Advertentie | |
|
![]() |
|
Nee, hij staat normaal ook buiten (in de winter onder een hoes). Heeft-ie altijd al gedaan, ook bij de vorige eigenaar
![]() Maar het doet er niet toe, want de kop/koppakking heeft de geest gegeven en dat is de doodssteek voor het toch al versleten wagentje ![]() Sonett-jes zijn ook erg gaaf, al vind ik de II mooier dan de III. Maar toch, zo'n oude Saab sportwagen zie je ook niet elke dag - met of zonder APK ![]() Wat heb je voor Mitsubishi dan?
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
![]() |
|
1990 Galant Limited Edition:
![]() Toen was het nog niet mijn wagen, en ook niet mijn zooi die er achter hangt hoor. Ik vind die klassiekertjes altijd wel leuk, en jammer dat 't een beetje einde verhaal is. Zo'n Sonett had ik nog nooit gezien, maar die staat er ook al iets langer. Ook staan er twee opel rekords uit de jaren '60, en nog een MG A uit 1956. En ohja, nog een andere Saab die maar al te graag gewassen wil worden. Maarehh, als je ergens een werkplaatshandboek kan downloaden kan je misschien nog wel wat aan dat wagentje doen. Een pakking namaken zal toch niet al te moeilijk zijn, mocht't niet meer te koop zijn?
__________________
give me a golden shower... give me a new thrill.. | barco is love | iheartkimwilde
|
![]() |
|
Niets mis met zo'n Galant
![]() Ik heb hier wel een Haynes werkplaatshandboek en een nieuwe koppakkingset is gewoon voor een kleine prijs wel te vinden. Maar het is volgens mij een vrij secuur en lastig werk wat vanaf een zekere hoogte toch echt door iemand met ervaring moet worden gedaan. En als het inderdaad de kop zelf is, ben je nog verder van huis. Maar ik ga er zodra het weer het toelaat spelenderwijs mee aan de slag, en dan zie ik wel waar het schip strand. Ik kan er toch niet veel meer aan verprutsen ![]() Bovendien is er nog een hele waslijst aan andere mankementen (waar nog wel mee te rijden viel, al moest je wel even weten hoe) en dat maakt het gewoon de kosten en moeite niet meer waard om het goed te laten repareren. Dan kom je op een bedrag uit waar je al gewoon een redelijk goede 96 voor kan vinden, en dat geld heb ik nu sowieso even niet liggen.
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
![]() |
|
Fantastisch autootje, de C3 heb ik altijd al één van de leukste nieuwe Citroëns gevonden. Jammer genoeg is-ie voor mij nog te nieuw/duur, anders had ik er allang eens een proefrit in gemaakt. Donderdagavond heb ik trouwens al een nieuwe (promotie) C3 zien rijden, dat is ook een leuk wagentje geworden
![]() Hij zal denk ik ook wel wat prettiger rijden dan een Berlingo. Maar ehm... ook een stuk minder laadruimte. Heb je dat niet meer nodig? ![]()
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
![]() |
|
Verwijderd
|
Die laadruimte was niet het belangrijkste. Toen ik die berlingo kocht, had ik de keuze tussen 2 kwaden. ettelijke 1000den euro's pompen in een auto die dat niet waard was, of die auto inruilen op de berlingo. Tijd en zin om verder te zoeken had ik niet, evenmin als veel geld, dus heb toen voor de berlingo gekozen.
Die berlingo heeft me overigens maar 1 keer laten staan, en dat was omdat ik de lichten liet branden. Door en door betrouwbaar, altijd starten altijd rijden. Het nadeel is evident. Geen comfort ( iets wat ik met 35000+ wel wil ) en hij drinkt olie zoals ik bier. Dus nu ik mijn vaste contract bij defensie heb, heb ik wat geld bij elkaar geschraveld en voor een nette nieuwere en luxere kleinere auto gaan kijken. Dit kwam eruit. Omdat mijn garage erg citroen-specialistisch is, en ik ze door en door vertrouw, denk ik met 95% zeker te zijn dat dit een auto is, die me nog zeker 3 ton kan vervoeren. |
![]() |
|
Ah, oké. Ik meende mij vaag iets te herinneren in het verleden met een Focus, maar dat je liever voor de Berlingo ging vanwege de laadruimte. Maar het kan ook zijn dat ik nu twee dingen door elkaar heb gehaald
![]() Met 35.000 km per jaar denk ik dat je met de C3 wel beter en comfortabeler af bent, ja. PSA-diesels zijn over het algemeen oersterk en leveren zelden problemen. Het zijn andere delen van de auto die bij Fransozen wel eens problemen willen leveren. Of je er nog 3 ton bij op kan zetten durf ik niet te zeggen, voor een C3 is het vrij ambitieus en ik weet niet hoeveel er nu al opstaat, maar ik hoop voor je van wel ![]()
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
![]() |
|
Verwijderd
|
de zwaktepunten van de C3 zijn de injectoren. (Voorkomen door er elke 20000 kilometer wat van dat reinigingsspul in je tank te mieteren ) en de voorvering.
Bij een collega van me ( die hem in het paars heeft ) leiden de knipperlichten nogal eens een eigen leven, en de cruise control schijnt ook nogal eens zijn eigen mening erop na te houden. Maar dat sporadisch... Het moet een avontuur zijn. Beter dat dan problemen met zoiets basaals als een gaspedaal... Voor de rest roesten die C3 eigenlijk niet. Bij normaal onderhoud. Er staat nu 80000 op de teller, dus ik hoef me denk ik de komende tijd geen zorgen te maken over grote dingen. Enige is, dat ik moet zien dat de distributieriem vervangen wordt... |
![]() |
|
Verwijderd
|
Ik heb er net even een ritje in gemaakt. Morgen wordt hij afgeleverd. Grote beurt al gehad, nieuwe distributieriem heeft hij gekregen. Dat is echt fun om in te rijden. Gaat nog best rap ook. En het is heel erg wennen aan het feit dat ik geen dooie hoek meer heb. Ik moet mezelf echt weer aanwennen om over mijn schouders te kijken. Bij de Berlingo was dat nutteloos, want dooie hoek van hier tot tokio. Echt een te gek wagentje.
|
![]() |
|
Klinkt als een top auto
![]() ![]() Overigens erkent Toyota gewoon het probleem en haalt het uit voorzorg miljoenen auto's terug. Lang niet alle autofabrikanten doen dat of zijn er zo open over. Dit gebeuren zal Toyota echt geen slecht doen - maar ook niets goeds ![]()
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
![]() |
||
Citaat:
![]() ![]() ![]()
__________________
I think I have a problem, I think I think too much
|
![]() |
||
Verwijderd
|
Citaat:
![]() ![]() |
![]() |
|
Verwijderd
|
Op een Berlingo of een Caddy valt de dode hoek nog wel redelijk mee. Daar kun je prima op anticiperen als bestuurder, maar als je een maatje groter rijdt, zoals een Trafic, dan heb je die dode hoekspiegel echt wel nodig
![]() ![]() |
![]() |
|
Ok, mijn 306'je gaat dus weg, ik ga hem niet laten opmaken, kost me meer dan dat ik er volgend jaar nog als "schrootpremie" voor ga krijgen, dus dan spaar ik liever. Wel jammer.
![]() Zag vandaag aan m'n werk nog een exact dezelfde uitvoering staan en ik had echt het idee dat ik met de auto was gaan werken, tot ik besefte dat hij zonder platen stilstaat bij mijn ouders. ![]()
__________________
the world is a vampire, sent to drain secret destroyers, hold you up to the flames, and what do i get for my pain, betrayed desires...
|
![]() |
|
Nopes.
![]() ![]() Volgend jaar ga ik zoeken naar iets kleins nieuws of iets tweedehands dat ongeveer evenveel kost, maar dan ook wel met minstens 2 jaar garantie. ![]()
__________________
the world is a vampire, sent to drain secret destroyers, hold you up to the flames, and what do i get for my pain, betrayed desires...
|
![]() |
||
Citaat:
![]() ![]() Wat mankeert er aan?
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
![]() |
|
Wat is 'laten opmaken'?
![]() ![]()
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
![]() |
|
Kost alles bij elkaar toch 400-450 euro en dat is die bak me niet meer waard, zeker als je er verzekering enzo bijneemt, 't kost me meer dan de 1500 euro die ik er maximaal nog voor ga krijgen volgend jaar, moest ik dan 'n nieuwe wagen kopen.
![]()
__________________
the world is a vampire, sent to drain secret destroyers, hold you up to the flames, and what do i get for my pain, betrayed desires...
|
![]() |
|
306 Champion USA editie uit 2000.
![]() ![]()
__________________
the world is a vampire, sent to drain secret destroyers, hold you up to the flames, and what do i get for my pain, betrayed desires...
|
![]() |
|
Was inderdaad een flinke klap... ze hebben een aannemer ter plaatse moeten laten komen om het bord plat te leggen, anders konden ze m'n auto niet wegkrijgen.
Heb zelf niks eigenlijk, begon gisteren wat last van m'n nek te krijgen, dus ga straks even naar de dokter om het te laten checken voor de zekerheid.
__________________
Zoek en gij zult gezocht hebben.
|
![]() |
||
Citaat:
![]() ![]()
__________________
the world is a vampire, sent to drain secret destroyers, hold you up to the flames, and what do i get for my pain, betrayed desires...
|
![]() |
||
Citaat:
![]()
__________________
the world is a vampire, sent to drain secret destroyers, hold you up to the flames, and what do i get for my pain, betrayed desires...
|
![]() |
|
Ik heb eindelijk mijn 'nieuwe' auto
![]() Het is wederom een 121 1.3 GLX, dit keer een cabriotop. Nu heb ik ook alle drie verschillende uitvoeringen van de 121 gehad ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() O, en iets wat ik op de andere 121s eigenlijk had willen hebben: berenvelgen ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
KIET: "We are not here to create disorder, we are here to protect disorder!"
Wanted: 30 Chinamen and a zeppelin for elaborate practical joke. |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Forum | Topic | Reacties | Laatste bericht | |
Verhalen & Gedichten |
Centraal pulp-topic [Try-out]. KleineTomaat | 29 | 05-08-2004 03:50 |