Advertentie | |
|
09-07-2012, 22:32 | |
Mijn voorlopige conclusie: 1:12,5. En das helemaal niet gek voor een 13 jaar oude 1.6 benzine motor.
Ik heb hem gekocht van een wat schimmige dealer die zelf een woonwagen bewoont. Maar hij heeft een goeie onderhoudsbeurt gedaan. En ook de remschijven vervangen. Had hij niet hoeven doen, want het was nog geen apk afkeuringspunt, maar dat vind ik toch behoorlijk netjes van hem. |
11-07-2012, 09:14 | ||
Citaat:
Die lengte is behoorlijk wennen. Goed militair zijnde, parkeer ik altijd achteruit in. Maar dat betekent nogal eens dat ik de kont wel erg enthousiast in de struiken zet. Gelukkig heb ik een solide trekhaak |
11-07-2012, 09:26 | |
naja, naar links, naar je toehalen. Bij de bmw's die ik ken moest je de pook wat omlaag duwen en dan naar je toe (naar links dus) halen
maar het is niet erg voorspelbaar idd! Ik heb bij onze opel combo toentertijd ook heel hard moeten zoeken voor ik de achteruit gevonden had, dacht dat ik gek werd Wat is de reden dat je voor zo'n enorme sloep kiest eigenlijk?
__________________
Your kisses lift me higher Like the sweet song of a choir You light my morning sky With burning love
|
11-07-2012, 09:31 | |
Nou, ik ga 44000 km per jaar minder rijden. Bovendien is hij belastingtechnisch goedkoper, verzekering is goedkoper, en omdat hij oud is, ga ik er nauwelijks onderhoud aan doen. Over een jaar of max anderhalf, zoek ik een soortgelijke bak uit.
Bovendien ga ik op vakantie, en kan de ruimte prima gebruiken. |
10-08-2012, 22:35 | |
Groen
Heb je die gekocht, of zit je die te overwegen? Want voor een Punto zou ik de Twinair laten liggen, is toch net iets teveel van het goede voor zo'n geblazen 2-cilinder
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
11-08-2012, 07:10 | |
Ik heb 'm al besteld, als nieuwe leasebak. Verder had ik ook de Fiat 500, Toyota Auris of Prius, Volkswagen Golf of Lexus CT mogen nemen. Dat laatste model vond ik er 't beste uitzien, maar de eigen bijdrage daarbij was weer 'iets te veel van het goede' .
__________________
En dat meen ik!
|
07-09-2012, 00:06 | |
Afgelopen zaterdag besloten bij een Saab-meet een dorp verderop een kijkje te gaan nemen, en uiteindelijk ook meegereden met een puzzelrit die ze deden
Ik was de enige 96 Op de onderste foto zie je de neus van de mijne rechts, maar links zit nog een andere V4 neus van een 95. Alleen die deed niet mee met de puzzelrit dus ja, toen moest ik toch wel even de 'echte' Saabs doen vertegenwoordigen Kreeg wel een beetje suggesties vanwege z'n wat verlepte uiterlijk (afgezien van de roest; wederom een goede poetsbeurt zou inderdaad geen kwaad kunnen ) maar erg veel complimenten over dat de motor zo ontzettend lekker liep/klonk
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
07-10-2012, 14:00 | |
Betrouwbare keuze Bevriend team heeft 2 jaar zonder problemen met een wagon-versie de Carbage Run gereden, ook een AWD, heb daar even een avondje in gereden toen ik het bier moest regelen Best een prima ding
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
07-10-2012, 15:21 | ||
Citaat:
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
07-10-2012, 16:16 | |
kregen er een nieuwe d-riem en apk bij prima deal al zeg ik het zelf
Fijne waggel, lekker autobaan-cruise-waardig en op de binnenweggetjes is het aangenaam sturen. En met die heerlijke Boxer-soundtrack erbij hoeft de radio niet eens aan Verder is het natuurlijk een ultieme paardenkar-sleep-waggel
__________________
Your kisses lift me higher Like the sweet song of a choir You light my morning sky With burning love
|
13-10-2012, 18:45 | |
Ik vind het juist nog wat fraaier als wagon, daar had ik ook een tijdje naar lopen kijken. Maar ja, het verschilt nogal in wb met auto's als de 121
Mini-meet gehad in Ommen met een stel dat van dit jaar ook een 126 naar Nederland heeft gehaald uit Polen en met wat pijn en moeite op de weg heeft gekregen Die vent op de achtergrond kwam naar ons toegelopen want hij had zelf ook een exemplaar, uit '73 Uiteraard ging dit niet zonder slag of stoot: bij aankomst bleek m'n linker voorband lek, en de krik en kruissleutel lagen nog thuis. Zij hadden wel een (ietwat beangstigende Fiat-)krik, maar geen sleutel. Dus zijn we met z'n 3en en mijn reserveband in de die van hen op zoek gegaan naar een Karwei, daar een kruissleutel gekocht, pompstation gezocht om de band op juiste spanning te zetten en toen kon ik hem alsnog verwisselen Wat gegeten, toen ritje gemaakt van 40 km in elkaars auto. Zit best nog wel een verschil tussen de 2 Bij terugkomst bleek er wederom een bout uit m'n uitlaat ontsnapt te zijn, ditmaal de andere die de carterventilatie afsloot dus weer lekker olie in het motorruim gesputterd. Heb van een andere deel van de beugel maar die bout gebruikt om het af te dekken, en toen weer naar huis. Nou heb ik of een vermogensprobleem, of er stond zoveel wind dat hij niet over de 80 kwam. Later haalde hij wel gewoon z'n top en normale acceleratie, dus ik houd het nu even op het weer. Blijft een goede auto
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
13-10-2012, 19:33 | |
Verwijderd
|
Ik zou ook gokken op het weer. Ik reed met de Colt toen ik terug van m'n werk reed echt niet rechtdoor omdat die auto alle kanten op werd geblazen Ik gok dat dat in de buurt van Ommen qua winderigheid niet veel beter zal zijn geweest.
Grappig ook dat je ALTIJD iets hebt met die auto als je 'm meeneemt. Ik zou 'm gewoon schorsen en in een garagebox stallen ofzo |
14-10-2012, 23:43 | ||||
Citaat:
Ik kijk het nog even aan want het zou mij met 24 pk en een forse tegenwind niet veel verbazen, maar er is sowieso iets nog niet helemaal lekker met het inlaattraject. Ligt niet aan de ontsteking of de kleppen iig. Hij start nogal slecht koud - lijkt wat te verzuipen - en heeft voor mijn gevoel vooral koud echt een gebrek aan top-end vermogen. Het zou ook nog de brandstofpomp kunnen zijn, die kan ook dat soort problemen veroorzaken, dus ik denk dat ik die de volgende keer als ik onderdelen nodig heb mee bestel (euro of 25) en gewoon vervang Citaat:
Bovendien is de 121 wel betrouwbaar, die heeft mij 4500 km door Europa getuft zonder problemen. Al heeft hij wel een paar bizarre dingetjes gehad dit jaar, maar dat is meer mijn ongelukkige karma Citaat:
En we waren het er beide over eens dat de 'verwarming' die erin zit compleet bagger is
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
|
|