er zelf 1 krijgen is het toch een ander verhaal... en dat zuipen van de auto vind ik nog behoorlijk mee vallen... bestuurders van deze auto niks mis mee... houden wel van door rijden... die wij krijgen:

specificaties Saab 9-7X 4.2 L6 5.3 V8Motor
Verbruik (EG 99/100)
Gecombineerd (L/100km) 13,5 14,1
Stad (L/100km) 15,7 16,4
Buitenweg (L/100km) 10,8 11,4
CO2 uitstoot (gr/km) n.n.b. n.n.b.

estate: jah rijd me vader op het moment nog even in ik vind het verder helemaal niks maar vind het wel mooi als er iemand in zon crx ofzo naast staat en denkt hmm zon estate en dat ze dan toch verliezen heb ik lol in

mensen die er in rijden meestal vertegenwoordigers willen nog wel doortrappen... dus kwa bestuurders ook niks op aan te merken...

cabrio: helemaal niks rijd mijn moeder in kan er helemaal niks in kwijt boodschappen doet ze met mijn vaders auto golfen moet ze mijn vader zijn auto mee omdat ze anders niet mee krijgt... van die kak vrouwen...

hatchback: kwa auto zitten wel mooie tussen maar de bestuurders ervan pff vaak weinig op de weg... en die lui rijden gewoon niet door!

cabrio valt in ieder geval af want niks geen ruimte erin... hatchback wel mooi maar soort bestuurder... en dan estate... vind ik niks een estate moeten ze voor de begravenis houden en vooral niet voor de particulier

en ja suv blijft over dan wordt dat denk ik mijn 2e keus en dan de eerste een hatchnack

T_ID · **18-11-2005, 20:29**

Citaat:

tuttebel schreef op 13-10-2005 @ 16:01 :
[afbeelding]
u-g-l-y en voor bakvissen die net hun rijbewijs hebben. en huisvrouwen die een boodschappenkar nodig hebben.

stfu, zo een heb ik er ook.

25-10-2005, 19:48
Verwijderd	Get a grip droeftoeter. Het hele topic hier draait om meningen. Natuurlijk bedoel ik dat ik dat vind. Een waardeoordeel als lelijk, mooi en alles dat om smaak draait is altijd gebaseerd op een mening. Dus is het volstrekt overbodig om daar een 'ik vind dat' voor te zetten. Laatst gewijzigd op 25-10-2005 om 19:55.

25-10-2005, 20:47
Verwijderd	Je zou natuurlijk ook gewoon fatsoenlijk kunnen reageren

27-10-2005, 22:13
Verwijderd	Wij zijn met 6 personen thuis en hebben een Ford Galaxy...wat is er mis met die auto's??

09-11-2005, 17:06
Unexplained	Kan mijzelf nogal opwinden over de 'truttenschudders', model Atos, Agila, Wagon R+, et cetera. Dat zit altijd maar te treuzelen en zwabbert van links naar rechts en weer terug. Brr. __________________ Risico's: als je nooit iets nieuws probeert, mis je veel enorme teleurstellingen

10-11-2005, 12:43
Verwijderd	Ik heb iets met station's. Vind het geweldige soorten auto's, vooral de Ford Focus station of de Renault Megane authentic (?) Mijn ouders hebben zelf een volvo v70 en hadden daarvoor ook altijd stations dus daar zal het aan liggen. Hatchback is ook oké, maar een sedan zal je mij nooit in zien. Onpraktische, lelijke auto's met een te dikke kont

10-11-2005, 15:47
Verwijderd	Maar dat maakt em niet minder lelijk?

10-11-2005, 18:57
Verwijderd	Ik heb een hekel aan SUV's en een nog grotere hekel aan mensen die erin rijden.

Advertentie