Onderhoudstopic

Nou, maar eens die vent op het Saabforum aan z'n mouw gaan trekken dan Zou toch jammer zijn als ie roemloos ten onder zou moeten gaan.

[KIET]

De pakkingset is binnen. Afgezien van een veerspanner die ik moet lenen of kopen (zit nog te twijfelen) zou niets meer in de weg moeten staan om de auto weer in elkaar te frutselen

[Methuselah]

Kleine beurt 19/8 voor m'n 147'tje, en hoogstwaarschijnlijk ook nieuwe remschijven, gaat me een goeie 600 euro kosten. :/

De geneugtes van het rijden met een Italiaanse

[MTpower]

Methuselah schreef:

Kleine beurt 19/8 voor m'n 147'tje, en hoogstwaarschijnlijk ook nieuwe remschijven, gaat me een goeie 600 euro kosten. :/

Ik weet niet of je een garage weet die zelf meegebrachte spullen monteert, of dat je zelf een klein beetje technisch aangelegd bent.
Anders nieuwe schijfjes bestellen op autopartsonline.nl (doe dan ook meteen nieuwe remblokken).
Scheelt je een hoop geld.

[Methuselah]

MTpower schreef:

Ik weet niet of je een garage weet die zelf meegebrachte spullen monteert, of dat je zelf een klein beetje technisch aangelegd bent.
Anders nieuwe schijfjes bestellen op autopartsonline.nl (doe dan ook meteen nieuwe remblokken).
Scheelt je een hoop geld.

Ik wil niet dood.

Is officiële dealer, dus die gaan geen eigen meegebrachte stukken willen monteren denk ik.

[Methuselah]

Dittrich schreef:

De geneugtes van het rijden met een Italiaanse

Het zijn dure sletjes!

[Methuselah]

Zeker ook als ze "Storing Systeem Management Motor" op het display aangeven.

Zometeen naar de garage waar ik hem gekocht heb rijden, eens van mijn oren maken, zou normaal gezien onder garantie moeten vallen.

[Methuselah]

Methuselah schreef:

Zeker ook als ze "Storing Systeem Management Motor" op het display aangeven.

Zometeen naar de garage waar ik hem gekocht heb rijden, eens van mijn oren maken, zou normaal gezien onder garantie moeten vallen.

En het wordt donderdag onder garantie gefixt.

Zou wat zijn als dat niet zo was

[Methuselah]

Kostelijke zaak die ik niet kan dragen.

Kostelijk vermakelijk?

[Methuselah]

Vermakelijk kostelijk. Op internet zie ik prijzen, afhankelijk van wat 't zou zijn, van 400 euro tot 1500 euro, dat is meer dan wat ik al afbetaald heb aan dat ding.

[Methuselah]

Bah, een Opel Meriva 1.3 diesel als vervangwagen, dat is heel wat anders als "dat kan een MiTo zijn".

[Methuselah]

Ik heb 'm sinds 16u al terug, kostte me al bij al "maar" 272 euro.

Hoe kan het jou nu geld kosten als het onder garantie gerepareerd is?

[Methuselah]

M'n onderhoud en nieuwe ruitenwissers moest ik zelf betalen hé.

Oh op die manier, maar ruitenwissers zou ik niet bij de garagist laten doen. Veel te duur

[Methuselah]

Dittrich schreef:

Oh op die manier, maar ruitenwissers zou ik niet bij de garagist laten doen. Veel te duur

I know, maar ik had gezegd dat ze alles wat gedaan moest worden, mochten doen. Niet bij stilgestaan dat de ruitenwissers op hun einde aan het lopen waren.

Methuselah schreef:

I know, maar ik had gezegd dat ze alles wat gedaan moest worden, mochten doen. Niet bij stilgestaan dat de ruitenwissers op hun einde aan het lopen waren.

Mwa, mijn ervaring met ruitenwissers, is dat ze die toch wel heel erg snel vervangen... Gewoon zelf doen.

[Methuselah]

Louis Armstrong schreef:

Mwa, mijn ervaring met ruitenwissers, is dat ze die toch wel heel erg snel vervangen... Gewoon zelf doen.

True, maar ik merkte wel dat ze op hun einde aan het lopen waren, dus tja.

[MTpower]

Iemand heeft afgelopen nacht m'n zijraam ingeslagen
Kan ik morgen op m'n vrije dag daar achteraan .
Wat zou ik zulke lui graag eens in m'n klauwen krijgen, dan sla ik door tot er geen hoofd meer over is om op in te slaan denk ik, wat ben ik pissed off momenteel

Waarom zou je nou weer een zijraam inslaan? Niks gejat verder? Iig succes met dat raam vervangen en alle zooi opruimen.

[MTpower]

Dittrich schreef:

Waarom zou je nou weer een zijraam inslaan? Niks gejat verder? Iig succes met dat raam vervangen en alle zooi opruimen.

Een pakje sigaretten, meer niet...

Te bizar voor woorden ;x

[MTpower]

Dittrich schreef:

Te bizar voor woorden ;x

Het wordt nog gekker: ze hebben m'n audioinstallatie niet aangeraakt, ter waarde van bijna 2000eu

Zo net mijn auto terug van een grote beurt.
Voor 181 euro was ik klaar. Soms is het prettig om bepaalde collega's te hebben, die daarnaast hun eigen garage hebben. Bij de citroen dealer was ik voor dezelfde grote beurt 350 euro kwijt geweest.
Het luchtfilter was zo smerig geworden, dat het nauwelijks meer herkenbaar was als filter

[KIET]

Vijfde dag op de vakantie: alles afgebroken en ingepakt en willen we wegrijden van de camping, doet het dashboard met alle tellers en lampjes het niet meer van de Picasso. Rest van de auto deed het wel - en dan sta je even lekker in Litouwen
Gelukkig waren we met 2 auto's dus de andere kon voorop rijden voor de snelheid, en stonden we op een camping met een Nederlandse eigenaar die ons zo naar de Citroën garage in Vilnius wist te dirigeren (40 km verderop). Bleek dat het display en de bijbehorende processor het begeven hadden. Gelukkig kon die de volgende dag al vervangen worden (onderdelen moesten uit Helsinki komen - waar wij uiteindelijk naar op we waren ), maar het heeft wel even 2 extra dagen en 600 euro gekost

Oftewel:

En een dimlicht ging stuk in Tallinn, maar die kon ik zelf wel vervangen. Aangezien een groot deel van de niet-hoofdwegen in de Baltische staten onverhard is, werden de auto's ook best wel een beetje vies (reed wel leuk ).

[Ivo]

Gefeliciteerd met je verjaardag .

Wel fijn dat ze de onderdelen zo snel konden laten komen. En waarschijnlijk mooi tegen een voor onze begrippen laag uurloon gemonteerd

[KIET]

Bedankt

Nee, dat valt ook daar vies tegen Bovendien was het geen moeilijk euvel om te verhelpen; half uurtje voor de controle en het probleem achterhalen, half uurtje om de module met display en chip te vervangen. Alleen die module kost bijna iets van 550 euro

[Methuselah]

Nazicht keuring laten doen bij garage, kwestie van zeker te zijn dat hij zou slagen.

Resultaat: volgende week mag hij een dagje binnen, met meer dan €1300 kosten aan ophanging etc en een turbodarmpje.

[KIET]

Dat zijn de mindere onderhoudsbeurten
Maar ja, het blijft een Alfa

[Methuselah]

KIET schreef:

Dat zijn de mindere onderhoudsbeurten
Maar ja, het blijft een Alfa

Was niet eens een onderhoud, want dat had hij anderhalve maand geleden gekregen. Dit was gewoon een nazicht vooraleer ik naar de keuring zou gaan.

Een mooie Alfa die goed rijdt. Maar het is best wel duur allemaal ja.

[Methuselah]

€1414 was de rekening, sjips zeg!

[KIET]

Stevige rekening Wat hebben ze allemaal precies gedaan dan?

[Methuselah]

Ophanging voor:
draagarm
draagarm
bus elastisch
stang (2x)
vier moertjes
torsiestang
Dat was 717 euro BTWi

Darm turbo vervangen
Dat was 209 euro BTWi

Schokdempers:
schokbreker (2x)
Dat was 485 euro BTWi

Serieus pijnlijk in elk geval.

[KIET]

Dat zijn ook niet de minste dingen zeg Schokbrekers heb ik ook laten vervangen van het voorjaar, koste zelfs voor m'n 121 al 350 euro. Duur geintje is dat. Die van de 96 mogen eigenlijk ook vervangen worden, vooral achter, maar ik laat dat even zitten. Ik kan het zelf, maar het kost 100 euro per schokbreker.

Maar dat is allemaal ophanging/vering wat eraan gedaan is, dan moet dat ding nu echt een stuk beter op de weg liggen

[Methuselah]

Mja, hij ligt inderdaad wel een heel stuk beter op de weg nu, maar goed, het is vooral pijnlijk qua uitgave omdat ik al een tijdje amper geld verdien...

Ach ja, hij is nu weer wat veiliger, gelukkig maar.

[KIET]

Tsja, als je geld wilde besparen had je geen Alfa moeten kopen natuurlijk

[Methuselah]

Maar ze zijn zo mooi meneer.

Soit, had niet gedacht dat ik al binnen 't jaar zulke kosten moest gaan doen, had gehoopt dat die pas na twee jaar zouden volgen.

Methuselah schreef:

Maar ze zijn zo mooi meneer.

Soit, had niet gedacht dat ik al binnen 't jaar zulke kosten moest gaan doen, had gehoopt dat die pas na twee jaar zouden volgen.

Als je geen onverwachte kosten wil, moet je geen 2e hands auto kopen. Je koopt altijd een risico.

[Methuselah]

Louis Armstrong schreef:

Als je geen onverwachte kosten wil, moet je geen 2e hands auto kopen. Je koopt altijd een risico.

Uiteraard, maar geld genoeg voor 'n nieuwe had ik niet, dus tja.

Methuselah schreef:

Uiteraard, maar geld genoeg voor 'n nieuwe had ik niet, dus tja.

En dan wel een Alfa kopen ... Daar ben je bijna net zoveel aan kwijt aan onderhoud als aan een nieuwe auto

[Methuselah]

Dittrich schreef:

En dan wel een Alfa kopen ... Daar ben je bijna net zoveel aan kwijt aan onderhoud als aan een nieuwe auto

Een C1 oid was door het aantal km's dat ik doe geen optie...

Methuselah schreef:

Een C1 oid was door het aantal km's dat ik doe geen optie...

Er is natuurlijk een wereld van verschil tussen een C1 en een Alfa... Wat te denken van een C3, een polo, en noem alles maar op. Die worden ook geleverd met een dieselmotor. En in het geval van de C3 met diesel: Ik kocht hem met 80000 op de teller, 1,5 jaar geleden, nu staat hij op 180000, en ik heb behalve de beurten nog nooit iets hoeven repareren, of vervangen. Behalve de bandjes en de remmen, maar dat is redelijk normaal voor iemand die heel veel kilometers wegtrapt.

[Methuselah]

Louis Armstrong schreef:

Er is natuurlijk een wereld van verschil tussen een C1 en een Alfa... Wat te denken van een C3, een polo, en noem alles maar op. Die worden ook geleverd met een dieselmotor. En in het geval van de C3 met diesel: Ik kocht hem met 80000 op de teller, 1,5 jaar geleden, nu staat hij op 180000, en ik heb behalve de beurten nog nooit iets hoeven repareren, of vervangen. Behalve de bandjes en de remmen, maar dat is redelijk normaal voor iemand die heel veel kilometers wegtrapt.

Polo is te klein, C3 was allemaal duurder in aankoop dan m'n Alfa.

Een Polo is niet veel kleiner dan jouw Alfa anders, zeker binnenin niet Al zou ik 'm ook niet kopen, want ik vind het een lelijk hok. Daarom snap ik ook wel dat jij een Alfa hebt gekocht (mooie auto's) maar ik zou het zelf gewoon nooit doen als ik relatief weinig geld voor een auto zou hebben

[Methuselah]

Dittrich schreef:

Een Polo is niet veel kleiner dan jouw Alfa anders, zeker binnenin niet Al zou ik 'm ook niet kopen, want ik vind het een lelijk hok. Daarom snap ik ook wel dat jij een Alfa hebt gekocht (mooie auto's) maar ik zou het zelf gewoon nooit doen als ik relatief weinig geld voor een auto zou hebben

Mwoah, Alfa 147 5-deurs is best wel groot vind ik, zit toch makkelijk 25cm extra op tov een Polo! En dat zijn kleine lelijke bakjes, die van 4-5 jaar terug.

Had ook niet gedacht dat ik momenteel zo goed als gratis aan het werken zou zijn, maanden aan een stuk. Nu goed, m'n Alfa'tje rijdt weer als een trein, hopelijk houdt ze het nog een tijdje vooraleer ik nieuwe kosten moet maken.

Dat valt dus best mee. Kijk maar eens. Polo die je nu kunt kopen is flink gegroeid Datzelfde geldt voor een Twingo bijvoorbeeld (even groot als de Clio II en 147). Je verkijkt je er enorm snel op, want al die kleine autootjes van nu zijn gewoon flink groter geworden en de 147 is toch ook alweer een model van 10 jaar geleden, toen alle auto's kleiner waren.

Ik hoop 't ook voor je en anders moet je toch eens overwegen om "Ciao Bella" te zeggen

Methuselah schreef:

Polo is te klein, C3 was allemaal duurder in aankoop dan m'n Alfa.

Misschien achteraf geleuter:

Maar check voortaan ook eens de onderhoudskosten van een auto. Want volgens mij heb jij deze alfa nog niet heel lang, en je hebt er als ik het goed gevolgd heb, best kosten aan gehad. Nu kan dit een vorm van pech zijn, maar ik durf te wedden dat de onderdelen voor een C3 toch beduidend minder duur zijn. En die reken ik maar wel mee bij de aanschaf.

Overigens: een Polo te klein? Het is geen grote auto. De C3 ook niet trouwens. Maar je hebt nog geen kinderen (neem ik aan) dus heel veel ruimte heb je toch echt niet nodig. Dat je geen 1.0 liter motortje wil als je veel kilometers wegtrapt, is een redelijk argument, maar een 1.4 diesel is voor iemand die hooguit eens met zijn vriendin op vakantie gaat, meer dan zat. Meer ruimte heb je niet nodig. Lijkt mij...