Advertentie | |
|
05-08-2006, 13:50 | ||
Citaat:
|
05-08-2006, 21:20 | ||
Citaat:
Dan kun je je geld beter 'veilig' spenderen aan iets goedkopers (eurootje of 1500/2000), voor dat geld heb je een goede, vol jaar gekeurde auto, als je een beetje goed zoekt en een beetje onderhandeld kun je er na een half jaar misschien nog winst uithalen ook
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
06-08-2006, 12:03 | ||
Citaat:
__________________
Aut Caesar aut nullus
|
06-08-2006, 21:40 | ||
Citaat:
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
07-08-2006, 12:28 | ||
Citaat:
__________________
Zoekt en gij zult vinden. Vindt gij het niet, dan is het zoek.
|
07-08-2006, 13:44 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
(Nou ja, Volgens Honda wel maar van 170 km/h word ik niet warm ) |
07-08-2006, 18:04 | ||
Citaat:
De latere 114 pk versie schijnt wel een stuk minder zuinig te zijn als de 75 pk versie. |
Ads door Google |
14-08-2006, 11:34 | ||
Citaat:
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
14-08-2006, 14:25 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
Die auto is mijn kreukelzone |
Advertentie |
|
14-08-2006, 14:32 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
Het gaat er niet om dat de auto beschadigd, maar dat je zelf ongedeerd blijft. Als je auto geen krukelzone hebt wil dat zeggen dat de inzittende de crash met hun lichaam zal opvangen. |
14-08-2006, 16:56 | ||
Citaat:
In een dikke volvo met alle veiligheidssnufjes, kreukelzones, airbags etc. had ik waarschijnlijk wel iets meer 'schade' gehad dan een paar grassprietjes aan m'n banden, gewoon omdat die o zo veilige tank het gevaar waarschijnlijk niet had kunnen ontwijken. |
14-08-2006, 18:00 | ||
Citaat:
|
14-08-2006, 20:38 | ||
Citaat:
Ja, het rijdt als een skelter. That's the point, kerel. en onder een vrachtwagen door, helemaal ideaal, veilig inhalen zonder de linkerbaan te benutten Serieus, beweren dat een mini gevaarlijk is, 'want ze rijden als een skelter', das wel heel typisch. Hoeveel skelters zie jij om bomen heen gevouwen ? @kleinspookje : hangt wel enorm af van het type motor he, hoe effectief chiptuning is. 2 a 3 PK is wel heeeeel erg weinig. Dat zou je welhaast nog moeten lukken met een betere airflow aan de in- en outtake kant. @ivo : jij snapt t @********** : jij snapt t niet. Je kan een kreukelzone van 100 meter blik om je heen hebben, maar als je vervolgens niet fatsoenlijk een obstakel kan ontwijken, heb je dat ook wel echt hard nodig. Als je gewoon t stuur omgooit en zonder problemen de vrachtwagen mist - bedankt voor het voorbeeld, ivo ! - heb je die kreukelzone echt niet nodig.
__________________
Aut Caesar aut nullus
|
14-08-2006, 20:52 | ||
Citaat:
|
14-08-2006, 21:13 | ||
Citaat:
|
15-08-2006, 08:45 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
15-08-2006, 09:57 | ||
Citaat:
btw, keertje nurburgring doen ? is leuk joh, pak ik wel een ouwe mini en jij een moderne tank, kijken wie er de meeste lol heeft.
__________________
Aut Caesar aut nullus
|
15-08-2006, 10:45 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
Er zijn 1000-en-1 factoren die jij niet in de hand hebt waardoor het fout kan gaan, hoe goed je ook denkt te kunnen sturen. Techniek helpt voor een groot deel dat soort problemen al af te vangen, dus doe mij maar wat techniek. |
Ads door Google |
15-08-2006, 15:13 | ||
Citaat:
Nadeel van veel moderne auto's is het relatief hoge wagengewicht. En dan kun je zeggen wat je wilt - maar iemand als Ivo heeft toch echt voordeel gehad bij het weggedrag van zn ouwe trouwe mini. Mijn punt is geenzins dat ik dermate goed zou rijden dat ik geen enkel risico zou lopen om deel te hebben aan een ongeluk; zo arrogant ben ik nou ook weer niet. Maar zeg nou zelf, als jij kan kiezen tussen 'ontwijken' of 'vertrouwen op electronica', zou de eerste optie denk ik toch echt winnen.
__________________
Aut Caesar aut nullus
|
15-08-2006, 16:52 | ||
Citaat:
In het verkeer heb je heel veel factoren inderdaad niet in de hand. De in mijn voorbeeld genoemde vrachtwagen die half op de verkeerde rijstrook reed, daar kon ik niets aan veranderen. Dankzij een uiterst wendbare auto met goede wegligging is echter alles aan en in mijn auto heel gebleven, incluis ikzelf. Als ik in bijvoorbeeld de auto van m'n pa had gereden (Honda Accord, een na laatste model) dan had ik een auto die door veel mensen gezien wordt als veel veiliger. Echter had ik met die veilige auto geen aanrijding meer kunnen voorkomen. En frontaal met een vrachtwagen (beide met ong. 50 km/u) geeft zelfs in de meest "veilige" personenauto wel iets meer dan blik. Het gaat er in het verkeer niet om dat je het er in geval van een ongeuk het er goed vanaf brengt. Het gaat er om dat je ongelukken in het geheel voorkomt. En dat laatste is vooral afhankelijk van de combinatie van je eigen rijgedrag en het weggedrag van je auto. Als je zelf goed oplet en je auto ligt lekker op de weg, dan wordt de kans op een ongeluk al vele malen kleiner. En daarmee ook de kans dat je al die dure en zware hulpmiddeltjes ooit nodig zult hebben. |
16-08-2006, 10:31 | ||
Citaat:
__________________
Aut Caesar aut nullus
|
18-08-2006, 10:01 | ||
Citaat:
@vlep'un : er zal vast wel ergens een beetje roest zitten. ze roesten sowieso niet meer in de folder (ze gebruiken nu beter papier)
__________________
Aut Caesar aut nullus
|
18-08-2006, 15:50 | ||
Citaat:
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
Advertentie |
|
|
|
Soortgelijke topics | ||||
Forum | Topic | Reacties | Laatste bericht | |
Nieuws, Achtergronden & Wetenschap |
Geestelijke gezondheidszorg voor jongeren gaat uit de zorgverzekering PetitieJeugd | 39 | 31-10-2013 13:01 | |
Studeren |
Hulp bij keuze nieuwe studie!?! (Huidige HBO opleiding Werktuigbouwkunde voltooid) sayang1991 | 4 | 29-01-2013 07:40 | |
Games |
Wij maken een computer spel en hebben je hulp hard nodig! HKU_Smee | 26 | 13-04-2010 10:46 | |
Software & Hardware |
XP auto herstart, wat ik ook doe?? Zyh | 9 | 04-07-2007 14:39 | |
Huiswerkvragen: Klassieke & Moderne talen |
Boekbespreking "La vie à reculons" designerfox | 5 | 18-04-2007 13:57 | |
VWO |
Filosofie Upior | 79 | 06-06-2005 09:35 |