Laat de leeuw niet in zijn saaitje staan #1014

In groningen moeten we vanaf volgend jaar overal met de ov-chipkaart gaan betalen en in en uit-checken. En dus is de kans groot dat ik volgend jaar een ovjaarkaart krijg.

Als het iets dergelijks is, is het de vermogenselektronica die de stroomtoevoer naar de tractiemotoren regelt.

[Martiño]

wheezle schreef:

In groningen moeten we vanaf volgend jaar overal met de ov-chipkaart gaan betalen en in en uit-checken. En dus is de kans groot dat ik volgend jaar een ovjaarkaart krijg.

Ov-chipkaart is niet per definitie een Ov-jaarkaart hoor.

[fizzle-fluffy]

wheezle schreef:

Wie heeft een gecustomized ing pasje, is die leuk?

ik heb er een en ik vind dat leuk ja

Martiño schreef:

waarom vertrouw je de föhn niet? Je vertrouwt wel een verkoper die zegt dat je een toetsenbord in de wasmachine moet stoppen, maar als iemand je dan aanraadt het droogproces te versnellen met een föhn, dan twijfel je daar weer aan.

Omdat mijn moeder erbij zei dat je toetsenbord smelt als je de föhn te hoog zet ;x

[Martiño]

Commendatore schreef:

[filmpje]

Als het iets dergelijks is, is het de vermogenselektronica die de stroomtoevoer naar de motoren regelt.

Je hoort die zoem/piep ook meestal het duidelijkst rond het punt in de trein waar volgensmij de aandrijving zit.

Rationeel schreef:

blijven jullie nog wel wat langer, of gaan jullie na de voorstelling dan meteen weg ?

we gaan toch nog wel ergens een drankje doen met z'n allen!

Martiño schreef:

Ov-chipkaart is niet per definitie een Ov-jaarkaart hoor.

Nee maar ik krijg nu ieder jaar een gratis bus abonement, maar als je niet meer met die abonementen kan reizen is de kans aanwezig dat ik een Ov-jaarkaart krijg.

[fizzle-fluffy]

Commendatore schreef:

[filmpje]

Als het iets dergelijks is, is het de vermogenselektronica die de stroomtoevoer naar de tractiemotoren regelt.

In Engeland doen de treinen dat niet. Die zijn helemaal stil. Waarom is dat dan?

[Martiño]

fizzle-fluffy schreef:

ik heb er een en ik vind dat leuk ja


Omdat mijn moeder erbij zei dat je toetsenbord smelt als je de föhn te hoog zet ;x

En je moeder heeft er nooit bijgezegd dat water en elektrische onderdelen geen goede combinatie zijn? ;x Kwestie van de föhn niet op de hoogste stand zetten en niet te dicht op het toetsenbord houden.

Commendatore schreef:

In welk materieeltype? Kan airconditioning of andere boordapparatuur zijn, daar zitten treinen vol mee namelijk.

Ik weet niet in welk materieeltype, want ik weet niet wat 'materieeltype' is. Ik heb het gegoogled maar daar word ik niet veel wijzer van. Een van de resultaten was een thread op dit forum, waar jij in hebt gepost.

Commendatore schreef:

[filmpje]

Als het iets dergelijks is, is het de vermogenselektronica die de stroomtoevoer naar de tractiemotoren regelt.

Het lijkt er wel op, alleen valt 't geluid me eigenlijk vooral op als de trein allang en breed rijdt, niet als hij aan het vertrekken is. Al kan dat misschien komen doordat ik er dan minder op let, omdat ik dan bezig ben met instappen ofzo.

[Rationeel]

IKBENBABSWEL schreef:

we gaan toch nog wel ergens een drankje doen met z'n allen!

dat lijkt me ook, maar ik doelde op de vroege club

[Rationeel]

het komt bij mijn weten inderdaad alleen voor bij de bizons, zoals pip zei.

dd-irm, voor commendatore

Martiño schreef:

Je hoort die zoem/piep ook meestal het duidelijkst rond het punt in de trein waar volgensmij de aandrijving zit.

Nog een voorbeeldje. Dit doen trouwens niet alle koplopers, een deel van de drietjes werkt namelijk met rijweerstanden, dat is een oudere technologie waarbij je niks hoort. Nadeel bij rijweerstanden is wel dat het stroomverbruik hoger is, dat de trein schoksgewijs optrekt en dat je niet te lang in de rijweerstanden kunt rijden omdat je dan het risico loopt dat ze smelten.

[Martiño]

Rationeel schreef:

dat lijkt me ook, maar ik doelde op de vroege club

Nouja, luister als jij er ook vroeg bent dan doen we gerust een drankje Rationeel!

zo, nu ga ik eens opstaan, ontbijten en wat opruimen.

jullie kunnen ook hier bij mij thuis op de pre-party een drankje komen doen eh!

Paranoide schreef:

Ik weet niet in welk materieeltype, want ik weet niet wat 'materieeltype' is. Ik heb het gegoogled maar daar word ik niet veel wijzer van. Een van de resultaten was een thread op dit forum, waar jij in hebt gepost.

Het lijkt er wel op, alleen valt 't geluid me eigenlijk vooral op als de trein allang en breed rijdt, niet als hij aan het vertrekken is. Al kan dat misschien komen doordat ik er dan minder op let, omdat ik dan bezig ben met instappen ofzo.

Bij sommige exemplaren van het ICM(m) (koplopers dus) heb je wel dat er apparatuur gaat resoneren onder de bak, althans dat is mij opgevallen. Maar daar hebben ze niet allemaal last van.

fizzle-fluffy schreef:

In Engeland doen de treinen dat niet. Die zijn helemaal stil. Waarom is dat dan?

Vermoedelijk rijweerstanden (in elk geval bij ouder materieel), en helemaal stil zijn ze nooit.

Je hoort waarschijnlijk de vermogenselektronica die de motoren aanstuurt. In een trein zitten driefasige asynchrone motoren, deze worden aangestuurd met een variabele spanning en frequentie. Wanneer de spanning in een bepaald frequentiegebied te hoog wordt levert dit een stoorstroom op en omwille van de veiligheid schakelen ze daarom de frequentie op.

Commendatore schreef:

[filmpje]

Nog een voorbeeldje. Dit doen trouwens niet alle koplopers, een deel van de drietjes werkt namelijk met rijweerstanden, dat is een oudere technologie waarbij je niks hoort. Nadeel bij rijweerstanden is wel dat het stroomverbruik hoger is, dat de trein schoksgewijs optrekt en dat je niet te lang in de rijweerstanden kunt rijden omdat je dan het risico loopt dat ze smelten.

Dit klinkt anders, volgens mij, al kan dat komen doordat ze van buiten filmen en niet van binnen. Ik heb ook even gezocht naar een voorbeeld maar ik zie eigenlijk geen treinfanaatfilmpjes die opgenomen zijn in een Nederlandse trein Behalve deze, maar daar hoor je 't geluid niet. Vinden jullie het interieur van een trein minder boeiend?

Maar goed, het is dus iets met de motor en de vermogenselektronica. Daar neem ik genoegen mee, mijn nieuwsgierigheid is gestild. Bedankt, allen

Rationeel schreef:

het komt bij mijn weten inderdaad alleen voor bij de bizons, zoals pip zei.

dd-irm, voor commendatore

VIRM tegenwoordig

Maar ik weet niet of Para dat geluid bedoelt. VIRM is trouwens niet het enige materieel dat dat geluid produceert/de, SM'90 (kleine protoserie van 9 stuks die reed tussen Zwolle en Emmen) deed het ook, maar die techniek is in doorontwikkelde vorm gebruikt in VIRM. Helaas is SM'90 gesloopt, het waren heerlijke ruime treinen.

[Martiño]

IKBENBABSWEL schreef:

jullie kunnen ook hier bij mij thuis op de pre-party een drankje komen doen eh!

1) hoe was pann?

2) waar woon jij?

3) hoe laat?

Paranoide schreef:

Dit klinkt anders, volgens mij, al kan dat komen doordat ze van buiten filmen en niet van binnen. Ik heb ook even gezocht naar een voorbeeld maar ik zie eigenlijk geen treinfanaatfilmpjes die opgenomen zijn in een Nederlandse trein Behalve deze, maar daar hoor je 't geluid niet. Vinden jullie het interieur van een trein minder boeiend?

Maar goed, het is dus iets met de motor en de vermogenselektronica. Daar neem ik genoegen mee, mijn nieuwsgierigheid is gestild.

Er zijn inderdaad maar relatief weinig interieurfilmpjes/foto's. Vind ik ook wel jammer.

[Martiño]

Paranoïde kijk eens: http://nl.wikipedia.org/wiki/Dubbeld...rieel#techniek

Commendatore schreef:

Er zijn inderdaad maar relatief weinig interieurfilmpjes/foto's. Vind ik ook wel jammer.

Gat in de markt!

Martiño schreef:

Paranoïde kijk eens: http://nl.wikipedia.org/wiki/Dubbeld...rieel#techniek

AHA! En wat grappig dat mensen dat treintype hierdoor 'de doedelzak' noemen. Dank.

Je bedoelt dus wel VIRM? In dat geval is het inderdaad het geluid van vermogenselektronica, in dit geval voor de draaistroomtractie waar VIRM gebruik van maakt.

Dit is trouwens wel de onverslagen koning qua optrekgeluiden (wederom de vermogenselektronica voor de tractiemotoren):

[Tink*]

wheezle schreef:

Nee maar ik krijg nu ieder jaar een gratis bus abonement, maar als je niet meer met die abonementen kan reizen is de kans aanwezig dat ik een Ov-jaarkaart krijg.

Waarom, je woont toch in de stad en gaat in dezelfde stad naar school?

Ja dat moet je niet aan mij vragen. Ik betaal hem dan ook niet zelf.

[fizzle-fluffy]

Ik vind Limburgs echt heel sexy. Niet zo sexy als Duits, maar close

Commendatore schreef:

Je bedoelt dus wel VIRM? In dat geval is het inderdaad het geluid van vermogenselektronica, in dit geval voor de draaistroomtractie waar VIRM gebruik van maakt.

Ik bedoelde gewoon die gele treinen die je veel hebt bij de NS. Als dat de VIRM is dan bedoelde ik die. De omschrijving in dat wikipedia-artikel is wel treffend.

Dit is trouwens wel de onverslagen koning qua optrekgeluiden (wederom de vermogenselektronica voor de tractiemotoren):
[filmpje]

Ahaha

fizzle-fluffy schreef:

Ik vind Limburgs echt heel sexy. Niet zo sexy als Duits, maar close

Ik ook, maar sinds is gebleken dat een kwart van de Limburgers bestaat uit mongolen is mijn liefde voor die provincie een beetje bekoeld.

Paranoide schreef:

Ik bedoelde gewoon die gele treinen die je veel hebt bij de NS. Als dat de VIRM is dan bedoelde ik die. De omschrijving in dat wikipedia-artikel is wel treffend.

NS heeft nogal veel verschillende types gele treinen he.

Zeg Commendatore, waarom ben jij geen werktuigbouwkunde o.i.d. gaan doen, zodat je beroepsmatig iets met treinen kan gaan doen? Of wil je je specialiseren in de geschiedenis van treinen?

Ik fransmannnen veel heet, dat zwoele accent.
En ik ben een beetje verliefd op de getuige van die Daniel Westing (maar dat is een Italiaan?). Meditirane. <3

[fizzle-fluffy]

Paranoide schreef:

Ik ook, maar sinds is gebleken dat een kwart van de Limburgers bestaat uit mongolen is mijn liefde voor die provincie een beetje bekoeld.

Ik ben een Limburger
En ik schaam me er nu wel een beetje voor ja

Kazet Nagorra schreef:

Zeg Commendatore, waarom ben jij geen werktuigbouwkunde o.i.d. gaan doen, zodat je beroepsmatig iets met treinen kan gaan doen? Of wil je je specialiseren in de geschiedenis van treinen?

Ik ben niet bepaald een wiskundig genie.

[fizzle-fluffy]

wheezle schreef:

Ik fransmannnen veel heet, dat zwoele accent.
En ik ben een beetje verliefd op de getuige van die Daniel Westing (maar dat is een Italiaan?). Meditirane. <3

Mediterrane mannen zijn altijd van die kleine mannetjes. Echt zo gedrongen en dan hebben ze ook zo'n hysterisch taaltje, brr

wheezle schreef:

Ja dat moet je niet aan mij vragen. Ik betaal hem dan ook niet zelf.

Wie dan wel?

fizzle-fluffy schreef:

Mediterrane mannen zijn altijd van die kleine mannetjes. Echt zo gedrongen en dan hebben ze ook zo'n hysterisch taaltje, brr

Frans en Italiaans zijn hysterisch volgens jou?

Tja, ik ben geslaagd met een zes voor wiskunde. Het is een kwestie van oefenen, een beetje zoals het leren van een taal.

Kazet Nagorra schreef:

Tja, ik ben geslaagd met een zes voor wiskunde. Het is een kwestie van oefenen, een beetje zoals het leren van een taal.

Volgens mij vergt het toch wel wat aanleg. Overigens kan ik wel prima met technologie overweg en begrijp ik meestal prima hoe het werkt.

Morning! Ik ben lekker wakker aan het worden bij Minke. Ik mis alleen een kop koffie

Paranoide schreef:

Wie dan wel?

Ik krijg hem via school, dus school.

[fizzle-fluffy]

Commendatore schreef:

Frans en Italiaans zijn hysterisch volgens jou?

Jazeker!

fizzle-fluffy schreef:

Jazeker!

Dit was post 38000 voor mij.

[fizzle-fluffy]

sann schreef:

Morning! Ik ben lekker wakker aan het worden bij Minke. Ik mis alleen een kop koffie

Maar minke is allang weg toch?

Kazet Nagorra schreef:

Tja, ik ben geslaagd met een zes voor wiskunde. Het is een kwestie van oefenen, een beetje zoals het leren van een taal.

Ik ook, maar dat kwam vooral omdat ik keihard faalde in het B2 gedeelte

[fizzle-fluffy]

Commendatore schreef:

Dit was post 38000 voor mij.

Ja gezongen is het een ander verhaal. Dan is Frans gewoon aanstellerig maar niet hysterisch, en komt Italiaans prachtig tot zijn recht. Maar je moet vooral Italiaans echt niet willen spreken.

fizzle-fluffy schreef:

Ja gezongen is het een ander verhaal. Dan is Frans gewoon aanstellerig maar niet hysterisch, en komt Italiaans prachtig tot zijn recht. Maar je moet vooral Italiaans echt niet willen spreken.

Dan zijn wij het niet eens, beide talen liggen bij mij prettig in het gehoor namelijk.

[Tink*]

wheezle schreef:

Ik krijg hem via school, dus school.

Huh krijgt iedereen daar een OVkaart dan ofzo? Zonde van het geld.

Nee niet iedereen, maar ik vind mijn abo in de winter wel heel fijn.
Omdat ik anders op de fiets moet en het ong. 6 km. fietsen is. Nu ga ik gewoon op de fiets.