[Formule 1] GP van Europa

[Tejay]

Ze komen deze tijd heel snel op elkaar. Velen zijn nog aan het nadiscussiëren over de race in Monaco, maar komende zondag wordt de grote prijs van Europa verreden op de Nurburgring.
Gewoontegetrouw een circuit dat Ferrari heel goed ligt, maar ook BAR en Renault zullen er de zaakjes wel voor elkaar krijgen denk ik.

Hier in België wordt voor zondag in alle geval behoorlijk wat regen voorspeld, dus dat zal net over de grens in Duitsland wel niet zoveel schelen? We hopen dus terug op een spectakelstuk als enkele jaren geleden? (1999, Johnny Herbert?)

Anyway, mijn voorlopige pronostiek:
1. Schumacher
2. Button
3. Montoya
Ma ik wacht mss best eerst de trainingschrono's af..

[Mr.Oizo]

Voorspelling uitslag race:
1. M.Schumi (duh )
2. JPM
3. Alonso
4. Trulli
5. Button
6. Ralf
7. Sato
8. Kimi (al weer een punt, het gaat lekker jong! )

[PV]

Hmm.. ik hoop dat de heer M Schumacher nog een x van de baan vliegt eigenlijk, kan de concurrentie weer wat dichterbij komen

dus...

1. Button
2. Montoya
3. Barrichello
4. Trulli
5. Raikkonen
6. R Schumacher
7. Alonso
8. Sato

[phmpruim]

ik ben bang dat Schumi zijn fout recht gaat zetten en weer wint, ik hoop echter dat hij er al in de eerst bocht uit ligt

Michael Schumacher wint, de Renaults en de BAR's doen het weer goed.

Heb er zin in.

[mrhanky]

leuk circuit, met echt een linke 1e bocht, heel scherp naar rechts en ook nog eens naar benede

wie weet wat er dit keer kan gebeuren.

was dit niet ook het circuit waar vorig jaar renault zo goed ging en schumi op een ronde zette?

mrhanky schreef op 28-05-2004 @ 14:36 :
leuk circuit, met echt een linke 1e bocht, heel scherp naar rechts en ook nog eens naar benede

wie weet wat er dit keer kan gebeuren.

was dit niet ook het circuit waar vorig jaar renault zo goed ging en schumi op een ronde zette?

Nee, dat was Hongarije.

BAR doet het weer uitstekend in de oefensessies (Davisdson eerste tijdens de eerste oefensessies) Button 2de in de tweede.
Schumacher slecht 9de in de tweede (2de in de eerste)

Eerste vrije oefensessie

A. Davidson BAR 1:29.447 (gem.: 207,193 km/h)
M. Schumacher Ferrari 1:29.631
R. Barrichello Ferrari 1:29.865
M. Webber Jaguar 1:31.448
R. Zonta Toyota 1:31.587
K. Raikkonen McLaren 1:31.643
F. Massa Sauber 1:31.673
R. Schumacher Williams 1:31.680
F. Alonso Renault 1:31.768
J. Button BAR 1:31.770
J. P. Montoya BMW 1:31.782
O. Panis Toyota 1:31.910
D. Coulthard McLaren 1:32.301
T. Sato BAR 1:32.500
J. Trulli Renault 1:32.696
C. Da Matta Toyota 1:32.915
T. Glock Jordan 1:33.925
N. Heidfeld Jordan 1:33.971
C. Klien Jaguar 1:34.402
G. Pantano Jordan 1:34.488
B. Wirdheim Jaguar 1:35.043
Z. Baumgartner Minardi 1:35.186
G. Bruni Minardi 1:35.455
B. Leinders Minardi 1:37.609
G. Fisichella Sauber



Tweede vrije oefensessie

Kimi Raikkonen (Fin/McLaren-Mercedes) 1:29.355 (gem.: 207,406 km/h)
Jenson Button (G-B/BAR-Honda) 1:29.618
Ralf Schumacher (All/Williams-BMW) 1:29.677
David Coulthard (G-B/McLaren-Mercedes) 1:29.700
Jarno Trulli (Ita/Renault) 1:29.919
Rubens Barrichello (Bré/Ferrari) 1:29.943
Anthony Davidson (G-B/BAR-Honda) 1:30.028
Fernando Alonso (Esp/Renault) 1:30.163
Michael Schumacher (All/Ferrari) 1:30.227
Takuma Sato (Jap/BAR-Honda) 1:30.283
Juan Pablo Montoya (Col/Williams-BMW) 1:30.337
Mark Webber (Aus/Jaguar-Cosworth) 1:30.466
Olivier Panis (Fra/Toyota) 1:30.497
Cristiano Da Matta (Bre/Toyota) 1:30.531
Ricardo Zonta (Bré/Toyota) 1:30.949
Giancarlo Fisichella (Ita/Sauber-Petronas) 1:30.974
Bjorn Wirdheim (Suè/Jaguar-Cosworth) 1:31.780
Timo Glock (All/Jordan-Ford) 1:32.080
Christian Klien (Aut/Jaguar-Cosworth) 1:32.217
Felipe Massa (Bré/Sauber-Petronas) 1:32.310
Gianmaria Bruni (Ita/Minardi-Cosworth) 1:32.643
Zsolt Baumgartner (Hon/Minardi-Cosworth) 1:32.986
Nick Heidfeld (All/Jordan-Ford) 1:33.175
Giorgio Pantano (Ita/Jordan-Ford) 1:33.393
Bas Leinders (BEL/Minardi-Cosworth) 1:34.538



sorry voor lay-out verschil, maar ben net te lui

[Tejay]

Ach wat, die chrono's van de vrijdag zeggen zo weinig. Iedereen rijdt met een andere afstelling. De één met een race-afstelling met veel benzine, de ander test wat elektronica uit, nog een ander rijdt in kwalificatie-afstelling.

Ik kan je verzekeren dat de Ferrari's zeer waarschijnlijk morgen tijdens de laatste vrije training wel helemaal voorin te vinden zullen zijn.

Schumacher reedt trouwens maar 9 rondjes. Moesten hun resultaten tegenvallen tot wat ze gehoopt hadden, dan had ie wel een pak meer rondjes getrokken.

Maar het omgekeerde is ook waar natuurlijk. Raikkonen zette de snelste chrono neer vandaag. Dat geeft wel aan dat ze op de goeie weg zijn natuurlijk. En Minardi was vandaag sneller dan Jordan, dus die boeken ook vooruitgang.
Enkel Montoya ontgoochelt mij in het begin van dit weekend. Hij moet in beide sessies z'n teamgenoot ruimschoots sneller dulden..

[mrhanky]

we gaan weer trug naar de oude tijd ongeveer wat kwalificatie betreft....

(Bron:f1racing.nl)

Nieuw kwalificatie-systeem vanaf Silverstone

De Formule 1 zal zijn kwalificatie systeem gaan veranderen. Het veel besproken huidige kwalificatie systeem zal vanaf de Grand Prix van Groot-Brittannië vervangen worden door een nieuw systeem. Iedere coureur zal in twee sessies van 20 minuten totaal zes ronden moeten rijden. Tussen de twee sessies zal 20 minuten pauze zitten.

De snelste tijden van iedere coureur per sessie worden bij elkaar opgeteld en het gemiddelde daarvan zal je startpositie bepalen.

Ook zal de benzine regel veranderen. Je mag na de kwalificatie de auto bijvullen voor race waardoor we in de kwalificatie iedereen op bijna lege tanks een kwalificatie ronde zullen zien neerzetten.

[RayMania]

1. M. Schumacher
2. Barichello
3. Button.
4. Montoya
5. R. Schumacher

mrhanky schreef op 29-05-2004 @ 11:00 :
we gaan weer trug naar de oude tijd ongeveer wat kwalificatie betreft....

(Bron:f1racing.nl)

Nieuw kwalificatie-systeem vanaf Silverstone

De Formule 1 zal zijn kwalificatie systeem gaan veranderen. Het veel besproken huidige kwalificatie systeem zal vanaf de Grand Prix van Groot-Brittannië vervangen worden door een nieuw systeem. Iedere coureur zal in twee sessies van 20 minuten totaal zes ronden moeten rijden. Tussen de twee sessies zal 20 minuten pauze zitten.

De snelste tijden van iedere coureur per sessie worden bij elkaar opgeteld en het gemiddelde daarvan zal je startpositie bepalen.

Ook zal de benzine regel veranderen. Je mag na de kwalificatie de auto bijvullen voor race waardoor we in de kwalificatie iedereen op bijna lege tanks een kwalificatie ronde zullen zien neerzetten.

Een verbetering, al vind ik het wel jammer dat ze die 2 tijden samenvoegen.

1 Michael Schumacher Ferrari 1:28.351
2 Takuma Sato BAR-Honda 1:28.986
3 Jarno Trulli Renault 1:29.135
4 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:29.137
5 Jenson Button BAR-Honda 1:29.245
6 Fernando Alonso Renault 1:29.313
7 Rubens Barrichello Ferrari 1:29.353
8 Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:29.354
9 Ralf Schumacher Williams-BMW 1:29.459
10 Olivier Panis Toyota 1:29.697
11 Cristiano da Matta Toyota 1:29.706
12 Mark Webber Jaguar-Cosworth 1:30.797
13 Christian Klien Jaguar-Cosworth 1:31.431
14 Nick Heidfeld Jordan-Ford 1:31.604
15 Giorgio Pantano Jordan-Ford 1:31.979
16 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:31.982
17 Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 1:34.022
18 Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 1:34.398
19 Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas
20 David Coulthard McLaren-Mercedes


Bah, dan ruil ik eindelijk Sato in staat hij op eerste rij

[Mr.Oizo]

Williams valt tegen!

ik denk dat schumi gewoon weer wint (duh). Verder hoop ik gewoon weer op een mooie race.

[Ketjing]

ik durf langzaam aan te zeggen dat BAR een goede auto gebouwt heeft. Ik dacht in het begin van het seizoen dat het geluk was, maar nu kan ik me dan niet meer voorstellen

BAR is gewoon (mede dankzij Button) de revalatie van het seizoen.
Antipool is dan weer Williams met Montoya.

Ik had dit jaar trouwens wel meer verwacht van Renault. Ik had gehoopt dat ze bijna elke race zouden strijden om de podiumplekken.

Ben tevreden met de uitslag van de kwalificatie, alleen de Williamsen staan wel ver naar achteren. Leuk dat Kimi het hier toch best goed doet.

^Dragon^ schreef op 29-05-2004 @ 21:27 :
Ik had dit jaar trouwens wel meer verwacht van Renault. Ik had gehoopt dat ze bijna elke race zouden strijden om de podiumplekken.

Ik denk (hoop) dat we vanaf nu wat meer Trulli vanvoor gaan zien in de race

[mrhanky]

Lionheart schreef op 29-05-2004 @ 22:19 :
Leuk dat Kimi het hier toch best goed doet.

nou maar hopen dat ie heel blijft

[mrhanky]

en in de strijd 'wie gaat er eerder stuk?' scoort raikkonen weer een punt meer dan z'n teamgenoot

[mrhanky]

ik verklaar hierbij sato tot sukkel van de race.

hij vergooit z'n eigen podiumkans met een ONMOGELIJKE actie waarbij hij z'n vleugel verklooit

[mrhanky]

mrhanky schreef op 30-05-2004 @ 15:16 :
ik verklaar hierbij sato tot sukkel van de race.

hij vergooit z'n eigen podiumkans met een ONMOGELIJKE actie waarbij hij z'n vleugel verklooit

En stuk

[mrhanky]

RayMania schreef op 29-05-2004 @ 11:08 :
1. M. Schumacher
2. Barichello
3. Button.
4. Montoya
5. R. Schumacher

deze top3 zou je best wel eens heel goed kunne hebben, nog 11 rondes te gaan en dan zulle we et zien

Mja ik denk niet dat Button nog 12 seconden kan inhalen op Barichello.
Misschien is hij wel harder geraakt dan tot nu blijkt en verliest hij een wiel ofzo

Button gaat wel héél lekker -> van 12.8 ofzo naar 8.9 in 3 rondes dacht ik.

jammer voor sato, was op zich wel een mooie actie

Ik heb verder bijna niets van de race gezien, was het nog wat?

't is nog niet gedaan.
Ik vond/ vind vooral de strijd om de 2de plaats cool!
Eerst Sato Barrichello en nu Button die Barrichello tracht in te halen. Helaas te laat...

[mrhanky]

de race ging eigenlijk precies wat ik van tevoren verwachte van ferrari

schumacher onbedreigd naar 1e plek met een 3stopper en barrichello ver naar voren gekomen met een 2stopper

[Mr.Oizo]

Vrij saaie race. Eerste ronden waren wel leuk, maar verder viel het tegen. Schumi weer van kop af aan... mja oud verhaal dus.
Mercedes is lekker bezig, weer 2 motors opgeblazen!
Sato uitgevallen, is wel jammer vind ik, had hem wel podium gegund. Maar misschien is alles, inclusief de motor, wat warmer geworden toen hij na de touché met Rubinho de pits in moest en is dat ook wel een factor geweest dat zijn motor het begaf. Als dat de hoofdreden is dan was het eigenlijk zijn eigen schuld omdat hij de schuldige was bij de touché. Maar ik denk toch eerder dat dit gewoon aan de motor zelf lag omdat dit vorige week ook al gebeurde.
Ook weer belangrijke puntjes voor Fisico en Webber.

Redelijke race. Toch nog wel een beetje verassend dat Rubens nog 2e werd.

En Sato is een kamikazepiloot. Jammer ook dat de beide McLaren's weer uitvielen.

[mrhanky]

Lionheart schreef op 30-05-2004 @ 19:10 :
Redelijke race. Toch nog wel een beetje verassend dat Rubens nog 2e werd.

En Sato is een kamikazepiloot. Jammer ook dat de beide McLaren's weer uitvielen.

dat rubens naar voren zou komen wist ik zeker.

1 seconde verschil in de kwali zei mij al gelijk dat hij op 2 stops zat en in een eerdere race dit seizoen kwam hij ook van ver via 2 stops naar 2e plek

[DEChengst]

Mr.Oizo schreef op 30-05-2004 @ 16:34 :
Mercedes is lekker bezig, weer 2 motors opgeblazen!

Inmiddels gaan er geruchten dat McLaren niet gaat deelnemen aan de Grand Prix van Amerika. De CIA zou namelijk overwegen om McLaren te plaatsen op de lijst met terroristische organisaties.

[mrhanky]

Desecrator schreef op 30-05-2004 @ 21:05 :
Inmiddels gaan er geruchten dat McLaren niet gaat deelnemen aan de Grand Prix van Amerika. De CIA zou namelijk overwegen om McLaren te plaatsen op de lijst met terroristische organisaties.

[Tejay]

Mercedes is lekker bezig, weer 2 motors opgeblazen!

en dan heb je die 3de van Coulthard eerder dit weekend nog niet meegerekend. 3 motoren voor hoop en al een 70-tal rondjes...

[Tejay]

Ik zet het hier, omdat ik het nergens anders kan plaatsen en het geen nieuw topic waard is.

Vanmiddag was in het nieuws dat de nieuwe baas van Fiat inderdaad Luca Di Montezemolo geworden is, zoals werd verwacht.
Nu zitten ze bij de dochtergroep Ferrari wel zonder baas, maar volgens de roddels en geruchten zou dit wel eens Jean Todt kunnen worden, en die zou dan door Ross Brawn vervangen worden als teambaas van Ferrari in de Formule 1. Maar die laatste 2 verschuivingen zijn nog maar geruchten. Eerstdaags wordt daar wel iets over bekendgemaakt denk ik.

[Milk&barbapapa]

mrhanky schreef op 30-05-2004 @ 15:16 :
ik verklaar hierbij sato tot sukkel van de race.

hij vergooit z'n eigen podiumkans met een ONMOGELIJKE actie waarbij hij z'n vleugel verklooit

zo onmogelijk was het anders niet, het lukte hem daarvoor ook

[mrhanky]

Milk&barbapapa schreef op 31-05-2004 @ 18:37 :
zo onmogelijk was het anders niet, het lukte hem daarvoor ook

hij kwam van veel te ver met veel te hoge snelheid...

[Mr.Oizo]

Tejay schreef op 31-05-2004 @ 08:42 :
en dan heb je die 3de van Coulthard eerder dit weekend nog niet meegerekend. 3 motoren voor hoop en al een 70-tal rondjes...

Allemaal kapitaalvernietiging

BTW: Er werd niet uitbundig met de champagne gespoten na de volksliederen. Heeft zeker te maken met de overleden baas van Fiat...

[mrhanky]

Mr.Oizo schreef op 31-05-2004 @ 19:20 :
Allemaal kapitaalvernietiging

BTW: Er werd niet uitbundig met de champagne gespoten na de volksliederen. Heeft zeker te maken met de overleden baas van Fiat...

klopt precies, had je dat niet door dan? Alle ferrarimembers hadden ook een zwarte rouwband om.

Misschien moeten ze die eens proberen bij Mclaren, een rouwband

[Mr.Oizo]

mrhanky schreef op 01-06-2004 @ 23:36 :
klopt precies, had je dat niet door dan? Alle ferrarimembers hadden ook een zwarte rouwband om.

Ik had het net wel door, anders zei ik het niet Van die rouwbanden heb ik niet gezien. Waarschijnlijk heeft Olav Moll dat een keertje ook wel gezegd maar dan heb ik het niet gehoord.