Advertentie | |
|
16-03-2004, 15:12 | ||
Citaat:
regenrace in maleisie waarin hij lange tijd met zijn arrows een schitterend gevecht levert met Hakkinen in zijn mclaren
__________________
toch best interessant zo'n sig. Je zit er al paar seconde naar te kijken en je hebt er nu nog steeds geen genoeg van? Nou vooruit dan maar, ik stop nu
|
Ads door Google |
16-03-2004, 15:15 | |
als het droog blijft gaat de strijd tussen Ferrari en Renault. Ik denk nog steeds dat BAR de verrassing van het seizoen gaat worden, die pakken plaats 5 en 6. Plekken 7 en 8worden opgevuld door McLaren en/of Williams of misschien een Toyota of Sauber.
als het gaat regenen is de race onvoorspelbaar! Maar wel veel leuker! (denk aan Brazilië vorig jaar!)
__________________
"God houdt niet van ons omdat we waardevol zijn, wij zijn waardevol omdat God van ons houdt!"
|
16-03-2004, 15:18 | ||
Citaat:
__________________
"God houdt niet van ons omdat we waardevol zijn, wij zijn waardevol omdat God van ons houdt!"
|
16-03-2004, 15:23 | |
ach ja shumi wint toch wel, mercedes zal weer niks presteren. en alonso word 2e.
op het begin van het seizoen is ferrari nu eenmaal de snelste (trek de geschiedenis er maar op na). alonso is gewoon de coureur van de toekomst en mercedes heeft weer een te grote mond gehad
__________________
"Uit goude korenaren schiep God de Schaijkenaren, en uit het restant de rest van Nederland"
|
16-03-2004, 16:14 | ||
Citaat:
__________________
toch best interessant zo'n sig. Je zit er al paar seconde naar te kijken en je hebt er nu nog steeds geen genoeg van? Nou vooruit dan maar, ik stop nu
|
16-03-2004, 16:16 | ||
Citaat:
__________________
toch best interessant zo'n sig. Je zit er al paar seconde naar te kijken en je hebt er nu nog steeds geen genoeg van? Nou vooruit dan maar, ik stop nu
|
16-03-2004, 16:49 | |
Olav Molt lult zo veel. als reactie op de openingspost:
Ferrari heeft sinds 1999 t/m 2002 altijd met minimaal 1 wagen op het podium gestaan. M. Schumacher was sinds 2001 vanaf de GP in de Duitsland tot aan de GP van Brazilie 2003 niet uitgevallen. Volgens mij had zelfs M. Schumacher in 2003 geen mechanische uitvalbeurten, R. Barrichello echter wel. Vanaf 1998 heeft Ferrari altijd de betrouwbaarste wagen gehad met een snelheid op wereldkampioenschapsniveau. Eerder de McLaren-Mercedes of de BMW-Williams kampen met (motor)problemen. Dat hebben de statistieken wel bewezen. Als iemand verwacht dat M. Schumacher eerder motorproblemen zou krijgen dan een D. Coulthard, dan heeft hij/zij de afgelopen jaren liggen slapen. Overigens hoeven statistieken niet altijd veel te zeggen, het geeft een alleen bepaalde trend aan. Ferrari zal het moeilijker krijgen dan in Australie. De Michelins worden per race steeds sterker, omdat ze eenmaal meer topteams onder hun hoede hebben. Brigdestone kan wel met Ferrari veel testen en de ideale band voor de Ferrari-wagen fabriceren, maar op den duur is gecreerde gat ook weg. Daarbij zullen weersomstandigheden een cruciale rol gaan spelen. Daarnaast kan Williams en/of McLaren opeens het licht hebben gezien en heel snel terugkrabbelen, net zoals wat Williams vorig jaar deed. Ik zet me geld nog wel op Ferrari. |
16-03-2004, 16:54 | ||
Citaat:
__________________
toch best interessant zo'n sig. Je zit er al paar seconde naar te kijken en je hebt er nu nog steeds geen genoeg van? Nou vooruit dan maar, ik stop nu
|
16-03-2004, 21:04 | ||
Citaat:
veel mensen onderschatten ferarie op dit moment omdat ze vorig seizoen een niet al te beste start hadden, dit kwam mede door de (volgens mij) gebleseerde shummi en de nieuwe wagen die nog niet optimaal was. dit laatste is nu juist het probleem van de rest van de teams, zij hebben nu eenmaal niet zo'n groot buget als ferrari en kunnen hun vaartuigen nooit op tijd optimaal krijgen. daarom heeft ferrari elk jaar weer een beter begin dan alle andere teams. aldus mij
__________________
"Uit goude korenaren schiep God de Schaijkenaren, en uit het restant de rest van Nederland"
|
16-03-2004, 21:34 | ||
Citaat:
1. M.Schumi 2. Rubinho 3. Ralf 4. Button 5. Alonso 6. JPM 7. Fisico 8. Trulli (geen McLaren dus ) Eindstand bij droog weer is al gegeven.
__________________
Mr.Oizo als vaste forummer: 27-04-2000 - 13-11-2006. Daarna passief lid geworden.
|
17-03-2004, 15:25 | ||
Citaat:
|
19-03-2004, 15:53 | |
Grand Prix Sepang Maleisië - 2e vrije training
Pos. Naam Team Tijd 1 Kimi Räikkönen Mclaren 1:34.395 2 Ralf Schumacher Willams 1:34.693 3 Mark Webber Jaguar 1:35.054 4 Michael Schumacher Ferrari 1:35.094 5 Juan-Pablo Montoya Willams 1:35.100 6 Jarno Trulli Renault 1:35.155 7 Felipe Massa Sauber 1:35.288 8 Fernando Alonso Renault 1:35.300 9 David Coulthard Mclaren 1:35.301 10 Rubens Barrichello Ferrari 1:35.373 11 Jenson Button BAR 1:35.407 12 Olivier Panis Toyota 1:35.524 13 Ricardo Zonta Toyota 1:35.850 14 Christian Klien Jaguar 1:35.996 15 Takumo Sato BAR 1:36.292 16 Giancarlo Fisichella Sauber 1:36.353 17 Anthony Davidson BAR 1:36.708 18 Bjorn Wirdheim Jaguar 1:36.883 19 Cristiano Da Matta Toyota 1:36.907 20 Nick Heidfeld Jordan 1:37.725 21 Gianmaria Bruni Minardi 1:37.818 22 Zsolt Baumgartner Minardi 1:38.588 23 Timo Glock Jordan 1:38.796 24 Giorgio Pantano Jordan 1:39.324 25 Bas Leinders Minardi 1:41.485 |
19-03-2004, 20:30 | ||
Citaat:
ik hecht daar nooit echt veel waarde aan. De echte tijden waar ik waarde aan hecht is kwalificatie en race.
__________________
toch best interessant zo'n sig. Je zit er al paar seconde naar te kijken en je hebt er nu nog steeds geen genoeg van? Nou vooruit dan maar, ik stop nu
|
Ads door Google |
20-03-2004, 08:32 | |
Kijk, dit zijn de tijden die tenminste gelden.
Eindstand Kwalificatie: 1 M. Schumacher Ferrari 1:33.074 2 M. Webber Jaguar 1:33.715 3 R. Barrichello Ferrari 1:33.756 4 JP. Montoya Williams 1:34.054 5 K. Räikkönen McLaren 1:34.164 6 J. Button BAR 1:34.221 7 R. Schumacher Williams 1:34.235 8 J. Trulli Renault 1:34.413 9 D. Coulthard McLaren 1:34.602 10 C. Da Matta Toyota 1:34.917 11 F. Massa Sauber 1:35.039 12 G. Fisichella Sauber 1:35.061 13 C. Klien Jaguar 1:35.158 14 O. Panis Toyota 1:35.617 15 N. Heidfeld Jordan 1:36.569 16 G. Bruni Minardi 1:38.577 17 Z. Baumgartner Minardi 1:39.272 18 G. Pantano Jordan 1:39.902 19 F. Alonso Renault 0.000(gespind) 20 T. Sato BAR 0.000(gespind)
__________________
toch best interessant zo'n sig. Je zit er al paar seconde naar te kijken en je hebt er nu nog steeds geen genoeg van? Nou vooruit dan maar, ik stop nu
|
20-03-2004, 08:36 | ||
Citaat:
__________________
Reis met de 'perongelukexpress'
|
20-03-2004, 10:25 | |
MS op pole, chapoo. Het verschil tussen MS en zijn teamgenoot RB is aardig groot. MS een andere strategie, of was de Duitser weer eens vanouds? Ik vind het moeilijk om daar nu een antwoord op te geven.
McLaren gaat al een stuk beter dan in Melbourne. De Britse renstal zal langzaam, maar beetje bij beetje gaan terugkrabbelen. Het is niks voor niks een van de rijkste teams op de grid. Toyota heeft ook genoeg poen om te testen en zal daarom ook steeds beter worden. CdM in de toptien is al een goed voorteken. Opvallend de prestatie van MW. Een tweede plek is erg sterk. Echter, de Jaguar is in potentie langzamer dan Williams, Renault en McLaren. En het gat is ook dusdanig groot met zijn teamgenoot dat ik durf te stellen dat MW een stuk lichter is dan de rest. Maar dan nog heeft MW een hele strakke ronde gereden. Ook opmerkelijk: Massa voor Fisichella (posi). Alonso en Sato van de baan (nega). Het veld is aardig door elkaar gehusseld. Het belooft wat! |
20-03-2004, 15:45 | ||
Citaat:
1. Hou er wel rekening mee dat hij best wel eens heel erg licht kan zijn he , Maar dat doet niets af aan hoe foutloos hij rijdt hoor. 2. Mietje. 3. Ik weet niet hoe betrouwbaar dit is.(weeronline.nl)
__________________
toch best interessant zo'n sig. Je zit er al paar seconde naar te kijken en je hebt er nu nog steeds geen genoeg van? Nou vooruit dan maar, ik stop nu
|
20-03-2004, 17:43 | |
Ik weet het, ik ben een mietje maja ik ga misschien tot 5 uur op stap of zo en dan blijf ik om 8 uur gewoon doorslapen als de wekker gaat...
Enne, Sepang lag toch bij Kuala Lumpur toch? Ja hoort dat donderwolkje nou bij Kuala Lumpur of bij de Oostkust van Maleisië Maja, ik zie het morgen wel. 's Ochtends of 's middags maakt mij geen ruk uit.
__________________
Mr.Oizo als vaste forummer: 27-04-2000 - 13-11-2006. Daarna passief lid geworden.
|
21-03-2004, 08:34 | |
Verwijderd
|
echt een leuke race Alleen plek nummer 1 was niet spannend (schumi ), maar de rest was erg leuk. Erg sneu voor Sato om achteraan te beginnen, in de punten te rijden en vlak voor het einde uit te vallen. Raikkonen ook pissig En die reactie van Panis was ook wel grappig
jammer dat het niet echt goed geregend heeft... |
21-03-2004, 09:24 | |
MS heeft de eer voor Ferrari opnieuw hooggehouden! Voor P1 was geen echte spanning. JPM deelde wel een paar speldenprikjes uit, maar daar bleef het ook bij. Het is wel duidelijk dat Ferrari het veel moeilijker heeft gehad, getuige het verschil en de plaats van RB. En de Italiaanse renstal zal het ook steeds moeilijker krijgen. Vorig jaar was Ferrari in het begin van het seizoen ook sterk, alleen door fouten van MS en het team, lieten ze veel punten liggen. Echter, nu maken MS en Ferrari geen fouten en je ziet gelijk een heel ander contrast. Misschien wel een vertekend beeld!
Geweldig de prestatie van JB. Die vreugde vond ik prachtig om te zien. Kreeg er zelfs kippevel van. Subliem. En het mooie is, JB deed het allemaal op eigen kracht. Hij verschalkte Trulli via een gevecht en RB en KR via zijn strategie. JacV behaalde ook podia voor BAR, maar dat kwam door het falen van anderen. Bij JB was dat haast niet het geval! Ook Sato vanuit het achterveld reed erg strak. Samen met Alonso reed de kleine Japanner richting de subtop. McLaren doet het ook een stuk beter dan in Melbourne, hetzelfde geldt voor Williams. Het bandenverhaal heeft een belangrijke rol gespeeld. Maar Williams en McLaren laten toch steken vallen. KR al voor de tweede keer. Om een kampioenschap binnen te kunnen halen, zul je toch eerst moeten finishen. 'Ferrari' en 'betrouwbaarheid' zijn twee handen op een buik. Nog opmerkelijke zaken: Massa voor Fisichella. De Minardi's finishen weer. Webber en Jaguar teleurstellend. Redelijk veel actie in het begin van de race. Weinig uitvallers. Deze wedstrijd was ieder geval veel spannender dan de vorige! Op naar het splinternieuwe circuit van Bahrein! |
|
|
Soortgelijke topics | ||||
Forum | Topic | Reacties | Laatste bericht | |
De Kantine |
Spam sextinction | 52 | 27-03-2004 12:12 |