Advertentie | |
|
13-06-2006, 19:00 | ||
Citaat:
10 minuten stilstaan of 10 minuten 20 kilometer per uur rijden. Raad eens waar je verder mee komt? |
13-06-2006, 19:50 | |
http://vwisb7.vkw.tu-dresden.de/~treiber/MicroApplet/
Misschien wel grappig om mee te spelen. Het is een file simulator. Jammer is alleen dat het wat realisme mist. Verschillende manieren van invoegen (snel/langzaam) Het een vrachtwagen willen inhalen. Uberhaupt van baan verwisselen (alleen gedwongen zodat ze allemaal moeten gezien). Wel is goed de 'wave" situatie te zien (met afstand houden kan men uitrollen en wordt die effect tot het minimum beperkt (jammer dat je dat dan weer niet kan instellen). Maar dit applet heeft dus hetzelfde probleem met ideeen zoals een 80 kilometer zone. In theorie ben ik het ermee eens dat het werkt. Echter in de praktijk, rijdt iedereen te dicht op elkaar, laat men elkaar niet tussen waardoor vreemde situatie komen en men op hun rem gaat staan. Wave situatie en hoppa weer een file. Naja.. het is in elk geval leuk om mee te spelen. |
17-06-2006, 08:50 | ||
Citaat:
Ga jij ook om 03:40 met de trein?... Ik niet!
__________________
VE-TE-IX-EM
|
17-06-2006, 10:31 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
Daarnaast verklein je door jouw maatregel de doorstroomcapaciteit van de weg. In plaats van zeg 2000 auto's per uur kan de weg nog maar 600 auto's per uur verwerken. Aangezien er bv 1800 auto's over de weg willen, krijg je veel eerder files en die files staan dan ook gewoon stil. |
17-06-2006, 11:06 | ||
Citaat:
ideale situatie = 120 rijden met 1 cm tussenruimte. (maar goed, da's gevaarlijk).
__________________
Aut Caesar aut nullus
|
17-06-2006, 19:19 | ||
Citaat:
Wederom: Volgens mij begrijpen jullie mij niet.... Ik wil geen maximum 20 kilometers per uur in de file. Ik wil afstand. Rijdt de auto voor je 100 dan kan jij ook weer 100 natuurlijk. Dus dan wordt het 10 minuten 20 km rijden en daarna 100 km per uur. Ik zou zeggen probeer het eens uit. In de file zie je de auto voor je van je wegrijden. Blijf dan eens in z'n 2 rijden. Dan zul je zien dat de auto voor je stopt en tegen de tijd dat je bijna op z'n bumper zit weer begint te rijden. En dan kunnen alle mensen achter jou ook gewoon doorrijden. Gevolg ---> een rijdende file en geen rijden stoppen rijden file. Probleem van het dicht op elkaar rijden is dat de file niet kan inklinken. Dat wil zeggen als je voorganger remt moet jij ook gelijk remmen. Waardoor je stil staat. Ook zorgt dit voor problemen met invoegen e.d. Zorg voor wat afstand. Hoeft niemand op zijn rem te staan en kan de file door rijden. Wat heel wat beter is dan 100 rijden en 1 minuut later weer met z'n allen stil staan. Zal er gelijk maar bijzetten waarom dit beter is. Minder auto's die over verhit raken, minder mileu vervuiling, minder slijtage aan remmen. Maar goed, dit is een visie van mij natuurlijk, wil niets opdringen. Kunnen jullie dan een beetje concreet maken waardoor mijn filerijden voor langere files zou zorgen? |
17-06-2006, 19:20 | ||
Citaat:
|
18-06-2006, 07:52 | ||
Citaat:
Ze zeggen wel dat ze er iets aan gaan doen maar het kabinet heeft nooit geld genoeg. Belachelijk vind ik dat!
__________________
VE-TE-IX-EM
|
19-06-2006, 08:25 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
19-06-2006, 09:59 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
20-06-2006, 15:21 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
22-06-2006, 19:38 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
22-06-2006, 19:40 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
22-06-2006, 19:43 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
Het is eigenlijk heel simpel; Zoals al een keer eerder is gezegd, rij maar een keer in de file achter een vrachtwagen, die blijven ook zoveel mogelijk rijden. Dat is dus ook het doel van dat plan, zorgen dat mensen blijven rijden i.p.v. dat constante remmen-optrekken-remmen. Als iedereen gewoon genoeg afstand houdt hoef je geen remgolf te hebben wanneer 1 persoon remt, i.t.t. de huidige situatie. Ik zou het trouwens ook waarderen dat jij een keer dit stuk zou gaan lezen en niet alleen maar aankomen met "ja dat werkt dus niet want niemand doet dat", het gaat om theoretische oplossingen voor de files en ik heb jou er nog geen zien voorstellen. |
22-06-2006, 19:58 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
22-06-2006, 20:10 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
23-06-2006, 12:59 | ||
Citaat:
__________________
Aut Caesar aut nullus
|
23-06-2006, 13:57 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
23-06-2006, 14:00 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
Daarnaast zie ik niet in wat het probleem is van in een rij rijden. Je behoudt je vrijheid. Of je nu manual van A naar B gaat of automatisch, wat maakt dat nu uit? |
23-06-2006, 14:30 | ||
Citaat:
overigens zou ik, als je gedwongen wordt je te 'laten rijden', koop ik een ouwe bertone en cross iedereen voorbij, of ze dat nu leuk vinden of niet.
__________________
Aut Caesar aut nullus
|
23-06-2006, 23:31 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
vandaar ook minder rijstroken |
24-06-2006, 00:08 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
24-06-2006, 14:36 | ||
Citaat:
__________________
"25 maart 2005: Quiana is op De Kantine vervangen door PV."
|
24-06-2006, 14:46 | ||
Citaat:
__________________
"25 maart 2005: Quiana is op De Kantine vervangen door PV."
|
24-06-2006, 14:47 | ||
Citaat:
__________________
"25 maart 2005: Quiana is op De Kantine vervangen door PV."
|
24-06-2006, 17:38 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
Je kan natuurlijk eenvoudig instellen dat het systeem buiten de snelweg/file wordt uitgeschakeld |
24-06-2006, 17:39 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
|
24-06-2006, 18:04 | |||
Citaat:
Ja, dat is een mogelijkheid, maar je wil op deze manier toch juist file voorkomen. Dan werkt het natuurlijk niet wanneer je het alleen tijdens files inschakeld, dan ben je al te laat. Citaat:
__________________
"25 maart 2005: Quiana is op De Kantine vervangen door PV."
|
24-06-2006, 18:22 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
dus alleen op de snelweg aan erg groot, zolang ze van hetzelfde communicatiesysteem gebruik maken en dat is simpelweg toe te wijzen. |
24-06-2006, 18:57 | ||
Citaat:
Maar dat moet je dan minimaal op continentaal niveau doen en ik zie nog niet gebeuren dat elk land hetzelfde belang heeft bij een bepaald communicatiesysteem.
__________________
"25 maart 2005: Quiana is op De Kantine vervangen door PV."
|
24-06-2006, 20:38 | ||
Verwijderd
|
Citaat:
Je stelt gewoon maar 1 communicatiesysteem beschikbaar |
10-07-2006, 08:14 | ||
Citaat:
__________________
VE-TE-IX-EM
|
10-07-2006, 16:23 | ||
Citaat:
Een file op een weefvak heeft veel meer 'impact' dan een file op een gewoon wegvak.
__________________
"25 maart 2005: Quiana is op De Kantine vervangen door PV."
|
17-07-2006, 08:55 | ||
Citaat:
__________________
VE-TE-IX-EM
|
17-07-2006, 14:09 | |||
Verwijderd
|
Citaat:
Nou is zo'n inhaalverbod ook eigenlijk niet meer dan logisch want in theorie mogen vrachtwagens toch niet harder dan 100km/u. Citaat:
Op zich heb ik niks tegen rekeningrijden wanneer de wegenbelasting vervalt. De 'grootverbruikers' betalen meer en de 'kleinverbruikers' minder (en ja, dat is nu via de verzekering ook al zo, maar zover ik weet niet zo in de wegenbelasting). |
Advertentie |
|
|
|
Soortgelijke topics | ||||
Forum | Topic | Reacties | Laatste bericht | |
Verhalen & Gedichten |
[Verhaal] De File Issun | 6 | 19-12-2009 09:39 | |
Verkeer & Vervoer |
Partij van de File(rijder) coopergirl | 16 | 24-09-2007 19:12 | |
Software & Hardware |
[WINXP] CAB Files installatie probleem Q | 7 | 28-07-2004 11:17 | |
Software & Hardware |
[php] files uploaden advanced Gus | 9 | 13-02-2003 20:20 | |
Games |
Wie heeft voor mij FF7 save files??? morlock | 8 | 26-01-2003 14:06 |