gratis treinvervoer

[Gimme more beer]

geen punt (bij karwei). schreef op 17-01-2004 @ 19:08:
Volgens mij moet er iedere 5 minuten een trein rijden of gigantisch lange treinen en daarnaast het spoor flink uitgebreid worden. Anders betalen de mensen die in 'de Boesboes' werken ergens voor waar ze geen beschikking over hebben.

Je redenatie klopt mi. van geen kanten. Er zijn trajecten waar je de hoeveelheid treinen misschien zelfs moet verdubbelen, maar elke 5 minuten is onzin. Daarnaast is gratis OV niet alleen treinen, maar ook bussen, trams en metro, dus mensen die wat afgelegener zitten hebben genoeg wijzes om er gebruik van te maken!

Mede hierom is het idee slecht, onhaalbaar en te kostbaar.

Als je zo graag gratis met de trein wilt koop je maar een OV-jaarkaart. Dan betaalt de gebruiker, zo simpel is dat.

Zo'n OV-jaarkaart kost je in feite veel meer dan dit idee.

Daarnaast is het ook zo dat er enorm veel mensen met de auto naar hun werk gaan die dit absoluut niet nodig hebben. De fiets is in veel gevallen al een goede oplossing, is dat het niet, dan is er altijd nog de bus en de trein.

En fietsen schijnt gezond te zijn, dus waarom niet? Kunnen wij eindelijk weer vrij ademhalen, als we niet aan het roken zijn! Een stad zonder uitlaatgassen "smaakt" zoveel lekkerder!

En natuurlijk het verhaaltje over ongevallen, blablabla!

[geen punt.]

Gimme more beer schreef op 17-01-2004 @ 19:24:
[B]Je redenatie klopt mi. van geen kanten. Er zijn trajecten waar je de hoeveelheid treinen misschien zelfs moet verdubbelen, maar elke 5 minuten is onzin. Daarnaast is gratis OV niet alleen treinen, maar ook bussen, trams en metro, dus mensen die wat afgelegener zitten hebben genoeg wijzes om er gebruik van te maken!

Het gaat hier om gratis treinvervoer Kees, maar dan nog, dan moeten ze zoveel treinen laten rijden en die zitten dan ook vol als een blik sardientjes

Bovendien moet er dan heel wat aan het busvervoer ed gebeuren, wil iedereen er net zoveel gebruik van kunnen maken. En een metro en een tram in de boesboes...

Zo'n OV-jaarkaart kost je in feite veel meer dan dit idee.

Maar zoals ik zeg, de gebruiker betaalt dan. Degene die er geen gebruik van wil/kan maken hoeft er ook niet/minder voor te betalen.

Daarnaast is het ook zo dat er enorm veel mensen met de auto naar hun werk gaan die dit absoluut niet nodig hebben. De fiets is in veel gevallen al een goede oplossing, is dat het niet, dan is er altijd nog de bus en de trein.

Waarom Rotterdam - Utrecht afleggen met de auto als je gratis met de trein kunt, niet?

geen punt. schreef op 17-01-2004 @ 19:08:
Volgens mij moet er iedere 5 minuten een trein rijden of gigantisch lange treinen en daarnaast het spoor flink uitgebreid worden. Anders betalen de mensen die in 'de Boesboes' werken ergens voor waar ze geen beschikking over hebben.

Mede hierom is het idee slecht, onhaalbaar en te kostbaar.

Als je zo graag gratis met de trein wilt koop je maar een OV-jaarkaart. Dan betaalt de gebruiker, zo simpel is dat.

Volgens mij heb jij geen idee hoe duur zo'n jaarkaart is, mn vader heeft er een en betaald daar duizenden voor. Als het spoor in de handen van de overheid komt, dan kan het goedkoper worden waardoor het aantrekkelijker word om er gerbuik van te maken. Gratis is inderdaad niet haalbaar, daar heb je wel gelijk in, maar goedkoper wel.

[Gimme more beer]

Gauloises schreef op 17-01-2004 @ 20:26:
Volgens mij heb jij geen idee hoe duur zo'n jaarkaart is, mn vader heeft er een en betaald daar duizenden voor. Als het spoor in de handen van de overheid komt, dan kan het goedkoper worden waardoor het aantrekkelijker word om er gerbuik van te maken. Gratis is inderdaad niet haalbaar, daar heb je wel gelijk in, maar goedkoper wel.

Gratis is ook haalbaar, maar dan moet je dus een nieuw structuurplan voor het ministerie van financien opzetten, aangezien auto's etc. vrijwel niet meer gebruikt worden. Dat is het doel tenminste

Gimme more beer schreef op 18-01-2004 @ 12:57:
Gratis is ook haalbaar, maar dan moet je dus een nieuw structuurplan voor het ministerie van financien opzetten, aangezien auto's etc. vrijwel niet meer gebruikt worden. Dat is het doel tenminste

Lijkt mij persoonlijk moeilijk omdat je met de auto makkelijker overal kan komen en met de treinen niet, de autos hebben gewoon een voordeel. Maar met een beter en goedkoper spoornet zal het wel mogelijk zijn om gigantische hoeveelheden mensen uit de autos te halen

Gimme more beer schreef op 17-01-2004 @ 14:58:
Dan kost het de overheid dus lang niet zoveel als dat ze nu 16 miljoen jaarkaarten moeten kopen...

*geeft toe* das waar dank u

[Gimme more beer]

Gauloises schreef op 18-01-2004 @ 15:24:
Lijkt mij persoonlijk moeilijk omdat je met de auto makkelijker overal kan komen en met de treinen niet, de autos hebben gewoon een voordeel. Maar met een beter en goedkoper spoornet zal het wel mogelijk zijn om gigantische hoeveelheden mensen uit de autos te halen

Ik praat ook meer over OV en niet alleen over treinen

[NN]

Gimme more beer schreef op 18-01-2004 @ 15:46:
Ik praat ook meer over OV en niet alleen over treinen

Vergeet dan niet dat OV een veel breder onderwerp is dan gratis treinvervoer.