Staken?

[Blaf]

Vanaf maandag 23 april voeren de bonden acties in het openbaar vervoer. Houdt u rekening met het uitvallen van bussen buiten de spits (van 09.00 -16.00 en na 19.00 uur).


Dit staat op de site van connexxion, maar wat zijn nou precies de uren dat de bussen niet rijden want het bericht is nogal onduidelijk (ik ben nogal achterlijk daarom)

[Kobe]

Het is als volgt:

Maandag 23-04 t/m zondag 29-04

Tussen 09.00-16.00 GEEN bussen / trams
Na 19.00 GEEN bussen / trams

In de pits (aanvang dienstregeling tot 09.00 en vanaf 16.00-19.00) WEL bussen / trams en GEEN controle vervoersbewijzen

Waarschijnlijk: maandag 30 april én 1 Mei 48 uur GEEN bussen / trams. (mijn vader werkt bij CXX vandaar dat ik dit weet)

Deelnemende maatschappijnen zijn Connexxion, Hermes, Arriva en Veolia (niet in Limburg)

Overzicht FNV:

Landelijke acties in het streekbusvervoer

Van maandag 23 tot en met zondag 29 april voeren de werknemers van Arriva, Connexxion en Veolia actie voor een goede cao. We willen een loonsverhoging van drie procent en een gelijke beloning voor alle chauffeurs. Werkgevers willen daar niet aan. Daarom zien wij ons genoodzaakt actie te voeren.

20 april 2007 11:48 | Nanja Ruiter Meer
Hoe gaan we actievoeren van 23 tot en met 29 april?

- Tot 9.00 uur controleren de chauffeurs uw vervoersbewijzen niet
- Tussen 9.00 en 16.00 uur rijden de streekbussen niet
- Tussen 16.00 en 19.00 uur controleren de chauffeurs uw vervoersbewijzen niet
- Na 19.00 uur rijden de streekbussen niet

20 april 2007 11:23 | Nanja Ruiter Meer
Wie doen er niet mee aan de acties?

- Werknemers in het stadsvervoer in:
Amsterdam (GVB), Rotterdam (RET), Den Haag (HTM) en Utrecht (GVU)
- Werknemers van de Nederlandse Spoorwegen
- Werknemers van Synthus
- Werknemers werkzaam in het concessiegebied Zuidwest-Friesland
- Werknemers van Novio Nijmegen
- Werknemers van Arriva Dordrecht

[T_ID]

"Tussen 9.00 en 16.00 uur Geen bussen en trams"
Ook na 19.00 rijdt er niets meer.

Wat een lamlendige zakkenwassers.. Dat is precies wanneer ik morgen naar college moet.

Zucht, maar weer een boze brief naar het FNV sturen... Ook alweer de vierde keer dit collegejaar dat ik niet kan reizen dankzij hen, en mijn kosten vergoeden, ho maar.

[Kobe]

Het is idd rot dat ze wéér gaan staken en in feite wéér de reizigers duperen, waarom altijd meteen plat? In Limburg is Veolia al overstag, hopelijk gaan de andere partijen ook snel.
Maar als Connexxion niet wil toegeven krijg je te maken met 24-uur stakingen, dat is wel zeker. Ik hoop op een snelle afwikkeling, anders kom ik ook ernstig in de problemen.

[MTpower]

En maar zeiken dat mensen teveel de auto pakken

[Corossi]

MTpower schreef op 23-04-2007 @ 01:00 :
En maar zeiken dat mensen teveel de auto pakken

Gek hea Het is dat geen rijbewijs heb en geen auto/motor heb, maar anders zou ik deze op eigen vervoer naar school gaan.

Ik heb bijna alleen maar buiten de spits colleges (of ik moet in de ochtendspits weg, vroeg klaar, of s middags weg en in de avondspits terug)
En zo zijn er zoveel studenten en andere mensen die buiten de spits reizen.

Nu zijn ze dus van plan de hele week te gaan staken zag ik vanochtend in het nieuws. Nou wordt een leuke week om je nieuwe periode te beginnen. Dat wordt maar een aantal colleges skippen dankzij Connexxion.

[luchtballon]

Meh, toen Novio staakte vond ik het nog wel terecht omdat ze minder kregen dan bij de andere maatschappijen, maar nu snap ik niet helemaal wat het grote probleem is. Iemand? (waarom zoveel loonsverhoging, en krijgen niet alle chauffeurs hetzelfde dan?)

En ik vroeg me nog iets af: Als er nou buschauffeurs wel tevreden zijn, en niet willen staken, wat doen ze dan? want ik neem aan dat ondertussen bijna alle mensen die met de bus willen wel weten dat dat niet gaat.

Ik ben wel heel blij dat novio wel rijdt, want mijn band ging lek in de verste wijk van nijmegen (malvert)

[Kobe]

De werkgevers biedt 1,25/1.50% verhoging, met wat bonussen komt dat rond de 2,5%, maar het gaat om die 1,25%. De werknemers/bonden eisen 3%. Dit omdat men bij veel maatschappijen al jarenlang de nul lijn heeft gehanteerd. Bovendien krijgen de bouwvakkers en ambtenaren wél een verhoging, daarom willen de buschauffeurs nu ook een verhoging: die 3%

Maar vanavond gaan de werkgevers en bonden weer praten; omdat Veolia al over de brug is met 3% verhoging is de verwachting dat maatschappijen zoals CXX niet achter kunnen blijven, hopelijk zijn de acties snel over...

[Nona]

Beetje vreemd wel. Het OV in Nederland is achterlijk duur, maar werknemers fatsoenlijk betalen gaat niet. Ik weet niet waar dat geld blijft hoor...

**** ik heb die staking ook gemerkt !
Ben je lekker vroeg vrij, kon ik om half 11 met de bus....geen bus Dus ik d8 zal me wel helemaal vergist hebben in tijd, dat ik gewoon te laat was. Maar het viel me wel op, dat er ook geen andere bussen reden.

Dus een uurtje later op tijd bij de bushalte....geen bus.
Dus ik helemaal naar station lopen (aardig eindje met een knieblessure) Ja, er = staking. BAH! En niemand thuis, dus tot een uur of 6 moeten w88

Ik ga morgen maar met de fiets...1 uur heen & 1 uur terug voor 1 uur (50min!) toets. Ik hoop dat mijn knie het een beetje aankan, k*t blessure! Rijden met die buSSen!

[coopergirl]

Kobe schreef op 23-04-2007 @ 17:40 :
De werkgevers biedt 1,25/1.50% verhoging, met wat bonussen komt dat rond de 2,5%, maar het gaat om die 1,25%. De werknemers/bonden eisen 3%. Dit omdat men bij veel maatschappijen al jarenlang de nul lijn heeft gehanteerd. Bovendien krijgen de bouwvakkers en ambtenaren wél een verhoging, daarom willen de buschauffeurs nu ook een verhoging: die 3%

Maar vanavond gaan de werkgevers en bonden weer praten; omdat Veolia al over de brug is met 3% verhoging is de verwachting dat maatschappijen zoals CXX niet achter kunnen blijven, hopelijk zijn de acties snel over...

Mijn moeder meldde dat de staking voorbij was. (Tenzij de BBA bussen op de veluwe gewoon doorreden)
Overigens is mijn moeder niet een heel betrouwbare bron

[T_ID]

Het nieuws meldde ook dat de stakingen voorbij zijn. Voor dit moment tenminste, totdat ze bij de FNV iets nieuws verzinnen om de reiziger mee te duperen.

[Kobe]

Ze zijn voorbij idd; gelukkig

enerzijds ga ik met Kruimel mee, dat die chauffeurs, naar verantwoording betaald moeten worden.

anderzijds denk ik: in zaandam hadden we al eens een staking.

@TID: dingen zijn nooit zwart-wit. Je zou kunnen proberen te nuanceren, of op zijn minst de zaak eens van meerdere kanten kunnen bekijken.