Advertentie | |
|
11-06-2003, 17:51 | |
Ik had eens goed mijn duits mondeling verneukt (kwam alleen maar gestotter uit, was veel te kort en het niveau was dat van een brugklasser en dat terwijl we toen niet eens duits hadden)..
En ik had echt een 5,5 nodig voor een voldoende en toen heeft ze me dat gewoon gegeven Kheb staan springen en schreeuwen later bij de concierge, helemaal uitgelaten..
__________________
|| Eigenlijk heel aardig || Don't be too open-minded, your brains might fall out! || ADT, 01-12-'05! || Generatiecrisis!
|
11-06-2003, 18:06 | |
Ik heb vorige maand mijn rijbewijs gehaald, maar de rit zelf was echt klote. Ik kon niet eens recht achteruit rijden! Verder ging het achterui inparkeren fout en sloeg mijn motor af bij het stoplicht.
Wel had ik geluk met de examinator, ik zou eerst een strenge man krijgen, maar die was ziek en ik kreeg een hele relaxte vrouw. Al met al toch in 1 keer geslaagd |
11-06-2003, 18:35 | ||
Citaat:
__________________
|| Eigenlijk heel aardig || Don't be too open-minded, your brains might fall out! || ADT, 01-12-'05! || Generatiecrisis!
|
11-06-2003, 19:20 | |
ben keer gezakt door paar duiven...
zaten midden op de weg en ik reed gewoon door,omdat ik d8 dat ze toch wel weg zouden vliegen..... nou ja dat mens trapte dus op de rem en ze heeft de rest van het examen zitten zeiken over die duiven... toen we daar kwamen vertelde ze me dat ze me moest teleurstellen (door die stomme k*t duiven! ) maar ja wat doe je er aan.... laatste keer examen dat ik geslaagd ben was een makkie... echt super mazzel gehad... was mn theorie en paspoort enz vergeten en dus moest mn rijinstructeur ff snel terug om hem op te halen (samen met mn mams) en ik ging alvast naar die examinator.... door dit gedoetje heb ik veel korter gereden. geen bijzondere verrichtingen, geen kentekenlezen.... hele tijd achter vrachtauto gereden en weet niet hoe lang bij kruispunt moeten w88 omdat het zo druk was... maar volgens mij zijn die examens onzin (nou ja ook weer niet . hoe moet ja nders je rijbewijs halen)maar elke rijexaminator kijkt weer anders en het blijft een momentopnama.. (ben 4 keer geslaagd)
__________________
Here I am
|
11-06-2003, 19:26 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
11-06-2003, 21:32 | ||
Citaat:
Na die fouten heeft die gast gewoon niets meer teruggezegd, zodat ik me op het rijden kon concentreren en toen ging het verder foutloos. Ik ben ervan overtuigd dat ik het wel kan, had gewoon een beetje examenstress. Spanning bij een examen is mij normaal namelijk helemaal vreemd omdat ik weet dat ik het meestal toch wel haal en nu ik eens ergens niet zeker van was, was ik best zenuwachtig. Zonder zo'n vent ernaast gaat het vast beter. Ik reed trouwens af in Delft, dus je had me kunnen zien stuntelen.
__________________
Wie het laatst lacht, heeft de grap niet begrepen..
|
11-06-2003, 22:03 | ||
Citaat:
volgens mijn instructeur mocht ik juist niet stoppen voor duiven op de weg omdat dat gevaar oplevert voor het overige wegverkaar wat achter je zit e.d. maar gelukkig kwam ik geen duiven tegen tijdens mijn examen
__________________
/ 4AGE POWER \
|
Ads door Google |
12-06-2003, 12:47 | |
De eerste keer ben ik gezakt. Ik had wel een vervelende examinator, die ik ook al bij de TTT gehad had.
De tweede keer maakte ik ook wat foutjes, en ik dacht dat ik opnieuw gezakt zou zijn. Maar deze keer was het een aardige man en hij zei: "Nou, de algemene lijn was prima, dus je bent geslaagd." Foutloos rijden kan bijna niet. Het verkeer om je heen kan overwachte dingen doen.
__________________
Ik ben niet labiel. Ik ben emotioneel flexibel.
|
12-06-2003, 17:48 | ||
Citaat:
__________________
when i rock..
|
12-06-2003, 18:15 | ||
Citaat:
|
12-06-2003, 18:23 | |
Een vriend van me is gezakt een paar dagen terug omdat hij besluitenloos óverkwam.
Ikzelf ben in 1x geslaagd ondanks dat ik een keer richting ben vergeten aan te geven en de richting vergat uit te zetten op de snelweg. Het gaat om hoe je overkomt, je rijstijl en niet perse de fouten die je maakt. Zeker en rustig overkomen is echt het belangrijkste.
__________________
(geen signature)
|
12-06-2003, 19:21 | |
Mun broer moest examen dooen voor zun rijbewijs op een zaterdag. Was het net die zaterdag keidruk op de weg omdat het supergoed weer was en iedereen richting de meertjes en de zee ging. Moest ie de snelweg op stond ie gewoon 20 minuten in de file. Toen ie van de snelweg was hoefde ie alleen nog maar ff een keer in te parkeren. En dan slaagd ie ook nog gewoon. Ik weet dus nu al waar ik mijn rijexamen ga doen
__________________
"What is the Matrix?"
|
12-06-2003, 21:10 | ||
Citaat:
Voor diegene die willen slagen: vraag of een kennis je "opwacht" bij het CBR in een foute Benz (liefst een SEC ofzo, grote coupe), hang wat gouden kettingen om z'n nek en zeg dat het je pa is, zwaai een keer. Zeg ook zeker niet dat je een beetje succes hebt (dus: hoge opleiding, goede baan, of dat je auto v/d zaak krijgt), daar kunnen die lui niet tegen en is voor hun reden genoeg je te laten zakken. Ze doen het alleen voor het geld. CBR en 3VO, van mij mogen ze beide een bom onder het hoofdkantoor leggen.
__________________
:)
|
12-06-2003, 21:13 | ||
Citaat:
NOT. zeker zo'n extreem groenlinks figuur ofzo. Ik rem ookwel voor dieren, maar voor duiven toch echt niet, vliegen toch wel weg en anders hebben ze pech.
__________________
:)
|
12-06-2003, 21:14 | ||
Citaat:
En ja, sommige bedrijven gaan vaak bij t rijexamen op t geld af en laten je vaak de 1e x niet slagen(bekend voorbeeld: jan ter beek), maar dat gebeurt natuurlijk niet altijd. Enne, een vriend van me die is bezig met de cursus om examinator te worden en 1 ding kan ik je zeggen: het is zeker NIET makkelijk en t duurt ook best lang. |
13-06-2003, 21:00 | |
Ik heb niet echt gemazzeld, ik had geluk dat er bijna nix op de weg was, op het laatste liet ik wel een aantal auto's door waar ik makkelijk nog voor had kunnen gaan, maar de examinator telde dat niet als fout, dat veronderstelde hij als een actie dat ik geen fout meer wilde maken
__________________
Mr.Oizo als vaste forummer: 27-04-2000 - 13-11-2006. Daarna passief lid geworden.
|
Advertentie |
|
|
|