Advertentie | |
|
08-01-2004, 19:44 | ||
Verwijderd
|
En het is slecht voor de ozonlaag. Artikel
Citaat:
|
09-01-2004, 14:01 | |
In IJsland kan men het wel. Met energie gewonnen uit de gijzers, magma electrolyseerd men water in in waterstofgas en zuurstof. Dan kan men het waterstof weer verbranden en het wordt weer zuurstof. Geen H2tjes die overblijven om de atmosfeer te beschadigen, geen CO2. De verbranding van waterstof is zelf dus 100% schoon. De vraag is alleen, hoe krijg je waterstof. De energie die je daarvoor gebruikt moet dus ook schoon zijn.
Verder is het allemaal mogelijk alleen de wil ontbreekt nog, economische belangen enzo. |
09-01-2004, 17:23 | ||
Citaat:
Ik vind het wel een goed project. Het enigste probleem is dat de olielanden deze nieuwe technieken zoveel mogelijk proberen tegen te werken.
__________________
Kom maar een keer op de koffie!
|
09-01-2004, 21:59 | ||
Citaat:
|
09-01-2004, 22:55 | ||
Citaat:
Nee, duh, dan niet nee. Maar er zijn ook weer grootschaligere alternatieven te bedenken (kernsplijtingsenergie, windenergie etc), die juist niet zijn toe te passen op een kleinere schaal (voor auto's e.d.). Dus dan biedt een brandstofcel uitkomst.
__________________
O_o
|
09-01-2004, 22:58 | ||
Citaat:
Verder zijn er gewoon een aantal problemen met waterstof gas. Of liever gezegd 1, de prijs. Het maken van waterstof gas is duur (tenzij spui product van een reactie met fosile brandstoffen) en de apparatuur om het te gebruiken is duur (je moet het enorm koelen want anders neemt het teveel plaats in. En het is behoorlijk gevaarlijk dus je tank waarin het het opslaat moet ook nog eens behoorlijk stevig zijn). |
10-01-2004, 09:23 | ||
Citaat:
Het probleem dat we hebben is dat de fosiele brandstoffen opraken. Daar moet een oplossing voor komen. Duurzame energie roept iedereen, daar zijn we het vast over eens. Zon wind, water, biomassa. Dan heb je dus electriciteit. Dat probleem is wel zo'n beetje opgelost, er zijn nog te weinig centrale's voor duurzame energie, maar dat komt allemaal wel. Het grote probleem is de opslag van de energie. Een accu is prima zou je denken, maar de zwavelzuur accu's blijken niet genoeg energie te kunnen opslaan/leveren om in een auto bruikbaar te zijn. Waterstof is daar wel heel geschikt voor, je kunt het met stroom uit water winnen, en dit het proces is simpel omkeerbaar in brandstofcellen of verbrandings motoren. Er zijn ook cellen die en waterstof leveren als er stroom op komt te staan, en stroom afgeven als er waterstof is. Het enige nadeel is nu nog dat we de waterstof niet makkelijk kunnen opslaan, maar met metaal hydrides denk ik dat de oplossing nu begint te komen. Als dit niet de toekomst heeft, wat dan wel? waarmee zullen we dan energie opslaan? Het is nu alleen nog wachten tot de productie omhoog gaat, en er een handig systeem wordt gevonden om de waterstof naar de tankstations te krijgen. Zodat de prijs omlaag kan. |
10-01-2004, 16:41 | ||
Citaat:
Hierbij heb je dan geen probleem met opslag van waterstof onder extreme temperaturen omdat methanol bij kamertemperatuur vloeibaar is. Er komt wel CO2 vrij, maar als je methanol wint uit biomassa dan wordt er geen extra CO2 in de lucht gepompt door de verbranding van fossiele brandstoffen Q schreef hierboven dat waterstof zeer exlosief is en gevaarlijker dan benzine maar dat is niet zo drastisch als hij het doet voorkomen. Idd waterstof kan exploderen maar wel bij hoge temperaturen, vergelijkbaar met benzine. BWM heeft een zeer zwaar gekoelde waterstoftank (-180C geloof ik) beschoten, platgewalst, in het vuur gelegd, etc. maar er kwam geen explosie. EvilSmiley noemde ook de vraag van een mogelijk laag rendement maar het totale rendement ligt boven de 80%, mede dankzij het ontbreken van een versnellingsbak. Elektromoteren hebben die namelijk niet nodig.
__________________
Sot et och op Lëtzebuergesch! | I can resist anything but temptation
|
10-01-2004, 18:50 | ||
Citaat:
32% rendement dus. en dat is veel voor een auto. |
11-01-2004, 10:38 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
12-01-2004, 15:11 | ||
Citaat:
__________________
Save an animal be a cannibal
|
14-01-2004, 15:34 | ||
Citaat:
|
14-01-2004, 15:56 | ||
Citaat:
Een aantal jaar geleden werd een man die motoren op waterstof uitvond voor gek verklaard, want de hele economie gaat er dan aan... |
15-01-2004, 20:34 | ||
Citaat:
nee das natuurlijk neit waar. maar ik denk dat iedereen uiteindelijk wel inziet dat de economie niet alles is. Het zal zo doordringen tegen de tijd dat de fossiele brandstoffen op zijn en het op aarde zo'n 4 graden warmer is...
__________________
cup a soup is wel dom, maar niet slim
|
16-01-2004, 12:05 | ||
Citaat:
__________________
Bureaucracy is the death of any achievement.
|
16-01-2004, 13:30 | ||
Citaat:
Waterstof is alleen lastig vloeibaar te krijgen. |
16-01-2004, 14:26 | ||
Citaat:
En uhm, waterstof schijnt wel veiliger te zijn dan benzine, als de auto zou ontploffen bij een aanrijding. Er is enkel een grote steekvlam, die ook nog eens korter duurt en later begint dan de ontploffing bij een benzinetank. Stond laatst in de KIJK geloof ik.
__________________
...
|
16-01-2004, 17:01 | ||
Verwijderd
|
Ik kwam gister een heel interessant stukje tegen over auto's (met name taxi's) aangedreven door perslucht, maar ik kan me niet meer herinneren waar.
Maar na even te zoeken kwam ik wel dit tegen: Citaat:
Site van het MDI (de uitvinder) Ik vraag me af waarom hier zo weinig over bekend is, het zou toch een hele goede oplossing zijn voor lijnbussen en taxis, die over niet al te grote afstand gaan. Het onder druk brengen van de lucht met een compressor, kost natuurlijk wel energie, maar wel een hoop minder. In Mexico rijden al tien jaar lang taxi's met deze methode en heeft een bedrijf al een contract voor productie van 10.000 auto's per jaar. Zie ook: http://www.bagelhole.org/article.php...portation/353/ http://www.theaircar.com/ Laatst gewijzigd op 16-01-2004 om 17:11. |
Advertentie |
|
Topictools | Zoek in deze topic |
|
|
Soortgelijke topics | ||||
Forum | Topic | Reacties | Laatste bericht | |
Nieuws, Achtergronden & Wetenschap |
Klimaatsverandering topic Kitten | 243 | 12-05-2008 01:06 | |
Lichaam & Gezondheid |
Vetlaagje kwijtraken Bertje B. | 59 | 26-08-2006 17:34 | |
Levensbeschouwing & Filosofie |
Kernfusiereactor komt eraan! Relief | 72 | 07-06-2006 17:04 | |
Huiswerkvragen: Exacte vakken |
[ANW] Uitvindingen Vervoer? McDuck | 4 | 01-12-2005 11:05 | |
Levensbeschouwing & Filosofie |
toekomst VoRaZ | 44 | 07-09-2005 19:20 | |
Software & Hardware |
Waarom zo anti Microsoft ?? Rugbuksnuffer | 135 | 26-03-2003 16:38 |