scooter rijden andere leeftijd

[o0BeKsKuH0o]

Ik heb al van verschillende mensen gehoord dat je vnaaf 2006 pas scooter mag rijden als je 17 bent..
Nog meer mensen die hierover misschien iets gehoord hebben?

[Multilot]

ja en autorijden willen ze verjongen naar 17 jaar.
Dat van de scooters vind ik wel een puik plan, het autorijden kunnen ze beter op 18 laten.

[o0BeKsKuH0o]

Multilot schreef op 09-01-2004 @ 15:27:
ja en autorijden willen ze verjongen naar 17 jaar.
Dat van de scooters vind ik wel een puik plan, het autorijden kunnen ze beter op 18 laten.

da autorijden vink wel beter
nu kannik bij mun pa beter voor een auto plaats van een scooter kiezen, als het toch dezelfde leeftijd blijft..
ze kunnen beter dan de scooters afschaffen

[geen punt.]

Multilot schreef op 09-01-2004 @ 15:27:
ja en autorijden willen ze verjongen naar 17 jaar.
Dat van de scooters vind ik wel een puik plan, het autorijden kunnen ze beter op 18 laten.

Psies.

Autorijden voor 17-jarigen? Het moet niet gekker worden.

[o0BeKsKuH0o]

perseus schreef op 09-01-2004 @ 15:29:
Autorijden voor 17-jarigen? Het moet niet gekker worden.

in de USA is het met je 16 al autorijden
ik vind dat ze de scooters op 16 moeten laten, kvind triest,w ant wordt net dat jaar 16

o0BeKsKuH0o schreef op 09-01-2004 @ 15:33:
in de USA is het met je 16 al autorijden
ik vind dat ze de scooters op 16 moeten laten, kvind triest,w ant wordt net dat jaar 16

Ach, ga toch fietsen (dubbelzinnig ja).
Met de USA hebben we overigens niets te maken, niet op dit gebied in ieder geval, en dat is maar goed ook. Stel je voor dat alle idioten die nu op scooters de weg onveilig maken i.p.v. een scooter een auto zouden kopen.

[Balance]

o0BeKsKuH0o schreef op 09-01-2004 @ 15:24:
Ik heb al van verschillende mensen gehoord dat je vnaaf 2006 pas scooter mag rijden als je 17 bent..
Nog meer mensen die hierover misschien iets gehoord hebben?

krant.. nieuws.. etc.

ik vind 't wel oke

auto-rijden op 17-jarige leeftijd welke grapjas heeft dat bedacht?
wat een enorme onzin weer, ze hadden het best kunnen laten zoals het was, of scooter-leeftijd gelijk naar 18, dat zou dan nog ergens op slaan.
Kennelijk verveelde de regering zich of zo...

o0BeKsKuH0o schreef op 09-01-2004 @ 15:33:
in de USA is het met je 16 al autorijden
ik vind dat ze de scooters op 16 moeten laten, kvind triest,w ant wordt net dat jaar 16

Ik heb er geen behoefte aan.
Je wordt er (nog) lui(er) van.
Het kost je (veel) geld.
Conditie verdwijnt.
En het staat suf.

[o0BeKsKuH0o]

Dr0_ol schreef op 09-01-2004 @ 15:36:
Ik heb er geen behoefte aan.
Je wordt er (nog) lui(er) van.
Het kost je (veel) geld.
Conditie verdwijnt.
En het staat suf.

Ik zat me eerst te verheugen op een scooter, maar nu eerder op een auto

o0BeKsKuH0o schreef op 09-01-2004 @ 15:38:
Ik zat me eerst te verheugen op een scooter, maar nu eerder op een auto

Dan zou ik maar vast gaan sparen.

o0BeKsKuH0o schreef op 09-01-2004 @ 15:38:
Ik zat me eerst te verheugen op een scooter, maar nu eerder op een auto

Dat krijg je nu ja. Ook idioten die nu zodra ze 16 zijn een scooter kopen en de weg onveilig maken zullen voortaan een jaartje langer doorsparen voor een auto. (Niet dat álle scootergebruikers idioten zijn, hoor.)

Een zeer trieste ontwikkeling.

[o0BeKsKuH0o]

perseus schreef op 09-01-2004 @ 15:39:
Dat krijg je nu ja. Ook idioten die nu zodra ze 16 zijn een scooter kopen en de weg onveilig maken zullen voortaan een jaartje langer doorsparen voor een auto. (Niet dat álle scootergebruikers idioten zijn, hoor.)

Een zeer trieste ontwikkeling.

Hallo, misschien zijn er ook wel mensen bij die een beetje normaal kunnen rijden...
Dat zijn dus de mensen die hun scooter NIET opvoeren, en net een kip zonder kop gaan rijden...

[Zaina]

Ze kunnen scooters beter helemaal verbieden. Ze horen niet op de weg of op het fietspad thuis. Ondingen.

[Wawl]

Dit gaat echt nergens heen. Schandalig.

[Chimera]

Je kunt RIJLES nemen vanaf je 17e, min leeftijd voor een rijbewijs is 18. Het is nu zo dat je min 18 moet zijn voor rijles.

o0BeKsKuH0o schreef op 09-01-2004 @ 15:40:
Hallo, misschien zijn er ook wel mensen bij die een beetje normaal kunnen rijden...
Dat zijn dus de mensen die hun scooter NIET opvoeren, en net een kip zonder kop gaan rijden...

Ja, en er zijn ook veel mensen die niet normaal rijden...
Bovendien ben je op een scooter altijd zwak, hoe je ook rijdt. Beter is het om op de fiets te gaan of de bus te nemen.

o0BeKsKuH0o schreef op 09-01-2004 @ 15:40:
Hallo, misschien zijn er ook wel mensen bij die een beetje normaal kunnen rijden...
Dat zijn dus de mensen die hun scooter NIET opvoeren, en net een kip zonder kop gaan rijden...

Volgens mij is dat ook wat hij zegt.

[mR]

Zaina schreef op 09-01-2004 @ 15:40:
Ze kunnen scooters beter helemaal verbieden. Ze horen niet op de weg of op het fietspad thuis. Ondingen.

Onderbouw je mening!

[Wawl]

perseus schreef op 09-01-2004 @ 15:46:
Ja, en er zijn ook veel mensen die niet normaal rijden...
Bovendien ben je op een scooter altijd zwak, hoe je ook rijdt. Beter is het om op de fiets te gaan of de bus te nemen.

Je bent wel kwetsbaar, maar als je dat weet en goed beseft, dan is er imho niets aan de hand.

Wawl schreef op 09-01-2004 @ 15:49:
Je bent wel kwetsbaar, maar als je dat weet en goed beseft, dan is er imho niets aan de hand.

Tot er een auto tegen je aanrijdt...

Daar kun je helaas lang niet altijd zelf wat aan doen.

[Wawl]

Leonoor schreef op 09-01-2004 @ 15:50:
Tot er een auto tegen je aanrijdt...

Daar kun je helaas lang niet altijd zelf wat aan doen.

Ongelukken zijn daar natuurlijk een uitzondering op. Maar als automobilist loop je exact datzelfde risico ook.

Wawl schreef op 09-01-2004 @ 15:50:
Ongelukken zijn daar natuurlijk een uitzondering van. Maar als automobilist loop exact datzelfde risico ook.

In een auto ben je over het algemeen iets beter beschermd.
(Maar je rijdt dan ook vaak wel iets harder.)

Wawl schreef op 09-01-2004 @ 15:49:
Je bent wel kwetsbaar, maar als je dat weet en goed beseft, dan is er imho niets aan de hand.

De oorzaak van een ongeluk waarbij een scooter betrokken is kan toch ook gewoon bij bijvoorbeeld een automobilist liggen? Je hebt meer kans op een scooter gewond te raken dan op de fiets, omdat scooters soms eerder over het hoofd worden gezien en langzamer remmen dan fietsen, simpelweg omdat ze over het algemeen sneller rijden, of je je daar nou bewust van bent of niet.
[edit]
Leonoor was me voor een deel voor (dat rijmt, yes!).

[Wawl]

Leonoor schreef op 09-01-2004 @ 15:51:
In een auto ben je over het algemeen iets beter beschermd.
(Maar je rijdt dan ook vaak wel iets harder.)

Dat is waar.

[Wawl]

perseus schreef op 09-01-2004 @ 15:52:
De oorzaak van een ongeluk waarbij een scooter betrokken is kan toch ook gewoon bij bijvoorbeeld een automobilist liggen? Je hebt meer kans op een scooter gewond te raken dan op de fiets, omdat scooters soms eerder over het hoofd worden gezien en langzamer remmen dan fietsen, simpelweg omdat ze over het algemeen sneller rijden, of je je daar nou bewust van bent of niet.

Als jij scooter rijdt dan weet je dat je niet te hard moet rijden. Tenminste, de normale gebruikers weten dat maar al te goed. Verder is het zeker zo dat je meer risico loopt, maar als je normaal rijdt en je aan alle verkeersregels houdt, dan heb je in principe geen last van automobilisten, dus dan is het niet zo dat je onopvallend bent.

Wawl schreef op 09-01-2004 @ 15:54:
Als jij scooter rijdt dan weet je dat je niet te hard moet rijden. Tenminste, de normale gebruikers weten dat maar al te goed. Verder is het zeker zo dat je meer risico loopt, maar als je normaal rijdt en je aan alle verkeersregels houdt, dan heb je in principe geen last van automobilisten, dus dan is het niet zo dat je onopvallend bent.

Ik weet niet meer precies wat de maximume snelheid voor een scooter binnen de bebouwde kom was...maar ik dacht 30 oid? Als je met 30 tegen een auto aan rijdt (of een auto tegen jou) dan ben je niet blij... Jij kan je aan de verkeersregels houden en netjes rijden, een ander kan dat niet doen, dan is het probleem net zo groot als wanneer jij het niet doet. En je hebt wel last van automobilisten (zeker als die zich niet aan de regels houden) en als je geen last van ze hebt, betekend het ook lang niet altijd zo dat je niet onopvallend bent.

[Zaina]

mR schreef op 09-01-2004 @ 15:48:
Onderbouw je mening!

Ze rijden vaak te hard, op de verkeerde plaats. Het maakt teveel herrie, zeker als de geluidsdemper eronder uitgehaald is. Ze zijn gevaarlijk, te onveilig voor zulke snelheid. Ze zijn te klein om snel op te merken, te groot om te ontwijken. Enz.

[arP-socialist]

scooter vanaf 14 en auto vanaf 16 vind ik

Zaina schreef op 09-01-2004 @ 15:58:
Ze rijden vaak te hard, op de verkeerde plaats. Het maakt teveel herrie, zeker als de geluidsdemper eronder uitgehaald is. Ze zijn gevaarlijk, te onveilig voor zulke snelheid. Ze zijn te klein om snel op te merken, te groot om te ontwijken. Enz.

Das generaliseren. 't hoeft niet. Mijn lieftallige scooter reed bv niet te hard (hij kon niet eens harder dan 39 km/h oid, je hoorde hem amper. En een Smart is ook klein en groot. En een fiets nog meer (en je wilt niet weten hoe hard wielrenners gaan als ze trainen...).

[Silver rain]

Ja dat was net op het nieuws. Ik vind dat je hier in Nederland te lang als kind wordt gezien. In Amerika mag je op je 16de al auto rijden

[Zaina]

Leonoor schreef op 09-01-2004 @ 16:00:
Das generaliseren. 't hoeft niet. Mijn lieftallige scooter reed bv niet te hard (hij kon niet eens harder dan 39 km/h oid, je hoorde hem amper. En een Smart is ook klein en groot. En een fiets nog meer (en je wilt niet weten hoe hard wielrenners gaan als ze trainen...).

Fietsers rijden meestal op het fietspad, lijkt me sterk dat een auto ze daar vaak onderschept. Wielrenners halen ook levensgevaarlijke stunts uit, maar geven dat ook in veel gevallen eerlijk toe. En ze weten wat ze doen. (ervaring) Als je van snelheid houdt neem dan een motor ipv een scooter, trekt een stuk sneller op, is legaal en is er gewoon voor gemaakt. En wat is generaliseren, als bijna iedereen het doet.

En ik vind dat mensen in Amerika te vroeg als volwassen gezien worden. Ik denk dat het merendeel van de jongeren (laten we ze zo noemen) op hun 16e echt nog niet volwassen is. Je ziet het al aan het gedrag dat de meeste vertonen op die leeftijd.

Zaina schreef op 09-01-2004 @ 16:08:
Fietsers rijden meestal op het fietspad, lijkt me sterk dat een auto ze daar vaak onderschept. Wielrenners halen ook levensgevaarlijke stunts uit, maar geven dat ook in veel gevallen eerlijk toe. En ze weten wat ze doen. (ervaring) Als je van snelheid houdt neem dan een motor ipv een scooter, trekt een stuk sneller op, is legaal en is er gewoon voor gemaakt. En wat is generaliseren, als bijna iedereen het doet.

Er worden vaak zat fietsers geschept door auto's.
En ook zat wielrenners houden zich netjes aan de regels.
Een motor mag niet op 16-jarige leeftijd, een scooter wel. Een scooter is bovendien ietsje goedkoper.

"En wat is generaliseren, als bijna iedereen het doet." Dat dus. Niet iedereen doet het, je generaliseerd dus. Pas als echt iedereen het zou doen zou het geen generaliseren zijn.

[Co]

Het is gewoon een kut regel

Als je pas vanaf je 17e op een brommer/scooter zou mogen rijden, zouden veel jongeren denken: Ik wacht wel tot ik 18 ben, dan heb ik een auto

Logisch gevolg (vooral wanneer autorijden vanaf 17 wordt)
Het wordt nóg drukker op de wegen
nóg meer files

dus wat lost het op?!
alleen de ongelukken, maar die hebben de roekeloze stoere knaapjes zelf in de hand...
en natuurlijk is het niet ALTIJD hun schuld! Maar dat veranderd niet als ze nou 16 of 17 jaar zijn

Co schreef op 09-01-2004 @ 16:21:
Het is gewoon een kut regel

Als je pas vanaf je 17e op een brommer/scooter zou mogen rijden, zouden veel jongeren denken: Ik wacht wel tot ik 18 ben, dan heb ik een auto

Logisch gevolg (vooral wanneer autorijden vanaf 17 wordt)
Het wordt nóg drukker op de wegen
nóg meer files

dus wat lost het op?!
alleen de ongelukken, maar die hebben de roekeloze stoere knaapjes zelf in de hand...
en natuurlijk is het niet ALTIJD hun schuld! Maar dat veranderd niet als ze nou 16 of 17 jaar zijn

Vanaf 17 jaar rijles en vanaf 18 pas je rijbewijs was het toch? Goed, mensen hebben waarschijnlijk wat eerder hun rijbewijs, hoewel ik dat betwijfel, omdat het moeilijker en zwaarder gaat worden. En scheuren met een rij-instructeur naast je is lastig. En als je het doet als je je rijbewijs eenmaal hebt, dan zou je dat ook doen als je hem 6 maanden later zou halen, denk ik.

Ik ben ook niet zo voor, tenzij je dan gewoon langer 'moet' lessen en het rij-examen echt zo verzwaard wordt als ze zeggen.

[Balance]

Silver rain schreef op 09-01-2004 @ 16:06:
Ja dat was net op het nieuws. Ik vind dat je hier in Nederland te lang als kind wordt gezien. In Amerika mag je op je 16de al auto rijden

dat vond ik ook altijd, totdat ik begon met rijles. d'r zitten echt veel gevaren aan autorijden als je kijkt met welke snelheid je over de weg rijdt. en twee jaar geleden was ik echt nog niet volwassen genoeg om dat helemaal in te zien en ik denk een hoop leeftijdgenoten van toen ook niet. 'Wedstrijdjes' wie het hardst kan gaan enzo.. ik denk niet dat het er op vooruit zou gaan.
Overigens vind ik mezelf nu ook nog best jong om d'r aan te beginnen. Ik zou 20 of 21 wel een goede leeftijd vinden, hoewel 18 een goed alternatief is.

[Miracle]

De minister heeft dat gezegd ja, van de brommer. Over het autorijbewijs heb ik niks gehoort.

Ik vind het wel een goed plan. Wel sneu voor al die jochies die zich erop verheugen, maar wel zo veilig.
Ook ligt de drempel dan hoger om zo'n ding aan te schaffen, immers je een jaar later al op mag voor je rijbewijs.

Ik vind het een heel goed idee.
Het schijnt per jaar 17 doden te schelen, hoe cru dat ook klinkt.

[Multilot]

in amerika zijn gemiddeld meer verkeersongelukken dan in nederland. Dat heeft voor een deel ook te maken met de leeftijd van de bestuurders denk ik. Ik denk dat als je 18 bent, je gewoon wat meer verantwoordelijkheid kunt dragen dan wanneer je 17 bent. En oke, soms scheelt dat maar 1 dag, maar een jaar vind ik een groot verschil.

Die scooters zijn nu al zo gevaarlijk... Als dat verjongt word, wordt het nog gevaarlijker denk ik

Multilot schreef op 09-01-2004 @ 17:11:
in amerika zijn gemiddeld meer verkeersongelukken dan in nederland. Dat heeft voor een deel ook te maken met de leeftijd van de bestuurders denk ik. Ik denk dat als je 18 bent, je gewoon wat meer verantwoordelijkheid kunt dragen dan wanneer je 17 bent. En oke, soms scheelt dat maar 1 dag, maar een jaar vind ik een groot verschil.

En misschien met dat in Amerika veel wegen niet in dichtbevolkt gebied liggen? En/of dat mensen vaak over wegen rijden die niet in dichtbevolkt gebied liggen? Of is dat onzin?

[Skibi]

Het was een kwestie van afwachten totdat er iemand zo'n topic zou openen... Et voila!
(Verder hou ik me verre van scooters, belachelijke dingen)

[Multilot]

Leonoor schreef op 09-01-2004 @ 17:13:
En misschien met dat in Amerika veel wegen niet in dichtbevolkt gebied liggen? En/of dat mensen vaak over wegen rijden die niet in dichtbevolkt gebied liggen? Of is dat onzin?

maar is dat dan gevaarlijker of juist niet

Multilot schreef op 09-01-2004 @ 17:16:
maar is dat dan gevaarlijker of juist niet

Juist niet, denk ik. Er lopen en rijden daar minder mensen rond die je omver kan rijden of waar je tegen aan kunt rijden. Alleen is de kans dat mensen daar gaan racen wel weer groter.

[jet]

ik woon errug ver weg van school, en ben toch wel blij dat ik eindelijk een scooter mag als ik 16 word. maar ik begrijp t best, scooters zijn erg gevaarlijk en zo willen ze proberen dat mensen denken: nou laat die sccooter maar zitten ik meot toch nog maar eventjes naar school (gemiddeld op je 17e he) en over jaartje mag ik al auto rijden..

maar toch ben ik tegen.. vind t redelijker als ze je scooter praktijk examen laten doen ofzo

[Multilot]

Leonoor schreef op 09-01-2004 @ 17:18:
Juist niet, denk ik. Er lopen en rijden daar minder mensen rond die je omver kan rijden of waar je tegen aan kunt rijden. Alleen is de kans dat mensen daar gaan racen wel weer groter.

en je bent minder gefocust op de weg omdat er toch niets aankomt...

Ach ik weet t ook niet
De regering zal vast wel weer met een of andere briljante beslissing komen...
Van mij mag het blijven zo het is.

[Knutselsmurfie]

Multilot schreef op 09-01-2004 @ 15:27:
ja en autorijden willen ze verjongen naar 17 jaar.
Dat van de scooters vind ik wel een puik plan, het autorijden kunnen ze beter op 18 laten.

inderdaad

Multilot schreef op 09-01-2004 @ 17:23:
en je bent minder gefocust op de weg omdat er toch niets aankomt...

Ach ik weet t ook niet
De regering zal vast wel weer met een of andere briljante beslissing komen...
Van mij mag het blijven zo het is.

Dan rijd je een zandbak in...nog niks aan de hand.

Nee, je hebt idd gelijk. Ik zou het ook niet weten.

[Divina Flor]

Multilot schreef op 09-01-2004 @ 15:27:
ja en autorijden willen ze verjongen naar 17 jaar.
Dat van de scooters vind ik wel een puik plan, het autorijden kunnen ze beter op 18 laten.

Ja, tenzij je les mag nemen op je 17e, en pas met 18 'echt' in een auto mag rijden. Dat vind ik wel kunnen.
En scooters zijn van die stomme dingen, die mogen van mij gelijk weg.