Rijles- en Rijbewijstopic #14

[KIET]

Nja, als je het alleen voor je portemonnee doet, doe je iets niet goed In principe is een rijles nooit 'te veel'. Zij heeft er kennelijk wat meer nodig dan Lauwie, dus in haar geval is ze niet bezig met geld weggooien of zo. Als zij 44 lessen nodig heeft om een goede weggebruiker te worden dan is er geen sprake van een overbodig aantal

Dat zeg ik ook allemaal niet... Ik zeg alleen dat het fijner is als je minder geld uit hoeft te geven voor je rijbewijs.

[Lauwie101]

Dat bedoelde ik inderdaad ook.

[Lethe]

Het aantal lessen dat je nodig hebt hangt ook af van de plaats waar je afrijdt.

[MTpower]

AllureV schreef:

Het aantal lessen dat je nodig hebt hangt ook af van de plaats waar je afrijdt.

Want?

[Lethe]

MTpower schreef:

Want?

Omdat niet alle examenplaatsen even moeilijk/makkelijk zijn.

[KIET]

Lauwie101 schreef:

Dat bedoelde ik inderdaad ook.

Nou ja, je zei 'zonde van je geld'. Dat klinkt meer alsof je het er niet mee eens bent dat iemand zoveel zou moeten lessen/betalen en dat die 16 lessen extra eigenlijk overbodig (zouden moeten) zijn Dan had je beter neer kunnen zetten iets van 'jammer dat zij het ook niet zo vlug kan doen'.

Belangrijkste factor voor het aantal lessen is natuurlijk aanleg, al zullen idd rustigere omgevingen wel bevoordelijk zijn voor wat je aan lessen nodig hebt (maar kunnen nadelig zijn voor wat je leert)

[Lethe]

Volgens mij bedoelt Lauwie gewoon dat ze er blij mee is dat ze met minder lessen kan volstaan. Als je meer lessen nodig hebt dan zij dat zo, maar het is fijner (oa voor je portemonnee) minder lessen nodig te hebben. Logisch.

KIET-2 schreef:

Nou ja, je zei 'zonde van je geld'. Dat klinkt meer alsof je het er niet mee eens bent dat iemand zoveel zou moeten lessen/betalen en dat die 16 lessen extra eigenlijk overbodig (zouden moeten) zijn Dan had je beter neer kunnen zetten iets van 'jammer dat zij het ook niet zo vlug kan doen'.

Belangrijkste factor voor het aantal lessen is natuurlijk aanleg, al zullen idd rustigere omgevingen wel bevoordelijk zijn voor wat je aan lessen nodig hebt (maar kunnen nadelig zijn voor wat je leert)

Nee, ze zei 'daar gaat je geld', en dat is gewoon waar. Ben wel benieuwd of er grote verschillen zijn tussen het gemiddelde aantal lessen per examenplaats trouwens, denk niet dat het zo heel erg veel uitmaakt.

Bah, ik heb gisteren een stukje gereden voor het eerst in een paar maanden weer, en ik kan wel rijden, maar ik heb echt teveel stress als ik in een auto zit en daarom doe ik allemaal dingen verkeerd. Ik vind het doodeng, verdorie. En dan heb je een rijbewijs. Bah! Ik weet wel wat de remedie is: veel doen; maar ik heb nou eenmaal geen auto bij huis en geen geld om er een te kopen en ouders die 2 uur reizen van mij vandaan wonen dus dat is niet echt handig. Iemand nog andere tips?

[PV]

Krummeltje schreef:

Bah, ik heb gisteren een stukje gereden voor het eerst in een paar maanden weer, en ik kan wel rijden, maar ik heb echt teveel stress als ik in een auto zit en daarom doe ik allemaal dingen verkeerd. Ik vind het doodeng, verdorie. En dan heb je een rijbewijs. Bah! Ik weet wel wat de remedie is: veel doen; maar ik heb nou eenmaal geen auto bij huis en geen geld om er een te kopen en ouders die 2 uur reizen van mij vandaan wonen dus dat is niet echt handig. Iemand nog andere tips?

Auto van vrienden? of toch zelf een goedkope kopen en dan af en toe naar je ouders rijden.

Wat vind je eng trouwens?

[Hawahaai]

Krummeltje: toch zoveel mogelijk rijden als je de gelegenheid hebt. Niet dat dat hard opschiet als dat maar heel af en toe is, maar dan kun je in ieder geval iedere keer even oefenen.
Ik schoot eerst ook altijd in de stress bij het autorijden. Nu ik een poos redelijk veel en vaak in mijn eentje gereden heb, gaat het al een heel stuk beter. Het is toch een kwestie van ervaring opdoen, hoe vervelend dat ook is als je daar geen gelegenheid voor hebt.

@ PV: drukte vind ik eng, rotondes, en dingen waar ik zelf na moet denken. Snelweg niet bijvoorbeeld, want daar weet ik precies wat ik moet doen, en stoplichten rijden vind ik relaxt, want dan rijd je gewoon weg als het groen is
*zucht* meer oefenen dan maar. Punt is ook dat mn vrienden ook al allemaal geen auto hebben dus ik ben heel erg beperkt.
@ HaWaHaai: ik vind het fijn om te weten dat er nog hoop voor me is

[Balance]

Ik had het ook in het begin hoor, oefenen helpt absoluut. Ook al denk je op een gegeven moment dat het gewoon niet 'jouw ding' is, uiteindelijk komt er toch een moment dat het makkelijk gaat en leuk is. Wat ik ook erg vond schelen is het type auto. De ene auto ligt je beter dan de andere. Vooral als je op een gegeven moment een soort van eigen autootje krijgt (kan ook een auto zijn die als eigen aanvoelt maar niet van jezelf is, gewoon iets waar je veel in rijdt) dan zul je al snel merken dat het veel makkelijker gaat.

[Lethe]

Ik heb nu ongeveer drie weken mijn rijbewijs en het rijden gaat best goed, ik vind het helemaal niet eng. Maar ik heb nog niet in drukke steden gereden. Vooral veel snelweg en dat is juist makkelijk.

[Mephisto]

AllureV schreef:

Ik heb nu ongeveer drie weken mijn rijbewijs en het rijden gaat best goed, ik vind het helemaal niet eng. Maar ik heb nog niet in drukke steden gereden. Vooral veel snelweg en dat is juist makkelijk.

Het went; ik rij altijd rond in utrecht en als je het maar vaak genoeg doet heb je echt nergens last van.

Zelf begin ik inmiddels echt feeling te krijgen met mijn motor mbt bochtenwerk.

[MTpower]

AllureV schreef:

Omdat niet alle examenplaatsen even moeilijk/makkelijk zijn.

Je hebt overal wel moeilijke en minder moeilijke plekken in de buurt en ik denk dat zo'n examinator ze allemaal wel weet te vinden

[Lethe]

MTpower schreef:

Je hebt overal wel moeilijke en minder moeilijke plekken in de buurt en ik denk dat zo'n examinator ze allemaal wel weet te vinden

Ja, maar Amsterdam is bijv. drukker dan Tiel. En hoe meer verkeer op de weg, des te groter de kans dat je een fout maakt. De slagingspercentages verschillen overigens ook per regio.

[Lauwie101]

En dit slaat waarop?

[Balance]

Balance schreef:

Nee. Nog niet eens een bon
Een keer streng aangesproken door een agent, that's it

Hmm ik ben bang dat ik dit na vandaag mag terugnemen.
Ik reed op een stoplicht af die op groen stond, toen hij op oranje schoot. Echt tijd om na te denken heb je dan niet, dus dan is het kiezen: gaat remmen nog lukken of doorrijden. Ik dacht dat remmen niet meer ging lukken dus ik reed door. Maar precies toen ik onder het stoplicht door ging rijden schoot ie op rood.
En ik weet dat daar flitskasten staan die ook op rood flitsen.

Boehoe, 150 euro
Hoe lang duurt het voordat zo'n boete binnen is, weet iemand dat?

Meestal heb je die binnen 2 maanden binnen.
Toch maar remmen in het vervolg dus?

[Balance]

Dittrich schreef:

Meestal heb je die binnen 2 maanden binnen.
Toch maar remmen in het vervolg dus?

Ja of flink op het gaspedaal drukken. Want die camera flitst ook wel voor snelheid, maar die boete is toch een stuk minder hoog dan die van door rood licht

Nah ik baal flink, want ik stop eigenlijk altijd wel voor oranje als het even kan. Maar ik schatte echt in dat het niet kon. Achteraf blijkt dus van wel, want anders bereik je ook niet vóór het rode licht het stoplicht, maar het was echt een inschattingsfout en geen onbezonnen 'ha ik pak nog mooi het oranje licht mee'-actie. Hopelijk zit er een seconde vertraging in dat ding of zit er geen rolletje in, maar ik ga er al vanuit dat ik die bon gewoon krijg

[Lauwie101]

Vandaag weer les gehad. Nu nog maar 2 lessen, woehoe. Het enige waar ik nog op moet letten volgens hem is dat ik niet te langzaam rijd in wijken *dus waar je 30 mag*, daar heb ik de neiging om iets daaronder te zitten. Ik hoop echt dat ik ga slagen.

[DJ Inpossible]

Ik heb nu bijna 2 weken me rijbewijs en al aardig wat gereden

Het enige wat ik vervelend vind is dat ik tijdens rijlessen nooit de hellingproef heb geleerd. Ik stond laatst voor het stoplicht, op een heuvel, en er stond een bus strak achterme. Bij het wegtrekken rolde ik een stuk achteruit, waarop de buschaffeur hevig begon te toeteren, ik helemaal in de stress.

Ik heb tijdens het lessen wel een paar keer aangegeven om die te gaan oefenen, maar mijn rij instructeur zei omdat ik die niet meer in het praktijk examen krijg, je hem ook niet hoef te kunnen.

Iemand ervaring hiermee? Vind het toch vrij vervelend/gevaarlijk?

[lord_ralf]

DJ Inpossible schreef:

Ik heb nu bijna 2 weken me rijbewijs en al aardig wat gereden

Het enige wat ik vervelend vind is dat ik tijdens rijlessen nooit de hellingproef heb geleerd. Ik stond laatst voor het stoplicht, op een heuvel, en er stond een bus strak achterme. Bij het wegtrekken rolde ik een stuk achteruit, waarop de buschaffeur hevig begon te toeteren, ik helemaal in de stress.

Ik heb tijdens het lessen wel een paar keer aangegeven om die te gaan oefenen, maar mijn rij instructeur zei omdat ik die niet meer in het praktijk examen krijg, je hem ook niet hoef te kunnen.

Iemand ervaring hiermee? Vind het toch vrij vervelend/gevaarlijk?

ik leer hem nog gewoon en moet hem ook toepassen als het zo uit komt. Je moet gewoon je rem (handrem of voetrem) ingedrukt houden terwijl je je koppeling (evt. met beetje gas) laat opkomen, deed ik in mn 2e les, is écht niet moeilijk! Rij eens naar een (kleine) helling probeer het een paar keer en je kan het

DJ Inpossible schreef:

Ik heb nu bijna 2 weken me rijbewijs en al aardig wat gereden

Het enige wat ik vervelend vind is dat ik tijdens rijlessen nooit de hellingproef heb geleerd. Ik stond laatst voor het stoplicht, op een heuvel, en er stond een bus strak achterme. Bij het wegtrekken rolde ik een stuk achteruit, waarop de buschaffeur hevig begon te toeteren, ik helemaal in de stress.

Ik heb tijdens het lessen wel een paar keer aangegeven om die te gaan oefenen, maar mijn rij instructeur zei omdat ik die niet meer in het praktijk examen krijg, je hem ook niet hoef te kunnen.

Iemand ervaring hiermee? Vind het toch vrij vervelend/gevaarlijk?

Ik heb 't destijds ook geleerd (en ook gehad bij het examen want wegtrekken op een helling). Op zich is het niet eens erg anders dan normaal optrekken, je moet alleen iets eerder en gedoseerder gas geven, maar zeker in het begin - als je dus van diesel -> benzine gaat bijvoorbeeld, zal dat lastig zijn ja.
Ga er anders gewoon eens zelf wat extra op oefenen zodat je er meer vertrouwen in krijgt

[KIET]

Wat slecht dat sommige rijscholen dat niet meer leren dan In de praktijk is dat toch wel één van die dingen die je echt moet kunnen voor een goede doorstroming.

[DJ Inpossible]

Ja, dat vond ik ook

Bedankt voor de reacties, ik ga vanavond wel eventjes oefenen op een verlaten helling ofzo, als dat maar goed gaat

[Lauwie101]

Ik heb het inderdaad ook geleerd. En gehoord dat examinatoren dat juist graag willen zien dat je je handrem gebruikt op een hellig.
Vandaag enerlaatste rijles gehad voor m'n rijexamen. Straatje keren, omkeeropdracht, fileparkeren, de hele zooi. En ik begin er nu een btje vertrouwen in te krijgen dat ik het best wel kan halen. Hoop ik. Zenuwachtig!

Je moet nieuwe stijl examen doen toch? Heb je al geoefend met op navigatie rijden enzo?

[lord_ralf]

Lauwie101 schreef:

Ik heb het inderdaad ook geleerd. En gehoord dat examinatoren dat juist graag willen zien dat je je handrem gebruikt op een hellig.
Vandaag enerlaatste rijles gehad voor m'n rijexamen. Straatje keren, omkeeropdracht, fileparkeren, de hele zooi. En ik begin er nu een btje vertrouwen in te krijgen dat ik het best wel kan halen. Hoop ik. Zenuwachtig!

wanneer heb je em precies?? Heb je wel geluk zit je nog net vóór de examens (jij moest ook examen doen dacht ik zo)! iig alvast succes gewenst, én ik/we verwachten natuurlijk een verslag ervan! Kan ik me ook gaan voorbereiden voor over 8? weken (hoop ik dan toch eens )!

Lauwie101 schreef:

Ik heb het inderdaad ook geleerd. En gehoord dat examinatoren dat juist graag willen zien dat je je handrem gebruikt op een hellig.

Ik vraag me af waarom, ik heb er nog nooit van gehoord. Misschien omdat ze het dan beter zien dat je het kunt ofzo?
(Alsof tegen de auto achter je aanrijden geen goede indicatie is )

[Balance]

Ik doe hem ook altijd met handrem, maar gewoon omdat ik het prettiger vind. In een benzine auto is het koppelingspunt wel minimaal, waardoor je al gauw af slaat of achteruit rijdt. Door een beetje gas bij te geven (wat nou eenmaal makkelijker gaat met de handrem ) ondervang je dat probleem altijd. Gewoon even proberen op een hellinkje ja.

[Lauwie101]

@Dittrich: Ja, nieuwe stijl inderdaad. En heb geoefend met navigatie-rijden. En naar de herkenningspunten rijden enzow.

@lord_ralf: ik heb hem komende woensdagochtend. Dankjewel iig. En natuurlijk komt er speciaal voor jou een verslag Succes iig jij met je lesjes!

[Lethe]

Ik heb ook nooit de hellingproef geleerd. Dus ik doe altijd maar wat, wel altijd met de voetrem want met handrem lijkt me lastiger.

[MTpower]

Ik vind het met de handrem juist makkelijker omdat je dan beide voeten kunt gebruiken (gas + koppeling) voordat je hem van de rem haalt.

Ik kan 'm zo'n beetje feilloos met de gewone rem (jaja, dat kan ik dan weer wel )

[MTpower]

Krummeltje schreef:

Ik kan 'm zo'n beetje feilloos met de gewone rem (jaja, dat kan ik dan weer wel )

Zo moeilijk is de hellingproef dan ook niet, helaas kreeg ik hem niet op m'n examen

[KIET]

MTpower schreef:

Ik vind het met de handrem juist makkelijker omdat je dan beide voeten kunt gebruiken (gas + koppeling) voordat je hem van de rem haalt.

Ik ook, maar ik heb hem met mijn rijlessen eigenlijk alleen met een voetrem gedaan. Mss komt dat ook omdat ik les had in een Mercedes in het begin, en die werkt met een pedaaltje voor de handrem. Is zo'n gedoe met maar twee voeten

Ik laat het eigenlijk van de helling en situatie afhangen. Als ik mijn aandacht meer op het verkeer nodig heb of bij een verkeerslicht dat lang op rood staat (heb ik vaak in Haarlem bij het ophalen van mijn oma) dan is een handrem handiger. Voor zwaardere hellingen ook, want dan kan ik de auto beter voelen hangen.

[Balance]

@KIET-2: pedaaltje voor de handrem? Dan is het toch ook geen handrem meer?

[Mephisto]

MTpower schreef:

Zo moeilijk is de hellingproef dan ook niet, helaas kreeg ik hem niet op m'n examen

ligt eraan hoe steil je helling is; als jij in zuid-limburg op een 12% helling de hellingproef doet is dat iets anders dan een terp in Friesland.

[KIET]

Balance schreef:

@KIET-2: pedaaltje voor de handrem? Dan is het toch ook geen handrem meer?

Mercedes heeft zo'n prima systeem dat je een klein pedaaltje dat helemaal linksonder verstopt zit in moet trappen om hem op de handrem te zetten. Om hem er vanaf te halen moet je (met de hand) zo'n schuifunit in het dashboard ergens links van je stuur naar achteren trekken. Het is leuk, maar zelf vind ik het niet echt extreem veel handiger of zo.

[Balance]

KIET-2 schreef:

Mercedes heeft zo'n prima systeem dat je een klein pedaaltje dat helemaal linksonder verstopt zit in moet trappen om hem op de handrem te zetten. Om hem er vanaf te halen moet je (met de hand) zo'n schuifunit in het dashboard ergens links van je stuur naar achteren trekken. Het is leuk, maar zelf vind ik het niet echt extreem veel handiger of zo.

Klinkt niet als een prima systeem eigenlijk

[lord_ralf]

Lauwie101 schreef:

@Dittrich: Ja, nieuwe stijl inderdaad. En heb geoefend met navigatie-rijden. En naar de herkenningspunten rijden enzow.

@lord_ralf: ik heb hem komende woensdagochtend. Dankjewel iig. En natuurlijk komt er speciaal voor jou een verslag Succes iig jij met je lesjes!

ik voel me vereerd en dankje


die extra knoppen, pedalen en schuifjes lijkt me ook alleen maar onhandiger, gewoon één knop érop waarmee je em kan 'verstellen'

[KIET]

Balance schreef:

Klinkt niet als een prima systeem eigenlijk

Het was een sarcastische prima
An sich is het niet zo héél slecht, je moet er alleen even aan wennen omdat je de traditionele hendel niet hebt. Ik weet eigenlijk niet hoe goed of slecht je er de hellingproef mee kan doen: tijdens mijn rijlessen moest ik die met de voetrem doen, en tijdens mijn periode bij TNT-pakketservice hoefde ik volgens mij nergens een zware hellingproef te doen (binnenstad Breda). Wat wel vaker voorkomt is dat je dat hendeltje niet ver genoeg naar achteren trekt (kan een tandje schelen) en dat je dus met handrem erop nog weg probeert te rijden.

[KIET]

Ik doe over een maandje mee aan iets wat Trials heet Het is zo'n soort slipcursus/veiligheids-iets. O.a. met wat te doen als je in de berm terecht komt, slipcursus en een stukje in een vrachtwagen rijden om eens van perspectief te wisselen. Kost maar 50 euro, en als ik het goed doe mag ik zo'n papiertje bij Univé laten zien en gaat mijn verzekering 2 treden omlaag

Misschien een tip voor de mensen in Friesland, Groningen, Drenthe of Limburg (vanwaar die rare sprong weet ik ook niet).

Haha prima toch Truckersperspectief heb ik al want mijn oom is internationaal chauffeur op een combi. Slipcursus ga ik sowieso binnenkort doen, misschien nog iets van een racelicentie/geadvanceerde rijvaardigheidstraining ooit een keer.

[Lyne]

Vandaag weer een stukje gereden na 2 maanden ofzo. Ging echt lekker, ben al een stuk minder zenuwachtig. Voor het eerst sind mijn rijexamen weer snelweg gedaan, dat vind ik echt relaxt rijden als er geen file staat iig.

Ik denk dat ik toch maar wat vaker ga rijden, moet wat meer ervaring opdoen.

[Mephisto]

KIET-2 schreef:

Misschien een tip voor de mensen in Friesland, Groningen, Drenthe of Limburg (vanwaar die rare sprong weet ik ook niet).

achtergebleven randgebieden waar mensen niet kunnen rijden

Mephisto schreef:

achtergebleven randgebieden waar geen mensen rijden

Fixed!