Advertentie | |
|
09-07-2009, 07:52 | |
Verwijderd
|
Het is helemaal niet zo dat de eigen gps waardeloos is in die discussie. Enige tijd geleden is zoiets voor de rechter geweest en die heeft op basis van gegeven van de boordcomputer/ingebouwde navigatie van de bestuurder besloten de bekeuring te vernietigen.
Bewaar die ritdata dus en gebruik dat om bezwaar te maken. Daarnaast zijn er _veel_ regels waaraan een meting moet voldoen. Gewoon het PV opvragen (even WoB'en) en kijken of er aan al die regels wel is voldaan. Zo is een meting bijv. niet rechtsgeldig wanneer die uitgevoerd wordt door zones met verschillende maximumsnelheden heen. Per zone moet dan een meting worden uitgevoerd en zo zijn er wel meer van dat soort regels. |
09-07-2009, 21:27 | |
Verwijderd
|
De kans dat je dit wint als het voor de recht komt is naar mijn mening klein. Het per ongeluk doorgeven dat een auto nog te koop is terwijl dat niet het geval is, lijkt me niet onrechtmatig. Vergissen is nou eenmaal menselijk.
Als het expres is gebeurd ligt het misschien anders, maar daar lijkt me geen sprake van (waarom zouden ze?) en mocht het wel zo zijn, probeer het dan maar is te bewijzen. |
10-07-2009, 10:02 | ||
Citaat:
|
10-07-2009, 18:50 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
Daarnaast is procederen om 50 euro sowieso de moeite niet waard. |
12-07-2009, 16:35 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
1. Wanneer de betreffende auto verkocht is en 2. Hoe lang TS erover gedaan heeft om bij de dealer te komen. Aangezien TS aangeeft dat de verkopende partij meerdere malen heeft bevestigd dat de auto in kwestie nog te koop stond, kan er zeker sprake zijn van het lokken onder valse voorwendselen wanneer blijkt dat de auto bijv. al een dag ervoor verkocht was. Het grote probleem is echter dat dit in theorie zo werkt, want in de praktijk kun je dit hoogstwaarschijnlijk nooit bewijzen. In het vervolg zou het dus ook handig zijn wanneer je dit soort dingen gewoon via e-mail vraagt, dan heb je meteen zwart op wit staan dat de auto er nog is en is het vorderen van zoiets veel simpeler. |
07-08-2009, 13:18 | |
Eerst over de schadevergoeding: Ongeacht of je het in je recht staat, is 50 euro praktisch niet de moeite waard om voor naar een rechter te stappen. De uiteindelijke kosten zijn groter dan de winst. Daarnaast vind ik een beroep op een onrechtmatige daad een iets te groot middel voor de beschreven situatie of er moet bewijs liggen dat hij het expres deed, iets wat moeilijk vast te stellen is. Vragen of hij het terug wil geven is natuurlijk altijd het proberen waard.
Dan de snelheidsovertreding: Hangt inderdaad vanaf of de meter recentelijk geijkt is. Het is moeilijk een rechter een gerede twijfel te geven om de getuigenis van de politie in twijfel te trekken. De GPS snelheid die jij noemt is de gemiddelde snelheid over de afstand die je tot dan had gereden? Dan heb je natuurlijk te maken met verschillende snelheden. Als je in het begin 30-50 reed om richting de afslag te gaan, wordt dat dan toch ook meeberekend? Als die 145 km minus de correctie is, scheelt het wel aanzienlijk met je eigen waarneming. Vreemde gang van zaken. |
08-08-2009, 20:53 | ||
Citaat:
Als er geen technische fout in het spel is bij de flitser (wat geen juridisch argument vormt omdat dit qua kans vrijwel uitgesloten, én na te gaan is) zit je er gewoon aan vast.
__________________
"Republicans understand the importance of bondage between a mother and child." - Dan Quayle
|
|
|
Soortgelijke topics | ||||
Forum | Topic | Reacties | Laatste bericht | |
Huiswerkvragen: Cultuur, Maatschappij & Economie |
strafrecht/herstelbemiddeling/schadevergoeding Fant | 2 | 19-02-2012 18:40 | |
Drugs & Alcohol |
Het ik zit stoned achter de computer topic #67 Wammus | 500 | 18-08-2006 21:47 | |
Nieuws, Achtergronden & Wetenschap |
Hoger straffen werkt wel. Verwijderd | 81 | 27-06-2004 20:12 | |
Nieuws, Achtergronden & Wetenschap |
Vlaams Blok grote winnaar! Apomes | 166 | 23-06-2004 18:34 | |
De Kantine |
enquete PGO rechten Verwijderd | 21 | 15-03-2003 01:09 | |
Nieuws, Achtergronden & Wetenschap |
Volkert v.d. G. bekent moord op fortuyn Main | 126 | 11-12-2002 12:46 |