Show je auto fototopic :) part 2

Kurogane · **28-07-2006, 20:26**

op mijn vraag verder te gaan; welke japanse budgetauto's hebben achterwiel aandrijving?

MightyMarcel · **28-07-2006, 21:17**

niet japans, wel cheap : ford sierra

Jolt · **29-07-2006, 00:26**

Waarom zou je dat willen?

MTpower · **29-07-2006, 00:35**

Citaat:

Jolt schreef op 29-07-2006 @ 01:26 :
Waarom zou je dat willen?

Budget auto, achterwielaandrijving, gewoon om te raggen natuurlijk

Tom · **29-07-2006, 00:57**

Citaat:

Kurogane schreef op 28-07-2006 @ 21:26 :
op mijn vraag verder te gaan; welke japanse budgetauto's hebben achterwiel aandrijving?

Nissan Z serie/Skyline/200SX, Toyota AE86/Supra/MR2, Lexus, Mazda MX5/RX7.

MightyMarcel · **29-07-2006, 07:15**

Citaat:

Tom schreef op 29-07-2006 @ 01:57 :
Nissan Z serie/Skyline/200SX, Toyota AE86/Supra/MR2, Lexus, Mazda MX5/RX7.

budget-auto.

wat jij noemt is volgens mij nog best redelijk duur, zeker voor een jongere.

misschien wil de TS een knaf-race-licentie halen of zo ?

vichog · **29-07-2006, 08:30**

Citaat:

Kurogane schreef op 28-07-2006 @ 21:26 :
op mijn vraag verder te gaan; welke japanse budgetauto's hebben achterwiel aandrijving?

Daihatsu Terios
1.5 16v 5dr Explore 2wd

vichog · **29-07-2006, 08:31**

Citaat:

vichog schreef op 29-07-2006 @ 09:30 :
Daihatsu Terios
1.5 16v 5dr Explore 2wd

ow sorry, vanaf ongeveer 20k, valt dat in je budget?

lekker raggen door de modder

, maar dan zou ik eerder de 4x4 versie nemen, alhoewel die weer wel slomer is...

Tom · **29-07-2006, 11:41**

Citaat:

MightyMarcel schreef op 29-07-2006 @ 08:15 :
budget-auto.

wat jij noemt is volgens mij nog best redelijk duur, zeker voor een jongere.

We weten geen van allen wat het budget is... een oud type MR2 of RX7 heb je al voor 2000 euro met wat zoeken. Wat de rest kost en of dat ook binnen budget valt van hem mag ie zelf uitzoeken.

Jolt · **29-07-2006, 12:18**

Mijn neef wilde zich eerst een Toyota Supra kopen, kosten een paar maanden geleden, 2e hands nog 20.000 euro

, voor dat geld heb je een Alfa Romeo 147 3.2 GTA. Maja 400 pk tegen 250 is toch net weer even wat anders.

Heeft zich nu maar een 323F 2.0 gekocht.

Pierreke · **29-07-2006, 12:30**

Citaat:

Jolt schreef op 29-07-2006 @ 13:18 :
Mijn neef wilde zich eerst een Toyota Supra kopen, kosten een paar maanden geleden, 2e hands nog 20.000 euro , voor dat geld heb je een Alfa Romeo 147 3.2 GTA. Maja 400 pk tegen 250 is toch net weer even wat anders.

Heeft zich nu maar een 323F 2.0 gekocht.

ën het is een Alfa.. Liever een Toyota dan lijkt me!

Jolt · **29-07-2006, 12:32**

tuub

Niet spotten met Alfa, dat stomme imago wat iedereen denkt dat het roest wagens zijn was iets van vroeger, vraag nu maar eens aan de 147, 156 en 159 gebruikers of dat nu ook nog was.

Bijna alle moderne auto's zijn goed, en degelijk.

Unexplained · **29-07-2006, 14:49**

Behalve als ze Frans of Koreaans zijn, dan gaat dat niet op.

**29-07-2006, 14:51**

Maar alfa's blijven lelijk, dan liever een mazda

**29-07-2006, 19:55**

Ik heb een fraaie Volvo 480turbo uit '89 :-). Eén van de ca. 3000 die er nog rijden in Nederland. En een echte 'Made in the Netherlands'!
Volledig origineel, want dat sneue tunen kan echt niet. Zag in het vorige topic een bejaarde donkerrode astra die voorbestemd was. En een (haast) klassieke Kadett C2, getuned. Waarom mensen, waarom? Houd de boel lekker echt, zonder dingen als Altezzalampen... Kan echt niet.. Koop dan iets wat af-fabriek al goed lijkt.. Een Astra 1.4 uit '92 met 2 bovenarmdikke uitlaatsierstukken (uche uche) komt nog steeds niet vooruit. Een schaap in wolfskleren is heel sneu...

Sorry, mijn anti-tune-mood... Verder leuke plaatjes hoor...!

Toeter.

Jolt · **30-07-2006, 00:36**

Sommige getuned dingen kunnen ook echt niet. Kost alleem maar veel geld, prijzen zijn echt fucking duur, 400 voor een bumper, 800 voor een uitlaat

**30-07-2006, 10:50**

Mada MX5 <3

MightyMarcel · **30-07-2006, 16:11**

Citaat:

Pierreke schreef op 29-07-2006 @ 13:30 :
ën het is een Alfa.. Liever een Toyota dan lijkt me!

dat is echt de meest onwaarschijnlijke uitspraak ooit, als het over sportieve auto's gaat.

**30-07-2006, 22:30**

Citaat:

MightyMarcel schreef op 30-07-2006 @ 17:11 :
dat is echt de meest onwaarschijnlijke uitspraak ooit, als het over sportieve auto's gaat.

Het zou dan ook moeten gaan over goedkope, japanse auto's met achterwiel aandrijving.

Jolt · **30-07-2006, 23:25**

goedkoop is duurkoop

**31-07-2006, 00:02**

niet altijd, mijn micra rijdt al 2 jaar lang probleemloos rond en kostte echt niet veel

Jolt · **31-07-2006, 00:24**

Totdat je een ongeluk krijgt/iemand rijd je aan en je zit er dubbel geklapt in

**31-07-2006, 08:23**

maar dat is ook zo in een mercedes a-klasse of smart, dus daar maak ik me niet druk over

Jolt · **31-07-2006, 08:34**

Dat zijn dus autotjes die wel willen maar kunnen gewoon niet.

phoxetis · **31-07-2006, 09:05**

Citaat:

Kurogane schreef op 28-07-2006 @ 21:26 :
op mijn vraag verder te gaan; welke japanse budgetauto's hebben achterwiel aandrijving?

waarom een japanner?
waarom neem je niet een onpopulair modelletje van amerikaanse makelij?

een 6-cylinder Firebird zonder noemenswaardige opties van 15 tot 20 jaar oud vind je wel voor 1500 euro. Daar heb je je achterwielaandrijving!

Pierreke · **31-07-2006, 10:07**

Citaat:

Jolt schreef op 29-07-2006 @ 13:32 :
tuub

Niet spotten met Alfa, dat stomme imago wat iedereen denkt dat het roest wagens zijn was iets van vroeger, vraag nu maar eens aan de 147, 156 en 159 gebruikers of dat nu ook nog was.

Bijna alle moderne auto's zijn goed, en degelijk.

Roestwagens zijn het niet meer, maar ik vind niet dat ze het qua betrouwbaarheid en onderhoudskosten winnen van een Volvo en in mindere mate een Duits merk... Mja onderbouwen kan ik dat toch niet en jij ook niet dus dit wordt een al zo vaak gevoerde-oneindige discussie vrees ik

**31-07-2006, 11:33**

Citaat:

phoxetis schreef op 31-07-2006 @ 10:05 :
waarom een japanner?
waarom neem je niet een onpopulair modelletje van amerikaanse makelij?

een 6-cylinder Firebird zonder noemenswaardige opties van 15 tot 20 jaar oud vind je wel voor 1500 euro. Daar heb je je achterwielaandrijving!

én je staat minstens 2x per week je portemonnee leeg te schudden in de benzinetank

**31-07-2006, 11:36**

Citaat:

Pierreke schreef op 31-07-2006 @ 11:07 :
Roestwagens zijn het niet meer, maar ik vind niet dat ze het qua betrouwbaarheid en onderhoudskosten winnen van een Volvo en in mindere mate een Duits merk... Mja onderbouwen kan ik dat toch niet en jij ook niet dus dit wordt een al zo vaak gevoerde-oneindige discussie vrees ik

Mooie test qua afwerking is iig wel het verwijderen van geurtjes.
Naast mijn zaak zit een autoschoonmaker die uiteraard gespecialiseerde middelen gebruikt. Geurtjes (zoals rooklucht e.d.) verwijderen gebeurd dmv de auto volpompen met een speciaal soort rook. Deze rook moet vervolgens 3 uur in de auto blijven hangen.
In een BMW 3 serie of Golfje geen enkel probleem, in ye random Alfa loopt de rook er aan alle kanten uit.
Toch een beetje jammer, denk ik dan.

Pierreke · **31-07-2006, 12:30**

Citaat:

vlep`un schreef op 31-07-2006 @ 12:36 :
Mooie test qua afwerking is iig wel het verwijderen van geurtjes.
Naast mijn zaak zit een autoschoonmaker die uiteraard gespecialiseerde middelen gebruikt. Geurtjes (zoals rooklucht e.d.) verwijderen gebeurd dmv de auto volpompen met een speciaal soort rook. Deze rook moet vervolgens 3 uur in de auto blijven hangen.
In een BMW 3 serie of Golfje geen enkel probleem, in ye random Alfa loopt de rook er aan alle kanten uit.
Toch een beetje jammer, denk ik dan.

Kuuu · **31-07-2006, 13:17**

Is het niet makkelijker om een ouder type BMW op de kop te tikken?

Voorbeeld:

€ 399

phoxetis · **31-07-2006, 15:25**

Citaat:

vlep`un schreef op 31-07-2006 @ 12:33 :
én je staat minstens 2x per week je portemonnee leeg te schudden in de benzinetank

.. sja... niet echt een voldoening gevend antwoord maar allez, het zou een reden kunnen zijn. Al snap ik niet dat het mee zou tellen als-ie een achterwiel aangedreven auto hebben wil

MightyMarcel · **31-07-2006, 15:32**

Citaat:

vlep`un schreef op 31-07-2006 @ 12:36 :
Mooie test qua afwerking is iig wel het verwijderen van geurtjes.
Naast mijn zaak zit een autoschoonmaker die uiteraard gespecialiseerde middelen gebruikt. Geurtjes (zoals rooklucht e.d.) verwijderen gebeurd dmv de auto volpompen met een speciaal soort rook. Deze rook moet vervolgens 3 uur in de auto blijven hangen.
In een BMW 3 serie of Golfje geen enkel probleem, in ye random Alfa loopt de rook er aan alle kanten uit.
Toch een beetje jammer, denk ik dan.

Bij een 3-serie geloof ik je. Maar bij een golf 2 van 12 jaar oud ? nee, sorry, dat geloof ik dan weer niet.

of heb je het over nieuwe auto's ? (mwa, bij een 147, 159 of een 166 zou t ook gewoon lukken, dus dat zal wel niet.)

niet dat t erg is; iemand die rookt in een alfa spoort sowieso niet helemaal.

Jolt · **01-08-2006, 01:04**

Citaat:

Pierreke schreef op 31-07-2006 @ 11:07 :
Roestwagens zijn het niet meer, maar ik vind niet dat ze het qua betrouwbaarheid en onderhoudskosten winnen van een Volvo en in mindere mate een Duits merk... Mja onderbouwen kan ik dat toch niet en jij ook niet dus dit wordt een al zo vaak gevoerde-oneindige discussie vrees ik

Ach jah, de een zweert bij Opel de ander bij Mercedes, alle auto's zijn toch hetzelfde, het is toch alleen een status symbool en de meeste mensen willen een beetje luxe hebben.

Ik zweer nu bij mijn Mazda, al had ik een Alfa Romeo Julia, zweerde ik daar bij

.

Daarbij heeft elk automerk zijn voor en zijn tegens:

Alfa heeft misschien vroeger slechte auto's gehad en iedereen ziet het nu nog zo, maar nu is dat toch echt anders, vanaf de 156, 147 en 159. (145, 155, etc) zijn idd blokkendozen en roestbakken

.
Volvo zijn zware wagens, betaal je dus weer meer wegenbelasting over. Degelijk zijn ze wel, hoor ik van zeggen, volvo's krijg je niet kapot, zelfde geld voor Jappaners.

Naja zo kan ik wel een hele tijd doorgaan, heb ik geen zin in

.

Kut auto's.

MightyMarcel · **01-08-2006, 09:04**

Citaat:

Jolt schreef op 01-08-2006 @ 02:04 :
Ach jah, de een zweert bij Opel de ander bij Mercedes, alle auto's zijn toch hetzelfde, het is toch alleen een status symbool en de meeste mensen willen een beetje luxe hebben.

mwa, een opel een statussymbool ?

Citaat:

Ik zweer nu bij mijn Mazda, al had ik een Alfa Romeo Julia, zweerde ik daar bij .

Giulia.

Citaat:

Alfa heeft misschien vroeger slechte auto's gehad en iedereen ziet het nu nog zo, maar nu is dat toch echt anders, vanaf de 156, 147 en 159. (145, 155, etc) zijn idd blokkendozen en roestbakken .
Volvo zijn zware wagens, betaal je dus weer meer wegenbelasting over. Degelijk zijn ze wel, hoor ik van zeggen, volvo's krijg je niet kapot, zelfde geld voor Jappaners.

De 145 is wat mij betreft geen 'blokkendoos'. Sowieso, alfa heeft eigenlijk nooit 'blokkendozen' ontworpen; dat zijn doorgaans volvo's.
Overigens heeft mijn 33 - uit 1992 - me nog nooit laten staan. De enige echt slechte alfa is een alfasud - dankzij productieproblemen was de roestpreventie daarbij zo slecht dat ze letterlijk al roesten in de showroom. (Overigens staat de alfasud wel in de Top Gear 'Clarkson top 100', vanwege het goede weggedrag.

(btw, ik kende iemand die is omgekomen in, jawel, een volvo. Erg triest, en helaas ook erg eigen schuld, maar zo degelijk bleek die volvo niet te zijn. Gewoon niet tegen bomen rijden, lijkt mij de veiligste optie.)
[/B][/QUOTE]

Hank McCrank · **01-08-2006, 09:27**

Oh man wat een loze discussies weer. Já je kunt dood gaan in een Volvo en já ook Duitse auto's kunnen roestbakken zijn. Het is sowieso altijd in zekere mate een kwestie van mazzel hebben als je een auto koopt. Al die domme conclusies gebaseerd op vooroordelen of op verhalen van die ene buurman die toevallig een keer een Alfa heeft gekocht die 2 dagen later uit elkaar viel, het is zo nutteloos, doe niet net alsof je er wat van af weet als al je kennis is gebaseerd op van horen zeggen.
Vrijwel alle nieuwe auto's zijn (relatief) betrouwbaar. Er zijn natuurlijk wel verschillen maar dat is veel meer van andere factoren afhankelijk dan van welk merk het is of uit welk land de auto komt. Het enige waar je ècht grote verschillen in vindt tussen merken is in afwerking (en ook op dit gebied zijn de goedkopere merken bezig met een grote inhaalslag). Het is algemeen bekend dat je bij bijvoorbeeld een Citroën gewoon wat eerder grotere kieren hebt tussen aaneengrenzende onderdelen dan bij een Audi. Dat zie je dan ook in de prijs terug, maar dit zegt verder weinig over de betrouwbaarheid van de techniek.

Ontopic: Ik heb geen auto. En geen rijbewijs.

Jolt · **01-08-2006, 10:27**

Houden zo, een auto en een rijbewijs brengt alleen maar ellende, en je moet altijd rijden.

MightyMarcel · **01-08-2006, 11:09**

Citaat:

Hank McCrank schreef op 01-08-2006 @ 10:27 :
Oh man wat een loze discussies weer. Já je kunt dood gaan in een Volvo en já ook Duitse auto's kunnen roestbakken zijn. Het is sowieso altijd in zekere mate een kwestie van mazzel hebben als je een auto koopt. Al die domme conclusies gebaseerd op vooroordelen of op verhalen van die ene buurman die toevallig een keer een Alfa heeft gekocht die 2 dagen later uit elkaar viel, het is zo nutteloos, doe niet net alsof je er wat van af weet als al je kennis is gebaseerd op van horen zeggen.
Vrijwel alle nieuwe auto's zijn (relatief) betrouwbaar. Er zijn natuurlijk wel verschillen maar dat is veel meer van andere factoren afhankelijk dan van welk merk het is of uit welk land de auto komt. Het enige waar je ècht grote verschillen in vindt tussen merken is in afwerking (en ook op dit gebied zijn de goedkopere merken bezig met een grote inhaalslag). Het is algemeen bekend dat je bij bijvoorbeeld een Citroën gewoon wat eerder grotere kieren hebt tussen aaneengrenzende onderdelen dan bij een Audi. Dat zie je dan ook in de prijs terug, maar dit zegt verder weinig over de betrouwbaarheid van de techniek.

Ontopic: Ik heb geen auto. En geen rijbewijs.

mwa, een citroen c5 (en, als je dr al een kan kopen, een c6) is nou niet bepaald goedkoper dan een willekeurige audi.

@jolt : ach, de familie weet dat je een auto hebt, gok ik zo

?

Jolt · **01-08-2006, 11:55**

Famillie, vrienden, etc

Krijg ik dus nu altijd te horen, dat ik de bob ben.

Hank McCrank · **01-08-2006, 17:17**

Citaat:

MightyMarcel schreef op 01-08-2006 @ 12:09 :
mwa, een citroen c5 (en, als je dr al een kan kopen, een c6) is nou niet bepaald goedkoper dan een willekeurige audi.

Oh nee?

Audi A4 vanàf dik 30 mille en dan heb je dus een 1.6. Citroën C5 vanaf een kleine 26 mille (1.8 16v), en voor 30.000 heb je een C5 2liter ligne prestige. Voor een vergelijkbaar model (standaard 2.0) ben je bij audi 34.000 kwijt. Zo kun je nog wel even doorgaan. En dan heb ik het nog niet eens over de inruil-/kortingsacties gehad van Citroën, die tot duizenden euro's op kunnen lopen.
Geloof me, het scheelt een hoop.
Evenals een Audi A6 stukken duurder is dan een vergelijkbare C6. En die C6 is nou juist een auto die wèl bouwkwaliteit biedt die dicht bij die van Audi's zit.

Pierreke · **01-08-2006, 17:20**

Citaat:

Hank McCrank schreef op 01-08-2006 @ 18:17 :
Oh nee?

Audi A4 vanàf dik 30 mille en dan heb je dus een 1.6. Citroën C5 vanaf een kleine 26 mille (1.8 16v), en voor 30.000 heb je een C5 2liter ligne prestige. Voor een vergelijkbaar model (standaard 2.0) ben je bij audi 34.000 kwijt. Zo kun je nog wel even doorgaan. En dan heb ik het nog niet eens over de inruil-/kortingsacties gehad van Citroën, die tot duizenden euro's op kunnen lopen.
Geloof me, het scheelt een hoop.

Anders bellen we Dennis van de Ven toch even?

Tom · **01-08-2006, 20:16**

Citroën C5 is mooi als ie total loss tegen/om een muur/boom/*random voorwerp* zit.

MightyMarcel · **01-08-2006, 20:20**

Citaat:

Hank McCrank schreef op 01-08-2006 @ 18:17 :
Oh nee?

Audi A4 vanàf dik 30 mille en dan heb je dus een 1.6. Citroën C5 vanaf een kleine 26 mille (1.8 16v), en voor 30.000 heb je een C5 2liter ligne prestige. Voor een vergelijkbaar model (standaard 2.0) ben je bij audi 34.000 kwijt. Zo kun je nog wel even doorgaan. En dan heb ik het nog niet eens over de inruil-/kortingsacties gehad van Citroën, die tot duizenden euro's op kunnen lopen.
Geloof me, het scheelt een hoop.
Evenals een Audi A6 stukken duurder is dan een vergelijkbare C6. En die C6 is nou juist een auto die wèl bouwkwaliteit biedt die dicht bij die van Audi's zit.

Rustig, kerel, rustig.
We zullen dennis maar ff bellen inderdaad.

overigens kun je bij dit soort auto's beter van leasebedragen uitgaan - en dan scheelt t heeel erg weinig. (een audi is waardevaster. nederlanders zijn nou eenmaal saaie kuddedieren,dus is een a4 meer waard qua inruil dan een c5. dat maakt de c5 weer duurder om te leasen).

vrijwel niemand koopt prive een nieuwe a4 of een nieuwe c5. je hebt ze, maar minstens de helft is lease.

Jolt · **02-08-2006, 02:24**

Citaat:

Tom schreef op 01-08-2006 @ 21:16 :
Citroën C5 is mooi als ie total loss tegen/om een muur/boom/*random voorwerp* zit.

Zelfde geld voor C2 en C3

.

**02-08-2006, 11:13**

Citaat:

MightyMarcel schreef op 31-07-2006 @ 16:32 :
Bij een 3-serie geloof ik je. Maar bij een golf 2 van 12 jaar oud ? nee, sorry, dat geloof ik dan weer niet.

of heb je het over nieuwe auto's ? (mwa, bij een 147, 159 of een 166 zou t ook gewoon lukken, dus dat zal wel niet.)

niet dat t erg is; iemand die rookt in een alfa spoort sowieso niet helemaal.

Ik heb het nog niet mee mogen maken dat Sjonnie met de Golf 2 (verlaagd, velgen, petje) €500+ ging uitgeven om zijn auto schoon te maken.
Wel vrij veel Golfjes 3 / 4 / 5 gezien daar en idd ook vrij veel nieuwere Alfa's (ze poetsen voornamelijk voor garages).
Het voorbeeld ging dus idd over nieuwere Alfa's en nieuwere BMW's/Golfjes. Had ik idd wel iets duidelijker mogen neerkalken.

Ik zal het wel voor je filmen de volgende keer dat ze een Alfa zo'n behandeling geven

Hank McCrank · **03-08-2006, 10:45**

Citaat:

MightyMarcel schreef op 01-08-2006 @ 21:20 :
Rustig, kerel, rustig.
We zullen dennis maar ff bellen inderdaad.

Rustig?

Ik zou zelf ook een nieuwe Audi prefereren boven een nieuwe Citroën als we het veercomfort buiten beschouwing houden (aangezien van het oude Citroën-karakter, wat me wèl heel erg aanspreekt, nog nauwelijks iets over is). Ik wilde alleen maar aangeven dat bijvoorbeeld Citroën (en talloze andere vergelijkbare merken) simpelweg een veel goedkoper product leveren als je het gaat vergelijken met merken waar afwerking e.d. hoog (hoger) in het vaandel staat. En dan is het logisch dat je eerder een gapend kiertje tegenkomt ofzo. Overigens zegt dit weer heel weinig over de betrouwbaarheid van de onderdelen die de auto rijdend houden.

Wat betreft inruilwaarde heb je gelijk. Overigens, ook in de lease zal een A4 aanzienlijk duurder zijn dan een C5 (mede dankzij, wederom, die kortingen waar Citroën mee smijt om toch maar in de top 10 van meestverkochte auto's te blijven), het verschil is echter wel een stuk kleiner wanneer je de auto zelf aanschaft.

En nog iets over dat rook die naar buiten ontsnapt-verhaal, wat zegt luchtdichtheid over de kwaliteit van een auto?

Jolt · **03-08-2006, 22:33**

Citaat:

vlep`un schreef op 02-08-2006 @ 12:13 :
Ik heb het nog niet mee mogen maken dat Sjonnie met de Golf 2 (verlaagd, velgen, petje) €500+ ging uitgeven om zijn auto schoon te maken.
Wel vrij veel Golfjes 3 / 4 / 5 gezien daar en idd ook vrij veel nieuwere Alfa's (ze poetsen voornamelijk voor garages).
Het voorbeeld ging dus idd over nieuwere Alfa's en nieuwere BMW's/Golfjes. Had ik idd wel iets duidelijker mogen neerkalken.

Ik zal het wel voor je filmen de volgende keer dat ze een Alfa zo'n behandeling geven

Meestal zijn die sjonnies, beetje raar, van buiten helemaal hun auto gepimpt en ik weet niet wat, maar zitten nog altijd met een 1.2 motertje en een open lucht filter, niet eens airco, cruise control of wat dan ook, wat dat kost weer te veel geld

.

MTpower · **03-08-2006, 22:40**

Citaat:

Jolt schreef op 03-08-2006 @ 23:33 :
Meestal zijn die sjonnies, beetje raar, van buiten helemaal hun auto gepimpt en ik weet niet wat, maar zitten nog altijd met een 1.2 motertje en een open lucht filter, niet eens airco, cruise control of wat dan ook, wat dat kost weer te veel geld .

Van de gasten die ik ken die hun auto's tunen nemen ze de binnenkant wel degelijk mee

Dvd spelertje, dikke geluidsinstallatie, speciale bekleden/stoelen, pedalen/matten etc

MightyMarcel · **04-08-2006, 08:27**

Citaat:

Jolt schreef op 03-08-2006 @ 23:33 :
Meestal zijn die sjonnies, beetje raar, van buiten helemaal hun auto gepimpt en ik weet niet wat, maar zitten nog altijd met een 1.2 motertje en een open lucht filter, niet eens airco, cruise control of wat dan ook, wat dat kost weer te veel geld .

Airco is ook nogal lastig / tijdrovend / duur / onmogelijk om naderhand nog in te gaan bouwen.

overigens, een open luchtfiltertje is best leuk hoor.

Hank McCrank · **04-08-2006, 08:49**

Citaat:

MightyMarcel schreef op 04-08-2006 @ 09:27 :
Airco is ook nogal lastig / tijdrovend / duur / onmogelijk om naderhand nog in te gaan bouwen.

Onzin, het is in veel auto's helemaal geen probleem. Hoewel het dan over het algemeen geen automatische airco is. Wel door een gespecialiseerd bedrijf laten doen. En zoals Jolt aangeeft is het duur.

Cruise control kost kun je trouwens wel zelf inbouwen en is dan ook niet zo duur.

MTpower · **04-08-2006, 11:27**

Waarom zou iemand cruisecontrol willen hebben?

Bij luie mensen kan ik het me voorstellen, maar haalt dat niet alle lol van het rijden af?

Soortgelijke topics
Forum	Topic	Reacties	Laatste bericht
Verkeer & Vervoer	Show je auto fototopic :) part 3 MTpower	500	14-11-2008 03:01

28-07-2006, 20:26
Kurogane	op mijn vraag verder te gaan; welke japanse budgetauto's hebben achterwiel aandrijving? __________________ If you give yourself to the journey, the journey gives itself to you

28-07-2006, 21:17
MightyMarcel	niet japans, wel cheap : ford sierra __________________ Aut Caesar aut nullus

29-07-2006, 00:26
Jolt	Waarom zou je dat willen? __________________ and as we embark on a journey in our dreams well find our true ending

29-07-2006, 12:18
Jolt	Mijn neef wilde zich eerst een Toyota Supra kopen, kosten een paar maanden geleden, 2e hands nog 20.000 euro , voor dat geld heb je een Alfa Romeo 147 3.2 GTA. Maja 400 pk tegen 250 is toch net weer even wat anders. Heeft zich nu maar een 323F 2.0 gekocht. __________________ and as we embark on a journey in our dreams well find our true ending

29-07-2006, 12:32
Jolt	tuub Niet spotten met Alfa, dat stomme imago wat iedereen denkt dat het roest wagens zijn was iets van vroeger, vraag nu maar eens aan de 147, 156 en 159 gebruikers of dat nu ook nog was. Bijna alle moderne auto's zijn goed, en degelijk. __________________ and as we embark on a journey in our dreams well find our true ending

29-07-2006, 14:49
Unexplained	Behalve als ze Frans of Koreaans zijn, dan gaat dat niet op. __________________ Risico's: als je nooit iets nieuws probeert, mis je veel enorme teleurstellingen

29-07-2006, 14:51
Verwijderd	Maar alfa's blijven lelijk, dan liever een mazda

30-07-2006, 00:36
Jolt	Sommige getuned dingen kunnen ook echt niet. Kost alleem maar veel geld, prijzen zijn echt fucking duur, 400 voor een bumper, 800 voor een uitlaat __________________ and as we embark on a journey in our dreams well find our true ending

30-07-2006, 23:25
Jolt	goedkoop is duurkoop __________________ and as we embark on a journey in our dreams well find our true ending

31-07-2006, 00:02
Verwijderd	niet altijd, mijn micra rijdt al 2 jaar lang probleemloos rond en kostte echt niet veel

Advertentie

31-07-2006, 00:24
Jolt	Totdat je een ongeluk krijgt/iemand rijd je aan en je zit er dubbel geklapt in __________________ and as we embark on a journey in our dreams well find our true ending

31-07-2006, 08:23
Verwijderd	maar dat is ook zo in een mercedes a-klasse of smart, dus daar maak ik me niet druk over

31-07-2006, 08:34
Jolt	Dat zijn dus autotjes die wel willen maar kunnen gewoon niet. __________________ and as we embark on a journey in our dreams well find our true ending

31-07-2006, 13:17
Kuuu	Is het niet makkelijker om een ouder type BMW op de kop te tikken? Voorbeeld: € 399 __________________ /iCare

01-08-2006, 10:27
Jolt	Houden zo, een auto en een rijbewijs brengt alleen maar ellende, en je moet altijd rijden. __________________ and as we embark on a journey in our dreams well find our true ending

01-08-2006, 11:55
Jolt	Famillie, vrienden, etc Krijg ik dus nu altijd te horen, dat ik de bob ben. __________________ and as we embark on a journey in our dreams well find our true ending

01-08-2006, 20:16
Tom	Citroën C5 is mooi als ie total loss tegen/om een muur/boom/random voorwerp zit. __________________ :)

04-08-2006, 11:27
MTpower	Waarom zou iemand cruisecontrol willen hebben? Bij luie mensen kan ik het me voorstellen, maar haalt dat niet alle lol van het rijden af? __________________ Zoek en gij zult gezocht hebben.