Advertentie | |
|
13-12-2007, 20:19 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
13-12-2007, 20:51 | |
Vlindertje naamzoek.
Inspectie: machinisten Veolia slecht opgeleid Door een onzer redacteuren ROTTERDAM, 13 dec. Het opvallend hoge aantal keren door rood rijden van Veolia-machinisten is veroorzaakt door onervarenheid en een gebrekkige praktijkopleiding. Dit constateert de Inspectie Verkeer en Waterstaat in een vandaag gepubliceerd rapport over dertien passages van rode seinen met Veolia- treinen in nog geen half jaar tijd. Bij deze incidenten raakte niemand gewond. Het Franse spoorwegbedrijf Veolia Transport kreeg in het kader van de privatisering van regionale spoorlijnen vorig jaar vergunning voor de exploitatie van twee lijnen in het zuiden en richtte daarvoor een Nederlands bedrijf op. Sinds begin december 2006 rijden Veolia- treinen tussen Nijmegen en Roermond (Maaslijn) en tussen Maastricht en Kerkrade (Heuvell andlijn). In de eerste zes maanden kwam het dertien keer voor dat de treinbestuurders van de nieuwe onderneming te laat een rood sein opmerkten of dat geheel over het hoofd zagen. Geregeld lette de machinist bij vertrek niet goed op. Zes van de dertien incidenten gebeurden op het relatief drukke emplacement van Venlo waar een rood sein niet werd gezien. De inspectie Verkeer en Waterstaat komt na uitgebreide analyse van de incidenten tot de conclusie „dat de periode tussen verlening van de vergunning en de start van de dienstregeling te kort bleek om voldoende gekwalificeerde nieuwe machinisten te werven”. Bovendien bleek het praktijkgedeelte van de eigen opleiding volgens de inspectie „niet optimaal”. Bron: nrc.nl/spoor Het personeel is erg gemotiveerd en wil graag vertragingen inhalen. Omdat dit mogelijk een causaal verband heeft met het hoge aantal sts-en, wijst [manager proces vakondersteuning] het personeel er steeds op dat veiligheid de hoogste prioriteit heeft en dus belangrijker is dan het op tijd rijden. Het personeel is erg service gericht. Een voorbeeld daarvan is dat een machinist aangaf dat hij koffers van een reiziger in de cabine plaatste zodat op het balkon van een overvolle trein ruimte voor de reiziger ontstond. DH-materieel met een maximumsnelheid van 110 km/h kan niet overal de baanvaksnelheid halen, waardoor rijden volgens dienstregeling niet mogelijk is. Bron: IVW
__________________
"#25 maart 2005: Quiana is op De Kantine vervangen door PV"
|
13-12-2007, 22:35 | ||
Citaat:
__________________
♥ - I miss all the places we never went. -
heddegijdagezeetgehadmindedawerklukwoarhoedoedegijdahoedoedegijdahoeheddegijdagedoan |
13-12-2007, 22:37 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
13-12-2007, 22:40 | ||
Citaat:
__________________
♥ - I miss all the places we never went. -
heddegijdagezeetgehadmindedawerklukwoarhoedoedegijdahoedoedegijdahoeheddegijdagedoan |
13-12-2007, 22:45 | |
Verwijderd
|
You fly, or rather float, drift
Through an enormous dark room A room of noises Endless shimmering glissandi Crackling pizzicato Coal black, turbulence holes of bass drones But otherwise empty No planets, no meteorites If anything, perhaps fine dust clouds of exploded music You float there, somewhere between pleasure and fear In a piece of time you can't determine You're everywhere but in the present Hey you disappear further and further Into these incalculable rooms And your personality fades away Your features evaporate, your body decomposes And your last thought is that you have become a noise A thin, nameless noise among all the others Howling in the empty dark room |
|
|
Soortgelijke topics | ||||
Forum | Topic | Reacties | Laatste bericht | |
De Kantine |
Wat saai zeg #243 Verwijderd | 500 | 17-06-2008 01:20 | |
De Kantine |
Wat saai zeg #212 Verwijderd | 500 | 21-05-2008 19:19 | |
De Kantine |
Harry Potter en het saaie 200ste Wat Saai Zeg topic. Cherry Springs | 500 | 09-05-2008 18:48 | |
De Kantine |
"Wat saai zeg." "Bron?" #174 Verwijderd | 500 | 10-04-2008 17:23 | |
De Kantine |
Voor de verandering: Wat saai zeg! #165 Missy | 500 | 01-04-2008 11:43 | |
De Kantine |
Lucky there's a family saai #164 Uice | 502 | 31-03-2008 20:27 |