Op de snelweg zakte de snelheid naar 105 km/u en wilde niet harder!!

[coopergirl]

Ja, het gaat lekker de afgelopen dagen
Nu net reed ik van mijn ouders naar m'n huissie, eerst kon m'n auto met heel veel pijn en moeite 115 km/u halen en zakte toen af naar 105 km/u... Hij wilde dus niet harder terwijl ik het gaspedaal helemaal ingedrukt had (Dit bleef overigens zo)
Wtf is dat?! Ik kan het niet echt gebruiken, morgen naar de garage brangen is eigenlijk geen optie aangezien ik morgen/ zondag/ maandag moet werken.. (En nee, fietsen is ook geen mogelijkheid, lees: 100 km)

Als iemand een idee heeft wat voor onderdeel het begeven heeft, kan ik morgen voor werktijd nog langs een auto onderdelenzaak rijden en vragen of m'n stiefpa het erin wil zetten

[MTpower]

Flinke tegenwind?

[coopergirl]

MTpower schreef op 14-07-2006 @ 21:37 :
Flinke tegenwind?

nee normaal moet ik er juist aan denken dat ik er niet te hard rijd Wel goed tegen het krijgen van boetes maar ook best beangstigend

[MTpower]

Stottert hij ook met optrekken?

[coopergirl]

MTpower schreef op 14-07-2006 @ 22:02 :
Stottert hij ook met optrekken?

nee maar wel relatief traag... Nu is het sowieso al een trage bak, maar goed het gaat nu nog langzamer. Onlangs zijn luchtfilter en bougies en v-snaar vervangen, daar zal het dan niet inzitten i guess

[MTpower]

Wat voor auto is het?

[coopergirl]

MTpower schreef op 14-07-2006 @ 22:14 :
Wat voor auto is het?

opel astra, 1.4. young, bouwjaar 1994

[Nona]

Ga eens tanken.

[coopergirl]

Kruimel schreef op 14-07-2006 @ 22:31 :
Ga eens tanken.

Tank zit nog halfvol Slut

[juno]

Condensator.

Paar euro, paar minuten werk.

Als je er niets aan doet, wordt het steeds erger, totdat je op het laatst stilstaat.

[Jolt]

Gooi al je gewicht eruit

[Tom]

Ik zou em toch naar de garage brengen. Dan maar een leenauto regelen.

[Vogelvrij]

Tom schreef op 15-07-2006 @ 02:37 :
Ik zou em toch naar de garage brengen. Dan maar een leenauto regelen.

Soms kan dat toch ook via de garage, of niet?

[hasseltboy]

Ja, hadden wij vorig jaar ook met mijn moeders auto. Op de Autobahn wilde het kreng niet harder dan 110, er ging een lampje branden dat betekende dat we meteen naar de garage moesten want fout in elektronisch circuit ofzo.Wagen langs de kant gezet, laten afkoelen, daarna ging het iets beter.

[coopergirl]

Had geen tijd meer naar de garage te gaan ben dus toch naar mn werk gereden... fijn rijd het niet als je op een autoweg amper 100km/u kan halen. Morgenochtend kijkt vati naar m'n auto, hij is voormalig automonteur *ik duim dat ik vanavond/ nacht ook de 100 nog red*

[vtxm]

coopergirl schreef op 15-07-2006 @ 20:26 :
Had geen tijd meer naar de garage te gaan ben dus toch naar mn werk gereden... fijn rijd het niet als je op een autoweg amper 100km/u kan halen. Morgenochtend kijkt vati naar m'n auto, hij is voormalig automonteur *ik duim dat ik vanavond/ nacht ook de 100 nog red*

Tsja... jammer, is het motorblok niet te heet?, als je een oude auto heel vaak gebruikt gaat er natuurlijk vanalles mis.

1994 en het is nu 2006, die wagen moet al 12 jaar (!!!) zijn.
Dat is best oud voor een auto hoor!

[MightyMarcel]

vtxm schreef op 16-07-2006 @ 08:53 :
Tsja... jammer, is het motorblok niet te heet?, als je een oude auto heel vaak gebruikt gaat er natuurlijk vanalles mis.

1994 en het is nu 2006, die wagen moet al 12 jaar (!!!) zijn.
Dat is best oud voor een auto hoor!

12 jaar, net zo oud als jij dus, of niet soms ?
wat een nonsens. een goed onderhouden auto van 12 jaar kan (en hoort) gewoon netjes 120 te rijden.

hoezo zou een oude auto stuk gaan als je 'm vaak gebruikt ?

ff serieus, als je dr de ballen niet van snapt, reageer dan gewoon niet. Met een nieuwe auto kun je ook problemen hebben - en dat komt nog verbazingwekkend vaak voor overigens. een auto niet gebruiken is een stuk slechter dan een oude auto dagelijks gebruiken.


@ts : er zijn geen andere opvallende dingen ? ander geluid, bv zwaarder uitlaadgeluid ? schokkend optrekken, etc ? ik heb ooit een autootje met een 'gatenkaas'-uitlaat gereden, dat ding kwam ook amper boven de 100. uitlaat gefixt, meteen de eerste bekeuring met dat ding gescoord...

maar zoiets kan van alles zijn, daar heb je monteurs voor. (die, vtxm, ook bij dealers werken die doorgaans gloednieuwe auto's afleveren. en echt niet alleen maar voor regulier onderhoud.)

ga naar de garage, vraag een leenauto mee en ga daarmee naar je werk. da's wel gebruikelijk hoor, dat je een leenauto mee neemt van de garage. (maar soms kost dat wel centjes).

vtxm schreef op 16-07-2006 @ 08:53 :
Tsja... jammer, is het motorblok niet te heet?, als je een oude auto heel vaak gebruikt gaat er natuurlijk vanalles mis.

1994 en het is nu 2006, die wagen moet al 12 jaar (!!!) zijn.
Dat is best oud voor een auto hoor!

mijn broer zn auto is uit 90 ofzo en dat ding haalt met gemak 130 dus dag gelul -_- een auto is pas oud als ie een donkerblauw kenteken heeft schat

[MightyMarcel]

koekjes schreef op 16-07-2006 @ 14:34 :
mijn broer zn auto is uit 90 ofzo en dat ding haalt met gemak 130 dus dag gelul -_- een auto is pas oud als ie een donkerblauw kenteken heeft schat

weleens in een alfa giulia 'ti' gereden, of een snelle bertone ? oud, dat zeker, maar wel vooraan bij t stoplicht, gegarandeerd. en dat zijn alfa's, nota bene. als die 'gezond oud' kunnen worden, dan is een opeltje van 14 jaar nog 'piepjong' wat mij betreft.

vtxm schreef op 16-07-2006 @ 08:53 :
Tsja... jammer, is het motorblok niet te heet?, als je een oude auto heel vaak gebruikt gaat er natuurlijk vanalles mis.

1994 en het is nu 2006, die wagen moet al 12 jaar (!!!) zijn.
Dat is best oud voor een auto hoor!

De snelste personenauto die er op dit moment bestaat is zeker 10 jaar geleden gemaakt

MightyMarcel schreef op 16-07-2006 @ 15:47 :
weleens in een alfa giulia 'ti' gereden, of een snelle bertone ? oud, dat zeker, maar wel vooraan bij t stoplicht, gegarandeerd. en dat zijn alfa's, nota bene. als die 'gezond oud' kunnen worden, dan is een opeltje van 14 jaar nog 'piepjong' wat mij betreft.

oud qua leeftijd staat niet gelijk aan oud qua prestaties

[MightyMarcel]

Lucky Luciano schreef op 16-07-2006 @ 15:51 :
De snelste personenauto die er op dit moment bestaat is zeker 10 jaar geleden gemaakt

nou, welke bedoel je precies dan ? het zou nl. best kunnen dat de bugatti veyron sneller is, en das ook een 'personenauto'.

Gokje: de McLaren GTR F1?

Overigens zou ik mijn auto echt DIRECT naar de garage brengen wanneer het ding ineens behoorlijk langzamer zou gaan rijden op de snelweg.
Vervangend vervoer kan namelijk vrijwel altijd ook bij de garage worden geregeld en anders huur je er toch gewoon een?
Dat kost misschien wel iets, maar je eigen veiligheid is toch belangrijker dan geld, of niet?

[coopergirl]

Gisteren de ANWB gebeld, deze constateerden dat er een hele nieuwe uitlaat onder moet + kathelysator (en demper)... Dus vandaag mijn auto naar de garage gebracht

O ja, als noodoplossing hebben ze gaten in de uitlaat gemaakt, hij klonk daardoor echt als een sportwagen (heeeeeeeeel veel herrie )

Heb nu ook een leenauto mee, een vette volvo 1.9 V40 Vet snel

[coopergirl]

vtxm schreef op 16-07-2006 @ 08:53 :
Tsja... jammer, is het motorblok niet te heet?, als je een oude auto heel vaak gebruikt gaat er natuurlijk vanalles mis.

1994 en het is nu 2006, die wagen moet al 12 jaar (!!!) zijn.
Dat is best oud voor een auto hoor!

Twee weken geleden ben ik geflitst omdat ik 140 km/u reed Dus
Leeftijd van de auto speelt mee maar zover ik weet is aantal gereden kilometers ook van belang. Mijn auto heeft sinds vorige week 90.000 op de teller staan. Dat valt dus reuze mee.

/edit typo

[coopergirl]

MightyMarcel schreef op 16-07-2006 @ 15:47 :
weleens in een alfa giulia 'ti' gereden, of een snelle bertone ? oud, dat zeker, maar wel vooraan bij t stoplicht, gegarandeerd. en dat zijn alfa's, nota bene. als die 'gezond oud' kunnen worden, dan is een opeltje van 14 jaar nog 'piepjong' wat mij betreft.

Mijn opeltje si 12, geen 14

MightyMarcel schreef op 17-07-2006 @ 12:23 :
nou, welke bedoel je precies dan ? het zou nl. best kunnen dat de bugatti veyron sneller is, en das ook een 'personenauto'.

Ik ben de naam vergeten, maar het was van de week bij top gear

[Tom]

Koenigsegg

ach, met een Ultima GTR ben ik al tevreden:

Ultima GTR
9.9secs @143mph

Ferrari Enzo
11.1secs@133mph

Porsche Carrera GT
11.3secs@131mph

McLaren F1
11.6secs@125mph

Saleen S7
11.8secs@119mph

Porsche Ruf R Turbo
11.9secs@122mph

Lamborghini Murcielago
12.0secs@121mph

Ford GT40
12.2secs@121mph

Lamborghini Gallardo
12.3secs@117mph

Porsche 996 Turbo
12.4secs@115mph

Porsche 911 GT3
12.4secs@113mph

Ferrari 360
12.9secs@110mph

Corvette C5
13.4secs@107mph

Honda NSX
13.4secs@105mph

Porsche Boxster S
14.2secs@99mph

[phoxetis]

Tom schreef op 17-07-2006 @ 19:54 :
Koenigsegg ach, met een Ultima GTR ben ik al tevreden:

waar slaat dat dan op ?
noem dan iets dat je wel betalen kunt, of iets on-topics (bijvoorbeeld)

[Jolt]

Waarom staat die Alfa Romeo GTA 3.7 er niet bij, die gechiped was naar 400 PK. Die was sneller dan die boxster,

Omdat dat allemaal waarden zijn van auto's die standaard zijn misschien?

Mijn broer had het ooit ook, kwam door en verstopte benzineslang.

Tom schreef op 17-07-2006 @ 19:54 :
Koenigsegg

ach, met een Ultima GTR ben ik al tevreden:

Ultima GTR
9.9secs @143mph

Ferrari Enzo
11.1secs@133mph

Porsche Carrera GT
11.3secs@131mph

McLaren F1
11.6secs@125mph

Saleen S7
11.8secs@119mph

Porsche Ruf R Turbo
11.9secs@122mph

Lamborghini Murcielago
12.0secs@121mph

Ford GT40
12.2secs@121mph

Lamborghini Gallardo
12.3secs@117mph

Porsche 996 Turbo
12.4secs@115mph

Porsche 911 GT3
12.4secs@113mph

Ferrari 360
12.9secs@110mph

Corvette C5
13.4secs@107mph

Honda NSX
13.4secs@105mph

Porsche Boxster S
14.2secs@99mph

Nee hij kon veel harder dan 230

[Cryptic Winterstorm]

********** schreef op 19-07-2006 @ 13:02 :
Mijn broer had het ooit ook, kwam door en verstopte benzineslang.

Nee, verstopt benzinefilter. En dan niet het grote filter, maar de filter direct aan de slang die in de tank hangt. Niet alle auto's hebben dit trouwens. Je kunt er meestal wel vrij makkelijk bij.

[vichog]

Lucky Luciano schreef op 19-07-2006 @ 19:18 :
Nee hij kon veel harder dan 230

welke?

vichog schreef op 19-07-2006 @ 19:44 :
welke?

Er moeten toch wel meer top gear kijkers zijn

[juno]

Vlak de inspuitkopjes in je carburateur niet uit. Als daar een verstoppinkje zit, gecombineerd met een viezerdje in je benzine door een vies filter krijgt je motor tijdelijk minder benzine ingespoten, en dat levert ook interessante hupkonijn effecten op.

[coopergirl]

juno schreef op 20-07-2006 @ 09:58 :
Vlak de inspuitkopjes in je carburateur niet uit. Als daar een verstoppinkje zit, gecombineerd met een viezerdje in je benzine door een vies filter krijgt je motor tijdelijk minder benzine ingespoten, en dat levert ook interessante hupkonijn effecten op.

mja, het probleem is dus opgelost want ik heb een nieuwe uitlaat moeten laten monteren e.d. Nu rijd ie weer als een... Auto

[juno]

coopergirl schreef op 20-07-2006 @ 10:29 :
mja, het probleem is dus opgelost want ik heb een nieuwe uitlaat moeten laten monteren e.d. Nu rijd ie weer als een... Auto

Ik moet dus een andere carburateur.

[MightyMarcel]

juno schreef op 20-07-2006 @ 09:58 :
Vlak de inspuitkopjes in je carburateur niet uit. Als daar een verstoppinkje zit, gecombineerd met een viezerdje in je benzine door een vies filter krijgt je motor tijdelijk minder benzine ingespoten, en dat levert ook interessante hupkonijn effecten op.

op de een of andere manier lijkt het me bijzonder onwaarschijnlijk dat een opel astra uit 1994 nog met een carb werkt...

@cryptic winterstorm : welke auto's hebben er dan geen brandstoffilter ? lijkt me niet echt een goed idee namelijk.

[juno]

Alle auto's werken toch met een carburateur? (de mijne is uit 72, dus misschien vandaar)

Vroegâh idd wel, tegenwoordig allang niet meer.

[MTpower]

juno schreef op 20-07-2006 @ 14:41 :
Alle auto's werken toch met een carburateur? (de mijne is uit 72, dus misschien vandaar)

Oude auto's wel, tegenwoordig is het allemaal injectie

[MightyMarcel]

juno schreef op 20-07-2006 @ 14:41 :
Alle auto's werken toch met een carburateur? (de mijne is uit 72, dus misschien vandaar)

Ik word altijd blij van dat soort opmerkingen.

nee, dus. carburateurs zijn ouderwets. Leuk, maar ouderwets, tis tegenwoordig allemaal injectie. Dat is al een jaar of vijftien zo.

[juno]

Het voordeel is dat je aan ouwe auto's nog wel zelf met een workshopmanual in de hand eigenlijk alles kunt repareren, nakijken, vervangen. Alles is mechanisch, en niet al te ingewikkeld.

Probeer dat maar eens met een nieuwe.

En nog steeds ben ik het eerste weg bij een stoplicht. Een Daf heeft namelijk geen versnellingen, dus ik heb niet die terugval bij het schakelen van 1 naar 2 en 2 naar 3. Daarna is er geen houden meer aan natuurlijk, maar die eerste spurt, oeh, die blijft lekker.

[MightyMarcel]

juno schreef op 20-07-2006 @ 16:01 :


Het voordeel is dat je aan ouwe auto's nog wel zelf met een workshopmanual in de hand eigenlijk alles kunt repareren, nakijken, vervangen. Alles is mechanisch, en niet al te ingewikkeld.

Probeer dat maar eens met een nieuwe.

En nog steeds ben ik het eerste weg bij een stoplicht. Een Daf heeft namelijk geen versnellingen, dus ik heb niet die terugval bij het schakelen van 1 naar 2 en 2 naar 3. Daarna is er geen houden meer aan natuurlijk, maar die eerste spurt, oeh, die blijft lekker.

behalve alleen al die toerenval, kunnen de meeste mensen simpelweg niet goed schakelen. (ik zeg niet dat ik t beter doe, overigens).

zelfs met mn ma dr suzuki (een swift 3-cilinder met 3-traps automaat) trek je iedereen dr uit, de 1e 25 meter. En laat er nou net hier een aantal stoplichten tussen rotondes instaan, op een doorgaande weg, met amper 25 meter tussen de stoplichten in gewoon plankgas wegrijden met een grijze ouwe swift, en nog bij t volgende stoplicht weer vooraan staan

[Cryptic Winterstorm]

MightyMarcel schreef op 20-07-2006 @ 11:22 :
op de een of andere manier lijkt het me bijzonder onwaarschijnlijk dat een opel astra uit 1994 nog met een carb werkt...

@cryptic winterstorm : welke auto's hebben er dan geen brandstoffilter ? lijkt me niet echt een goed idee namelijk.

Ik bedoel een brandstoffilter in de tank, en bij de motor een (of nog een tweede zeg maar).

[Cryptic Winterstorm]

coopergirl schreef op 20-07-2006 @ 10:29 :
mja, het probleem is dus opgelost want ik heb een nieuwe uitlaat moeten laten monteren e.d. Nu rijd ie weer als een... Auto

Hmm vaag dat je wagen zo slecht gaat presteren als je uitlaat niet goed is...

[MTpower]

Cryptic Winterstorm schreef op 20-07-2006 @ 18:43 :
Hmm vaag dat je wagen zo slecht gaat presteren als je uitlaat niet goed is...

Verstopte uitlaat waarschijnlijk, vandaar ook dat ze er die gaten ingeboord hadden...
Als de uitlaatgassen niet of niet goed wegkunnen heeft dat gevolgen voor de prestatie.

[Cryptic Winterstorm]

MTpower schreef op 20-07-2006 @ 18:47 :
Verstopte uitlaat waarschijnlijk, vandaar ook dat ze er die gaten ingeboord hadden...
Als de uitlaatgassen niet of niet goed wegkunnen heeft dat gevolgen voor de prestatie.

Hmm daar had ik overheen gelezen. Ik weet wel dat mijn scooter zonder uitlaat slecht presteerde.